Решение Арбитражного суда города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

РЕШЕНИЕ

от 6 марта 2023 года Дело N А40-209155/2022

Резолютивная часть решения вынесена 30 января 2023 года

Полный текст решения изготовлен 06 марта 2023 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

Судьи Ереминой И.И. (единолично),

рассмотрев в порядке упрощенного производства по правилам главы 29 АПК РФ, дело по иску ПАО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (141402, МОСКОВСКАЯ ОБЛ., ХИМКИ Г.О., ХИМКИ Г., ХИМКИ Г., ЛЕНИНГРАДСКАЯ УЛ., ВЛД. 39, СТР. 6, ОФИС 3 (ЭТАЖ 6), ОГРН: 1067746341024, Дата присвоения ОГРН: 04.03.2006, ИНН: 7708591995,)

к ОАО "РЖД" (107174, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ БАСМАННЫЙ, НОВАЯ БАСМАННАЯ УЛ., Д. 2/1, СТР. 1, ОГРН: 1037739877295, Дата присвоения ОГРН: 23.09.2003, ИНН: 7708503727,)

о взыскании 655 477, 20 руб.

без вызова сторон

УСТАНОВИЛ:

ПАО "ТРАНСКОНТЕЙНЕР" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к ОАО "РЖД" (далее - ответчик) о взыскании 655 477, 20 руб. убытков.

Определением Арбитражного суда г. Москвы от 17.10.2022 года исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.

Ко дню принятия решения суд располагал сведениями о получении сторонами копии определения о принятии искового заявления к производству и рассмотрении дела в порядке упрощенного производства, что является надлежащим извещением в силу статей 121, 122, 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства в порядке главы 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации на основании доказательств, представленных в течение установленного судом срока.

От ответчика в материалы дела поступил отзыв, из которого следует, что ответчик не согласен с исковыми требованиями, в их удовлетворении просит отказать, заявил о переходе к рассмотрению дела по общим правилам искового производства, о привлечении к участию в деле в качестве соответчика СПАО "ИНГОССТРАХ".

Истец представил возражения на отзыв.

30.01.2023 в порядке ст. 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражном судом была вынесена резолютивная часть решения суда и размещена на официальном сайте арбитражного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

В Арбитражный суд города Москвы 03.02.2023 поступило заявление ОАО "РЖД" о составлении мотивированного решения.

Суд, учитывая соблюдение сроков, установленных ч. 2 ст. 229 АПК РФ, выносит мотивированное решение.

Исследовав письменные доказательства, суд пришел к следующим выводам.

Согласно ч. 5 ст. 227 АПК РФ суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам административного судопроизводства, если в ходе рассмотрения дела в порядке упрощенного производства удовлетворено ходатайство третьего лица о вступлении в дело, принят встречный иск, который не может быть рассмотрен по правилам, установленным настоящей главой, либо если суд, в том числе по ходатайству одной из сторон, пришел к выводу о том, что:1) порядок упрощенного производства может привести к разглашению государственной тайны; 2) необходимо выяснить дополнительные обстоятельства или исследовать дополнительные доказательства, а также провести осмотр и исследование доказательств по месту их нахождения, назначить экспертизу или заслушать свидетельские показания; 3) заявленное требование связано с иными требованиями, в том числе к другим лицам, или судебным актом, принятым по данному делу, могут быть нарушены права и законные интересы других лиц.

В соответствии с п. 31 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации Постановление от 18 апреля 2017 г. N 10 "О некоторых вопросах применения судами положений Гражданского Процессуального Кодекса Российской Федерации и Арбитражного Процессуального Кодекса Российской Федерации об упрощенном производстве" (далее Постановление) переход к рассмотрению дела по общим правилам искового производства или по правилам производства по делам, возникающим из административных и иных публичных правоотношений, осуществляется судом по своей инициативе или по ходатайству лица, участвующего в деле, при наличии оснований, предусмотренных частью четвертой статьи 232.2 ГПК РФ, частью 5 статьи 227 АПК РФ.

В случае выявления таких обстоятельств суд выносит определение о рассмотрении дела по общим правилам искового производства или по правилам производства по делам, возникающим из административных и иных публичных правоотношений, и указывает в нем действия, которые надлежит совершить лицам, участвующим в деле, и сроки совершения этих действий (часть пятая статьи 232.2 ГПК РФ, часть 6 статьи 227 АПК РФ). (п.33 Постановления)

В своём ходатайстве ответчик не представил мотивированных оснований для перехода из упрощённого производства в рассмотрение дела по общим правилам искового производства, в связи с чем, суд приходит к выводу, об отсутствии обстоятельств, препятствующих рассмотрению дела в порядке упрощенного производства, указанных в части 5 статьи 227 АПК РФ.

Таким образом, ходатайство ответчика удовлетворению не подлежит.

Ответчик представил ходатайство о привлечении к участию в деле в качестве соответчика СПАО "ИНГОССТРАХ".

В соответствии со ст. 46 Арбитражного процессуального кодекса РФ иск может быть предъявлен в арбитражный суд совместно несколькими истцами или к нескольким ответчикам (процессуальное соучастие). При невозможности рассмотрения дела без участия другого лица в качестве ответчика арбитражный суд первой инстанции привлекает его к участию в деле как соответчика по ходатайству сторон или с согласия истца.

Согласие истца в материалы дела не представлено, в связи с чем суд не находит его подлежащим удовлетворению. Кроме того, в материалы дела не представлены доказательства обращения в страховую компанию по данному страховому случаю.

Как следует из представленных доказательств и установлено судом, ОАО "РЖД" (далее - Ответчик, Перевозчик) приняло к перевозке следующие порожние вагоны ПАО "ТрансКонтейнер" (далее - Истец) в технически исправном состоянии:

-порожний вагон N 92938695 собственности ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Воскресенск Московской железной дороги 20.09.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭД243243, назначением станция Электроугли;

-порожний вагон N 94948932 собственности ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Воскресенск Московской железной дороги 20.09.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭД243300, назначением станция Электроугли;

- порожний вагон N 97909295 собственности ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Ожерелье Московской железной дороги 26.08.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки согласно транспортной железнодорожной накладной ЭВ970335, назначением станция Электроугли;

-порожний вагон N 98024524 собственности ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Михайловский Рудник Московской железной дороги 17.09.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки, в соответствии с транспортной железнодорожной накладной ЭД048956, назначением станция Электроугли;

- порожний вагон N 98024557 собственности ПАО "ТрансКонтейнер" на станции Ожерелье Московской железной дороги 26.08.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭВ970396, следовавший из ремонта назначением станция Электроугли

- порожний вагон N 98021389 собственности ПАО "ТрансКонтейнер на станции Ховрино Октябрьской железной дороги 30.09.2021 Перевозчик принял от ПАО "ТрансКонтейнер" по договору перевозки, что подтверждается транспортной железнодорожной накладной ЭД979049, назначением станция Электроугли.

В силу статьи 20 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов, контейнеров определяет перевозчик, он же обязан обеспечивать техническую исправность вагонов в пути следования.

В соответствии со ст. 95 Устава железнодорожного транспорта РФ перевозчик несет ответственность за несохранность груза, грузобагажа после принятия его для перевозки и хранения и до выдачи его грузополучателю. Обязанность по обеспечению сохранности груза возникает после принятия груза к перевозке до его выдачи грузополучателю (ст. 794 ГК РФ, ст. 95 УЖТ РФ).

На основании статьи 105 Федерального закона от 10.01.2003г. N 18-ФЗ ("Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации") ответственность за повреждение или утрату вагонов или их узлов и деталей, принадлежащих другим юридическим лицам, возлагается на перевозчика. Перевозчик такие вагоны обязан отремонтировать, либо возместить владельцу вагонов стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов или их узлов и деталей. Кроме того, Перевозчик возмещает убытки, понесенные владельцами вагонов вследствие их повреждения или утраты.

На станции Бельково Московской железной дороги порожний вагон N 92938695 принадлежности ПАО "ТрансКонтейнер", следовавшие по накладной N ЭД243243 назначением станция Электроугли Московской железной дороги, находился на путях станции в составе брошенного поезда с 23.09.2021 по 27.09.2021.

По станции Бельково было установлено у вагона N 92938695 отсутствие 10 фитинговых упоров, что подтверждается, актом о повреждении вагонов формы ВУ-25 N 79 от 28.09.2021, протоколом расследования от 10.10.2021 N 3/ДС. Акт общей формы об обнаружении отсутствия фитинговых упоров на вагоне N 92938695 в система ЕАСАПР отсутствуют, в накладной в системе Этран сведения о составлении акта общей формы о повреждении вагона отсутствуют, что является нарушением Приказа Министерства Транспорта Российской Федерации от 27.07.2020 N 256 раздел III "Порядок составления актов при перевозке грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом" п.8.1, 8.2. Разбор случая повреждения вагона N 92938695 не произведен. На станцию Электроугли вагон N 92938695 прибыли 27.09.2021. При осмотре вагона N 92938695 27.09.2021 установлено повреждение вагона: отсутствие на вагоне 10 фитинговых упоров, о чем составлен акт общей формы N 11619 от 27.09.2021 в системе ЕАСАПР подписанный ЭП.

28.09.2021 составлено уведомление формы ВУ-23М ЭТД на вагон N 92938695 N 603. Вагон направлены в текущий ремонт на станцию Люблино-Сортировочное в адрес АО "ВРК-1" по накладной ЭД938262 от 06.10.2021.

Повреждение вагона N 92938695 произошло в пути следования, на путях общего пользования станции Бельково, когда порожние вагоны находился под ответственностью Перевозчика.

Согласно Приказ Министерства транспорта РФ от 31 марта 2016 г. N 84 "Об утверждении Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом" факт повреждения вагона подтверждается Актом о повреждения вагона формы ВУ25 N 79 от 28.09.2021, актом общей формы N 11619 от 27.09.21 станции Электроугли, подписанный ЭП, уведомлениями формы ВУ-23М ЭТД от 27.09.2021 N 603 ВУ-36 от 190 от 17.01.22.

Ущерб, причиненный ТрансКонтейнеру при повреждении вагона N 92938695 составляет 133 554, 17руб.(без учета НДС).

Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия 06.06.2022 N ИСХ-0490/НКП МСК о возмещении в добровольном порядке убытков Истца, понесенных в связи с повреждением Вагона. К претензии были приложены документы, подтверждающие факт повреждения вагона и размер понесенных расходов.

До настоящего времени претензионные требования не удовлетворены.

На станции Бельково Московской железной дороги порожний вагон N 94948932 принадлежности ПАО "ТрансКонтейнер", следовавший по накладной N ЭД243300 назначением станция Электроугли Московской железной дороги, находился на путях станции в составе брошенного поезда с 23.09.2021 по 27.09.2021. По станции Бельково было установлено у вагона N 94948933 отсутствие 10 фитинговых упоров, что подтверждается, актом о повреждении вагонов формы ВУ-25 N 80 от 28.09.2021, протоколом разбора N 3/ДС от 10.10.2021. Акт общей формы об обнаружении отсутствия фитинговых упоров на вагоне N 94948932 в система ЕАСАПР отсутствуют, в накладной в системе Этран сведения о составлении акта общей формы о повреждении вагона отсутствуют, что является нарушением Приказа Министерства Транспорта Российской Федерации от 27.07.2020 N 256 раздел III "Порядок составления актов при перевозке грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом" п.8.1, 8.2.. Согласно Распоряжения ОАО "РЖД" от 29.05.2020 N 1153р вагоны, временно отставленные от движения на путях общего пользования, перед отправлением должны быть осмотрены работниками ВЧДЭ в части сохранности узлов и деталей. При выявлении в ходе осмотра факта повреждения, разоборудования вагонов, произошедших в период остановки от движения, должны быть оформлены акты общей формы Гу-23(гу-23ВЦ), ВУ-25. Согласно п. 6.2.1.4. Распоряжения N 1153р руководителями ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции, на которой был выявлен поврежденный вагон, в течение трех рабочих дней проводится разбор случая поступления поврежденного вагона с оформлением Акта расследования случая повреждения вагона (выявления поврежденного вагона) на путях общего пользования.

Однако разбор проведен 10.10.21 без участия представителей ВЧДЭ, что подтверждается Протоколом от 10.10.2021 N 3/ДС.

На станцию Электроугли вагон N 94948932 прибыл 27.09.2021. При осмотре вагона N 94275245 27.09.2021 установлено повреждение вагона: отсутствие на вагоне 10 фитинговых упоров.

28.09.2021 составлено уведомление формы ВУ-23М ЭТД на вагон N 94948932 N 604. Вагон направлены в текущий ремонт на станцию Воскресенск в адрес АО "ВРК-1" по накладной ЭД918853 от 06.10.2021.

Согласно Приказа Министерства транспорта РФ от 31 марта 2016 г. N 84 "Об утверждении Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом" факт повреждения вагона подтверждается Протоколом разбора ст.Бельково N 3/ДС от 10.10.21, Актом о повреждения вагона формы ВУ25 N 80 от 28.09.2021, уведомлениями формы ВУ-23М ЭТД от 27.09.2021 N 604, ВУ-36 от 13.12.21 N 125.

Размер расходов ПАО "ТрансКонтейнер" вследствие повреждения вагона N 94948932, принадлежащего ТрансКонтейнер, подтверждается актом выполненных работ по текущему ремонту вагона, счетом-фактуры N 0105457/12000238 от 13.12.21, стоимостью провозной платы по направлению вагона в ремонт и из ремонта, определенной накладными ЭД918853 и ЭЙ297992.

Ущерб, причиненный ТрансКонтейнеру при повреждении вагона N 94948932 составляет 63 442, 22руб.

Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия 06.06.2022 N ИСХ-0491/НКП МСК о возмещении в добровольном порядке убытков Истца, понесенных в связи с повреждением Вагона. К претензии были приложены документы, подтверждающие факт повреждения вагона и размер понесенных расходов. До настоящего времени претензионные требования не удовлетворены

На станции Бельково Московской железной дороги порожний вагон N 97909295 следовавшие по накладной N ЭВ970335 назначением станция Электроугли Московской железной дороги, находился на путях станции в составе брошенного поезда с 28.08.2021 по 05.09.2021. На вагоне установлено отсутствие 10 фитинговых упоров, что подтверждается актом о повреждении вагонов формы ВУ25 N 76 от 28.09.2021, Протоколом расследования от 10.10.2021 N 3/ДС. Акты общей формы об обнаружении отсутствия фитинговых упоров на вагоне в система ЕАСАПР отсутствуют, в накладной в системе Этран сведения о составлении акта общей формы о повреждении вагона отсутствуют, что является нарушением Приказа Министерства Транспорта Российской Федерации от 27.07.2020 N 256 раздел III "Порядок составления актов при перевозке грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом" п.8.1, 8.2. Согласно Распоряжения ОАО "РЖД" от

29.05.2020 N 1153р вагоны, временно отставленные от движения на путях общего пользования, перед отправлением должны быть осмотрены работниками ВЧДЭ в части сохранности узлов и деталей. При выявлении в ходе осмотра факта повреждения, разоборудования вагонов, произошедших в период остановки от движения, должны быть оформлены акты общей формы Гу-23(гу-23ВЦ), ВУ-25. Согласно п. 6.2.1.4. Распоряжения N 1153р руководителями ВЧДЭ совместно с руководителями (представителями) станции, на которой был выявлен поврежденный вагон, в течение трех рабочих дней проводится разбор случая поступления поврежденного вагона с оформлением Акта расследования случая повреждения вагона (выявления поврежденного вагона) на путях общего пользования. Однако разбор проведен 10.10.21 без участия представителей ВЧДЭ, что подтверждается Протоколом от 10.10.2021 N 3/ДС.

Вагон направлены в текущий ремонт на станцию Калуга-1 в адрес АО "ОМК Стальной Путь" по накладной ЭД805726.

Повреждение вагона N 97909295 произошло в пути следования, на путях общего пользования станции Бельково, когда порожний вагон находился под ответственностью Перевозчика.

Размер расходов ПАО "ТрансКонтейнер" вследствие повреждения вагонаN 97909295, принадлежащего ТрансКонтейнеру, подтверждается актом выполненных работ по текущему ремонту вагона N 97909295 N 4576 от 16.11.21, счет-фактурой N 6019-003605, счетом N 18/33 от 13.01.2022, платежным поручением N 208, стоимостью провозной платы определенной накладной ЭД805726 по отправлению вагона в ремонт и накладной ЭЗ681057 по отправлению вагона из ремонта.

Убыток, причиненный ТрансКонтейнеру при повреждении вагона N 97909295, составляет 64 758, 57руб.

Истцом в адрес Ответчика была направлена претензия 06.06.2022 N ИСХ-0487/НКП МСК о возмещении в добровольном порядке убытков Истца, понесенных в связи с повреждением Вагона. К претензии были приложены документы, подтверждающие факт повреждения вагона и размер понесенных расходов. До настоящего времени претензионные требования не удовлетворены

На станции Бельково Московской железной дороги порожний вагон N 8024524 принадлежности ПАО "ТрансКонтейнер", следовавший по накладной N ЭД048956 назначением станция Электроугли Московской железной дороги, находился на путях станции в составе брошенного поезда с 23.09.2021 по 27.09.2021. По станции Бельково было установлено у вагона N 98024524 отсутствие 10 фитинговых упоров, что подтверждается, актом о повреждении вагонов формы ВУ-25 N 78 от 28.09.2021, Протоколом расследования отсутствует. Акт общей формы об обнаружении отсутствия фитинговых упоров на вагоне N 98024524 в система ЕАСАПР отсутствуют, в накладной в системе Этран сведения о составлении акта общей формы о повреждении вагона отсутствуют, что является нарушением Приказа Министерства Транспорта Российской Федерации от 27.07.2020 N 256 раздел III "Порядок составления актов при перевозке грузов, порожних вагонов железнодорожным транспортом" п.8.1, 8.2. Разбор случая повреждения вагона N 98024524 не произведен.

28.09.2021 составлено уведомление формы ВУ-23М ЭТД на вагон N 98024524 N 602. Вагон направлены в текущий ремонт на станцию Люблино-Сортировочное в адрес АО "ВРК-1" по накладной ЭД938205 от 06.10.2021.

Повреждение вагона N 98024524 произошло в пути следования, на путях общего пользования станции Бельково, когда порожние вагоны находился под ответственностью Перевозчика.

Согласно Приказ Министерства транспорта РФ от 31 марта 2016 г. N 84 "Об утверждении Правил предъявления и рассмотрения претензий при перевозке грузов, порожних грузовых вагонов, не принадлежащих перевозчику, железнодорожным транспортом" факт повреждения вагона подтверждается Актом о повреждения вагона формы ВУ25 N 78 от 28.09.2021, актом общей формы N 11619 станции Электроугли, уведомлениями формы ВУ-23М, ВУ-36.

Размер расходов ПАО "ТрансКонтейнер" вследствие повреждения вагонаN 98024524, принадлежащего ТрансКонтейнер, подтверждается спецификацией к договору купли-продажи фитинговых упоров, актом выполненных работ по текущему ремонту вагона, железнодорожными транспортными накладными ЭД938205 и ЭЛ617001.