Решение Арбитражного суда города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

РЕШЕНИЕ

от 22 февраля 2023 года Дело N А40-233979/2022

Резолютивная часть решения объявлена 26 января 2023г.

Решение в полном объеме изготовлено 22 февраля 2023г.

Арбитражный суд города Москвы в составе судьи Селивестрова А.В.

при ведении протокола секретарем судебного заседания Ермаковой В.А.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению

общества с ограниченной ответственностью "Эктос-Транс" (119415, г. Москва, вн.тер.г. муниципальный округ проспект Вернадского, Вернадского пр-кт, д. 37, к. 1, этаж технический, ком. 12, ОГРН: 1177746857991, дата присвоения ОГРН: 10.08.2017, ИНН: 9729122035)

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (107174, г. Москва, муниципальный округ Басманный вн.тер.г., ул. Новая Басманная, д. 2/1, стр. 1, ОГРН 1037739877295, дата присвоения ОГРН 23.09.2003, ИНН 7708503727) о взыскании неустойки за нарушение сроков доставки грузов по транспортным накладным в размере 3 789 077 руб. 34 коп.

при участии: от истца - не явился, извещен,

от ответчика - Переверзева А. В. по дов. от 04.12.2022 г.

УСТАНОВИЛ:

ООО "Эктос-Транс" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" (далее - ответчик, перевозчик) о взыскании неустойки за нарушение сроков доставки грузов по транспортным накладным в размере 3 789 077 руб. 34 коп.

Ответчиком представлены возражения на исковое заявление, он отмечает отсутствие в представленных истцом квитанциях о приеме груза к перевозке сведений о дате прибытия грузов на станцию назначения, которые свидетельствовали бы о допущенной перевозчиком просрочке доставки груза.

Истцом заявлено ходатайство о рассмотрении дела без участия представителя истца. Ходатайство истца судом удовлетворено, судебное заседание проведено в отсутствие представителя истца в порядке ст. 156 АПК РФ.

Ответчиком представлен отзыв на исковое заявление, он полагает, что размер исковых требований подлежит уменьшению, поскольку по всем железнодорожным накладным в нарушение ст. 97 УЖТ истцом допущена ошибка в расчете размера неустойки на сумму 348 192 руб. 28 коп.; по накладным NN ЭШ057436, ЭШ059470, ЭЧ604921, ЭЧ624109 срок доставки увеличен в связи с задержкой груза из-за неприема станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя (п. 6.7. Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 07.08.2015 г. N 245, далее - правила N 245), по этому основанию размер неустойки подлежит уменьшению на 1 377 962 руб. 68 коп.; по накладной N ЭЧ788163 не соблюден обязательный претензионный порядок разрешения спора, по этому основанию неустойка подлежит уменьшению на 28 510 руб. 38 коп.

Ответчик заявил ходатайство о применении ст. 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и снижении неустойки.

Истцом заявлено о частичном отказе от исковых требований на сумму 376 702 руб. 66 коп. в связи с принятием части доводов ответчика, а именно довода о наличии ошибки в расчете неустойки и довода о несоблюдении претензионного порядка. Уточненная сумма исковых требований составила 3 789 077 руб. 34 коп.

В порядке ч. 1 ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) ходатайство истца о частичном отказе от исковых требований удовлетворено.

Представитель ответчика возражал против удовлетворения исковых требований по основаниям, изложенным в отзыве и не принятым истцом.

Исследовав материалы дела, выслушав доводы представителя ответчика, оценив в совокупности представленные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Как заявляет истец, при осуществлении перевозок ОАО "РЖД" нарушен установленный срок доставки грузов по железнодорожным накладным NN ЭЧ321632, ЭЧ321708, ЭЧ377209, ЭЧ405738, ЭЧ475344, ЭЧ517300, ЭЧ575710, ЭЧ602410, ЭЧ604921, ЭЧ624109, ЭЧ630229, ЭЧ656809, ЭЧ688146, ЭЧ728987, ЭЧ788063, ЭЧ865352, ЭЧ973026, ЭЧ788163, ЭШ057436, ЭШ059470, ЭШ151823, ЭШ169974, ЭШ218579, ЭШ243540 в сентябре 2022г. Просрочка в доставке груза составила от 1 до 12 суток.

Спорные правоотношения сторон возникли из обязательственных правоотношений по перевозке, урегулированных нормами главы 40 ГК РФ и федеральным законом от 10.01.2003г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ).

Согласно ст. 122 УЖТ претензии, возникшие в связи с осуществлением перевозки пассажиров, грузов, грузобагажа, багажа, предъявляются к перевозчику.

В соответствии со ст. 120 УЖТ до предъявления к перевозчику иска, связанного с осуществлением перевозок груза, к перевозчику обязательно предъявляется претензия.

Истец, в соответствии с разделом 3 Порядка рассмотрения входящих претензий пользователей услуг железнодорожного транспорта в сфере грузовых перевозок в единой автоматизированной системе претензионной работы системы фирменного транспортного обслуживания, утверждённого Распоряжением ОАО "РЖД" от 29.09.2020г. N 2132/р, направил в адрес ответчика претензии через ЛК РЖД ГРУЗ: на сумму 1945645 руб., зарегистрирована в ОАО "РЖД" входящий номер N КБШ/22/573 от 22.09.2022г., на сумму 2012285 руб., зарегистрирована в ОАО "РЖД" входящий номер N МСК/22/646 от 22.09.2022г., на сумму 207850 руб., зарегистрирована в ОАО "РЖД" входящий номер N ПРВ/22/496 от 22.09.2022г. о взыскании суммы пени за просрочку доставки грузов, которые последним оставлены без удовлетворения.

Поскольку пени за просрочку доставки груза ответчик не оплатил, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Согласно ст. 309 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона.

В силу ст. 310 ГК РФ односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

В силу ст. 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

В соответствии со ст. 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно ст. 33 УЖТ перевозчики обязаны доставлять грузы по назначению и в установленные сроки.

Сроки доставки грузов, порожних грузовых вагонов и правила исчисления таких сроков утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области экономики. Грузоотправители, грузополучатели и перевозчики могут предусмотреть в договорах иной срок доставки грузов, порожних грузовых вагонов.

Исчисление срока доставки грузов начинается с 24 часов дня приема грузов для перевозки.

Дату приема грузов для перевозки и расчетную дату истечения срока доставки грузов, определенную исходя из правил перевозок грузов железнодорожным транспортом или на основании соглашения сторон, указывает перевозчик в транспортной железнодорожной накладной и выданных грузоотправителям квитанциях о приеме грузов.

Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей.

Грузы считаются также доставленными в срок в случае их прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов, контейнеров с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки занят по зависящим от грузополучателя причинам, не внесены плата за перевозку грузов и иные причитающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузополучателя причин, о чем составляется акт общей формы.

Согласно ч. 1 ст. 330 ГК РФ неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.

В силу ч. 1 ст. 332 ГК РФ кредитор вправе требовать уплаты неустойки, определенной законом (законной неустойки), независимо от того, предусмотрена ли обязанность ее уплаты соглашением сторон.

За несоблюдение сроков доставки грузов, за исключением указанных в ч. 1 ст.29 УЖТ случаев, перевозчик уплачивает пени в соответствии со ст. 97 УЖТ.

В соответствии с п. 2.1 Правил N 245 нормативный срок доставки грузов, порожних контейнеров и порожних вагонов исчисляется на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния перевозки, за которое в соответствии с УЖТ рассчитывается плата за перевозку, в зависимости от вида отправки и скорости перевозки.

Согласно ст. 97 УЖТ за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере 6% платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных ч. 1 ст. 29 УЖТ.

Рассмотрев расчет истца и доводы ответчика, изложенные в отзыве, суд отмечает следующее.

Ответчик полагает, что по накладным NN ЭШ057436, ЭШ059470, ЭЧ604921, ЭЧ624109 срок доставки увеличен в связи с задержкой груза из-за неприема станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя (п. 6.7. Правил N 245), по этому основанию размер неустойки подлежит уменьшению на 1 377 962 руб. 68 коп.

Согласно п. 6.7. Правил N 245 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях в случае невозможности их приема железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, получателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования или пользователей, обслуживающих грузополучателей своими локомотивами.

В соответствии с п. 14 Правил N 245 грузы считаются доставленными в срок в случае прибытия на железнодорожную станцию назначения до истечения указанного в накладной срока их доставки и в случае, если последовавшая задержка подачи вагонов с такими грузами для выгрузки произошла вследствие того, что фронт выгрузки (железнодорожный выставочный путь) занят по зависящим от грузополучателя причинам, о чем перевозчиком составляется акт общей формы.

По накладным NN ЭШ057436, ЭШ059470, ЭЧ604921. ЭЧ624109 груз следовал со станции отправления Каучук Горьковской железной дороги до станции назначения Полотняный завод Московской железной дороги в адрес грузополучателя ООО "Первый завод". В сентябре 2022 г. вагоны с грузом задержаны в пути следования на станции Пятовская Московской железной дороги в связи с неприемом поездов станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя ООО "Первый завод" ввиду нарушения им технологического срока оборота вагонов под грузовыми операциями.

По накладным NN ЭШ057436 и ЭШ059470 на основании обращения начальника станции назначения Полотняный завод от 15.09.2022г. N 4733 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следовавших в адрес грузополучателя ООО "Первый завод", перевозчиком был издан оперативный приказ N 12220 от 15.09.2022г. о необходимости временного отставления от движения грузового поезда N 3501 индекс 1889-065-1891, в составе которого следовал груз по указанным накладным, в связи с чем груз задержан на станции Пятовская Московской ж.д. Извещением от 15.09.2022г. грузополучатель извещен о задержке следовавшего в его адрес груза.

Начало задержки груза удостоверено перевозчиком актом общей формы от 15.09.2022 г. N 1/1871 на начало задержки вагонов.

После устранения грузополучателем причин, препятствующих приему груза в свой адрес на основании обращения начальника станции назначения Полотняный завод издан оперативный приказ от 21.09.2022г. N 11778 о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда.

Окончание задержки груза удостоверено перевозчиком актом общей формы от 21.09.2022г. N 1/1941.

По прибытии груза по транспортным накладным ЭШ057436 и ЭШ059470 на станцию назначения Полотняный завод перевозчиком составлены итоговые акты общей формы от 21.09.2022г. N 1/6483 и N 1/6485 об увеличении срока доставки на 7 суток, а также акты общей формы N 1/6484 и 1/6486 для начисления платы за нахождение вагонов на инфраструктуре ОАО "РЖД" (на путях общего пользования станции Пятовская) на основании ст. 39 УЖТ, согласованные грузополучателем.

Перевозчиком сформированы накопительные ведомости, также согласованные грузополучателем.

В накладных NN ЭШ057436 и ЭШ059470 имеются отметки о составлении актов общей формы о задержке вагонов в связи с их неприемом на станции назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, N 1/1941.

Вагоны по транспортным накладным ЭЧ604921 и ЭЧ624109 следовали в адрес грузополучателя ООО "Первый завод" на станцию назначения Полотняный завод Московской ж.д. в составе поезда 3507 индекс 1889-059-1891.

На основании обращения начальника станции назначения от 10.09.2022г. N 4641 о необходимости задержки в пути следования вагонов, следовавших в адрес грузополучателя ООО "Первый завод", перевозчиком издан оперативный приказ N 11945 от 10.09.2022г. о необходимости временного отставления от движения грузового поезда N 3507 индекс 1889-059-1891, в составе которого следовал груз по указанным накладным. Груз задержан на станции Пятовская Московской ж.д.

Начало задержки груза удостоверено перевозчиком актом общей формы от 10.09.2022г. N 1/1821 на начало задержки вагонов.

После устранения грузополучателем причин, препятствующих приему груза в свой адрес (а именно освобождение фронта выгрузки и возможностью принятия вагонов под грузовые операции), на основании обращения начальника станции назначения Полотняный завод издан оперативный приказ от 15.09.2022г. N 11483 о подъеме временно отставленного от движения грузового поезда.

Окончание задержки груза удостоверено перевозчиком актом общей формы от 15.09.2022г. N 1/1855.

Извещениями от 10.09.2022г. и от 13.09.2022г., подписанными представителем грузополучаетля, грузополучатель извещен о задержке следовавшего в его адрес груза.

По прибытии груза, следовавшего по транспортным накладным ЭЧ604921 и ЭЧ624109, на станцию назначения Полотняный завод перевозчиком составлены итоговые акты общей формы N 1/6319 и N 1/6321 об увеличении срока доставки на 7 суток, а также акты от 15.09.2022 г. N 1/6320 и N 1/6322 для начисления платы за нахождение вагонов на инфраструктуре ОАО "РЖД" на основании ст. 39 УЖТ, согласованные истцом.

Перевозчиком сформированы накопительные ведомости, также согласованные грузополучателем.

В накладных NN ЭЧ604921 и ЭЧ624109 имеются отметки о составлении актов общей формы о задержке вагонов в связи с их неприемом на станции назначения по причинам, зависящим от грузополучателя N 1/1883 от 15.09.2022г.

Причиной невозможности принятия грузополучателем груза в свой адрес явилось нарушение им технологических сроков оборота вагонов под грузовыми операциями, предусмотренных договором N 6/315 от 28.12.2021г. на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования ООО "Первый завод" при станции Полотняный завод Московской железной дороги (далее - договор).

Согласно § 12 договора технологический срок оборота вагонов составляет 5 часов.

Анализ памяток приемосдатчика и ведомостей подачи и уборки вагонов, подписанных представителем грузополучателя, позволяет сделать вывод о нарушении им технологических сроков, установленных договором.

Так, согласно памятке приемосдатчика N 1768 грузовые операции производились свыше 5 часов, предусмотренных договором, а именно от 20 часов до 120 часов (5 суток); согласно ведомости подачи и уборке вагонов N 001980 грузовые операции производились 13 часов; согласно памятке приемосдатчика N 1753 грузовые операции производились от 8 до 66 часов.

Нахождение ранее прибывших в адрес грузополучателя вагонов под грузовыми операциями сверх срока, предусмотренного договором срока, повлекло за собой накопление следовавших в адрес грузополучателя вагонов.

Таким образом, материалами дела подтверждается факт задержки отправок NN ЭШ057436, ЭШ059470, ЭЧ604921, ЭЧ624109 по причинам, зависящим от грузополучателя.

Довод истца о том, что на представленных документах, подтверждающих вину грузополучателя в задержке доставки грузов, отсутствует подпись грузополучателя, отклоняется судом на основании следующего. На актах общей формы и накопительных ведомостях, представленных в материалы дела, имеются отметки о их автоматическом согласовании грузополучателем в электронной форме.

Согласно п. 4.2. Приложения N 2.1.1 к Условиям организации подключения клиента к АС ЭТРАН (далее - Приложение) ОАО "РЖД" уведомляет клиента о составлении актов общей формы, составленных в случаях занятия инфраструктуры ОАО "РЖД" по вине клиента, актов об отказе и отклонении от подписи, путем предоставления прав на просмотр данных актов.

Согласно п. 5.5.6 Приложения клиент обеспечивает согласование и подписание оформленных в электронном виде с применением электронной подписи акта общей формы (форма ГУ-23ВЦ) в течение 48 часов с момента получения электронного документа, накопительной ведомости в течение 24 часов с момента получения электронного документа. Моментом получения клиентом электронного документа считается дата и время их направления в АС ЭТРАН клиенту для подписания или согласования.