Решение Арбитражного суда города Москвы

АРБИТРАЖНЫЙ СУД ГОРОДА МОСКВЫ

РЕШЕНИЕ

от 22 февраля 2023 года Дело N А40-150944/2022

Резолютивная часть решения объявлена 17 февраля 2023года

Полный текст решения изготовлен 22 февраля 2023 года

Арбитражный суд города Москвы в составе:

председательствующего - судьи Анушкиной Ю.М.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Федоровой И.С., рассмотрев в открытом судебном заседании дело по исковому заявлению по иску ВТБ ЛИЗИНГ (АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО) 109147, ГОРОД МОСКВА, ВОРОНЦОВСКАЯ УЛИЦА, 43, СТР.1, ОГРН: 1037700259244, Дата присвоения ОГРН: 18.03.2003, ИНН: 7709378229 к ответчику ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" 105066, ГОРОД МОСКВА, НОВОРЯЗАНСКАЯ УЛИЦА, ДОМ 24, ОГРН: 1137746982856, Дата присвоения ОГРН: 22.10.2013, ИНН: 7725806898 о взыскании 111 044, 54 руб. убытков по договору N ДА208/01-15 от 30.10.2015 г.

третье лицо АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГРЯЗИ" 399050, ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТЬ, ГРЯЗИНСКИЙ РАЙОН, ГРЯЗИ ГОРОД, ВАГОННАЯ УЛИЦА, 2, -, ОГРН: 1104802000137, Дата присвоения ОГРН: 31.03.2010, ИНН: 4802012537

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ"

115184, РОССИЯ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ, ОЗЕРКОВСКАЯ НАБ., Д. 28, СТР. 2, ЭТАЖ 5, КОМ. 32, ОГРН: 1117746294115, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: 7708737500;

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"

653053, КЕМЕРОВСКАЯ ОБЛАСТЬ - КУЗБАСС, ПРОКОПЬЕВСК ГОРОД, РОЖДЕСТВЕНСКАЯ УЛИЦА, 2, ОГРН: 1074223004250, Дата присвоения ОГРН: 03.07.2007, ИНН: 4223045820;

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1" 129090, ГОРОД МОСКВА, КАЛАНЧЕВСКАЯ УЛИЦА, 35, ОГРН: 1117746294104, Дата присвоения ОГРН: 14.04.2011, ИНН: 7708737490;

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСВАГОНМАШ"

115184, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЗАМОСКВОРЕЧЬЕ, ОЗЕРКОВСКАЯ НАБ., Д. 28, СТР. 1, КОМ. 4, ОГРН: 1077759727550, Дата присвоения ОГРН: 04.09.2007, ИНН: 7708647905.

в заседании приняли участие: (согласно протоколу)

УСТАНОВИЛ:

ВТБ ЛИЗИНГ (АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО) обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ПЕРВАЯ ГРУЗОВАЯ КОМПАНИЯ" о взыскании 111 044, 54 руб. убытков по договору N ДА208/01-15 от 30.10.2015 г., с привлечением к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора в порядке ст. 51 АПК РФ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ГРЯЗИ", АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ОМК СТАЛЬНОЙ ПУТЬ", ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КУЗБАССКОЕ ВАГОНОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "НОВОТРАНС"; АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ВАГОННАЯ РЕМОНТНАЯ КОМПАНИЯ - 1"; ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРАНСВАГОНМАШ".

Третьи лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте проведения судебного заседания, в суд не явился, в связи с чем, дело рассматривается без участия их представителей в порядке ст. 156 АПК РФ.

В судебном заседании в порядке ст. 49 АПК РФ принято уточнение исковых требований согласно которым ситец просил взыскать с ответчика 108 442, 01 руб. расходов на проведение ТР-2 вагонов, 2602,53 руб. сумму агентского вознаграждения, 657,08 руб. почтовых расходов.

Изучив материалы дела, суд установил, что исковые требования, подлежат удовлетворению при этом, суд учитывает следующие обстоятельства.

В обоснование своих требований истец ссылается на то, что 30 октября 2015 между АО ВТБ Лизинг (Арендодатель, Истец) и ПАО "Первая Грузовая Компания" (Арендатор) (ПАО "ПГК", Арендатор, Ответчик) был заключен Договор аренды железнодорожного подвижного состава () N ДА 208/01-15 (Договор аренды), согласно которому Арендодатель передал во временное владение и пользование Арендатору железнодорожный подвижной состав на основании акта приема-передачи.

В соответствии с условиями вышеуказанного договора аренды АО ВТБ Лизинг Ответчику переданы в аренду грузовые вагоны NN 52841632, 53102984, 55354005, 55817456, 56042930, 56138803, 55359335, что подтверждается актами приема-передачи подвижного состава.

Согласно п. 3.2.5 Договора аренды в редакции дополнительного соглашения N 7 от 27.03.2019 Арендатор самостоятельно и за свой счет несет все затраты, связанные с использованием ПС. Арендатор за свой счет на основании заключенных соглашений о ремонте вагонов осуществляет все виды ремонтов ПС, производимых в процессе его эксплуатации, в т.ч. самостоятельно и за свой счет осуществляет закупку узлов и деталей, за исключением ремонтов п. 3.1.12 Договора, обязанность по проведению которых возложена на Арендодателя.

В соответствии с ч. 2 ст. 616 ГК РФ Арендатор обязан поддерживать имущество в исправном состоянии, производить за свой счет текущий ремонт и нести расходы на содержание имущества, если иное не установлено законом или договором аренды.

В соответствии с п.3.1.12 Договора аренды в редакции дополнительного соглашения N 13 от 15.03.2021 Арендодатель самостоятельно и за свой счет несет затраты на текущий отцепочный ремонт по технологическим кодам неисправности.

В случае если текущий отцепочный ремонт возникнет по претензии к некачественно проведенному ремонту Арендатором или по поручению Арендатора, Арендатор компенсирует Арендодателю стоимость текущего отцепочного ремонта в объеме ТР-2 грузовых вагонов, отцепленных в ремонт по технологическим кодам неисправности, до момента проведения первого планового ремонта и/или текущего ремонта в объеме ТР-2 Арендодателем и/или третьим лицом по поручению Арендодателя (за исключением Арендатора), кроме того, Арендатор должен оплатить Арендодателю вознаграждение за оказанные услуги в размере 2 (два) %, в том числе НДС (20%) от суммы понесенных расходо.

01 апреля 2021 между АО ВТБ Лизинг (Заказчик) и АО "ВРК-2" (Исполнитель) был заключен договор N РЕМ 208/01-15 (Договор N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021 /Сервисное обслуживание), в соответствии с которым АО "ВРК-2" взяло на себя обязательство от своего имени, но за счет АО ВТБ Лизинг производить плановые и текущие отцепочные виды ремонтов, в рамках существующих гарантийных обязательств, а также техническое обслуживание железнодорожных грузовых вагонов Истца силами вагонных и рефрижераторных ремонтных депо АО "ВРК-2", а также оказывать агентские услуги по ремонту вагонов в сторонних предприятиях на территории РФ и иных стран колеи 1520 (1524 мм), а Истец обязался оплатить оказанные услуги.

Согласно пп. "в" п. 1.3 Договора N РЕМ 208/01-15/Сервисное обслуживание, Исполнитель, в рамках организации ремонтов подвижного состава обязан выполнять текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-2 по технологическим кодам неисправностей.

В соответствии с п. 4.4. Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервиное обслуживание Истец оплачивает проведенный ремонт грузовых вагонов, переданных на сервисное обслуживание в АО "ВРК-2" на основании отчета АО "ВРК-2" о расходах подлежащих возмещению.

В октябре 2019 во исполнение условий Договора аренды по поддержанию вагонов в исправном состоянии ПАО "ПГК" провело в АО "ВРП "Грязи" капитальный ремонт вагона N 52841632 собственности АО ВТБ Лизинг, что подтверждается данными из ГВЦ.

20 июня 2021 на станции Саянская Красноярской железной дороги вагон N 52841632 был отцеплен в ТОР по неисправностям технологического характера - нарушение/ослабление торцевого крепления в корпусе буксы (код 159), излом опорной прокладки в буксовом проеме (код 225), что подтверждается первичным актом на отцепку грузового вагона. Вагону N 52841632 был проведен восстановительный ремонт в ВЧДэ-8 Абакан ОАО "РЖД".

В ходе расследования данного случая отцепки вагона установлено, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт буксового узла колесной пары N 0005-971-1998 и тележки грузового вагона боковой рамы N 0005-6086-2006, проведенный ПАО "ПГК" в рамках договора Аренды.

По результатам расследования оформлен Акт-рекламация формы ВУ-41 N 501 от 01.07.2021 с отнесением вины на АО "ВРП Грязи".

Неисправности вагона N 52841632 были устранены посредством проведения ТР-2 в ВЧДэ-8 Абакан ОАО "РЖД" в рамках Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервисное обслуживание.

Стоимость работ по ТР-2 вагона N 52841632 составила 8 783 руб. 32 коп., что подтверждается дефектной ведомостью (ВУ-22) и расчетно-дефектной ведомостью ТР-2 от 08.07.2021.

Результат ремонта был принят АО ВТБ Лизинг без замечаний, акт выполненных работ N 01/07А от 08.07.2021.

Вагон был выпущен из текущего отцепочного ремонта (ТР-2), уведомление формы ВУ-36М N 8402 от 08.07.2021.

Ремонт оплачен АО ВТБ Лизинг в полном объеме, что подтверждается счетом на оплату N МВРК-000906 от 24.11.2021, счетом-фактурой N МВРК-0700056 от 08.07.2021 и платежным поручением N 5454244 от 08.12.2021.

В феврале 2021 во исполнение условий Договора аренды по поддержанию вагонов в

исправном состоянии ПАО "ПГК" провело в АО "ВРП "Грязи" деповской ремонт вагона N 53102984 собственности АО ВТБ Лизинг, что подтверждается данными из ГВЦ.

28 июня 2021 на станции Пыталово Октябрьской железной дороги вагон N 53102984 был отцеплен в ТОР по неисправности технологического характера - неисправность запора люка (код 540), что подтверждается первичным актом на отцепку грузового вагона.

Вагону N 53102984 был проведен восстановительный ремонт в ВЧДр Псков АО "ВРК-1".

В ходе расследования данного случая отцепки вагона установлено, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт кузова грузового вагона, проведенный ПАО "ПГК" в рамках договора Аренды.

По результатам расследования оформлен Акт-рекламация формы ВУ-41 N 355 от 04.07.2021 с отнесением вины на АО "ВРП Грязи".

Неисправность вагона N 53102984 была устранена посредством проведения ТР-2 в ВЧДр Псков АО "ВРК-1" в рамках Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервисное обслуживание.

Стоимость работ по ТР-2 вагона N 53102984 составила 10 577 руб. 77 коп., что подтверждается дефектной ведомостью (ВУ-22) и расчетно-дефектной ведомостью ТР-2 от 04.07.2021.

Результат ремонта был принят АО ВТБ Лизинг без замечаний, акт выполненных работ N 6554 от 04.07.2021.

Вагон был выпущен из текущего отцепочного ремонта (ТР-2), уведомление формы ВУ-36МN 47 от 04.07.2021.

Ремонт оплачен АО ВТБ Лизинг в полном объеме, что подтверждается счетом на оплату N МВРК-000582 от 23.09.2021, счетом-фактурой N МВРК-0700094 от 04.07.2021 и платежным поручением N 1943815 от 05.10.2021.

В феврале 2020 во исполнение условий Договора аренды по поддержанию вагонов в

исправном состоянии ПАО "ПГК" провело в АО "ВРП Грязи" деповской ремонт вагона N 55354005

собственности АО ВТБ Лизинг, что подтверждается данными из ГВЦ.

В апреле 2020 во исполнение выше указанного договора вагону N 55354005 был проведен текущий ремонт по неисправности нагрев подшипника в корпусе буксы/под адаптером выше нормы по показаниям средств автоматизированного контроля (код 157).

21 июня 2021 на станции Екатеринбург-Сортировочный Свердловской железной дороги вагон N 55354005 был отцеплен в ТОР по неисправности технологического характера - нагрев подшипника в корпусе буксы выше нормы по внешним признакам (код 150), что подтверждается первичным актом на отцепку грузового вагона

Вагону N 55354005 был проведен восстановительный ремонт в ВЧДэ-4 Свердловск-Сортировочный ОАО "РЖД".

В ходе расследования данного случая отцепки вагона установлено, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт буксового узла колесной пары 0005-138262-2010, проведенный ПАО "ПГК" в рамках договора Аренды.

По результатам расследования оформлен Акт-рекламация формы ВУ-41 N 1456 от 24.06.2021 с отнесением вины на ВЧДр Кемерово АО "ВРК-3".

Неисправность вагона N 55354005 была устранена посредством проведения ТР-2 в ВЧДэ-4 Свердловск-Сортировочный ОАО "РЖД" в рамках Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервисное обслуживание.

Стоимость работ по ТР-2 вагона N 55354005 составила 7 658 руб. 83 коп., что подтверждается дефектной ведомостью (ВУ-22) и расчетно-дефектной ведомостью ТР-2 от 03.07.2021.

Результат ремонта был принят АО ВТБ Лизинг без замечаний, акт выполненных работ N 4358 от 03.07.2021.

Вагон был выпущен из текущего отцепочного ремонта (ТР-2), уведомление формы ВУ-36МN 17от 03.07.2021.

Ремонт оплачен АО ВТБ Лизинг в полном объеме, что подтверждается счетом на оплату N МВРК-000582 от 23.09.2021, счетом-фактурой N МВРК-0700092 от 03.07.2021 и платежным поручением N 1943815 от 05.10.2021.

В феврале 2020 во исполнение условий Договора аренды по поддержанию вагонов в исправном состоянии ПАО "ПГК" провело в ООО "КВРП "Новотранс" деповской ремонт вагона N 55817456 собственности АО ВТБ Лизинг, что подтверждается данными из ГВЦ.

11 июня 2021 на станции Входная Западно-Сибирской железной дороги вагон N 55817456 был отцеплен в ТОР по неисправности технологического характера - излом пружин (код 214), что подтверждается первичным актом на отцепку грузового вагона.

Вагону N 55817456 был проведен восстановительный ремонт в ВЧДэ-12 Входная ОАО "РЖД".

В ходе расследования данного случая отцепки вагона установлено, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт тележки грузового вагона боковой рамы N 6733-201849-2011, проведенный ПАО "ПГК" в рамках договора Аренды.

По результатам расследования оформлен Акт-рекламация формы ВУ-41 N 1985 от 15.06.2021 с отнесением вины на ООО "КВРП "Новотранс".

Неисправность вагона N 55817456 была устранена посредством проведения ТР-2 в ВЧДэ-12 Входная ОАО "РЖД" в рамках Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервисное обслуживание.

Стоимость работ по ТР-2 вагона N 55817456 составила 8 038 руб. 76 коп., что подтверждается дефектной ведомостью (ВУ-22) и расчетно-дефектной ведомостью ТР-2 от 13.06.2021.

Результат ремонта был принят АО ВТБ Лизинг без замечаний, акт выполненных работ N 55817456 от 13.06.2021.

Вагон был выпущен из текущего отцепочного ремонта (ТР-2), уведомление формы ВУ-36М N 2494 от 13.06.2021.

Ремонт оплачен АО ВТБ Лизинг в полном объеме, что подтверждается счетом на оплату N МВРК-000072 от 10.02.2022, счетом-фактурой N МВРК-0600094 от 13.06.2021 и платежным поручением N 3836670 от 21.02.2022.

В феврале 2019 во исполнение условий Договора аренды по поддержанию вагонов в

исправном состоянии ПАО "ПГК" провело в "Свободненский вагоноремонтный завод-филиал ООО "Трансвагонмаш" капитальный ремонт вагона N 56042930 собственности АО ВТБ Лизинг, что подтверждается данными из ГВЦ.

01 июня 2021 на станции Краснодар-Сортировочный Северо-Кавказской железной дороги вагон N 56042930 был отцеплен в ТОР по неисправности технологического характера -нарушение/ослабление торцевого крепления в корпусе буксы (код 159), что подтверждается первичным актом на отцепку грузового вагона.

Вагону N 56042930 был проведен восстановительный ремонт в ВЧДэ-13 Краснодар ОАО "РЖД".

В ходе расследования данного случая отцепки вагона установлено, что причиной неисправности послужил некачественный ремонт буксового узла колесной пары 0029-403589-1984, проведенный ПАО "ПГК" в рамках договора Аренды.

По результатам расследования оформлен Акт-рекламация формы ВУ-41 от 08.06.2021 с отнесением вины на "Свободненский вагоноремонтный завод-филиал ООО "Трансвагонмаш".

Неисправность вагона N 56042930 была устранена посредством проведения ТР-2 в ВЧДэ-13 Краснодар ОАО "РЖД" в рамках Договора N РЕМ 208/01-15 от 01.04.2021/Сервисное обслуживание.