Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области

АРБИТРАЖНЫЙ СУД САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 24 января 2023 года Дело N А56-48120/2022

Резолютивная часть решения объявлена 18 января 2023 года.

Полный текст решения изготовлен 24 января 2023 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе:

судьи Кармановой Е.О.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Глясс М.В.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:

истец: общество с ограниченной ответственностью "Фарлайт" (127254, Россия, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Бутырский, Добролюбова ул., д. 3, стр. 1, ком. 20, ОГРН: 1177746654656);

ответчик: общество с ограниченной ответственностью "Умный Логист" (121471, город Москва, Рябиновая улица, владение 43а, строение 9, ОГРН: 1107746542420);

о взыскании стоимости утраченного груза,

при участии

- от истца: не явился, извещен;

- от ответчика: не явился, извещен;

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Фарлайт" (далее - Истец, ООО "Фарлайт", Клиент) обратилось в суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Умный Логист" (далее - Ответчик, ООО "Умный Логист", Экспедитор) с требованием о взыскании 300 000 руб. 00 коп.

Определением суда от 20.05.2022 исковое заявление принято к производству. Представители Сторон в судебное заседание не явились, о месте и времени рассмотрения дела извещены надлежащим образом, Ответчик представил отзыв на иск, Истец - возражения на отзыв Ответчика.

На основании ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) дело рассмотрено в отсутствии Ответчика по имеющимся в деле доказательствам.

Исследовав обстоятельства дела, оценив представленные доказательства в порядке, предусмотренном статьями 65-71 АПК РФ, арбитражный суд установил следующее.

Как следует из материалов дела, между ООО "Фарлайт" и ООО "Умный Логист" заключен Договор о транспортно-экспедиционном обслуживании N СПБ-УЛ-0620/0031 от 18.08.2021, в соответствии с которым Клиент поручает, а Экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет Клиента выполнить или оказать выполнение определенных настоящим Договором услуг, связанных с перевозкой груза (далее - Договор).

Клиент передает Экспедитору заявку в срок до 17 час. 00 мин. дня, предшествующего предполагаемой дате отправки груза.

02.12.2021 Клиентом подана заявка, к которой выдана экспедиторская расписка МСК-АСР-1047643/21-Д от 06.12.2021, в соответствии с которой к перевозке принято 4 грузовых места, маршрут следования: Москва - Астрахань, объявленная ценность: 600 000 руб. 00 коп.

Истец указывает, что при приемке груза было установлено расхождение по количеству и качеству, а именно выявлена недостача 2 мест.

Полагая, что ответственность за утрату груза несет Ответчик, Истец обратился в суд с настоящим иском.

Возражая по существу иска, Ответчик заявляет о недоказанности стоимости утраченного груза, и отсутствии документов, обосновывающих доводы Истца.

Оценив собранные по делу доказательства в совокупности и взаимосвязи, суд приходит к выводу, что заявленные требования подлежат удовлетворению по следующим основаниям.

Статья 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) предусматривает, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

В соответствии с пунктом 2 статьи 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87- ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) Клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.

В силу статьи 2 Закона N 87-ФЗ правила транспортно-экспедиционной деятельности утверждаются Правительством Российской Федерации и ими определяются перечень экспедиторских документов (документов, подтверждающих заключение договора транспортной экспедиции); требования к качеству экспедиционных услуг; порядок оказания экспедиционных услуг.

Согласно п. 5 Постановления Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности" экспедиторскими документами являются:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87- ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.

Стороны несут ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и условиями настоящего Договора (п. 5.1. Договора).

Экспедитор несет ответственность перед Клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после его принятия Экспедитором и до выдачи его Клиенту, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:

- за утрату или недостачу груза, принятого Экспедитором для перевозки с объявлением ценности - в размере объявленной ценности или части объявленной ценности груза, пропорционально недостающей части груза (р. 5.2.1. Договора).

В пункте 25 Постановления Пленума ВС РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" разъяснено, экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании пункта 2 статьи 6 и статьи 7 Закона о транспортной экспедиции, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами либо выписал свой транспортный документ, например экспедиторскую расписку, или иным образом выразил намерение гарантировать сохранную доставку груза, в том числе принял на себя ручательство за исполнение договора перевозки.

В пункте 8 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, разъяснено, что экспедитор несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза на основании статьи 7 Закона об экспедиции, если он фактически осуществлял перевозку своими собственными транспортными средствами (фактический перевозчик), выписал свой транспортный документ или иным образом выразил намерение взять на себя ответственность перевозчика (договорный перевозчик).

Одним из существенных условий для возложения на экспедитора ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза до выдачи его получателю является факт принятия груза экспедитором.

Аналогичная позиция изложена в определении Верховного Суда Российской Федерации от 01.06.2015 N 304-ЭС15-1942.

В пунктах 4, 5, 7 Постановления Правительства РФ от 08.09.2006 N 554 "Об утверждении Правил транспортно-экспедиционной деятельности" установлено, что "грузоотправитель" - лицо, предъявившее груз к перевозке; экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); Экспедиторские документы являются неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции.

Согласно части 1 статьи 8 Закона N 87-ФЗ в случае, если во время выдачи груза получатель, указанный в договоре транспортной экспедиции, или уполномоченное им лицо не уведомили экспедитора в письменной форме об утрате, о недостаче или повреждении (порче) груза и не указали общий характер недостачи или повреждения (порчи) груза, считается, если не доказано иное, что они получили груз неповрежденным.

В соответствии с пунктом 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Закон N 259-ФЗ) обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

Пунктом 82 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утв. Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 (далее - Правила перевозок) установлено, что акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

В силу п. 84 Правил перевозок в Акте указывается дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта; в случае утраты или недостачи груза, повреждения (порчи) груза - их описание и фактический размер; подписи участвующих в составлении акта сторон.

В материалы дела Истец представил Акт N 230 от 06.12.2021 об установленном расхождении по количеству и качеству груза по Поручению экспедитору МСК-АСР-1047643/2, составленный в присутствие представителя Ответчика и подтверждающий утрату двух грузомест.

В обоснование иска, а именно стоимости принятого к перевозке груза, представлена экспедиторская расписка, а также копия квитанции к ней, из которых следует, что объявленная стоимость груза составляет 600 000 руб. 00 коп.

Принадлежность груза Истцу подтверждена представленным в материалы дела УПД N 3-12-22 от 03.112.2021, а также Договором поставки, заключенным между Истцом и ИП Сайфулиной Т.В., согласно п. 5.1. которого право собственности на товар переходит от Поставщика к Покупателю с момента надлежащего исполнения Поставщиком обязательств по передаче товара Покупателю или представителю Покупателя, или иному лицу, уполномоченному Покупателем.

Таким образом, стоимость утраченного груза в размере 300 000 руб. 00 коп. была определена на основании документально подтвержденной стоимости, указанной в Договоре поставки и УПД.

Ответчик, как Экспедитор, в силу прямо указания закона несет ответственность перед Клиентом за утрату или повреждение груза, принятого к перевозке.

В рассматриваемом случае, груз к перевозке был принят ООО "Умный Логист", что подтверждается Договором, Заявкой ООО "Умный Логист" на перевозку груза от 02.12.2021., адресованной Ответчику, Экспедиторской распиской.

В соответствии с п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Согласно п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков. При этом размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности.

Для наступления гражданско-правовой ответственности в виде взыскания убытков необходимо наличие состава правонарушения, включающего: наличие убытков; ненадлежащее исполнение обязательств контрагентом по договору или иное противоправное поведение причинителя вреда; причинную связь между наступлением убытков и противоправным поведением причинителя убытков; вину причинителя вреда или контрагента по договору, не исполнившего обязательство надлежащим образом. Отсутствие хотя бы одного из перечисленных обстоятельств не влечет за собой взыскание убытков.

Согласно документам, представленным в материалы, дела груз был принят Ответчиком в заявленном количестве без замечаний. Грузополучателю же в нарушение принятых на себя Ответчиком обязательств груз выдан с расхождением по количеству, из чего следует вывод о том, утрата груза произошла именно в период его нахождения под ответственностью Ответчика.

Пункт 1 статьи 7 ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" предусматривает объективные критерии, принимаемые судом во внимание при исследовании вопроса об освобождении экспедитора от ответственности.

Ответчик доказательств отсутствия вины в причинении убытков суду не представил.

Таким образом, ответственность за убытки, понесенные в результате утраты груза в процессе перевозки, лежит на Ответчике, оснований для освобождения Ответчика от ответственности не имеется.

При указанных обстоятельствах, суд приходит к выводу, что требование Истца о взыскании стоимости утраченного груза в размере 300 000 руб. 00 коп., подлежит удовлетворению.

Расходы по оплате государственной пошлины в соответствии со статьей 110 АПК РФ подлежат взысканию с Ответчика.

Руководствуясь статьями 110, 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,

решил:

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Умный Логист" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Фарлайт" 300 000 руб. 00 коп. стоимости утраченного груза, 9 000 руб. 00 коп. расходов по уплате государственной пошлины.

Решение может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия.

Судья Карманова Е.О.


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка