Дата принятия: 22 февраля 2023г.
Номер документа: А40-279614/2022
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ
РЕШЕНИЕ
от 22 февраля 2023 года Дело N А40-279614/2022
Судья Лежнева О.Ю.
рассмотрев в порядке упрощенного производства исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РНТ ЛОГИСТИКА" (ОГРН: 1107746542067, Дата присвоения ОГРН: 08.07.2010, ИНН: 7725698258)
к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727)
о взыскании пени в размере 160 736, 30 руб., а также в госпошлины в размере 5 822 руб.,
без вызова сторон,
УСТАНОВИЛ:
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РНТ ЛОГИСТИКА" (ОГРН: 1107746542067, Дата присвоения ОГРН: 08.07.2010, ИНН: 7725698258)) (далее- Истец) обратилось с исковым заявлением к ОТКРЫТОМУ АКЦИОНЕРНОМУ ОБЩЕСТВУ "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727) (далее - Ответчик), о взыскании пени в размере 160 736, 30 руб., а также в госпошлины в размере 5 822 руб.
Исковое заявление ОБЩЕСТВА С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "РНТ ЛОГИСТИКА" (ОГРН: 1107746542067, Дата присвоения ОГРН: 08.07.2010, ИНН: 7725698258) принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства определением Арбитражного суда города Москвы от 16 декабря 2022 года.
Копия определения Арбитражного суда г. Москвы от 16 декабря 2022 года направлена лицам, участвующим в деле, а также размещена на официальном сайте Высшего Арбитражного суда РФ.
Ко дню принятия решения суд располагает сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
От ответчика в суд поступили отзыв на иск, согласно доводам которого, ответчик против удовлетворения исковых требований возражает, заявляет о несоразмерности неустойки.
От истца возражения на отзыв ответчика не поступили.
Стороны против рассмотрения спора в порядке упрощенного производства не заявили.
Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в редакции, действовавшей на дату принятия решения на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.
Рассмотрев материалы дела, основания и предмет заявленных требований, оценив представленные доказательства, суд приходит к выводу о том, что исковые требования подлежат удовлетворению частично, на основании следующего.
Как следует из материалов дела, в процессе оказания услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом ОАО "Российские железные дороги", являясь перевозчиком, нарушало нормативный срок доставки, что подтверждается Истцом представленными транспортными накладными ЭЖ302149, ЭЖ203613, ЭЖ736273, ЭЖ821992, ЭЖ868711, ЭЖ829385, ЭЖЗ18730, Э3249753, Э3385405, ЭЗО19096, Э3230307, Э3440621, Э3398005, Э3539846, ЭЖ662400, Э3697465, ЭИ218065, ЭИ444818, ЭИ357624, ЭИ531151, ЭИ781905, ЭИ587461, ЭИ409195, ЭЙ 107202, ЭИ990995, ЭИ991067, ЭЙ352223, ЭЙ339226, ЭЙ490873, ЭЙ683941, ЭЙ759433, ЭЙ611109, ЭЙ481913, ЭК161418, ЭК161509, ЭК024219, ЭК295071 и послужило основанием для обращения с настоящими требованиями.
Согласно статье 122 УЖТ РФ претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозки пассажиров, грузов, грузобагажа, багажа, предъявляются к перевозчику.
В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
Согласно требованиям ст. 33 Устава железнодорожного транспорта РФ, перевозчик обязан доставить груз по назначению в установленные сроки. Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной и квитанции о приеме грузов срока доставки перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей не общего пользования для грузополучателей.
Между тем, в нарушение вышеприведённой нормы при осуществлении перевозки грузов перевозчиком были допущены нарушения сроков их доставки.
В соответствии со ч.1 ст. 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере 6% платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки, но не более чем 50% от провозной платы.
Сроки доставки грузов определяются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245.
Вместе с тем согласно представленному реестру ОАО "РЖД" (перевозчик) нарушило срок доставки груза в период с 30.10.2021г. по 11.01.2022г. Общая сумма штрафа в порядке ст. 97 УЖТ РФ согласно представленному Истцом расчету составляет 160 736 рублей 30 копеек.
В целях соблюдения досудебного претензионного порядка Истец направлял 25.03.2022г. претензию исх. N 206 от 24.03.2022г. в ОАО "РЖД", ответ на которую получен не был. Таким образом, претензионный порядок Истцом соблюден.
Между тем, суд соглашается с доводами ответчика о том, что Истцом неверно определен размер провозной платы для взыскания пени.
В соответствии со статьей 97 УЖТ РФ перевозчик уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки
Согласно прейскуранту 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами (Тарифное руководство N 1) утвержденное постановлением ФЭК РФ от 17.06.20223 г. N 47-т/5 НДС не является составляющей при расчете тарифа за перевозку, то есть не входит в размер платы за перевозку, в том смысле, который ему дан в Уставе.
Кроме того, буквальное толкование статьи 97 УЖТ РФ в качестве базы начисления законной неустойки предусматривает именно провозную плату без учета сумм НДС.
Вывод об определении неустойки от размера провозной платы без учета сумм НДС следует из постановления Президиума ВАС РФ от 11.09.2012 г. по делу А40-51561/11, а также из Определения Верховного суда от 24.05.2021 г.N 303-ЭС21-6595 в котором прямо указано: "при определении размера пеней, предусмотренных статьей 97 УЖТ, налог на добавленную стоимость не подлежит включению в расчет пеней за просрочку доставки груза".
Следовательно, использование в расчете пени провозной платы с начисленным НДС приведет к неосновательному обогащению Истца.
Таким образом, неустойка в размере 20 095, 97 рублей заявлена необоснованно по причине неверного арифметического расчета.
Неустойка в размере 18 219, 36 рублей предъявлена необоснованно в связи со следующим:
Истцом не учтен пункт 6.7 Приказа Минтранса России от 07.08.2015 N 245 (ред. от 28.12.2017) "Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом" о том, что срок доставки грузов увеличивается на все время задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.
По накладным ЭЖ821992 ЭЗ697465 ЭИ218065 ЭИ357624 ЭИ531151 ЭЙ339226 ЭЙ490873 ЭК295071 вагоны простаивали на путях общего пользования по причине занятости фронта выгрузки. Представлены подтверждающие документы: дорожные ведомости, акты общей формы, анализ занятости путей выгрузки.
С учетом применения пункта 6.7 Правил N 245 нарушение срока доставки по вышеуказанным накладным отсутствует, пени предъявлены необоснованно.
Неустойка по накладным ЭИ990995 ЭИ991067 в размере 5 973, 56 рублей предъявлена необоснованно по причине повторного предъявления аналогичных требований в исках ООО "НХТК".
Повторное взыскание неустойки по данным отправкам приведет к двойному привлечению ОАО "РЖД" к ответственности за одно и то же правонарушение.
Истцом не учтены обстоятельства, увеличивающие срок доставки грузов, предусмотренные пунктом 6 Приказа Минтранса России от 07.08.2015 N 245 (ред. от 28.12.2017) "Об утверждении Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом" (Зарегистрировано в Минюсте России 14.03.2016 N 41393) (далее - Правила N 245).
В соответствии с пунктом 6.3 правил 245 срок доставки увеличивается на все время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с оформлением и исправлением обнаруженной технической неисправности, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.
ОАО "РЖД" в соответствии с Федеральным законом "Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта" и Постановлением Правительства РФ от 18.09.2003 N 585 обеспечивает безопасность движения поездов, в том числе определяет техническую пригодность подвижного состава (вагонов).
Действия железной дороги по отцепке вагонов в ремонт являются обоснованными ввиду того, что железнодорожный транспорт является источником повышенной опасности. (Определение Верховного Суда РФ от 10.11.2015 N 307-ЭС15-14773 ).
Реализуя указанную обязанность и правомочие Перевозчиком были отцеплены следующие вагоны, для обеспечения безопасности перевозочного процесса.
По отправке ЭЙ107202 неустойка в размере 235, 02 рублей заявлена необоснованно в связи со следующим.
16.12.2021 г. вагон 75127738 был отцеплен на станции Сенная по причине "исправление технической неисправности возникшей не по вине перевозчика - 220 "несоответствие зазоров скользуна". По КЖА 2005 05 причина возникновения неисправности - эксплуатационная.
В подтверждение обоснованности задержки вагона, а также срока, на который увеличился срок доставки представлены подтверждающие документы: Дорожная ведомость, ВУ-14, НЛП, АОФ 11439 - Новокуйбышевская КБШ; АОФ 6441 - Сенная ПРВ; АВР, РДВ, ДВ, ВУ-23, ВУ-36, 2653, 2612, СФ В соответствии с составленными актами общей формы время, затраченное на выявление, оформление и устранение технической неисправности составляет 1 сутки.
Исходя из изложенного, срок доставки по накладной ЭЙ107202 подлежит увеличению на 1 сутки, превышение срока отправки по данной накладной отсутствует. Неустойка в размере 235, 02 рублей заявлена необоснованно.
По отправке ЭИ587461 неустойка в размере 388 рублей заявлена необоснованно в связи со следующим.
02.12.2021 г. вагон 75043679 был отцеплен на станции Санкт-Петербург-Сорт-Московский ОКТ жд по причине "исправление технической неисправности возникшей не по вине перевозчика - 159 "нарушение/ослабление торцевого крепления подшипника в корпусе буксы", 912 "претензии к качеству выполнения деповского ремонта".
По итогам проведенного расследования причин возникновения ответственность за возникновение технической неисправности отнесена на ВРП Иваново ООО "БалтТрансСервис", о чем составлен акт-рекламация.
В подтверждение обоснованности задержки вагона, а также срока, на который увеличился срок доставки представлены подтверждающие документы: дорожная ведомость, ВУ-14, натурный лист, акты общей формы справка 2653, ВУ-23М, справка 2612, акт-рекламация, первичный акт.
В соответствии с составленными актами общей формы время, затраченное на выявление, оформление и устранение технической неисправности составляет 3 суток.
Исходя из изложенного, срок доставки по накладной ЭИ587461 подлежит увеличению на 3 суток, превышение срока отправки по данной накладной отсутствует. Неустойка в размере 388 рублей заявлена необоснованно.
По отправке ЭЖ318730 неустойка в размере 20 352, 1 рублей заявлена необоснованно в связи со следующим.
02.11.2021 г. вагон 51281087 был отцеплен на станции Инская ЗСБ по причине "исправление технической неисправности возникшей не по вине перевозчика - 112 "трещина обода", 912 "претензии к качеству выполнения деповского ремонта".
По итогам проведенного расследования причин возникновения ответственность за возникновение технической неисправности отнесена на ОП ВЧДР Бузулук ООО "Дальневосточная вагоноремонтная компания", о чем составлен акт-рекламация.
В подтверждение обоснованности задержки вагона, а также срока, на который увеличился срок доставки представлены подтверждающие документы: натурный лист, дорожная ведомость, акты общей формы N 3890 от 14.11.21 Коченево ЗСБ, N 12/15689 от 02.11.21, N 15/11241 от 12.11.21 Инская ЗСБ, справка 2653, ВУ-23М, ВУ-36, справка 2612, акт-рекламация, дефектная ведомость, письмо в ООО "ИТА".
В соответствии с составленными актами общей формы время, затраченное на выявление, оформление и устранение технической неисправности составляет 11 суток.
Исходя из изложенного, срок доставки по накладной ЭЖ318730 подлежит увеличению на 11 суток, превышение срока отправки по данной накладной отсутствует. Неустойка в размере 20 352, 1 рублей заявлена необоснованно.
По отправке ЭЖ3829385 неустойка в размере 3 580, 99 рублей заявлена необоснованно в связи со следующим.
06.11.2021 г. вагон 73056277 был отцеплен на станции Лоста СЕВ по причине "исправление технической неисправности возникшей не по вине перевозчика - 107 "выщербина обода колеса", по КЖА 2005 05 тип неисправности - эксплуатационная.
В подтверждение обоснованности задержки вагона, а также срока, на который увеличился срок доставки представлены подтверждающие документы.
В соответствии с составленными актами общей формы время, затраченное на выявление, оформление и устранение технической неисправности составляет 2 суток.
Исходя из изложенного, срок доставки по накладной ЭЖ318730 подлежит увеличению на 2 суток, превышение срока отправки по данной накладной отсутствует. Неустойка в размере 3 580, 99 рублей заявлена необоснованно.
Перевозчик, в лице ОАО "РЖД", не является владельцем отцепленных грузовых вагонов. Собственниками выступают иные обособленные юридические лица.
В соответствие со ст. 210 Гражданского кодекса РФ - собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором. В соответствии с п. 9 "Положения об основах правового регулирования деятельности операторов железнодорожного подвижного состава и их взаимодействия с перевозчиками", утв. Постановлением Правительства РФ от 25.07.2013 N 626 - операторы обеспечивают соответствие предоставляемых ими вагонов и контейнеров оператора требованиям законодательства РФ о техническом регулировании, а также требованиям "Правил технической эксплуатации железных дорог РФ", утвержденных Министерством транспорта Российской Федерации.
Таким образом, оператор обязан предоставить перевозчику вагон, соответствующий требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог, а именно: своевременно прошедший ремонт, обслуживание и находящийся в исправном техническом состоянии.
Согласно п. 1 Приложения N 5 "Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", утвержденных Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286, железнодорожный подвижной состав должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, техническое обслуживание и содержаться в эксплуатации в исправном техническом состоянии, обеспечивающем безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта и выполнение требований по охране труда и пожарной безопасности.
Ответственными за исправное техническое состояние, техническое обслуживание, ремонт и обеспечение установленных сроков службы железнодорожного подвижного состава, являются владельцы железнодорожного подвижного состава.
Ненадлежащее исполнение своих обязательств собственниками вагонов в части отсутствия контроля за обеспечением исправного технического состояния вагона, и некачественно проведенного ремонта подвижного состава вагоноремонтными предприятиями, влечет возникновение просрочки доставки груза по независящим от перевозчика причинам.
Аналогичной позиции придерживается ВАС РФ в определении от 17.08.2012 г. по делу N ВАС-10911/12.
Судом не принимаются доводы Ответчика о том, что неустойка по накладной ЭИ409195 в размере 6 293, 81 руб. заявлена необоснованно, поскольку срок доставки увеличен на основании гарантийного письма грузополучателя, согласно пункту 15 Правил. Гарантийное письмо, на которое ссылается Ответчик, в материалы дела не представлено.
Таким образом, правомерно заявлена ко взысканию неустойка в размере 91 891, 31 руб.
Согласно ст.309, 310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона и односторонний отказ от их исполнения не допускается.