Решение Арбитражного суда города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

РЕШЕНИЕ

от 7 марта 2023 года Дело N А40-245720/2022

Резолютивная часть решения объявлена 10 февраля 2023 г.

Полный текст решения изготовлен 07 марта 2023 г.

Арбитражный суд

в составе судьи Козловского В.Э., (единолично)

рассмотрев дело в порядке упрощенного производства по исковому заявлению ЗАО "Локотранс" (150003, ЯРОСЛАВСКАЯ ОБЛАСТЬ, ГОРОД ЯРОСЛАВЛЬ, УЛИЦА КООПЕРАТИВНАЯ, 7, ОГРН: 1027600682010, Дата присвоения ОГРН: 22.10.2002, ИНН: 7604054410,) к АО "ВРК-2" (105066, ГОРОД МОСКВА, НИЖНЯЯ КРАСНОСЕЛЬСКАЯ УЛИЦА, ДОМ 40/12, КОРПУС 2, ЭТ 5 КОМ 14, ОГРН: 1117746294126, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: 7708737517)

о взыскании убытков в размере 175 714 руб. 48 коп. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ)

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ЗАО "Локотранс" обратилось в суд с требованием о взыскании с АО "ВРК-2" о взыскании убытков в размере 175 714 руб. 48 коп. (с учетом уменьшения заявленных требований в порядке ст. 49 АПК РФ).

Стороны, будучи извещенными о принятии судом к рассмотрению заявленных истцом требований в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 121, 122 АПК РФ надлежащим образом, ходатайств препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства не заявили.

При этом представленные сторонами в ходе рассмотрения настоящего спора в порядке упрощенного производства доказательства в своем единстве и совокупности являются достаточными для рассмотрения спора в порядке упрощенного производства, необходимость совершения каких-либо процессуальных действий, которые могут быть реализованы только по общим правилам искового производства судом не установлена.

При таких обстоятельствах настоящий спор рассматривается арбитражным судом в порядке упрощенного производства в соответствии со ст.ст. 123, 156, 226-229 АПК РФ по имеющимся в деле доказательствам.

Как следует из материалов дела, "01" апреля 2018 года между ЗАО "Локотранс", именуемое в дальнейшем "Заказчик", с одной стороны, и АО "Вагонная ремонтная компания - 2" (АО "ВРК-2"), именуемое в дальнейшем "Подрядчик", с другой стороны, был заключен договор на ремонт грузовых вагонов N 61-Д, по условиям которого Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить ремонт грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании.

В рамках указанного договора в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО "Вагонная ремонтная компания - 2" был произведен плановый ремонт 7ми вагонов (N 29418498, N 58014028, N 96721790, N 52637592, N 54370226, N 52616216, N 53753893), что подтверждается: актами выполненных работ N 4689 от 13.10.2020г. (на вагон N 29418498), N 8647 от 08.12.2021г. (на вагон N 58014028), N 1767 от 24.05.2021г. (на вагон N 96721790), N 7909 от 31.10.2020г. (на вагон N 52637592), N 75 от 06.10.2019г. (на вагон N 54370226), N 703 от 02.02.2021г. (на вагон N 52616216), N 9742 от 27.12.2020г. (на вагон 53753893). Оплату за проведенные текущие ремонты ЗАО "Локотранс" осуществило в полном объеме, о чем свидетельствуют приложенные к исковому заявлению счета-фактуры и платежные поручения.

Обращаем внимание суда, что согласно п. 5.1 Договора N 61-Д от 01.04.2018 года сдача выполненных работ по ремонту грузовых вагонов Подрядчиком и их приемка Заказчиком производится путем подписания ЭП акта о выполненных работах (оказанных услугах) по форме с обязательным приложением следующих документов: уведомления о приемке грузовых вагонов из ремонта формы ВУ-36М, расчетно-дефектной ведомости, дефектной ведомости, акт выбраковки и акта замены-установки (в случае их составления), акта-рекламации формы ВУ-41М.

В соответствии с п. 6.1. договора N 61-Д от 01.04.2018 года гарантийный срок на выполненные работы по деповскому и капитальному ремонту грузовых вагонов устанавливается до проведения следующего планового вида ремонта.

Согласно Положению о системе технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов, допущенных в обращение на железнодорожные пути общего пользования в межгосударственном обращении от 22 - 23 ноября 2007 года, нормативы периодичности проведения планового ремонта грузовых вагонов устанавливаются по критерию фактически выполненного объема работ (пробегу).

Дата проведения следующего планового ремонта отражается в справке ГВЦ ОАО "РЖД" 2612 "Сведения об остаточном ресурсе вагона" и Справках о техническом состоянии вагона, приложенных к иску.

В п. 6.2 Договора N 61-Д от 01.04.2018г. указано, что при обнаружении технологических дефектов в течение гарантийного срока, возникших в процессе эксплуатации грузовых вагонов вследствие некачественно выполненного ремонта, грузовые вагоны направляются в эксплуатационное депо сети железных дорог для устранения выявленных дефектов.

Так, после проведения планового ремонта указанных вагонов в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО "Вагонная ремонтная компания - 2", вагоны были забракованы в текущий ремонт по неисправностям N 348 "Неисправность поглощающего аппарата", N 214 "Излом пружин", о чем оформлены соответствующие уведомления на ремонт вагонов формы ВУ-23М, с указанием кода выявленной неисправности согласно Классификатору "Основные неисправности грузовых вагонов" (К ЖА 2005 05) и вида требуемого ремонта - текущий ремонт (ТР-2).

Текущий отцепочный ремонт вагонов был проведен на основании заключенных договоров на ремонт вагонов, что подтверждается актами выполненных работ N 7508516 от 16.12.2021г. (на вагон N 29418498), N 7554011 от 13.01.2022г. (на вагон N 58014028), N 7655241 от 21.02.2022г. (на вагон N 96721790), N 7725036 от 08.04.2022г. (на вагон N 52637592), N 1265 от 28.03.2022г. (на вагон N 54370226), N 7795116 от 08.05.2022г. (на вагон N 52616216), N 7749888 от 17.04.2022г. (на вагон 53753893), а также соответствующими счетами-фактурами, приложенными к иску.

Оплату за проведенные текущие ремонты ЗАО "Локотранс" осуществило в полном объеме, о чем свидетельствуют платежные поручения N 8394 от 15.12.2021г. (за вагон N 29418498), письмо N И22-00521 от 15.02.2022г. (за вагон N 58014028), N 1092 от 25.02.2022г. (за вагон N 96721790), N 2380 от 19.04.2022г. (за вагон N 52637592), N 1962 от 04.04.2022г. (за вагон N 54370226), N 2994 от 18.05.2022г. (за вагон N 53753893), N 2354 от 18.04.2022г., N 2481 от 22.04.2022г. (на вагон 53753893).

В соответствии с Классификатором "Основные неисправности грузовых вагонов" (К ЖА 2005 05) неисправности за кодом N 348, N 214 - являются неисправностями технологическими, т.е. связанными с качеством изготовления и выполнения плановых и неплановых ремонтов грузовых вагонов в депо, на ВРЗ и ВСЗ.

Действующими нормативными документами по деповскому/капитальному ремонту (п.18.1 Руководства по деповскому ремонту грузовых вагонов железнодорожных дорог колеи 1520мм РД 32 ЦВ 587-2009, п. 16.1 Руководства по капитальному ремонту грузовых вагонов железнодорожных дорог колеи 1520 мм N 627 - 2007) установлено, что вагонные депо, производящие деповской/капитальный ремонт вагонов, несут ответственность за качественный ремонт узлов и деталей, исправную работу вагона и его узлов до следующего планового ремонта, считая от даты выписки уведомления об окончании ремонта вагонов формы ВУ-36 при соблюдении правил эксплуатации вагонов. Для вагона, переведенного на новую систему ремонта, с учетом фактически выполненного объема работ (по пробегу) в ГВЦ ОАО "РЖД" передается установленным порядком электронное сообщение о факте производства ремонта.

Согласно п. 18.2 и 16.3 вышеназванных Руководств на узлы и детали, проработавшие менее указанного срока, оформляется акт-рекламация формы ВУ-41М установленным порядком.

Порядок удостоверения факта неисправности узла и детали вагона, не выдержавших гарантийного срока после их изготовления, ремонта установлен Регламентом расследования причин отцепки вагона и ведения рекламационной работы, утвержденных Президентом НП "ОПЖТ" Гапановичем В.А. от 26.07.2016г.

В п. 1.7. указанного Регламента установлено, что по итогам расследования причин возникновения неисправности технологического характера составляется Акт-рекламации, формы ВУ-41М.

На основании рекламационных документов владелец вагона вправе предъявить затраты за текущий ремонт с приложением Копии акта-рекламации, формы ВУ-41М, лицу, виновному в возникновении неисправности узла, не выдержавшего гарантийного срока, в соответствии с условиями заключенных договоров и действующим законодательством РФ.

Следовательно, выявление неисправности технологического характера требует оформления акта формы ВУ-41М, который является доказательством ненадлежащего качества ремонта вагона. Такое же правило стороны согласовали в разделе 6 "Гарантийные обязательства" Договора N 61-Д от 01.04.2018г.

В Актах-рекламации, формы ВУ-41М, N 485 от 16.12.2021г. (на вагон N 29418498), N 49 от 13.01.2022г. (на вагон N 58014028), N 288 от 22.02.2022г. (на вагон N 96721790), N 30 от 08.04.2022г. (на вагон N 52637592), N 60 от 28.03.2022г. (на вагон N 54370226), N 969 от 08.05.2022г. (на вагон N 52616216), N 309 от 17.04.2022г. (на вагон 53753893) предприятием, виновным в выявленных неисправностях, признаны вагонные ремонтные депо - филиалы АО "ВРК-2", ранее производившие плановый ремонт указанных вагонов.

Таким образом, документально подтверждено, что причиной проведения текущих отцепочных ремонтов вагонов N 29418498, N 58014028, N 96721790, N 52637592, N 54370226, N 52616216, N 53753893 заявленных в иске, стал некачественный плановый ремонт вагонов, произведенный в вагонных ремонтных депо - ОСП филиалов АО "Вагонная ремонтная компания - 2".

Согласно прилагаемому расчету ЗАО "Локотранс" понесло расходы, связанные с некачественным плановым ремонтом заявленных в настоящем иске вагонов в общей сложности в размере 195 679, 92 (Сто девяносто пять тысяч шестьсот семьдесят девять) рублей 92 коп.

Гарантийный срок на выполненные работы по плановому ремонту в момент проведения заявленных текущих отцепочных ремонтов не истек, что подтверждается соответствующими справками ГВЦ ОАО "РЖД" N 2612 "Сведения об остаточном ресурсе вагона", приложенными к иску.

В силу п. 6.3. Договора N 61-Д от 01.04.2018г., расходы, понесенные Заказчиком за выполненные работы по устранению технологических неисправностей, возникших в течение гарантийного срока из-за некачественно выполненных работ, Заказчик предъявляет в Депо Подрядчика путем направления претензии.

ЗАО "Локотранс" направило согласно договору в адрес Подрядчика претензии N И22-00644 от 24.02.2022г., N И22-00645 от 24.02.2022г., N И22-01476 от 28.04.2022г., N И22-01754 от 20.05.2020г., N И22-02172 от 22.06.2020г., N И22-02169 от 22.06.2020г., N И22-02176 от 23.06.2022г. с просьбой возместить расходы за текущий ремонт вагонов N 29418498, N 58014028, N 96721790, N 52637592, N 54370226, N 52616216, N 53753893. Претензионные требования оставлены без удовлетворения.

При этом, доводы ответчика по иску, изложенные в отзыве на иск, не могут служить основанием к отказу в иске в полном объеме, поскольку указанные ответчиком по иску обстоятельства не опровергают представленных истцом по иску доказательств, подтверждающих правомерность исковых требований.

Госпошлина в порядке ст. 110 АПК РФ относится на ответчика.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 15, 309-310, 393 ГК РФ, ст.ст. 110, 123, 156, 167 - 171 АПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Взыскать с АО "ВРК-2" в пользу ЗАО "Локотранс" 175 714 руб. 48 коп. убытков, а также взыскать 6 271 руб. расходов по оплате госпошлины.

Возвратить ЗАО "Локотранс" из Федерального бюджета государственную пошлину в размере 599 руб. 00 коп., уплаченную по платежному поручению N 6841 от 27.10.2022 г.

Решение подлежит немедленному исполнению.

Решение может быть обжаловано в Девятый арбитражный апелляционный суд в срок, не превышающий пятнадцати дней со дня его принятия, а в случае составления мотивированного решения арбитражного суда - со дня принятия решения в полном объеме.

Судья В. Э. Козловский


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка