Решение Арбитражного суда города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

РЕШЕНИЕ

от 14 марта 2023 года Дело N А40-246681/2022

Резолютивная часть решения объявлена 10 февраля 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 14 марта 2023 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ООО ПКП "СтавПромКомплект" (355040, КРАЙ СТАВРОПОЛЬСКИЙ, ГОРОД СТАВРОПОЛЬ, УЛИЦА ШПАКОВСКАЯ, ДОМ 133, ОГРН: 1022601993908, Дата присвоения ОГРН: 30.12.2002, ИНН: 2635035017) к ОАО "РЖД" (107174, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727) о взыскании пени в размере 230 293 руб. 36 коп. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ)

требований в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ООО ПКП "СтавПромКомплект" обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО "РЖД" о взыскании пени в размере 230 293 руб. 36 коп. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ).

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, ОАО "РЖД" был принят к перевозке груз по железнодорожным накладным, представленным в материалы дела. На станцию назначения вагоны были доставлены с нарушением срока доставки.

Данные обстоятельства подтверждаются отметками на железнодорожных транспортных накладных, представленных в материалы дела.

Согласно ст. 25 ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" транспортная железнодорожная накладная подтверждает заключение договора перевозки груза. В соответствии с договором перевозки груза (порожнего собственного вагона) перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз на железнодорожную станцию назначения с соблюдением условий его перевозки и в установленные сроки. Сроки доставки грузов, указанные в железнодорожных накладных, перевозчиком нарушены.

В соответствии со ст. 33 ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов. За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в соответствии со статьей 97 Устава.

В соответствии со ст. 97 ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" за просрочку доставки не принадлежащих перевозчику порожних вагонов перевозчик уплачивает пени в размере шести процентов платы за доставку каждого порожнего вагона за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за доставку каждого порожнего вагона.

Согласно представленного расчета, подтвержденного представленными в материалы дела доказательствами, размер пени составляет 230 293 руб. 36 коп. Расчет пени судом проверен и признан верным. Доказательств оплаты в материалы дела не представлено.

В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Согласно статье 97 Устава железнодорожного транспорта РФ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 названного Устава обстоятельств.

Вместе с тем, учитывая незначительные сроки нарушения ответчиком сроков доставки, а также явную несоразмерность заявленных требований нарушенным обязательствам, а также с учетом отзыва на исковое заявление, суд считает возможным применить ст. 333 ГК РФ и снизить размер взыскиваемой неустойки до 147 000 руб.

Доводы отзыва на исковое заявление о повторном предъявлении требований отклоняется судом. Требования в сумме 79 675, 08 руб. по накладным NN ЭЧ088437, ЭЧ276965, ЭЧ306225, ЭЧ268195 заявлены Истцом обоснованно, поскольку требования по настоящему делу рассматриваются за иной период.

Так, утверждая о неверном расчете неустойки, Ответчик неправомерно не принимает во внимание то обстоятельство, что перевозка считается оконченной в момент подачи вагона с 2 грузов на подъездной путь грузополучателя (п. 14 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом N 27).

Ответчик руководствуется календарным штемпелем в жд накладной, подтверждающим дату прибытия вагонов на станцию назначения, но не представленной в дело памятки приемосдатчика, подтверждающая дату подачи вагонов на подъездной путь грузополучателя (Истца).

Так, по делу N А40-228334/2022 требования за нарушение в размере 18 318, 24 руб. ответчиком срока доставки груза по накладной N ЭЧ088437 ранее рассматривались за период с 21.08.2022г. по 03.09.2022г. В настоящем деле, по накладной N ЭЧ088437 заявлены требования в размере 6 106,08 руб. о взыскании пени за 04.09.2022г., согласно памятки приемосдатчика N 5087, представленными Истцом в материалы дела.

Так, по делу N А40-228334/2022 требования за нарушение в размере 6 449, 82 руб. ответчиком срока доставки груза по накладной N ЭЧ276965 ранее рассматривались за период с 24.08.2022г. по 03.09.2022г. В настоящем деле, по накладной N ЭЧ276965 заявлены требования в размере 47 298,60 руб. о взыскании пени за период с 04.09.2022г. по 20.09.2022г., согласно памятки приемосдатчика N 5448, представленными Истцом в материалы дела.

Так, по делу N А40-228333/2022 требования за нарушение в размере 8 274, 84 руб. ответчиком срока доставки груза по накладной N ЭЧ306225 ранее рассматривались за период с 24.08.2022г. по 01.09.2022г. В настоящем деле, по накладной N ЭЧ306225 заявлены требования в размере 8 274,84 руб. о взыскании пени за период с 02.09.2022г. по 03.09.2022г., согласно памятки приемосдатчика N 5065, представленными Истцом в материалы дела.

Так, по делу N А40-228333/2022 требования за нарушение в размере 13 701, 42 руб. ответчиком срока доставки груза по накладной N ЭЧ268195 ранее рассматривались за период с 24.08.2022г. по 03.09.2022г. В настоящем деле, по накладной N ЭЧ268195 заявлены требования в размере 17 995,56 руб. о взыскании пени за период с 04.09.2022г. по 07.09.2022г., согласно памятки приемосдатчика N 5134, представленными Истцом в материалы дела.

За просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени, предусмотренные ст. 97 Устава ЖДТ.

Таким образом, ст. 97 Устава предусматривает пени за нарушение срока доставки груза за каждые сутки просрочки вагона (неполные сутки считаются за полные), соответственно,

Истец правомерно заявил в рамках данного дела требования за вышеуказанный период нарушения срока доставки вагонов по спорной накладной.

Датой окончания срока доставки явилась дата прибытия на станцию назначения, в то время как общие критерии определения момента окончания срока доставки груза установлены пунктом 14 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом N 27, согласно которому, датой окончания срока доставки груза по действующему законодательству РФ является дата подачи вагонов для выгрузки на железнодорожный путь необщего пользования.

Исходя из памятки приемосдатчика (приложенной к спорной накладной при подаче искового заявления) усматривается, что окончание срока доставки вагонов по спорной накладной исчисляется до фактической даты подачи вагонов для выгрузки на железнодорожный путь необщего пользования.

Таким образом, Ответчик несет ответственность за просрочку доставки груза за весь период просрочки, и в случае отказа в удовлетворении требований по спорной накладной за различные периоды Истец лишаться права на защиту своих интересов.

Оснований для отказа во взыскании пени по указанным накладным не имеется, поскольку периоды взыскания различные, что подтверждается детальным расчетом исковых требований Истца

Доводы ответчика о том, что срок доставки подлежит увеличению, вследствие простоя на станционных путях в ожидании вагонов из-за занятости фронтов выгрузки по вине грузополучателя (831 код) подлежат отклонению.

В соответствии с п. 6.7 Правил N 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

Согласно п. 7 Правил N 245 о причинах задержки груза, порожних вагонов, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акты общей формы в порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом и делаются отметки, предусмотренные Правилами заполнения перевозочных документов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.

Вместе с тем, акты общей формы, на которые ссылается Истец, подписаны в одностороннем порядке ответчиком, уже на станции назначения, в день прибытия вагона и не отражают истинных причин задержки вагонов; акты на начало задержки вагонов не представлены.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 309-310, 330, 333, 785 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с ОАО "РЖД" в пользу ООО ПКП "СтавПромКомплект" 147 000 руб. пени, а также взыскать 6 497 руб. расходов по оплате госпошлины.

В удовлетворении заявленных требований в остальной части отказать.

Возвратить ООО ПКП "СтавПромКомплект" из Федерального бюджета государственную пошлину в размере 935 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению N 5045 от 24.10.2022 г.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка