Дата принятия: 04 сентября 2020г.
Номер документа: 13АП-16694/2020, А56-26438/2020
ТРИНАДЦАТЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ СУД
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 4 сентября 2020 года Дело N А56-26438/2020
Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда Згурская М.Л.
рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-16694/2020) ОАО "Российские железные дороги" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 18.06.2020 по делу N А56-26438/2020(судья Карманова Е.О.), принятое
по иску ООО "Синтез Центр"
к ОАО "Российские железные дороги"
о взыскании, рассмотренному в порядке упрощенного производства
установил:
Общество с ограниченной ответственностью "Синтез Центр" (ОГРН 1112468031972, адрес: 660075, г. Красноярск, ул. Маерчака, д. 10, пом. 75; далее - общество, истец), уточнив требования в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, адрес: 107174, г.Москва, ул. Новая Басманная, д. 2; далее - ОАО "РЖД", ответчик) о взыскании 110 004 руб. 18 коп. пени за просрочку доставки груза.
Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства на основании главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).
Решением от 26.05.2020 в виде резолютивной части суд взыскал с ОАО "РЖД" в пользу общества 80 000 руб. пени и 4 300 руб. расходов по оплате государственной пошлины, в остальной части в удовлетворении иска отказал.
18.06.2020 изготовлено мотивированное решение.
В апелляционной жалобе ОАО "РЖД" просит решение суда отменить и вынести по делу новый судебный акт, ссылаясь на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, а также нарушение норм материального права. В обоснование апелляционной жалобы ответчик указывает, что истцом пропущен срок исковой давности, а также необоснованно не применены Правила исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245 (далее - Правила N 245).
В силу части 1 статьи 272.1 АПК РФ апелляционная жалоба рассмотрена в суде апелляционной инстанции без вызова сторон.
Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.
Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, между обществом и ОАО "РЖД" в лице Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОЛО "РЖД" фактически сложились договорные отношения по оказанию услуг, связанных с перевозкой грузов на железнодорожном транспорте, указанном в выписке ЭТРАН, железнодорожной накладной, квитанции о приеме груза к перевозке.
В обоснование иска общество ссылается, что ОАО "РЖД" нарушены сроки доставки груженных вагонов N 57607830, N 56186547, N 56330657, N 60713773 (груз пиломатериалы, не поименованные в алфавите и лесоматериалы круглые, кроме крепежных). Факт просрочки (4 отправки) имел место 20.02.2019, 22.02.2019, 24.03.2019 на станции Пыталово Октябрьской железной дороги (подтвержден выпиской из ЭТРАН, транспортными железнодорожными накладными по форме ГУ-27у-ВТ, квитанциями о приеме груза, расчетом суммы пени.
Претензия истца оставлена ответчиком без исполнения, что явилось основанием для обращения общества в суд с настоящим иском.
Суд удовлетворил иск частично и взыскал с ОАО "РЖД" 80 000 руб. пени за просрочку доставки грузов, снизив ее размер на основании статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ), отклонив доводы ответчика о пропуске истцом срока исковой давности и об увеличении срока доставки груза..
Апелляционная инстанция считает, что решение суда подлежит изменению.
В соответствии со статьей 195 ГК РФ исковой давностью признается срок для защиты права по иску лица, право которого нарушено.
Пунктом 1 статьи 196 ГК РФ установлено, что общий срок исковой давности составляет три года со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права.
В соответствии с пунктом 1 статьи 197 ГК РФ для отдельных видов требований законом могут устанавливаться специальные сроки исковой давности, сокращенные или более длительные по сравнению с общим сроком.
Пунктом 3 статьи 797 ГК РФ предусмотрено, что срок исковой давности по требованиям, вытекающим из перевозки груза, устанавливается в один год с момента, определяемого транспортными уставами и кодексами.
Согласно статье 125 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) иски предъявляются в соответствии с установленной подсудностью в течение года со дня наступления событий, послуживших основаниями для предъявления претензий.
В соответствии с пунктом 1 статьи 200 ГК РФ течение срока исковой давности начинается со дня, когда лицо узнало или должно было узнать о нарушении своего права и о том, кто является надлежащим ответчиком по иску о защите этого права. Исковая давность применяется судом только по заявлению стороны в споре, сделанному до вынесения судом решения.
В соответствии с пунктом 2 стать 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является основанием к вынесению судом решения об отказе в иске.
Вагон N 57607830 (железнодорожная накладная N ЭЕ762935) прибыл 24.03.2019; вагон N 56186547 (железнодорожная накладная N ЭЕ762975) - 24.03.2019; вагон N 56330657 (железнодорожная накладная N ЭД413395) - 22.02.2019; вагон N 60713773 (железнодорожная накладная N ЭД413133) - 20.02.2019.
С этого момент истец узнал о нарушении своего права.
В соответствии с частью 5 статьи 4 АПК РФ гражданско-правовые споры о взыскании денежных средств по требованиям, возникшим из договоров, других сделок, вследствие неосновательного обогащения, могут быть переданы на разрешение арбитражного суда после принятия сторонами мер по досудебному урегулированию по истечении тридцати календарных дней со дня направления претензии (требования), если иные срок и (или) порядок не установлены законом или договором.
Исходя из этого, истец использовал установленный законом претензионный порядок для разрешения спора, течение срока исковой давности приостанавливалось на тридцать календарных дней, таким образом, срок исковой давности увеличивается еще на 30 дней.
В статье 193 ГК РФ предусмотрено, что если последний день срока приходится на нерабочий день, днем окончания срока считается ближайший следующий за ним рабочий день.
Согласно информации, размещенной на сайте арбитражного суда https://kad.arbitr.ru/, исковое заявление направлено в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области 26.03.2020.
Таким образом, на дату подачи иска обществом пропущен срок исковой давности по требованию о взыскании пени за просрочку доставки груза по вагону N 56330657 (железнодорожная накладная N ЭД413395) и вагону N 60713773 (железнодорожная накладная N ЭД413133).
Размер пени по отправке N ЭД413395 составил 39 977 руб. 28 коп., по отправке N 60713773 - 32 724 руб. 72 коп.
Вывод суда о том, что течение срока исковой давности должно быть приостановлено на шесть месяцев с момента направления претензии, основан на неверном толковании положений действующего законодательства.
Правило пункта 4 статьи 202 ГК РФ о продлении срока исковой давности до шести месяцев касается тех обстоятельств, которые поименованы в пункте 1 статьи 202 ГК РФ и характеризуются неопределенностью момента их прекращения. Применительно к соблюдению процедуры досудебного урегулирования спора начало и окончание этой процедуры, влияющей на приостановление течения срока, установлены законом.
Иной подход приведет к продлению срока исковой давности на полгода по всем спорам, указанным в части 5 статьи 4 АПК РФ, что противоречит сути института исковой давности, направленного на защиту правовой определенности в положении ответчика (Определение Верховного Суда Российской Федерации от 16.10.2018 N 305-ЭС18-8026).
На основании пункта 2 статьи 199 ГК РФ истечение срока исковой давности, о применении которой заявлено стороной в споре, является самостоятельным основанием к вынесению судом решения об частично отказе в иске.
По условиям статей 309 и 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.
В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
В силу статьи 792 ГК РФ и статьи 33 Устава перевозчик обязан доставить груз по назначению в установленные сроки.
Согласно статье 97 Устава за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.
Согласно пункту 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
На основании пункта 1 статьи 329 ГК РФ исполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (статья 330 ГК РФ).
Согласно пункту 1 статьи 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.
В соответствии со статьей 333 ГК РФ если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
По отправке N ЭЕ762935 истцом начислены пени в сумме 23 374 руб. 80 коп., по отправке N ЭЕ762975 - в сумме 23 277 руб. 30 коп.
Согласно статье 33 Устава грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.
В соответствии со статьей 20 Устава пригодность в коммерческом отношении вагонов, контейнеров (состояние грузовых отсеков вагонов, контейнеров, пригодных для перевозки конкретного груза, отсутствие внутри вагонов, контейнеров постороннего запаха, других неблагоприятных факторов, за исключением последствий атмосферных осадков в открытых вагонах, а также особенности внутренних конструкций кузовов вагонов, контейнеров, влияющие на состояние грузов при погрузке, выгрузке и перевозке) для перевозки указанного груза определяется в отношении:
вагонов - грузоотправителями, если погрузка обеспечивается ими, или перевозчиком, если погрузка обеспечивается им;
контейнеров - грузоотправителями.
Согласно статье 18 Устава грузоотправители обязаны подготавливать грузы для перевозки в соответствии с установленными обязательными требованиям, техническими условиями на продукцию, ее тару и упаковку и иными актами таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, качество перевозимой продукции, сохранность грузов, вагонов, контейнеров, пожарную и экологическую безопасность.
В силу пункта 5.1 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах (утверждены Приказом МПС России от 27.05.2003 N ЦМ-943) предъявляемый к перевозке груз должен быть подготовлен, таким образом, чтобы в процессе перевозке были обеспечены безопасность движения поездов, сохранность грузов, вагонов и контейнеров. С этой целью грузоотправителем должны быть обеспечены прочность узлов и деталей груза, предназначенных для установки средств крепления (при необходимости груз должен быть оборудован приспособлениями для его крепления), а также надежное закрепление груза внутри упаковки.
Перевозчиком осуществляется визуальный осмотр груза в вагоне на наличие признаков утраты, недостачи или повреждения грузов, а также соблюдения требований технических условий размещения и крепления грузов в вагонах (пункт 80.2 Правил приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом от 07.12.2016 N 374).
В накладных N ЭЕ762935 и N ЭЕ762975 сделаны отметки о том, что погрузка на вагон осуществлена средствами грузоотправителя. Груз размещен и закреплен согласно Техническим условиям. Также в накладных имеется подпись заместителя директора ООО "Синтез Центр" Колупаева Е.П. о том, что он отвечает за правильность внесенных в накладную сведений, а также подпись еще одного представителя грузоотправителя Пасынковой Н.Н.
Таким образом, перевозчик при погрузке не присутствовал, в размещении и креплении груза не принимал участие. Ответственность за правильность размещения и крепления, за правильность внесенных в накладную сведений несет истец.
В связи с тем, что по указанным накладным погрузка обеспечивалась грузоотправителем (истцом), на что указано в накладных, перевозчик не может нести ответственность за нарушение срока доставки, произошедшего в связи с обнаженной коммерческой неисправностью, допущенной таким образом по вине грузоотправителя-истца.
Согласно пункту 6.2 Правил N 245 сроки доставки подлежат увеличению в случае задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, устранения перегруза грузов или устранения коммерческих неисправностей вагонов, контейнеров, допущенных грузоотправителем.
По накладной N ЭЕ762935 в пути следования на ст. Нижний Новгород-Сортировочный Горьковской ж.д. при помощи системы визуального контроля АСКО ПВ выявлено, что у вагона N 57607830 с двух сторон обоих торцевых щитов ослаблены диагональные растяжки, вагон отцеплен для устранения неисправности, допущенной грузоотправителем при размещении груза согласно ТУ гл.1п.1-9 гл.2п.2.1-1.1.5 рис.11, грузоотправитель уведомлен телеграммой о коммерческой неисправности вагона и его отцепке (акты общей формы от 13.03.2019 N 26000-1-П/5955, от 13.03.2019 N 4/484).
Факт обнаружения коммерческой неисправности подтверждается выпиской из книги формы ГУ-98 (книга регистрации коммерческих неисправностей вагонов в поездах в пунктах коммерческого осмотра).
Время устранения неисправности подтверждается прилагаемой книгой учета времени нахождения вагонов под исправлением коммерческих неисправностей формы ГУ-115.
По окончании задержки составлен акт общей формы от 15.03.2019 N 4/505. Срок доставки увеличен на 2 суток.
Станцией назначения Пыталово Октябрьской ж.д. на основании актов общей формы, составленных станцией отцепки, оформлен акт общей формы от 24.03.2019 N 3/143, согласно которому срок доставки увеличен на 2 суток, о чем сделана отметка в накладной.
Таким образом, неустойка по отправке N ЭЕ762935 подлежит уменьшению на 9 349 руб. 92 коп. и составит 14 024 руб. 88 коп.
По накладной N ЭЕ762975 в пути следования на ст. Нижний Новгород-Сортировочный Горьковской ж.д. при помощи системы визуального контроля АСКО ПВ выявлено, что у вагона N 56186547 с двух сторон обоих торцевых щитов ослаблены диагональные растяжки, вагон отцеплен для устранения неисправности, допущенной грузоотправителем при размещении груза согласно ТУ гл.1 п. 1-9 гл.2п.2.1-1.1.5 рис.11, грузоотправитель уведомлен телеграммой о коммерческой неисправности вагона и его отцепке (акты общей формы от 13.03.2019 N 26000-1-П/5954, от 13.03.2019 N 4/483).
Факт обнаружения коммерческой неисправности подтверждается выпиской из книги формы ГУ-98 (Книга регистрации коммерческих неисправностей вагонов в поездах в пунктах коммерческого осмотра).
Время устранения неисправности подтверждается прилагаемой книгой учета времени нахождения вагонов под исправлением коммерческих неисправностей формы ГУ-115.
По окончании задержки составлен акт общей формы от 15.03.2019 N 4/504. Срок доставки увеличен на 2 суток.
Станцией назначения Пыталово Октябрьской ж.д. на основании актов общей формы, составленных станцией отцепки, оформлен акт общей формы от 24.03.2019 N 3/142, согласно которому срок доставки увеличен на 2 суток, о чем сделана отметка в накладной.
Таким образом, неустойка по отправке N ЭЕ762975 подлежит уменьшению на 9 310 руб. 92 коп. и составит 13 966 руб. 38 коп.
Общий размер неустойки по отправкам N ЭЕ762935 и N ЭЕ762975 составляет 27 991 руб. 26 коп.
Согласно пункту 69 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - постановление N 7) подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена в судебном порядке (пункт 1 статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации).
В соответствии с пунктом 71 Постановления N 7 если должником является коммерческая организация, индивидуальный предприниматель, а равно некоммерческая организация при осуществлении ею приносящей доход деятельности, снижение неустойки судом допускается только по обоснованному заявлению такого должника, которое может быть сделано в любой форме (пункт 1 статьи 2, пункт 1 статьи 6, пункт 1 статьи 333 ГК РФ).
Из пункта 77 Постановления N 7 следует, что снижение размера неустойки, подлежащей уплате коммерческой организацией, индивидуальным предпринимателем, а равно некоммерческой организацией, нарушившей обязательство при осуществлении ею приносящей доход деятельности, допускается в исключительных случаях, если она явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства и может повлечь получение кредитором необоснованной выгоды.
Согласно пункту 73 Постановления N 7 бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки (часть 1 статьи 56 ГПК РФ, часть 1 статьи 65 АПК РФ).
Несогласие истца с произведенной судом оценкой фактических обстоятельств дела не свидетельствует о неправильном применении норм материального и процессуального права и не может являться основанием для отмены обжалуемого решения.
Предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки, то есть по существу, на реализацию требования статьи 17 Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц.
Судом первой инстанции применена статья 333 ГК РФ и размер заявленных истцом пени снижен на 27,3%
Таким образом, с ответчика следует взыскать 20 349 руб. 65 коп. пени (27 991 руб. 26 коп. х 72,7%).
Учитывая изложенное, решение суда подлежит изменению.
Расходы по уплате государственной пошлины подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ.
Руководствуясь статьями 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 18.06.2020 по делу N А56-26438/2020 изменить, изложив его в следующей редакции:
Взыскать с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, адрес: 107174, г.Москва, ул. Новая Басманная, д. 2) в пользу общества с ограниченной ответственностью "Синтез Центр" (ОГРН 1112468031972, адрес: 660075, г. Красноярск, ул. Маерчака, д. 10, пом. 75) 20 349 руб. 65 коп. пени и 1 094 руб. расходов по уплате государственной пошлины по иску.
В остальной части в удовлетворении иска отказать.
Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Синтез Центр" (ОГРН 1112468031972, адрес: 660075, г. Красноярск, ул. Маерчака, д. 10, пом. 75) из федерального бюджета 281 руб. излишне уплаченной государственной пошлины по иску, перечисленной по платежному поручению от 26.03.2020 N 283.
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Синтез Центр" (ОГРН 1112468031972, адрес: 660075, г. Красноярск, ул. Маерчака, д. 10, пом. 75) в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, адрес: 107174, г.Москва, ул. Новая Басманная, д. 2) 2 237 руб. расходов по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе.
Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.
Судья
М.Л. Згурская
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
