Дата принятия: 20 декабря 2022г.
Номер документа: А56-54110/2022
АРБИТРАЖНЫЙ СУД САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 20 декабря 2022 года Дело N А56-54110/2022
Резолютивная часть решения объявлена 14 декабря 2022 года.
Полный текст решения изготовлен 20 декабря 2022 года.
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:
судьи Кармановой Е.О.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Глясс М.В.,
рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: публичное акционерное общество "Газпром Нефть" (190000, город Санкт-Петербург, Почтамтская улица, дом 3-5, литер а, ч.пом. 1н каб. 2401, ОГРН: 1025501701686);
ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Трансойл" (197046, город Санкт-Петербург, Петроградская набережная, дом 18, литер а, помещение 309, ОГРН: 1037835069986);
о взыскании 716 583 руб. 17 коп.,
при участии
- от истца: Вартанян К.В., дов. от 04.07.2022 (посредством веб-конференции);
- от ответчика: не явился, извещен;
установил:
Публичное акционерное общество "Газпром Нефть" (далее - Истец, ПАО "Газпром Нефть") обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Трансойл" (далее - Ответчик, ООО "Трансойл") с требованием о взыскании 716 583 руб. 17 коп.
Определением суда от 12.10.2022 исковое заявление принято к производству.
Представитель Ответчика в судебное заседание не явился о месте и времени рассмотрения дела извещен надлежащим образом, направил письменные пояснения по делу, Истец представил отзыв на иск.
Суд в порядке статей 136, 137 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) завершил предварительное судебное заседание и перешел к рассмотрению дела в судебном заседании.
На основании ст. 156 АПК РФ дело рассмотрено в отсутствии Ответчика по имеющимся в деле доказательствам.
Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.
Как следует из материалов дела, между "Газпром Нефть" (Клиент) и ООО "Трансойл" (Экспедитор) заключен Договор транспортной экспедиции N ГПН-18-39000/02876/Р от 16.11.2018 (далее - Договор), в соответствии с пунктом 3.1.7 Договора Экспедитор принял на себя обязательства по обеспечению предоставления порожних вагонов под погрузку груза в соответствии с поручением Клиента.
В соответствии с п. 1.1.1. Договора Экспедитор обязуется оказать Клиенту комплексную транспортно-логистическую услугу (далее - Услуга), включающую в себя транспортно-экспедиционные услуги по организации перевозки и доставки Грузов железнодорожным транспортом, включая взаимодействие с Перевозчиком, а также услуги по предоставлению Вагонов для осуществления перевозок Грузов железнодорожным транспортом.
В соответствии с Дополнительным соглашением N 1 от 01.10.2019 к Договору транспортной экспедиции N ГПН-18/39000/02876/Р от 16.11.2018 (далее - ДС N 1) Экспедитор обязуется оказать Клиенту услугу по предоставлению Вагонов для осуществления перевозок Груза железнодорожным транспортом со станции Платовка (далее - Услуга). Клиент обязуется представить Экспедитору Поручение (Заявку и График отгрузки) (п.2.1. ДСN 1)
Экспедитор обязуется рассмотреть и направить предоставленное Поручение путем проставления визы (подписи) уполномоченного лица Экспедитора и уведомить Клиента о принятом решении в течение 2 (двух) рабочих дней с момента его получения посредством электронных средств связи. ЕЗ случае отсутствия разногласий со стороны Экспедитора в течение 2 (двух) рабочих дней, Поручение считаются принятыми к исполнению с даты направления Поручения Клиентом. (п.2.2. ДСN 1).
В соответствии с п.3.1. ДСN 1 Экспедитор обязуется оказывать Услуги в соответствии с согласованным Сторонами Поручением (п.3.1.1. ДСN 1) при этом обеспечить предоставление порожних Вагонов под погрузку Груза в соответствии с Поручением, согласованным Экспедитором (п.3.1.4. ДСN 1).
На период отгрузки январь-февраль 2020 года, в адрес ООО "Трансойл" направлялись поручения N НК-16/23735 от 24.12.2019, N НК-16/482/л от 17.01.2022, N НК-16/610/Л от 23.01.2020.
По утверждению Истца, в нарушение п.3.1.4. ООО "Трансойл" направляло под погрузку на ст. Платовка парк вагонов, в количестве, значительно превышающем необходимый для вывоза, заявленного Графиком отгрузки объёма.
Вследствие нахождения на путях общего пользования ст. Платовка излишне направленных Экспедитором вагонов, Грузополучатель/Грузоотправитель ПАО "Газпром нефть" - ООО "ГПН-Логистика" понесены расходы в виде списание ОАО "РЖД" денежных средств с ЕЛС ООО "ГПН-Логистика" за простой порожних вагонов на путях общего пользования по ст. Платовка.
В результате за январь-февраль 2020 года в адрес ПАО "Газпром нефть" от ООО "ГПН-Логистика" предъявлено и оплачено услуг по отстою порожних вагонов в ожидании погрузки на ст. Платовка на общую сумму 1 138 477 руб. 20 коп, из которых 716 583 руб. 17 коп. рублей, понесены в результате нарушения со стороны ООО "Трансойл" п. 3.1.4. ДСN 1 по причине значительного превышения предоставленного ООО "Трансойл" подвижного состава
Общий размер убытков Истца составляет 716 583 руб. 17 коп.
Ответчик против удвоелтворения иска возражал по доводам, изложенным в отзыве, оспаривал сумму в размере 368 072 руб. 10 коп.
Оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.
Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательств и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его не допускается.
В соответствии с п. 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.
Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Пленум Верховного Суда Российской Федерации в пункте 12 Постановления от 23.06.2015 N 25 "О применении судами положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" разъяснил, что по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 названного Кодекса).
В соответствии п. 5.1 ДС N 1 за неисполнение и/или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Соглашению Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством РФ и настоящим Соглашением, включая все согласованные дополнительные соглашения и приложения к настоящему Соглашению.
Расчёт убытков произведён, исходя из:
- общего количества вагонов на начало отчетных суток, прибывших под погрузку на станцию Платовка ЮУЖД и находящихся на ответственном простое на путях общего пользования Исполнителя по договору N ЕЛС-15/11-0 от 27.01.2011
- графика отгрузки;
- количества вагонов, простаивающих на путях общего пользования ст. Платовка ЮУЖД предоставленных ПЛУ сверх необходимого количества для исполнения графика отгрузки, находящихся на простое в текущие сутки;
- количества вагонов, простаивающих на путях общего пользования, по причине не необеспечения Заказчиком Продукцией для отгрузки в количестве, определенной графиком, находящихся на простое в текущие сутки;
- стоимости, простоя вагонов на путях общего пользования ОАО "РЖД" в 2020 год из расчёта цены 271 руб. 68 коп./вагон/сутки (без НДС), которая состоит из ставки за простой вагонов на путях общего пользования менее 72 часов в размере 11 руб. 32 коп./час умноженной на 24 часа, (облагается налогом по ставке НДС (20%).
В соответствии с п. 5.1 Договора N ГПН-18/39000/02876/Р от 16.11.2018 за неисполнение/ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Договором, включая все согласованные дополнительные соглашения и приложения к настоящему Договору.
В соответствии с п. 3.1.3 Дополнительного соглашения N 1 от 01.10.2019 г. к Договору транспортной экспедиции N ГПН-18/39000/02876/Р от 16.11.2018 (далее по тексту - ДС N 1) Экспедитор обязуется в рамках оказания услуги предоставлять Клиенту следующую информацию и/или документы:
- о трехсуточном подходе порожних вагонов под График отгрузки на станцию Платовка;
- данные из технических паспортов на вагон, необходимые для составления свидетельства о техническом состоянии вагона;
- о дислокации (местонахождении) вагона с момента прибытия вагона под погрузку до момента передачи вагона Перевозчику после выгрузки.
Условиями п.3.1.4.4 ДС N 1 предусмотрено, что Вагон считается предоставленным по прибытию его на станцию погрузки, если в отношении данного Вагона не выявлен факт технической неисправности или коммерческой непригодности (отсутствие браковки). Фактом признания Клиентом Вагона технически исправным и коммерчески пригодным является оформление последним Свидетельства о техническом состоянии Вагона, переданного Перевозчику.
Дата прибытия вагона на станцию погрузки содержится в железнодорожной накладной в графе "Прибытие на станцию назначения".
Исходя из буквального толкования последнего предложения п. 3.1.4.4. ДС N 1 Стороны определили аналогичный порядок подтверждения даты прибытия порожнего вагона "Прибытие порожнего вагона подтверждается календарным штемпелем в графе "прибытие на станцию назначения" ж.д. накладной".
Таким образом, довод Ответчика изложенный на стр. 2 Отзыва "Из реестра с расходами в зоне ответственности Экспедитора, сформированного по данным ПАО "Газпром нефть", исключены вагоны, которые прибыли на станцию погрузки в адрес Клиента (истца) и до момента сдачи на подъездные пути находились в пределах срока доставки" опровергается условиями Договора, заключенного между Истцом и Ответчиком. Стороны Договора не установили разграничений между вагонами прибывающими порожними под погрузку с нарушением срока доставки или в срок.
Более того, факт прибытия вагонов ранее срока доставки, документально Ответчиком не подтверждается.
Факты направления вагонов в количестве, превышающем заявленное в Графике отгрузке, дополнительно подтверждаются ежесуточно направляемой ООО "Трансойл" информацией "Дислокация порожних вагонов на ст. Платовка". При этом контроль за соблюдением и исполнением поручения со стороны ООО "Трансойл" не производился, излишне направленные вагоны Экспедитора на отстой не отправлялись, а продолжали находиться на путях общего пользования на ответственном простое Грузополучателя/Грузоотправителя ПАО "Газпром нефть" - ООО "ГПН-Логистика".
Расходы приняты и оплачены ПАО "Газпром нефть" от ООО "ГПН-Логистика" в рамках Договора N ГПН-17/09000/02246/Р/ГПЛ-17/09000/0008Д/04 от 20.09.2017, что подтверждаются Актами приема-передачи.
Поскольку допущенные Ответчиком нарушения условий Договора подтверждены материалами дела, суд признает обоснованными требования Истца о взыскании убытков в размере 716 583 руб. 17 коп.
В соответствии со ст. 110 АПК РФ расходы по уплате государственной пошлины подлежат взысканию с Ответчика.
Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,
решил:
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Трансойл" в пользу публичного акционерного общества "Газпром Нефть" 716 583 руб. 17 коп. убытков, 17 332 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.
Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.
Судья Карманова Е.О.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка