Дата принятия: 27 января 2023г.
Номер документа: А56-112061/2022
АРБИТРАЖНЫЙ СУД САНКТ-ПЕТЕРБУРГА И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
РЕШЕНИЕ
от 27 января 2023 года Дело N А56-112061/2022
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в составе судьи Шелемы З.А.,
рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по иску общества с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Северо-Запад" (адрес: Россия 197341, г. Санкт-Петербург, ул. Афонская, д. 2, ОГРН: 1097847117972)
к обществу с ограниченной ответственностью "Современная логистика" (адрес: Россия 188306, Ленинградская область, г. Гатчина, ул. Чехова, д. 23, помещ. 69, ОГРН: 1094705004096)
о взыскании 166.147 руб. 96 коп.
установил:
Общество с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Северо-Запад" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Современная логистика" (далее - ответчик) с требованием о взыскании 166.147 руб. 96 коп. неустойки, начисленной в рамках договора-оферты на транспортно-экспедиционное обслуживание в редакции от 11.04.2022 в связи с завалом паллет в процессе транспортировки груза согласно акту осмотра от 15.06.2022.
Определением от 11.11.2022 исковое заявление принято к производству в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Стороны извещены о принятии искового заявления к производству, рассмотрении дела в порядке упрощенного производства в соответствии с частью 2 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Ответчик против удовлетворения исковых требований возражал по основаниям, изложенным в отзыве.
Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства без вызова сторон в соответствии с частью 5 статьи 228 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Исследовав и оценив в совокупности, представленные в материалы дела доказательства, суд установил следующие обстоятельства.
На основании положений п.п. 1.1, 1.2, 2.1.7, 3.1.1, 4.1 договора-оферты на транспортно-экспедиционное обслуживание в редакции от 11.04.2022, размещенного в открытом доступе на сайте ООО "УК "Северо-Запад" (далее - истец, заказчик) в сети "Интернет" по адресу http://spb-ttk.ru/ooo-uk-severo-zapad (далее - Договор), заключенного путем акцепта ООО "Современная логистика" (далее - ответчик, исполнитель) его условий в соответствии с преамбулой и п.п. 4.1.6, 4.1.7 Договора, ответчиком было принято к исполнению поручение экспедитору N 000044721 от 08.06.2022 (далее - Поручение).
Согласно указанному Поручению ответчик обеспечивал организацию перевозки груза - джин-тоники (далее - груз) по маршруту г. Санкт-Петербург, ул. Кузнецовская, д. 52 - Республика Адыгея, Тахтамукайский муниципальный р-н, Тахтамукайское с.п., Тахтамукай аул, Адыгейская ул., здание 97/1А, строение 4, от грузоотправителя - ООО "Браво Премиум" грузополучателю - ООО "Оазис" по выписанным грузоотправителем товарно-транспортной и транспортной накладной N 904 от 09.06.2022 (далее - ТТН, ТрН).
Груз к перевозке был принят у грузоотправителя водителем ответчика Коваленко Ю.В. без каких-либо замечаний и возражений к погрузке груза, к грузу и упаковке, о чем свидетельствует отсутствие соответствующих отметок в ТрН.
В процессе транспортировки груза ответчиком был допущен завал паллет, что подтверждается подписанным водителем ответчика без замечаний актом осмотра от 15.06.2022 (далее - Акт осмотра), составленным грузополучателем.
Согласно пункту 4.6 Договора водитель Исполнителя или привлеченного Исполнителем третьего лица обязан принять у грузоотправителя груз к перевозке, контролировать процесс погрузки/выгрузки транспортного средства, проверять и принимать к перевозке грузы по количеству, комплектности, ассортименту и качеству строго в соответствии с товарно-транспортными документами; проверять фактическое соответствие загружаемого груза сопроводительным документам, проверять качество и целостность тары, упаковки, наличие повреждений (порчи); контролировать размещение, действия по укладке груза и надежность закрепления груза в транспортном средстве с целью предотвращения перегруза по осям, сдвига, завала/наклонения груза (паллет), падения, давления на двери, потертости или повреждения груза при перевозке, обеспечивающим сохранность груза во время транспортировки, а также безопасность движения транспортного средства и его сохранность при погрузке, выгрузке и в пути следования; давать указания грузоотправителям по устранению выявленных недостатков в размещении, креплении и укладки грузов, угрожающих их сдвигу, завалу/наклонению и сохранности при транспортировке. При этом водитель действует от имени Исполнителя и является водителем-экспедитором.
В соответствии с п. 4.6.1 Договора при обнаружении условий и/или грузов, не соответствующих требованиям, указанным в пункте 4.6 Договора, водитель обязан незамедлительно сообщить об этом грузоотправителю и Заказчику. При обнаружении нарушений таких условий и/или грузов водитель принимает участие в осмотре грузов и обязан сделать отметку в товарно-транспортных документах и составить акт с описанием замечаний/нарушений. В акте также должны быть указаны должность, подпись и ее расшифровка представителя(ей) грузоотправителя, принимавшего(их) участие в осмотре и составлении акта, а также печать грузоотправителя. В случае отсутствия оформленного с участием грузоотправителя акта и отметки в товарно-транспортных документах, Исполнитель принимает ответственность и все убытки, вызванные несоблюдением этих требований на себя.
Положениями п. 4.6.2 Договора стороны установили, что во всех случаях, когда при отсутствии на документах об отгрузке в пункте отгрузки/на складе грузоотправителя и/или в товарно-транспортных документах удостоверенных грузоотправителем отметок, подтверждающих не ограничиваясь наличие недостачи, повреждений (порчи), утраты груза, нарушение/повреждение упаковки, тары в отгружаемом товаре, а также недостатков в размещении, креплении, укладки, упаковки грузов, угрожающих их сдвигу, завалу/наклонению и/или сохранности при транспортировке, при приемке груза/части груза у грузополучателя, а в случаях отказа от приемки груза/части груза у грузополучателя и/или возврата груза/части груза в адрес грузоотправителя, при приемке груза/части груза у грузоотправителя, обнаружение таковых фактов свидетельствует о вине Исполнителя.
В соответствии с п. 3.1.6 Договора Исполнитель принял на себя обязательство с момента приемки груза у грузоотправителя обеспечить транспортировку (доставку) вверенного груза до момента выдачи его грузополучателю с должным качеством и в сохранности, а также не допуская сдвига, завала/наклонения груза (паллет).
Положениями п. 3.1.17 Договора установлена обязанность Исполнителя уплатить Заказчику неустойку в полном объеме и возместить Заказчику сверх неустойки все убытки в полной сумме, вызванные невыполнением и/или ненадлежащим выполнением Исполнителем обязательств и/или условий, предусмотренных Договором, поручением экспедитору, в том числе, но не ограничиваясь (приведенный далее перечень не является исчерпывающим): нарушением сроков и условий доставки груза, предоставлением технически неисправных и/или не отвечающих санитарным и иным требованиям транспортных средств, отсутствием необходимых разрешений, квалификаций, документов и т.п., неподачей транспортного средства на загрузку/выгрузку, невывозом груза, просрочкой предоставления транспортного средства под загрузку/выгрузку груза, нарушением температурного режима, сдвигом, завалом/наклонением груза (паллет), возвратом и/или переадресацией груза/части груза по вине Исполнителя, частичным или полным недовозом (недопоставкой) груза, нарушением целостности перевозимого груза, несохранностью груза, потерей товарного вида, утратой, недостачей, повреждением (порчей) груза, упаковки, тары, несвоевременным и/или неправильным заполнением/оформлением и/или предоставлением или непредоставлением товарно-транспортных документов и иных документов и другими нарушениями.
Согласно п. 7.2.9 Договора если при вскрытии грузового помещения грузополучателем будет установлен сдвиг и/или завал/наклонение груза (паллет), Исполнитель обязан по требованию Заказчика уплатить неустойку в размере 10% (десять процентов) от общей стоимости груза (указанной в товарно-транспортных документах), если иной размер неустойки не указан в поручении.
Поскольку в ТТН и ТрН указана общая стоимость груза в размере 1 661 479 руб. 56 коп., сумма подлежащей уплате ООО "Современная логистика" в пользу ООО "УК "Северо-Запад" неустойки за нарушение обязательства, предусмотренного п. 3.1.6 Договора, согласно расчету истца составляет 166 147 руб. 96 коп. (1661479.56 х 10%).
Кроме того, в результате ненадлежащего исполнения ООО "Современная логистика" условий Договора, выразившегося в завале паллет в процессе транспортировки груза, грузоотправителем на основании претензии грузополучателя от 15.06.2022 в адрес истца выставлена претензия N 290 от 28.06.2022 о взыскании убытков в размере 166 147 руб. 96 коп., которая была удовлетворена истцом путем проведения взаимозачета денежных требований.
Направленная в адрес ответчика претензия N пр-20-07/22 оставлена последним без ответа и удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
Частью 1 статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В соответствии с частью 2 статьи 5 Федерального Закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" от 30.06.2003 N 87-ФЗ клиент в порядке, предусмотренном договором транспортной экспедиции, обязан уплатить причитающееся экспедитору вознаграждение, а также возместить понесенные им расходы в интересах клиента.
Согласно статьям 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, односторонний отказ от исполнения обязательства и ненадлежащее исполнение недопустим.
Согласно части 2 статьи 10 Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" N 87-ФЗ от 30.06.2003 клиент несет ответственность за несвоевременную уплату вознаграждения экспедитору и возмещение понесенных им в интересах клиента расходов в виде уплаты неустойки в размере одной десятой процента вознаграждения экспедитору и понесенных им в интересах клиента расходов за каждый день просрочки, но не более чем в размере причитающегося экспедитору вознаграждения и понесенных им в интересах клиента расходов.
Расчет неустойки судом проверен и признан арифметически верным.
Ссылки ответчика на статью 81 Постановления Правительства Российской Федерации от 21.12.2020 N 2200 (ред. от 30.11.2021, с изм. от 12.03.2022) "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации", часть VII. Порядок составления актов и оформления претензий и пункт 1 части 7 статьи 34 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ в рассматриваемом случае неправомерны, поскольку исковые требования основаны на пункте 7.2.9 Договора, согласно которому если при вскрытии грузового помещения грузополучателем будет установлен сдвиг и/или завал/наклонение груза (паллет), Исполнитель обязан по требованию Заказчика уплатить неустойку в размере 10% от общей стоимости груза (указанной в товарно-транспортных документах), если иной размер неустойки не указан в поручении.
Согласно пункту 22 абзаца 6 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" в силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить информацию об условиях перевозки груза и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором своих обязанностей. Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства.
В случае наличия у водителя замечаний относительно погрузки, упаковки, крепления груза в соответствии с п. 28 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200, водитель по завершении погрузки подписывает транспортную накладную и в случае необходимости указывает свои замечания и оговорки при приеме груза в пункте 12 транспортной накладной на бумажном носителе или в электронной транспортной накладной.
Согласно пункту 4.6 Договора водитель Исполнителя или привлеченного Исполнителем третьего лица обязан принять у грузоотправителя груз к перевозке, контролировать процесс погрузки/выгрузки транспортного средства, проверять и принимать к перевозке грузы по количеству, комплектности, ассортименту и качеству строго в соответствии с товарно-транспортными документами; проверять фактическое соответствие загружаемого груза сопроводительным документам, проверять качество и целостность тары, упаковки, наличие повреждений (порчи); контролировать размещение, действия по укладке груза и надежность закрепления груза в транспортном средстве с целью предотвращения перегруза по осям, сдвига, завала/наклонения груза (паллет), падения, давления на двери, потертости или повреждения груза при перевозке, обеспечивающим сохранность груза во время транспортировки, а также безопасность движения транспортного средства и его сохранность при погрузке, выгрузке и в пути следования; давать указания грузоотправителям по устранению выявленных недостатков в размещении, креплении и укладки грузов, угрожающих их сдвигу, завалу/наклонению и сохранности при транспортировке. При этом водитель действует от имени Исполнителя и является водителем-экспедитором.
В соответствии с п. 4.6.1 Договора при обнаружении условий и/или грузов, не соответствующих требованиям, указанным в пункте 4.6 Договора, водитель обязан незамедлительно сообщить об этом грузоотправителю и Заказчику. При обнаружении нарушений таких условий и/или грузов водитель принимает участие в осмотре грузов и обязан сделать отметку в товарно-транспортных документах и составить акт с описанием замечаний/нарушений. В акте также должны быть указаны должность, подпись и ее расшифровка представителя(ей) грузоотправителя, принимавшего(их) участие в осмотре и составлении акта, а также печать грузоотправителя. В случае отсутствия оформленного с участием грузоотправителя акта и отметки в товарно-транспортных документах, Исполнитель принимает ответственность и все убытки, вызванные несоблюдением этих требований на себя.
Положениями п. 4.6.2 Договора стороны установили, что во всех случаях, когда при отсутствии на документах об отгрузке в пункте отгрузки/на складе грузоотправителя и/или в товарно-транспортных документах удостоверенных грузоотправителем отметок, подтверждающих не ограничиваясь наличие недостачи, повреждений (порчи), утраты груза, нарушение/повреждение упаковки, тары в отгружаемом товаре, а также недостатков в размещении, креплении, укладки, упаковки грузов, угрожающих их сдвигу, завалу/наклонению и/или сохранности при транспортировке, при приемке груза/части груза у грузополучателя, а в случаях отказа от приемки груза/части груза у грузополучателя и/или возврата груза/части груза в адрес грузоотправителя, при приемке груза/части груза у грузоотправителя, обнаружение таковых фактов свидетельствует о вине Исполнителя.
Какие-либо отметки о возражениях или замечаниях ответчика к погрузке груза и качеству упаковки грузоотправителем ТрН не содержит. В Акте осмотра также отсутствуют какие-либо замечания или комментарии ответчика относительно того, что завал паллет явился следствием ненадлежащей погрузки груза грузоотправителем.
Исходя из изложенных обстоятельств, требования истца являются правомерными, обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
В соответствии с частью 1 статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
Руководствуясь статьями 110, 167-170, 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области,
решил:
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Современная логистика" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "СевероЗапад" 166.147 руб. 96 коп. неустойки, начисленной в рамках договора-оферты на транспортно-экспедиционное обслуживание в редакции от 11.04.2022 в связи с завалом паллет в процессе транспортировки груза согласно акту осмотра от 15.06.2022, а также 5.984 руб. 00 коп. расходов по уплате госпошлины.
Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Управляющая компания "Северо-Запад" из федерального бюджета 00 руб. 44 коп. излишне уплаченной госпошлины.
Решение подлежит немедленному исполнению и может быть обжаловано в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня принятия решения в полном объеме.
Судья Шелема З.А.
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
