Решение от 24 сентября 2014 года

    Гражданское дело № 2-1699/2014
 
 
 
РЕШЕНИЕ
 
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
24 сентября 2014 года
 
    Жуковский городской суд Московской области
 
    в составе:
 
    председательствующего судьи Ивановой Е.А.
 
    при секретаре судебного заседания Оселедко Е.С.
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску Ползовского В.Р. к Государственному учреждению – Управление Пенсионного Фонда Российской Федерации № 28 по г. Москве и Московской области о включении в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периодов работы, учитываемых при назначении досрочной трудовой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации,
 
установил:
 
    Ползовский В.Р., Х года рождения, уточнив первоначально заявленные исковые требования, обратился в суд с иском к ГУ - УПФ РФ № 28 по г. Москве и Московской области о включении в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периодов работы, учитываемых при назначении досрочной трудовой пенсии по старости в связи с работами по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации.
 
    В обоснование заявленных исковых требований истец указал, что 26.12.2013 года он обратился к ответчику с письменным заявлением о назначении пенсии, однако 07.03.2014 года ему было отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 15 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», право на назначение такой пенсии имеют мужчины по достижении 55 – летнего возраста, проработавшие не менее 20 лет в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и имеющие страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет. Ответчик не засчитал – в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периоды работы: с 01.04.1997 года по 30.06.1997 года; с 16.07.1997 года по 31.07.1997 года; с 16.08.1997 года по 31.08.1997 года; с 16.09.1997 года по 30.09.1997 года; с 14.01.1999 года по 31.01.1999 года; с 16.02.1999 года по 28.02.1999 года; с 06.05.1999 года по 31.05.1999 года; с 11.06.1999 года по 30.06.1999 года; с 10.08.1999 года по 31.08.1999 года; с 13.09.1999 года по 30.09.1999 года; с 16.10.1999 года по 31.10.1999 года; с 15.11.1999 года по 30.11.1999 года; с 01.02.2000 года по 29.02.2000 года; с 10.03.2000 года по 31.03.2000 года; с 16.05.2000 года по 31.05.2000 года; с 16.06.2000 года по 30.06.2000 года; с 12.07.2000 года по 31.07.2000 года; с 12.09.2000 года по 30.09.2000 года; с18.10.2000 года по 31.10.2000 года; с 16.11.2000 года по 30.11.2000 года; с 09.12.2000 года по 31.12.2000 года; с 11.01.2001 года по 01.02..2001 года; с 11.02.2001 года по 28.02.2001 года; с 07.03.2001 года по 31.03.2001 года; с 17.04.2001 года по 30.04.2001 года; с 12.05.2001 года по 31.05.2001 года; с 07.06.2001 года по 30.06.2001 года; с 07.07.2001 года по 31.07.2001 года; с 05.08.2001 года по 31.08.2001 года; с 04.09.2001года по 30.09.2001 года; с 14.10.2001 года по 31.10.2001 года; с 04.11.2001 года по 30.11.2001 года; с 04.12.2001 года по 31.12.2001 года; с 09.01.2002 года по 31.01.2002 года; с 03.02.2002 года по 28.02.2002 года; с 03.03.2002 года по 31.03.2002 года; с 04.04.2002 года по 30.04.2002 года; с 04.05.2002 года по 31.05.2002 года; с 04.06.2002 года по 30.06.2002 года; с 04.07.2002 года по 31.07.2002 года; с 04.08.2002 года по 30.09.2002 года; с 03.10.2002 года по 31.10.2002 года; с 04.11.2002 года по 30.11.2002 года; с 04.12.2002 года по 31.12.2002 года; с 04.01.2003 года по 31.01.2003 года; с 04.02.2003 года по 28.02.2003 года; с 04.03.2003 года по 31.03.2003 года; с 04.04.2003 года по 30.04.2003 года; с 04.05.2003 года по 31.05.2003 года; с 04.06.2003 года по 30.06.2003 года; с 04.07.2003 года по 31.07.2003 года; с 04.08.2003 года по 31.08.2003 года; с 04.09.2003 года по 31.10.2003 года; с 05.11.2003 года по 31.03.2004 года; с 04.04.2004 года по 30.04.2004 года; с 07.05.2004 года по 30.09.2007 года; с 02.10.2007 года по 31.10.2007 года; с 02.11.2007 года по 30.11.2007 года; с 02.12.2007 года по 31.10.2009 года; с 02.11.2009 года по 30.11.2009 года; с 03.12.2009 года по 26.01.2010 года; с 28.01.2010 года по 31.12.2012 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как, по мнению ответчика, с момента вступления в силу Воздушного Кодекса РФ (вступил в силу с 01.04.1997 года) период работы по непосредственному оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов засчитывается в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости при условии подтверждения, что обслуживаемые суда являются судами гражданской авиации, а предприятие относится к системе гражданской авиации; в страховой стаж работы в гражданской авиации периоды: с 03.01.2002 года по 13.05.2004 года в должности ... (...) в ... «...» (в настоящее время ... «... – ...») и с 01.01.2013 года по 26.12.2013 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как вышеуказанные организации не являются предприятиями гражданской авиации.
 
    Истец считает данный отказ, в части не включения в специальный и страховой стаж в гражданской авиации спорных периодов работы, необоснованным, так как трудовые пенсии назначаются и выплачиваются на основании пенсионного законодательства, а не Воздушного Кодекса, применение которого при назначении пенсии является неправомерным. Он, истец, в периоды с 1986 года по настоящее время проработал на авиационных предприятиях (... ... «...»; ... «...»), в должности ..., предусмотренной Списком № 459 от 04.09.1991 года, и занимался одной и той же трудовой деятельностью по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Во вне аэродромных условиях и специально оборудованных помещениях не работал, совмещения профессий не имел. За время работы получал доплату за вредные условия труда и летное вознаграждение, ему предоставлялся дополнительный отпуск, в связи с работой во вредных условиях труда, выдавалась спецодежда, спецобувь, предохранительные приспособления. В его должностные обязанности ... входило: лично выполнять в соответствии с требованиями ЭД все операции, монтажно-демонтажные работы при замене агрегатов, проверять работоспособность и функционирование систем и изделий авиационного оборудования в аэродромных условиях; контролировать полноту и качество технического обслуживания по авиационному оборудованию, лично принимать участие в устранении неисправностей на воздушных судах. Должностные обязанности ..., которые действовали в 1997 году и в настоящее время идентичны и не изменялись, профиль работы предприятия также не изменялся. За время работы истец сталкивался со следующими вредными и опасными условиями труда, которыми являются аэродромные условия, а именно: повышенный уровень шума 83 – 140 дБ; общее охлаждение; пары керосина 9,1 мг/м куб.; вынужденная рабочая поза; работа на высоте. Истец считает, что ему должны быть включены в специальный и страховой стаж в гражданской авиации вышеуказанные периоды работы на Жуковской ... ... «...» и ... «...». Истец просил суд обязать Государственное учреждение – Управление пенсионного фонда РФ № 28 по г. Москве и Московской области засчитать в специальный и страховой стаж в гражданской авиации вышеуказанные спорные периоды его работы.
 
    Представитель ответчика – ГУ - Управления Пенсионного фонда РФ № 28 по г. Москве и Московской области – исковые требования в судебном заседании не признала и в обоснование возражений пояснила, что истцу обоснованно не засчитали – в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периоды работы: с 01.04.1997 года по 30.06.1997 года; с 16.07.1997 года по 31.07.1997 года; с 16.08.1997 года по 31.08.1997 года; с 16.09.1997 года по 30.09.1997 года; с 14.01.1999 года по 31.01.1999 года; с 16.02.1999 года по 28.02.1999 года; с 06.05.1999 года по 31.05.1999 года; с 11.06.1999 года по 30.06.1999 года; с 10.08.1999 года по 31.08.1999 года; с 13.09.1999 года по 30.09.1999 года; с 16.10.1999 года по 31.10.1999 года; с 15.11.1999 года по 30.11.1999 года; с 01.02.2000 года по 29.02.2000 года; с 10.03.2000 года по 31.03.2000 года; с 16.05.2000 года по 31.05.2000 года; с 16.06.2000 года по 30.06.2000 года; с 12.07.2000 года по 31.07.2000 года; с 12.09.2000 года по 30.09.2000 года; с18.10.2000 года по 31.10.2000 года; с 16.11.2000 года по 30.11.2000 года; с 09.12.2000 года по 31.12.2000 года; с 11.01.2001 года по 01.02..2001 года; с 11.02.2001 года по 28.02.2001 года; с 07.03.2001 года по 31.03.2001 года; с 17.04.2001 года по 30.04.2001 года; с 12.05.2001 года по 31.05.2001 года; с 07.06.2001 года по 30.06.2001 года; с 07.07.2001 года по 31.07.2001 года; с 05.08.2001 года по 31.08.2001 года; с 04.09.2001года по 30.09.2001 года; с 14.10.2001 года по 31.10.2001 года; с 04.11.2001 года по 30.11.2001 года; с 04.12.2001 года по 31.12.2001 года; с 09.01.2002 года по 31.01.2002 года; с 03.02.2002 года по 28.02.2002 года; с 03.03.2002 года по 31.03.2002 года; с 04.04.2002 года по 30.04.2002 года; с 04.05.2002 года по 31.05.2002 года; с 04.06.2002 года по 30.06.2002 года; с 04.07.2002 года по 31.07.2002 года; с 04.08.2002 года по 30.09.2002 года; с 03.10.2002 года по 31.10.2002 года; с 04.11.2002 года по 30.11.2002 года; с 04.12.2002 года по 31.12.2002 года; с 04.01.2003 года по 31.01.2003 года; с 04.02.2003 года по 28.02.2003 года; с 04.03.2003 года по 31.03.2003 года; с 04.04.2003 года по 30.04.2003 года; с 04.05.2003 года по 31.05.2003 года; с 04.06.2003 года по 30.06.2003 года; с 04.07.2003 года по 31.07.2003 года; с 04.08.2003 года по 31.08.2003 года; с 04.09.2003 года по 31.10.2003 года; с 05.11.2003 года по 31.03.2004 года; с 04.04.2004 года по 30.04.2004 года; с 07.05.2004 года по 30.09.2007 года; с 02.10.2007 года по 31.10.2007 года; с 02.11.2007 года по 30.11.2007 года; с 02.12.2007 года по 31.10.2009 года; с 02.11.2009 года по 30.11.2009 года; с 03.12.2009 года по 26.01.2010 года; с 28.01.2010 года по 31.12.2012 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как, по мнению ответчика, с момента вступления в силу Воздушного Кодекса РФ (вступил в силу с 01.04.1997 года) периоды работы по непосредственному оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов засчитывается в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости при условии подтверждения, что обслуживаемые суда являются судами гражданской авиации, а предприятие относится к системе гражданской авиации; в страховой стаж работы в гражданской авиации периоды: с 03.01.2002 года по 13.05.2004 года в должности инженера ... (...) в ... «...» (в настоящее время ... «... – ...») и с 01.01.2013 года по 26.12.2013 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как вышеуказанные организации не являются предприятиями гражданской авиации. По остальным периодам спора нет.
 
    Суд, выслушав стороны, исследовав материалы дела и дав оценку всем представленным доказательствам, находит заявленные требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
 
    На основании статьи 39 Конституции РФ каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, государственные пенсии устанавливаются законом.
 
    Согласно статьи 1 Федерального Закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» - трудовые пенсии устанавливаются и выплачиваются в соответствии с настоящим Федеральным законом. Изменение условия и норм установления, а также порядка выплаты трудовых пенсий осуществляется не иначе как путем внесения изменений и дополнений в настоящий Федеральный закон.
 
    В соответствии со статьей 27 п.1 пп.15 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» - трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего ФЗ, мужчинам по достижении возраста 55 лет, если они проработали не менее 20 лет в инженерно-техническом составе на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации и имеют страховой стаж в гражданской авиации не менее 25 лет.
 
    На основании пункта 1 п.п. «и» Постановления Правительства РФ от 18.07.2002 года № 537 при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам инженерно – технического состава, занятым на работах по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации, применяется Список должностей инженерно – технического состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 года № 459.
 
    Согласно Списка должностей инженерно – технического состава авиации, (утвержденного Постановлением Совета Министров РСФСР от 04.09.1991 года № 459), к таким должностям отнесены: авиационные техники (механики, мотористы) всех наименований; мастера всех наименований; инженеры всех наименований; начальники цехов, смен, участков, служб, групп по техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов. Право на пенсию за выслугу лет имеют перечисленные в Списке работники, непосредственно занятые полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов (кроме занятых на указанных работах во вне аэродромных условиях в специально оборудованных помещениях) на предприятиях, в объединениях, летно – испытательных (контрольно – испытательных) подразделениях, структурных подразделениях воинских частей и предприятий Министерства обороны СССР, МВД СССР и КГБ СССР (вольнонаемный состав), научно – исследовательских и авиационно – спортивных организациях, а также в летных и учебно – летных отрядах учебных заведений авиации. Занятость указанных работников на работах, дающих право на пенсию за выслугу лет, подтверждается по справкам, выдаваемым соответствующими предприятиями, учреждениями и организациями.
 
    Пунктом 9 Порядка подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, утвержденного приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации № 258н от 31.03.2011 года установлено, что периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, отдельных категорий работников авиации подтверждаются: для работников инженерно-технического состава авиации – трудовой книжкой, а также на основании справок, выдаваемых работодателями в подтверждении непосредственной занятости полный рабочий день на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов и других летательных аппаратов.
 
    В бесспорном порядке УПФР засчитаны в специальный и страховой стаж в гражданской авиации 09 лет 10 месяцев 21 день.
 
    В судебном заседании установлено, что 07.03.2014 года ГУ -УПФР № 28 по г. Москве и Московской области отказало Ползовскому В.Р. в назначении досрочно трудовой пенсии по старости в соответствии с п.п. 15 п. 1 ст. 27 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» и включению в специальный и страховой стаж в гражданской авиации спорный периодов работы (л.д. 10-15). Обратился Ползовский В.Р. с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии 26.12.2013 года (л.д.134-137).
 
    Ответчик не засчитал – в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периоды работы: с 01.04.1997 года по 30.06.1997 года; с 16.07.1997 года по 31.07.1997 года; с 16.08.1997 года по 31.08.1997 года; с 16.09.1997 года по 30.09.1997 года; с 14.01.1999 года по 31.01.1999 года; с 16.02.1999 года по 28.02.1999 года; с 06.05.1999 года по 31.05.1999 года; с 11.06.1999 года по 30.06.1999 года; с 10.08.1999 года по 31.08.1999 года; с 13.09.1999 года по 30.09.1999 года; с 16.10.1999 года по 31.10.1999 года; с 15.11.1999 года по 30.11.1999 года; с 01.02.2000 года по 29.02.2000 года; с 10.03.2000 года по 31.03.2000 года; с 16.05.2000 года по 31.05.2000 года; с 16.06.2000 года по 30.06.2000 года; с 12.07.2000 года по 31.07.2000 года; с 12.09.2000 года по 30.09.2000 года; с18.10.2000 года по 31.10.2000 года; с 16.11.2000 года по 30.11.2000 года; с 09.12.2000 года по 31.12.2000 года; с 11.01.2001 года по 01.02..2001 года; с 11.02.2001 года по 28.02.2001 года; с 07.03.2001 года по 31.03.2001 года; с 17.04.2001 года по 30.04.2001 года; с 12.05.2001 года по 31.05.2001 года; с 07.06.2001 года по 30.06.2001 года; с 07.07.2001 года по 31.07.2001 года; с 05.08.2001 года по 31.08.2001 года; с 04.09.2001года по 30.09.2001 года; с 14.10.2001 года по 31.10.2001 года; с 04.11.2001 года по 30.11.2001 года; с 04.12.2001 года по 31.12.2001 года; с 09.01.2002 года по 31.01.2002 года; с 03.02.2002 года по 28.02.2002 года; с 03.03.2002 года по 31.03.2002 года; с 04.04.2002 года по 30.04.2002 года; с 04.05.2002 года по 31.05.2002 года; с 04.06.2002 года по 30.06.2002 года; с 04.07.2002 года по 31.07.2002 года; с 04.08.2002 года по 30.09.2002 года; с 03.10.2002 года по 31.10.2002 года; с 04.11.2002 года по 30.11.2002 года; с 04.12.2002 года по 31.12.2002 года; с 04.01.2003 года по 31.01.2003 года; с 04.02.2003 года по 28.02.2003 года; с 04.03.2003 года по 31.03.2003 года; с 04.04.2003 года по 30.04.2003 года; с 04.05.2003 года по 31.05.2003 года; с 04.06.2003 года по 30.06.2003 года; с 04.07.2003 года по 31.07.2003 года; с 04.08.2003 года по 31.08.2003 года; с 04.09.2003 года по 31.10.2003 года; с 05.11.2003 года по 31.03.2004 года; с 04.04.2004 года по 30.04.2004 года; с 07.05.2004 года по 30.09.2007 года; с 02.10.2007 года по 31.10.2007 года; с 02.11.2007 года по 30.11.2007 года; с 02.12.2007 года по 31.10.2009 года; с 02.11.2009 года по 30.11.2009 года; с 03.12.2009 года по 26.01.2010 года; с 28.01.2010 года по 31.12.2012 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как, по мнению ответчика, с момента вступления в силу Воздушного Кодекса РФ (вступил в силу с 01.04.1997 года) период работы по непосредственному оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов засчитывается в стаж работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости при условии подтверждения, что обслуживаемые суда являются судами гражданской авиации, а предприятие относится к системе гражданской авиации; в страховой стаж работы в гражданской авиации периоды: с 03.01.2002 года по 13.05.2004 года в должности ... (...) в ... «...» (в настоящее время ... «... – ...») и с 01.01.2013 года по 26.12.2013 года в должности ... на ... филиал ... «...», так как вышеуказанные организации не являются предприятиями гражданской авиации. По остальным периодам спора нет.
 
    Суд считает данный отказ, в части не включения в специальный и страховой стаж в гражданской авиации спорных периодов работы, необоснованным. Трудовые пенсии назначаются и выплачиваются на основании пенсионного законодательства, а не Воздушного Кодекса. Воздушный Кодекс регулирует правоотношения по использованию воздушного пространства и деятельность в области авиации, но не пенсионные правоотношения. Истец в периоды с 1986 года по настоящее время проработал на авиационных предприятиях (... ... «...»; ... «...»), в должности ..., предусмотренной Списком № 459 от 04.09.1991 года, и занимался одной и той же трудовой деятельностью по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Работал полный рабочий день при полной рабочей неделе, на работах по оперативному и периодическому (гарантийному) аэродромному техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации. Во вне аэродромных условиях и специально оборудованных помещениях не работал, совмещения профессий не имел. За время работы получал доплату за вредные условия труда и летное вознаграждение, ему предоставлялся дополнительный отпуск, в связи с работой во вредных условиях труда, выдавалась спецодежда, спецобувь, предохранительные приспособления. За время работы истец сталкивался со следующими вредными и опасными условиями труда, которыми являются аэродромные условия, а именно: повышенный уровень шума 83 – 140 дБ; общее охлаждение; пары керосина 9,1 мг/м куб.; вынужденная рабочая поза; работа на высоте. Согласно Положения о ... (...) от 07.01.1983 года основными задачами ... являются: комплексная наземная отработка и подготовка воздушных судов (ВС) к летным испытаниям в соответствии с требованиями нормативно – технической документации; проведение заводских летных испытаний опытных, модифицированных, головных серийных самолетов, самолетов летающих лабораторий; отработка и испытания отдельных агрегатов и систем воздушных судов (л.д. 38-48). В организационную структуру ... входит отдел технической эксплуатации самолетов и двигателей (ОТЭС), авиационно – технический отдел (АТО), где проходила трудовая деятельность истца. Отдел технической эксплуатации самолетов (ОТЭС) входит в состав инженерно – авиационной службы ..., участвует в испытаниях систем самолета и его двигателей, обеспечивая их эксплуатацию. Основные задачи отдела: эксплуатация авиационной техники и стендов и поддержание их в исправном состоянии; разработка планов технического обеспечения наземных и летных испытаний; ведение учета наличия и состояния авиационной техники; участие в составлении раздела по эксплуатационной оценке авиационной техники в отчете по результатам испытаний (л.д.49-55). Авиационно – техническое отделение (АТО) является подразделением ... ... «...», осуществляющее инженерно – авиационное обеспечение полетов. Функции АТО: организация и выполнение ТО и ремонта авиационной техники в объемах и с периодичностью (по интервалам времени и наработке в соответствии с нормативной и действующей ЭД); выполнение работ по ТО согласно принятых методов – технологические и сетевые графики, равно распределенные и смещенные трудоемкости, зоны и потоки (системы); выполнение отработок вновь вводимых бюллетеней промышленности на самолетах разработки ..., выполнение комплексов работ по определению ресурсов самолета (л.д.59-74). В должностные обязанности инженера по эксплуатации ВС входило: лично выполнять в соответствии с требованиями ЭД все операции, монтажно-демонтажные работы при замене агрегатов, проверять работоспособность и функционирование систем и изделий авиационного оборудования в аэродромных условиях; контролировать полноту и качество технического обслуживания по авиационному оборудованию, лично принимать участие в устранении неисправностей на воздушных судах (л.д. 88-91). Должностные обязанности ..., которые действовали в 1997 году и в настоящее время идентичны и не изменялись, профиль работы предприятия также не изменялся. Данные факты подтверждаются актом документальной проверки условий труда (л.д.145-148), должностными инструкциями ... от 1979 года, 2000 года, 2001 года, 2003 года, 2011 года (л.д.88-102), положением об отделе технической эксплуатации самолетов ... от 1980 года (л.д.49-58), положением о ... (л.д.38-48), пооперационными ведомостями технического обслуживания воздушных судов гражданской авиации ТУ-134, ТУ-154 (л.д.103-104). Факт выполнения Ползовским В.Р. работ по непосредственному обслуживанию воздушных судов гражданской авиации подтверждается также справкой № * от 25.10.2013 года, уточняющей особый характер работы или условия труда, подтверждающая постоянную занятость на льготной работе (л.д. ) и справкой из ... ... «...», согласно которой Ползовский В.Р. непосредственно занимался оперативным и периодическим (гарантийным) аэродромным обслуживанием воздушных судов: Ту-134, Ту-144, Ту-154, Ту-204, Ту-334, которые являются судами Гражданской авиации (л.д. 26-27 ). Федеральной авиационной службой России Ползовскому В.Р. было выдано свидетельство специалиста по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники R-1 № * от 23.12.1997 года, где указаны воздушные суда гражданской авиации, которые ему разрешено обслуживать: ТУ-134; ТУ-154; ТУ-204; ИЛ-76, а также выданы сертификаты на данные воздушные суда гражданской авиации (л.д. 30, 32). Российским Авиационно – Космическим Агентством были выданы ... «...» лицензии № * и № * от 05.08.2002 года на ремонт и разработку авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения (л.д.34-35 ).
 
    Согласно справки № * от 05.06.2014 года, выданной руководством ... «... – ...» (правопреемника ... «...») Ползовский В.Р., Х г.р., действительно работал в ... «...» по совместительству с 03.01.2002 года по 13.05.2004 года в должности ... по ЛАиД. За данный период работы Ползовский В.Р. принимал участие в работах по оперативному и периодическому техническому обслуживанию воздушных судов гражданской авиации (л.д.28). В выписке из индивидуального лицевого счета застрахованного лица Ползовского В.Р. указан данный период работы в ... «...» и указаны страховые взносы, которые работодатель перечислял в пенсионный фонд (л.д.105-118 ).
 
    Федеральным Агентством воздушного транспорта России ... «...» был выдан сертификат соответствия на право выполнения технического обслуживания гражданских воздушных судов, в приложении которого указаны типы воздушных судов гражданской авиации и перечень разрешенных работ по обслуживанию их (л.д.120- 126).
 
    При таких обстоятельствах, суд считает, что истцу должны быть включены в специальный и страховой стаж в гражданской авиации вышеуказанные периоды его работы.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 18, 27 Федерального закона РФ от 17.12.2001 года № 173 – ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», ст. 12 ГК РФ, ст. ст. 194 – 199 ГПК РФ, суд
 
решил:
 
 
    Обязать Государственное учреждение – Управление пенсионного фонда РФ № 28 по г. Москве и Московской области включить Ползовскому В.Р. в специальный и страховой стаж в гражданской авиации периоды работы: с 01.04.1997 года по 30.06.1997 года; с 16.07.1997 года по 31.07.1997 года; с 16.08.1997 года по 31.08.1997 года; с 16.09.1997 года по 30.09.1997 года; с 14.01.1999 года по 31.01.1999 года; с 16.02.1999 года по 28.02.1999 года; с 06.05.1999 года по 31.05.1999 года; с 11.06.1999 года по 30.06.1999 года; с 10.08.1999 года по 31.08.1999 года; с 13.09.1999 года по 30.09.1999 года; с 16.10.1999 года по 31.10.1999 года; с 15.11.1999 года по 30.11.1999 года; с 01.02.2000 года по 29.02.2000 года; с 10.03.2000 года по 31.03.2000 года; с 16.05.2000 года по 31.05.2000 года; с 16.06.2000 года по 30.06.2000 года; с 12.07.2000 года по 31.07.2000 года; с 12.09.2000 года по 30.09.2000 года; с18.10.2000 года по 31.10.2000 года; с 16.11.2000 года по 30.11.2000 года; с 09.12.2000 года по 31.12.2000 года; с 11.01.2001 года по 01.02..2001 года; с 11.02.2001 года по 28.02.2001 года; с 07.03.2001 года по 31.03.2001 года; с 17.04.2001 года по 30.04.2001 года; с 12.05.2001 года по 31.05.2001 года; с 07.06.2001 года по 30.06.2001 года; с 07.07.2001 года по 31.07.2001 года; с 05.08.2001 года по 31.08.2001 года; с 04.09.2001года по 30.09.2001 года; с 14.10.2001 года по 31.10.2001 года; с 04.11.2001 года по 30.11.2001 года; с 04.12.2001 года по 31.12.2001 года; с 09.01.2002 года по 31.01.2002 года; с 03.02.2002 года по 28.02.2002 года; с 03.03.2002 года по 31.03.2002 года; с 04.04.2002 года по 30.04.2002 года; с 04.05.2002 года по 31.05.2002 года; с 04.06.2002 года по 30.06.2002 года; с 04.07.2002 года по 31.07.2002 года; с 04.08.2002 года по 30.09.2002 года; с 03.10.2002 года по 31.10.2002 года; с 04.11.2002 года по 30.11.2002 года; с 04.12.2002 года по 31.12.2002 года; с 04.01.2003 года по 31.01.2003 года; с 04.02.2003 года по 28.02.2003 года; с 04.03.2003 года по 31.03.2003 года; с 04.04.2003 года по 30.04.2003 года; с 04.05.2003 года по 31.05.2003 года; с 04.06.2003 года по 30.06.2003 года; с 04.07.2003 года по 31.07.2003 года; с 04.08.2003 года по 31.08.2003 года; с 04.09.2003 года по 31.10.2003 года; с 05.11.2003 года по 31.03.2004 года; с 04.04.2004 года по 30.04.2004 года; с 07.05.2004 года по 30.09.2007 года; с 02.10.2007 года по 31.10.2007 года; с 02.11.2007 года по 30.11.2007 года; с 02.12.2007 года по 31.10.2009 года; с 02.11.2009 года по 30.11.2009 года; с 03.12.2009 года по 26.01.2010 года; с 28.01.2010 года по 31.12.2012 года в должности ... на ... филиал ... «...»; в страховой стаж работы в гражданской авиации периоды: с 03.01.2002 года по 13.05.2004 года в должности ... (...) в ... «...» (в настоящее время ... «... – ...») и с 01.01.2013 года по 26.12.2013 года в должности ... на ... филиал ... «...».
 
    Решение может быть обжаловано в Московский областной суд через Жуковский городской суд путем подачи апелляционной жалобы в течение 1 месяца.
 
    Судья: Е.А. ИВАНОВА