Дата принятия: 07 марта 2023г.
Номер документа: А56-69731/2022
АРБИТРАЖНЫЙ СУД САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 7 марта 2023 года Дело N А56-69731/2022
Резолютивная часть решения объявлена 01 марта 2023 года.
Полный текст решения изготовлен 07 марта 2023 года.
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:
судьи Кармановой Е.О.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Глясс М.В.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: общество с ограниченной ответственностью "Технорейл" (107113, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ сокольники, Шумкина ул., д. 20, стр. 1, помещ. 1, ОГРН: 1176027006430);
ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Деловые Линии" (196210, город Санкт-Петербург, Стартовая улица, дом 8, литер а, офис 132, ОГРН: 1027810306259);
третье лицо: акционерное общество "АльфаСтрахование" (115162, город Москва, Шаболовка улица, дом 31стрб, ОГРН: 1027739431730);
о взыскании 96 000 руб. 00 коп.,
при участии
- от истца: не явился, извещен;
- от ответчика: Романовски Е.Е., дов. от 26.12.2022;
- от третьего лица: не явился, извещен;
установил:
Общество с ограниченной ответственностью "Технорейл" (далее - Истец, ООО "Технорейл") обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Деловые Линии" (далее - Ответчик, ООО "Деловые Линии") с требованием о взыскании 96 000 руб. 00 коп.
Определением суда от 13.07.2022 исковое заявление принято к производству.
Представители Истца и Третьего лица в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом.
На основании ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассмотрено в отсутствии Истца и Третьего лица по имеющимся в деле доказательствам.
Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.
Как следует из материалов дела, между ООО "Мега-Склад" (далее - Поставщик/Отправитель) и ООО "Технорейл" (далее - Истец//Получатель) заключен Договор поставки товара от 17.08.2021, согласно которому Поставщик поставляет, а Покупатель оплачивает следующий товар (далее - Товар/Груз) на общую сумму 96 000 руб. 00 коп.:
- SGR рама 2000х800 RAL5015 (2 шт. Стойка SGR 2.0 RAL5015; 2 шт. Стяжка SGR 751; 2 шт. Стяжка SGR 1141; 1 шт. комплект рамный N 1);
- Балка СГР 2100 (RAL7035) со стяжкой комплект балочный (2 балки);
- SGR настил 2100х800 (комплект 14 полок).
В целях доставки Груза между ООО "Технорейл" и ООО "Деловые Линии" заключен Договор транспортной экспедиции.
Согласно приемной накладной N 21-02442250905 ООО "Деловые Линии" приняло груз от ООО "Мега-Склад" в Москве для экспедирования в адрес ООО "Технорейл" в город Псков количеством 11 грузомест, наименованием сборный груз, с объявленной стоимостью 13 100 руб. 00 коп., без досмотра содержимого упаковок, без сопроводительных документов, весом 262 кг, объемом 4, 9 мЗ.
04.10.2021 груз был доставлен получателю, при получении было установлено, что доставлено 10 грузомест из 11, получатель от 4 мест отказался по причине деформации, о чем был составлен коммерческий акт от 04.10.2021 N Пв43. В дальнейшем 1 грузоместо было обнаружено и выдано получателю, о чем в накладной была проставлена отметка "дополучено одно место".
В связи с повреждением Груза и пропуска срока его доставки Истец направил в адрес Ответчика претензию о возмещении ущерба, которая осталась без удовлетворения, что явилось основанием для обращения в суд с настоящим иском.
Оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования не подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно статье 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права.
Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 12 Постановления от 23.06.2015 N 25 "О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснил, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 названного Кодекса).
Таким образом, привлечение к гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков возможно при установлении совокупности следующих условий: доказанности, что ответчик является лицом, причинившим убытки; наличия убытков и их размера; противоправности поведения причинителя вреда; наличия причинно-следственной связи между его противоправным поведением и возникшими убытками. Недоказанность одного из названных условий влечет за собой невозможность привлечения к имущественной ответственности в виде взыскания убытков.
В соответствии со статьей 64 АПК РФ доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном названным Кодексом и другими федеральными законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле.
В силу положений статьи 65 АПК РФ лицо, требующее возмещения убытков, должно доказать противоправность поведения ответчика, наличие и размер понесенных убытков, а также причинно-следственную связь между противоправностью поведения ответчика и наступившими убытками.
В данном случае отношения сторон регулируются нормами Федерального закона от 30.06.2003 N 87- ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ), а также положениями главы 41 ГК РФ.
В соответствии со статьей 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
Согласно п. 1 ст. 4 Закона 87-ФЗ экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.
В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело.
Согласно части 1 статьи 8 Закона N 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.
Передача груза по накладной является безусловным акцептом на размещенную Экспедитором в открытом доступе для неограниченного круга лиц на официальном сайте http://www.dellin.ru/ оферту (договор транспортной экспедиции) на оказание услуг по организации доставки грузов и означает принятие и полное согласие со всеми условиями такой оферты.
Согласно п.7. ст.7 Закона N 87-ФЗ груз считается утраченным, если он не был выдан по истечении тридцати дней со дня истечения срока доставки, определенного договором транспортной экспедиции, или, если такой срок договором не определен, в течение разумного срока, необходимого для доставки груза и исчисляемого со дня принятия экспедитором груза для перевозки.
Указанная норма по существу определяет разумный срок, по истечению которого груз может считаться утраченным и определяет правовые основания для предъявления претензий в тех случаях, когда судьба груза достоверно неизвестна.
Пунктом 1 ст. 38 Федерального закона от 08.11.07 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав) установлено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.
Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" (далее - Правила) утвержден порядок фиксации повреждения груза.
В соответствии со ст. 82 Правил перевозок акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив се в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.
04.10.2021 груз был доставлен получателю, при получении было установлено, что доставлено 10 грузомест из 11, получатель от 4 мест отказался по причине деформации, о чем был составлен коммерческий акт от 04.10.2021 N Пв43. В дальнейшем 1 грузоместо было обнаружено и выдано получателю, о чем в накладной была проставлена отметка "дополучено одно место".
Доводы Истца о повреждении дополученного места не основываются на материалах дела: коммерческий акт, фиксирующий его повреждения, а также отметка в накладной аналогичного содержания не составлялись.
В соответствии с условиями Договора транспортной экспедиции (п.3.1.1), размещенного в общем доступе в сети интернет на сайте Ответчика http://www.dellin.ru/., прием груза экспедитором производится по количеству грузовых мест, объему и весу без досмотра и проверки содержимого упаковки.
Из материалов дела следует, что Ответчику не поручалось произвести досмотр груза и сверить его состояние и комплектность с какими-либо сопроводительными документами, на это указывает и отсутствие специальных отметок в самой накладной N 21-02442250905 "досмотр внутреннего состоянии груза".
Внутренний осмотр товара на предмет его состояния, внешнего вида при его приемке экспедитором не производился; груз был принят по количеству мест, а не по номенклатурным номерам и качественным характеристикам товара. Ссылок и отметок в приемной накладной на сопроводительные документы не имеется. Поскольку внутренний осмотр товара при его приемке не производился, то в этой связи отсутствуют доказательства номенклатуры переданного к доставке груза. Наименование и количество представленного Ответчику груза в грузовых местах, могут быть подтверждены только документами, составленными на момент передачи груза для доставки получателю.
Представленные в материалы дела товарная накладная N 1567 от 21.09.2021, платежное поручение N 21137 от 17.08.2021 ни при принятии груза, ни при составлении коммерческого акта не представлялись.
Поскольку материалы дела не содержат дополнительное соглашение или иной документ, свидетельствующие о проверке груза на стадии его приемки для организации транспортировки, равно как и сопроводительная документация на груз с отметками ООО "Деловые линии", оснований утверждать, что последнему могло быть известно о качественных характеристиках груза, не имеется.
Представленные в материалы дела фотографии не содержат информации о дате и месте их производства, не позволяют установить стоимость и комплектность, а как следствие - принадлежность изображенного товара к экспедиции груза по накладной N 21-02442250905. Из представленных снимков не следует, что изображенный объект потерял свои потребительские свойства и не может быть использован по назначению.
Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. Суд не может отказать в удовлетворении требования кредитора о возмещении убытков, причиненных неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства, только на том основании, что размер убытков не может быть установлен с разумной степенью достоверности.
В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела исходя из принципа справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению обязательства (пункт 5 статьи 393 ГК РФ).
Согласно п. 5 Постановления Пленума Верховного суда РФ N 7 от 24.03.2016, по смыслу статей 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 ГК РФ).
Пунктом 1 статьи 7 ФЗ N 87 "О транспортно-экспедиционной деятельности" предусмотрено, что экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
3) за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.
Между АО "АльфаСтрахование" и ООО "Деловые линии" заключен Генеральный договор страхования грузов N Z967R/375/00005/19 от 19.09.2019.
По условиям договора страхования груза страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре страхования события (страхового случая) возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе (грузе) в пределах согласованной сторонами суммы (страховой суммы).
В материалах дела имеется накладная N 21-02442250905 от 21.09.2021, на основании которой груз был принят к перевозке с объявленной ценностью 13 100 руб. 00 коп. В соответствии с условиями договора страхования груза, правилами страхования спорный груз застрахован как "Секция 2" (п. 2.1.2. договора) с ответственностью "за все риски".
АО "АльфаСтрахование" произвело страховую выплату в размере 5 238 руб. 20 коп. платежным поручением N 93555 от 09.08.2022.
Кроме того, между АО "АльфаСтрахование" и ООО "Деловые линии" заключен Генеральный договор страхования убытков от задержки в доставке груза перевозчиком/экспедитором N Z967R/375/00006/19 от 19.09.2019.
Страховым случаем по договору страхования от задержки в доставке признается документально подтвержденная задержка в доставке груза или его части ООО "Деловые линии" в пункт назначения (пункт выгрузки, выдачи, доставки) на срок более чем 1 (один) рабочий день, по любой причине, за исключением случаев, указанных в правилах страхования и самом договоре, повлекшая возникновение непредвиденных расходов у выгодоприобретателя.
Нарушение сроков доставки груза признано АО "АльфаСтрахование" страховым случаем. В связи с этим, страховщиком истцу было выплачено страховое возмещение в сумме 13 769 руб. 00 коп., что подтверждается платежным поручением N 54847 от 14.12.2021.
На основании изложенного суд приходит к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения иска.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,
решил:
В иске отказать.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.
Судья Карманова Е.О.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка