Дата принятия: 29 июня 2013г.
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
29 июня 2013 года г. Кизилюрт
Кизилюртовский районный суд в составе: председательствующего судьи Омаровой З.К.,
при секретаре Темирхановой Г.,
Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ОАО «Российские железные дороги» к Магомедову Г.И. об устранении препятствий в пользовании земельным участком путем освобождения и приведение его в первоначальное состояние,
УСТАНОВИЛ:
ОАО «Российские железные дороги» обратилось в суд с исковым заявлением Магомедову Г.И. об устранении препятствий в пользовании земельным участком путем освобождения и приведение его в первоначальное состояние и просит удовлетворить по изложенным в нем основаниям.
В судебном заседании представитель ОАО «Российские железные дороги» в РД Исмаилов Х. исковые требования поддержал и пояснил, что постоянно действующей рабочей группой Махачкалинской дистанции пути - структурного подразделения Северо-Кавказской железной дороги (далее - ПЧ-16) проведена проверка на предмет выявления сторонних пользователей в полосе отвода железной дороги 1 участка 3 околотка, по результатам которого оформлен акт от 13 февраля 2012г., согласно которому на 2233 км. ПК.6+11м по ПК.6+34м с нечетной стороны пути, на расстоянии 25м от оси четного пути, площадью-80,7м2 и 120м2 Магомедовым Г.И. возведены 2 жилых дома (строения каменные). Ширина полосы отвода на данном участке 35м.
Указанные дома являются самовольно возведенными строениями и расположены в границах земель железнодорожного транспорта в полосе отвода, подлежат сносу за свой счет Магомедова Г.
Собственником спорного земельного участка является Российская Федерация.
Между Обществом и Территориальным управлением Росимущества по РД, 30 апреля 2007г. №138/19 сроком на 49 лет, (с кадастровым номером №) площадью 111 га, по Кизилюртовскому району заключен договор аренды, пользователем (арендатором) которого является Общество.
Согласие собственника и арендатора на предоставление ответчику земельного участка, находящегося в федеральной собственности им не получено.
Документов, отвечающих требованиям статей 25, 26 ЗК РФ о правомерности пользования земельным участком и наличия права пользования спорным земельным участком у ответчика нет.
Согласно статье 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
Статьей 305 установлено, что права, предусмотренные статьей 304 Гражданского кодекса Российской Федерации, принадлежат также лицу, хотя и не являющемуся собственником, но владеющему имуществом на праве пожизненного наследуемого владения, хозяйственного ведения, оперативного управления либо по иному основанию, предусмотренному законом или договором.
В силу статьи 7 Земельного кодекса Российской Федерации земли используются в соответствии с установленным для них целевым назначением. Правовой режим земель определяется исходя из их принадлежности к той или иной категории и разрешенного использования.
Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 15.05.1999 N 26Ц утверждено Положение о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, которое действует до принятия Правительством Российской Федерации нормативного акта о порядке использования полосы отвода железных дорог.
Согласно статье 9 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" земли железнодорожного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации.
Согласно приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 06.08.2008 N 126 в полосу отвода на железнодорожном транспорте входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.
Размеры полос отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с утвержденными нормами, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными схемами развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.
На основании изложенного ОАО «РЖД» просит обязать Магомедова Г.И., устранить препятствия в пользовании земельным участком ОАО «РЖД» на 2233 км. ПК.6+11м по 2233 км.ПК.6+34м с нечетной стороны пути, на расстоянии 24м от оси четного пути, путем освобождения от имеющихся на нем капитальных строений - два жилых дома за свой счет площадью 80,7м2 и 120 м2 и привести в первоначальное состояние земельный участок, находящийся в полосе отвода железной дороги Кизилюртовского района. Взыскать с ответчика в пользу ОАО «РЖД» госпошлину, уплаченную по данному заявлению.
Ответчик Магомедов Г. в судебном заседании исковые требования истца не признал и пояснил, что его покойный отец работал на железной дороге 50 лет. Кроме технического паспорта на домостроение других документов нет, так как этот земельный участок никак не оформляют. В настоящее время в указанном доме проживают вместе с ним семья из 6 человек, отец умер несколько лет назад.
Выслушав мнение сторон, исследовав материалы дела, суд находит исковое заявление подлежащим удовлетворению по следующим основаниям:
Согласно договора аренды №138/19 от 30 апреля 2007 года между обществом и Территориальным управлением Росимущества по РД, сроком на 49 лет, (с кадастровым номером №) площадью 111 га, по Кизилюртовскому району заключен договор аренды, пользователем (арендатором) которого является Общество.
Согласно передаточного акта от 30 апреля 2013 года ТУ Росимущества по РД в лице начальника отдела и махачкалинское отделение-филиал ОАО «РЖД» составили акт о приеме-передаче земельного участка под железной дорогой. В соответствии с которым и на основании договора №138/19 от 30.04.2013 года ОАО «РЖД» принял земельный участок площадью 111га.
Согласно акта от 13 февраля 2013 года постоянно действующей рабочей группой Махачкалинской дистанции пути - структурного подразделения Северо-Кавказской железной дороги (далее - ПЧ-16) проведена проверка на предмет выявления сторонних пользователей в полосе отвода железной дороги 1 участка 3 околотка, по результатам которого оформлен акт от 13 февраля 2012г., согласно которому на 2233 км. ПК.6+11м по ПК.6+34м с нечетной стороны пути, на расстоянии 25м от оси четного пути, площадью-80,7м2 и 120м2 Магомедовым Г.И. возведены 2 жилых дома (строения каменные). Ширина полосы отвода на данном участке 35м.
Доводы истца о том, что документов, отвечающих требованиям статей 25, 26 ЗК РФ о правомерности пользования земельным участком и наличия права пользования спорным земельным участком у ответчика нет, суд считает обоснованными.
Согласно статье 304 Гражданского кодекса Российской Федерации собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.
Статьей 305 установлено, что права, предусмотренные статьей 304 Гражданского кодекса Российской Федерации, принадлежат также лицу, хотя и не являющемуся собственником, но владеющему имуществом на праве пожизненного наследуемого владения, хозяйственного ведения, оперативного управления либо по иному основанию, предусмотренному законом или договором.
В силу статьи 7 Земельного кодекса Российской Федерации земли используются в соответствии с установленным для них целевым назначением. Правовой режим земель определяется исходя из их принадлежности к той или иной категории и разрешенного использования.
Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 15.05.1999 N 26Ц
утверждено Положение о порядке использования земель федерального железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных дорог, которое действует до принятия Правительством Российской Федерации нормативного акта о порядке использования полосы отвода железных дорог.
Согласно статье 9 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" земли железнодорожного транспорта должны использоваться в соответствии с земельным, градостроительным, экологическим, санитарным, противопожарным и иным законодательством Российской Федерации.
Согласно приказу Министерства транспорта Российской Федерации от 06.08.2008 N 126 в полосу отвода на железнодорожном транспорте входят земельные участки, прилегающие к железнодорожным путям, земельные участки, предназначенные для размещения железнодорожных станций, водоотводных и укрепительных устройств, защитных полос лесов вдоль железнодорожных путей, линий связи, устройств электроснабжения, производственных и иных зданий, строений, сооружений, устройств и других объектов железнодорожного транспорта.
Размеры полос отвода и охранных зон устанавливаются в соответствии с утвержденными нормами, землеустроительной, градостроительной и проектной документацией, генеральными схемами развития железнодорожных линий, узлов и станций, а также с учетом сложившегося землепользования и ранее утвержденных размеров и границ полос отвода и охранных зон.
Согласно платежному поручению от 08 мая 2013 года истцом уплачена государственная пошлина в размере 4000 рублей.
В соответствии с требованиями ст. 98 ГПК РФ стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесённые по делу судебные расходы, в связи с чем государственную пошлину в размере 4000 рублей также необходимо взыскать с ответчика Магомедова Г.И..
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
Исковые требования ОАО «Российские железные дороги» к Магомедову Г.И. об устранении препятствий в пользовании земельным участком путем освобождения и приведение его в первоначальное состояние удовлетворить.
Обязать Магомедова Г.И., устранить препятствия в пользовании земельным участком ОАО «РЖД» на 2233 км. ПК.6+11м по 2233 км.ПК.6+34м с нечетной стороны пути, на расстоянии, 24 м. от оси четного пути, путем освобождения сноса за свой счет от имеющихся на нем капитальных строений – двух жилых домов, площадью 80,7м2 и 120м2 и привести в первоначальное состояние земельный участок, находящийся в полосе отвода железной дороги Кизилюртовского района.
Взыскать с Магомедова Г.И. в пользу ОАО «Российские железные дороги» государственную пошлину в размере 4000 (четыре тысяча) рублей.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный Суд РД в течение месяца со дня оглашения.
Председательствующий З.К. Омарова
