Решение Арбитражного суда Новосибирской области

АРБИТРАЖНЫЙ СУД НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ

РЕШЕНИЕ

от 11 сентября 2022 года Дело N А45-16298/2022

Резолютивная часть решения изготовлена 24 августа 2022 года

В полном объеме решение изготовлено 09 сентября 2022 года

Арбитражный суд Новосибирской области в составе судьи Черновой О.В.,

рассмотрев в порядке упрощенного производства дело по исковому заявлению акционерного общества "Новосибирский стрелочный завод" (ОГРН 1085473008279)

к Федеральному государственному предприятию "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (ОГРН 1037701021841)

третьи лица: 1. Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295), 2. Общество с ограниченной ответственностью "Нижнесалдинский металлургический завод" (ОГРН 1146623007387), 3. Общество с ограниченной ответственностью "Промышленно-металлургический холдинг "Тагильская сталь" (ОГРН 1106623006852)

о взыскании убытков в сумме 732 069 рублей 30 копеек,

без вызова сторон

Истец - акционерное общество "Новосибирский стрелочный завод" (далее - АО NНСЗ") обратился в арбитражный суд с иском к Федеральному государственному предприятию "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - ФГП ВО ЖДТ России) о взыскании убытков в сумме 732 069 рублей 30 копеек.

Ответчик возражает по основаниям, изложенным в отзыве, считает, что истцом не доказан факт утраты груза при перевозке по вине ответчика.

Определением суда от 24 июня 2022 года к участию в деле привлечены третьи лица, не заявляющие самостоятельных требований относительно предмета спора - открытое акционерное общество "Российские железные дороги", общество с ограниченной ответственностью "Нижнесалдинский металлургический завод", общество с ограниченной ответственностью "промышленно-металлургический холдинг "Тагильская сталь".

От ОАО "РЖД" представлен отзыв на иск, в котором ссылается на следующее. По транспортной железнодорожной накладной от 07.06.2021 N ЭЭ461261 Нижняя Салда СВР - Инская ЗСБ груз "пересечения глухие, съезды перекрестные, крестовины, скрепления рельсовые" в вагон погружен средствами грузоотправителя ООО "Нижнесалдинский металлургический завод", погрузка произведена в вагоне навалом согласно гл. 1, р.3 п.3.1., п.3.2., р.4, р.6 п.6.3., гл. 3 р.1. п.1.5 Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, утвержденных МПС России 27.05.2003 N ЦМ-943 с применением укрывных деревянных щитов (чертеж N 34236.00, акт НТУ от 10.03.2020 N 76-04-026-10.03.20).

Груз в вагоне с номером позиции ЕТСНГ 414134 входит в перечень грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования (приказ Минтранса России от 04.03.2019 N 70). Груз следовал в сопровождении проводников ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - ФГП ВО ЖДТ РФ) по договору на ВОХР от 27.05.2021 N ЭТП ГП 6019923, заключенному между грузоотправителем АО "Новосибирский стрелочный завод" и охраной, о чем свидетельствует отметка в графе накладной "наименование груза". Прием-передача груза в вагоне от грузоотправителя работнику ФГП ВО ЖДТ РФ осуществлена по акту от 07.06.2021, что подтверждается подписями двух сторон.

Кроме того, в графе накладной "наименование груза" имеется отметка "Перевозка на особых условиях. С грузополучателем согласовано. Договор от 26.03.2015 N ТЦФТООУ-69/2015 (далее Договор), основание телеграмма ОАО "РЖД" от 16.04.2007 N ВМ-4078". Договор заключен между грузоотправителем ООО "Нижнесалдинский металлургический завод" и ОАО "РЖД" и согласован с грузополучателем АО "Новосибирский стрелочный завод".

Со стороны ведомственной охраны на всем пути следования в адрес перевозчика заявлений о наличии признаков доступа к грузу не поступало.

В соответствии с пунктом 13 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте (утверждены приказом МПС России 18.06.2003г. N 29) выдача грузов в вагонах, контейнерах прибывших в сменном или постоянном сопровождении проводников грузоотправителя (грузополучателя), производится перевозчиком без проверки.

Сдача грузополучателю вагона с грузом, работником ведомственной охраны осуществляется одновременно с передачей вагонов с грузом перевозчиком в соответствии с пунктом 5 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте.

Заявление с просьбой принять участие в выдаче груза и составить коммерческий акт перевозчику от грузополучателя не поступало.

Согласно акту выдачи от 10.06.2021 г. спорный вагон с грузом был передан представителю грузополучателя на 2 ж.д. пути без разногласий. Следовательно, в период с момента передачи до подачи вагона на пути необщего пользования ответственным за сохранность груза является истец. Недостача была обнаружена в период нахождения вагона на подъездных путях грузополучателя.

Истец не представил доказательств о наличии каких-либо объективных обстоятельств, являющихся препятствием для надлежащего осмотра вагонов и наличия несанкционированного доступа к грузу посторонних лиц. Таким образом, сам истец не проявил должной заботливости и осмотрительности, не счел необходимым провести проверку коммерческого состояния вагона при приеме груза.

Таким образом, истцом не подтверждены заявленные требования, не представлено доказательств, что утрата произошла в ходе осуществления перевозки.

ООО "ИМХ "Тагильская Сталь" в своих пояснениях на отзыв поясняет, что обществом обязательство по поставке исполнено в момент отгрузки продукции 07.06.2021, что подтверждается железнодорожной накладной N ЭЭ461261.

С момента отгрузки продукции ООО "ИМХ "Тагильская Сталь" ответственности за риск случайной гибели или повреждения товара не несет.

Третье лицо- ООО "Нижнесалдинский металлургический завод"( далее- ООО ООО "НСМЗ"), отзыва и возражений на иск не представил.

От ответчика поступило ходатайство, о переходе к рассмотрению из упрощенного порядка, к рассмотрению по правилам общего искового производства.

Рассмотрев заявленное ходатайство ответчика суд не находит оснований для его удовлетворения.

Согласно пункта 1 части 1 статьи 227 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в порядке упрощенного производства подлежат рассмотрению дела по исковым заявлениям о взыскании денежных средств, если цена иска не превышает для юридических лиц восемьсот тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей четыреста тысяч рублей.

В соответствии с частью 5 статьи 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что:

1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны;

2) необходимо выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства, а также провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания;

3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц.

Пленум Верховного Суда Российской Федерации пунктом 18 постановления от 18.04.2017 N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации и Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" разъяснил, что при принятии искового заявления (заявления) к производству суд решает вопрос о том, относится ли дело к категориям дел, указанным в частях 1 и 2 статьи 227 АПК РФ.

Если по формальным признакам дело относится к категориям дел, названным в частях 1 и 2 статьи 227 АПК РФ, то оно должно быть рассмотрено в порядке упрощенного производства, о чем указывается в определении о принятии искового заявления (заявления) к производству (часть 2 статьи 228 АПК РФ). Согласие сторон на рассмотрение данного дела в таком порядке не требуется.

Абзацем 6 пункта 9 указанного постановления разъяснено, что в случае необходимости выяснения дополнительных обстоятельств или исследования дополнительных доказательств суд вправе вынести определение о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства или производства по делам, возникающим из административных и иных публичных правоотношений (часть 5 статьи 227 АПК РФ).

В материалы дела ответчиком не представлено доказательств, обосновывающих довод о необходимости рассмотрении настоящего дела по общим правилам искового производства.

Обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства (часть 5 статьи 227 АПК РФ), не установлено.

В соответствии с частью 5 статьи 228 АПК РФ судья рассматривает дело в порядке упрощенного производства без вызова сторон после истечения сроков, установленных судом для представления доказательств и иных документов.

В силу части 2 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) по заявлению лица, участвующего в деле, или в случае подачи апелляционной жалобы по делу, рассмотренному в порядке упрощенного производства, арбитражный суд составляет мотивированное решение.

Рассмотрев материалы дела, суд

установил:

Как следует из материалов дела, 27.04.2009 между акционерным обществом "Новосибирский стрелочный завод" (Заказчик) ( далее-АО "НСЗ") и Федеральным государственным предприятием "Ведомственная охрана железнодорожного транспорта Российской федерации" (Исполнитель) ( далее-ФГП ВО ЖДТ России ) был заключен договор N 12/НОР-2/81/2009 на обеспечение сохранности вагонов (контейнеров) с грузами при перевозке железнодорожным транспортом (далее - договор N 12/НОР-2/81/2009 от 27.04.2009).

В соответствии с пунктом 1.1. договора N 12/НОР-2/81/2009 от 27.04.2009 Заказчик поручает и оплачивает, а Исполнитель принимает на себя обязательства по охране и сопровождению вагонов (контейнеров) с грузами заказчика, следующих со сменным сопровождением работниками ФШ ВО ЖДТ России.

07.06.2021 ООО "НСМЗ" (грузоотправитель) согласно железнодорожной транспортной накладной N ЭЭ461261 сдало к перевозке на станции Нижняя Салда ПВN 61983557 с грузом - накладка 2Р65. Общий вес груза составил 68100 кг. Перевозчик - ОАО "РЖД", станция назначения - ИНСКАЯ ЗСиб. ж.д., грузополучатель - АО "НСЗ".

07.06.2021 ООО "НСМЗ" (грузоотправитель) в 10 часов 00 минут на станции Нижняя Салда, Свердловской железной дороги передало, а ФГП ВО ЖДТ России приняло груз в вагоне N 61983557 под охрану по акту от 07.06.2021 серия П N 76301/510 приема (выдачи) грузов в вагонах, охраняемых работниками ФГП ВО ЖДТ России.

Вагон был принят ФГП ВО ЖДТ России без замечаний. С этого момента ФГП ВО ЖДТ России взяло на себя ответственность за сохранность принятого груза.

Перевозка осуществлялась на особых условиях: договор на ВОХР NЭТП ГП 6019923 от 27.05.2021 договор между Свердловская и ООО "НСМЗ" от 26.03.2015 N ТЦФТООУ-69/2015, с грузополучателем согласовано. Основание - телеграмма ОАО "РЖД" от 16.04.2007 N ВМ-4078.

09.06.2021 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЭ461261 на станцию назначения - Инская ЗСиб.ж.д. поступил груз.

АО "НСЗ" при приемке вагона N 61983557 на подъездных путях АО "НСЗ" обнаружило недостачу груза, вагон прибыл с поврежденными укрывными щитами, отсутствовали связывающие доски между щитами.

18.06.2021 комиссией в составе АО "НСЗ" и ООО "НСМЗ" был составлен акт N 1 об установленном расхождении по количеству и качеству при приемке товарно-материальных ценностей, согласно которому: масса по ж/д накладной: брутто - 91350 кг., тара - 23250 кг., нетто - 68100 кг; масса по факту: брутто - 85650 кг., тара - 23300 кг., нетто - 62350 кг.

При приемке вагона N 61983557 была выявлена недостача груза - накладка рельсовая двухголовая 2Р65 в количестве 5750 кг. (или 5, 75 т.).

Стоимость утраченного товара (груза) в количестве 5, 75 т. составила 732 069,30 рублей, исходя из следующего расчета истца: 5,75 т. - количество утраченного товара; 106 097 рублей ценна за 1 т. без НДС; 127 316,40 рублей ценна за 1 т. с НДС (20%); 5,75 т. * 127 316,40 рублей = 732 069,30 рублей.

По мнению истца, утрата груза произошла в период следования вагона N 61983557, находящегося под охраной ФГП ВО ЖДТ России, в пути следования от станции Нижняя Салда до подъездных путей АО "НСЗ", поскольку ответчик не выполнил надлежащим образом свои обязанности по договору и не обеспечил сохранность груза, в связи с чем, истцу причинены убытки в размере 732 069 рублей 30 копеек.

15.10.2021 истец направил ответчику претензию N 2368 о возмещении ущерба, причиненного в результате ненадлежащего исполнения обязательств по сопровождению и охране груза, на которую ответчик в своем ответе N К-14/1063 от 26.10.2021 отказал в удовлетворении требований, что явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.

Суд считает требования истца не подлежащими удовлетворению и при этом исходит из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а так же вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившем вред.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Согласно пунктам 1 и 2 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательств.

Согласно пункту 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса РФ" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий ( бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков ( пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство ( пункт статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине ( пункт 2 статьи 1064 ГК РФ), Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившим обязательство или причинившим вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.

Таким образом, для взыскания убытков лицо, требующее их возмещения, должно доказать факт причинения убытков, неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства другой стороной, причинно-следственную связь между нарушенным обязательством и убытками и размер убытков.

Согласно Правилам перевозок железнодорожным транспортом грузов с Сопровождением, утверждённым Приказом Минтранса России от 04.03.2019 N 70, сопровождение грузов (охрана) осуществляется лицами, уполномоченными грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами по договору. При сопровождении грузов сменным способом прием и сдача грузов, осуществление охраны в пути следования, а также предъявление и рассмотрение претензий между грузоотправителем, грузополучателем или уполномоченными ими лицами по договору и ведомственной охраной осуществляются на основании соответствующего договора.

Выдача грузов в вагонах, контейнерах, прибывших в сменном или постоянном сопровождении проводников грузоотправителя (грузополучателя), производится перевозчиком без проверки (пункт 13 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте, утверждены приказом МПС России 18.06.2003 N 29).

Согласно пункта 4.5 договора N 12/НОР-2/81/2009 от 27.04.2009 в случае хищения груза по вине исполнителя последний обязуется возместить Заказчику действительный ущерб после предъявления Заказчиком соответствующих документов.

Пунктом 1.3 договора N 12/НОР-2/81/2009 от 27.04.2009 предусмотрено, что при получении вагонов (контейнеров) Заказчиком охрана и сопровождение вагонов (контейнеров) с грузами Заказчика осуществляется с момента прибытия вагонов ( контейнеров) с грузами на станцию Инская до момента сдачи их представителю Заказчика на подъездных путях.

Исполнитель обязуется обеспечить сохранность вагонов (контейнеров) с грузами Заказчика с момента принятия их под охрану на станции Инская до момента сдачи представителю Заказчика на подъездных путях.

Судом установлено, что по акту приема серия П N 76301/510 от 07.06.2021, а так же железнодорожной накладной N ЭЭ461261 груз был принят в вагоне N 61983557 под охрану ФГП ВО ЖДТ России от грузоотправителя ООО "Нижнесалдинский металлургический завод" на станции Нижняя Салда Свердловской железной дороги без разногласий.

09.06.2021 вагон N 61983557 с грузом прибыл на станцию назначения Инская Западно-Сибирской железной дороги.

Согласно акта выдачи серия В N 83222/395 от 10.06.2021 вагон N 61983557 с грузом был передан от ФГП ВО ЖДТ России представителю грузополучателя АО "Новосибирский стрелочный завод" на 2-ом ж.д. пути парка "С" ст. Инская Западно-Сибирской ж.д. 10.06.2021 в 01 час 40 минут, за исправными щитами, без разногласий.