Дата принятия: 24 июля 2014г.
Дело № 2-1651-14
ЗАОЧНОЕ РЕШЕНИЕ
Именем Российской Федерации
24 июля 2014 года г. Новороссийск
Приморский районный суд г. Новороссийска Краснодарского края в составе судьи Литвинова А.Н.,
при секретаре Кармазиной Е.В., с участием представителя истца, рассмотрев исковое заявление ОАО «Новороссийский морской торговый порт» к Кокче С.С. о возмещении ущерба причиненного работодателю,
У С Т А Н О В И Л :
ОАО «Новороссийский морской торговый порт» обратилось в суд с иском, в котором просит взыскать с Кокче С.С. в пользу ОАО «НМТП» сумму причиненного ущерба в размере <данные изъяты> и судебные расходы по оплате государственной пошлины <данные изъяты>.
В обоснование предъявленных требований в исковом заявлении указано, что 15 - 16 июля 2012 в смену с 19:00 до 07:00 час. бригадой механизаторов (докеров-механизаторов) № 220 производилась выгрузка труб в связках из полувагона № портальным краном. Обязанности стропальщика в вагоне выполнял механизатор (докер-механизатор) Кокче С.С.
15 июля 2012 в 22:26 час, при перемещении 3-х связок с трубами из полувагона № к месту складирования, произошёл обрыв 2-х несущих стропов и падение связок на штабели с трубами. При осмотре места инцидента на 5-ти трубах обнаружены вмятины, на 6-ти трубах - деформация торцов. Трубы, складированные в штабелях на площадке склада, деформации не имеют.
В ходе расследования было установлено, что механизаторы (докеры-механизаторы) Кокче С.С.и Бахмат Ю.И. произвели застропку 3-х связок с трубами в полувагоне и укладку на груз 2-х деревянных щитов, снятых с торцовых стенок полувагона. Механизатор (докер-механизатор) на ПК per. № 80 Семенюта В.В. произвёл подъём груза и щитов, при этом один из деревянных щитов зацепился за борт полувагона.
Приказом № 1077 от 31июля 2012 г. Кокче С.С., Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. были признаны виновными в повреждении труб.
Платежным поручением № 4945 от 01 июля 2013 г. ОАО «НМТП» возместило материальный ущерб, причиненный повреждением труб собственнику груза ЗАО «Торговый дом «ТМК» в размере №.
Механизаторы (докеры-механизаторы) Кокче С.С., Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. признали свою вину и на момент проведения расследования были согласны в добровольном порядке возместить порту ущерб в размере среднемесячного заработка каждый.
В судебном заседании представитель ОАО «Новороссийский морской торговый порт» Степкина Л.В. просил иск удовлетворить, ссылаясь на изложенные в нем обстоятельства.
Кокче С.С. в судебное заседание не явился, о причинах неявки суд не известил.
Заслушав объяснения представителя истца и исследовав письменные доказательства, суд пришел к заключению, что иск подлежит удовлетворению по следующим основаниям.
Из представленных суду документов видно, что 15 - 16 июля 2012 в смену с 19:00 до 07:00 час. бригадой механизаторов (докеров-механизаторов) № 220 Кокче С.С., Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. производилась выгрузка труб в связках из полувагона № № портальным краном peг. №.
15 июля 2012 в 22:26 час, при перемещении 3-х связок с трубами из полувагона № к месту складирования, произошёл обрыв 2-х несущих стропов и падение связок на штабели с трубами. При осмотре места инцидента на 5-ти трубах обнаружены вмятины, на 6-ти трубах - деформация торцов. Трубы, складированные в штабелях на площадке склада, деформации не имеют.
В ходе расследования было установлено, что механизаторы (докеры-механизаторы) Кокче С.С.и Бахмат Ю.И. произвели застропку 3-х связок с трубами в полувагоне и укладку на груз 2-х деревянных щитов, снятых с торцовых стенок полувагона.
Механизатор (докер-механизатор) на ПК per. № 80 Семенюта В.В. произвёл подъём груза и щитов, при этом один из деревянных щитов зацепился за борт полувагона.
В соответствии с требованиями РТК 4.04.3:
п. 1.8 «Каждый пакет должен иметь несущие обвязки, расположенные симметрично центра тяжести пакета на расстоянии 1/4- 1/5 его длины от торцов»;
п. 2.1 «Строповка груза производится навешенным на кран ГЗП по 1 или 2 пакета за 2 несущие обвязки, при этом стропы могут отклоняться от вертикали к середине пакета не более чем на 15 градусов»;
п. 3.1.1 «При разгрузке ПВ докеры-механизаторы по приставным лестницам поднимаются на ПВ, производят раскрепление груза и его строповку»;
п. 8.6 «Перед началом разгрузки (погрузки) стропальщиком проверяется наличие маркировочных бирок,. .. и надлежащее расположение стропов на пакете».
п. 8.8.2 «Пронос груза над электроколонками, электрокабелем, грузом, сооружениями, которые могут быть повреждены, запрещается».
ТСПВР:
п. 6.4.3 «Упорные и распорные брусья, клинья и т.п. снимаются после выгрузки груза, если они не мешают выгрузке».
Причиной падения труб явилось нарушение технологии перегрузки груза.
Своими действиями механизаторы (докеры-механизаторы) Кокче С.С. и Бахмат Ю.И. нарушили требования, предусмотренные «Инструкцией № 202 по охране труда (производственная) для механизатора (докера-механизатора), выполняющего обязанности стропальщика, стропальщика-сигнальщика, сигнальщика».
Приказом № 1077 от 31 июля 2012 г. Кокче С.С, Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. были признаны виновными в повреждении труб.
Платежным поручением № 4945 от 01 июля 2013 г. ОАО «НМТП» возместило материальный ущерб, причиненный повреждением труб собственнику груза ЗАО «Торговый дом «ТМК» в размере №.
Механизаторы (докеры-механизаторы) Кокче С.С, Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. признали свою вину и на момент проведения расследования были согласны в добровольном порядке возместить порту ущерб в размере среднемесячного заработка каждый.
В своем объяснении Кокче С.С. указал, что он признает себя виновным в нарушении правил охраны труда и технологии перегрузки, дал добровольное согласие на возмещение причиненного ущерба.
В настоящее время механизаторы (докеры-механизаторы) Бахмат Ю.И., Семенюта В.В. приступили к добровольному возмещению материального ущерба порту, по их заявлениям обязательствам из заработной платы работодателем удерживаются денежные средства в счет возмещения материального ущерба в размере среднемесячного заработка.
Кокче С.С. приказом № 01 у/2310-13 от 10 января 2013 г. был уволен из ОАО «НМТП», при этом материальный ущерб в размере среднемесячного заработка не возместил.
Всоответствии со ст. 241 ТК РФ за причиненный ущерб работник несет материальную ответственность в пределах своего среднего месячного заработка.
В соответствии со ст. 238 ТК РФ работник обязан возместить работодателю причиненный ему прямой действительный ущерб. Под прямым действительным ущербом понимается реальное уменьшение наличного имущества работодателя или ухудшение состояния указанного имущества (в том числе имущества третьих лиц, находящееся у работодателя, если работодатель несет ответственность за сохранность этого имущества), а также необходимость для работодателя произвести затраты либо излишние выплаты на приобретение, восстановление имущества либо на возмещение ущерба, причиненного работником третьим, лицам. Постановлением Пленума ВС РФ от 16.11.2006 г № 52 «О применении судами законодательства, регулирующего материальную ответственность работников за ущерб, причиненный работодателю» (п. 15) разъяснено, что под ущербом, причиненным работником третьим лицам, следует понимать все суммы, которые выплачены работодателем третьим лицам в счет возмещения ущерба. При этом Пленум указал, что работник может нести ответственность лишь в пределах этих сумм и при наличии причинно-следственной связи между виновными действиями (бездействием) работника и причинением ущерба третьим лицам.
Наличие причинно-следственной связи между виновным неисполнением работниками своих должностных обязанностей и причиненным работодателю материальным ущербом (расходы Порта по возмещению материального ущерба контрагенту) подтверждено материалами расследования, поскольку именно противоправные действия ответчика (нарушение им Инструкции) привели к повреждению труб, а впоследствии к понесению расходов работодателем по возмещению ущерба собственнику груза.
Согласно справке ОАО «НМТП» № 3220/2399, среднемесячный заработок Кокче С.С. составляет <данные изъяты>.
В подтверждение издержек, связанных с рассмотрением дела, суд принимает документы об оплате госпошлины на сумму <данные изъяты>.
По правилам статьи 98 ГПК РФ судебные расходы подлежат возмещению за счет ответчика.
Исходя из этого, руководствуясь статьями 194-199, 235 и 236 ГПК РФ,
Р Е Ш И Л :
Иск ОАО «Новороссийский морской торговый порт» удовлетворить:
- взыскать в его пользу с Кокче С.С. сумму причиненного ущерба в размере <данные изъяты> и судебные расходы по оплате государственной пошлины <данные изъяты>, а всего <данные изъяты>.
Ответчик может подать в Приморский районный суд г. Новороссийска заявление об отмене заочного решения в течение семи дней со дня вручении копии решения, а после истечения этого срока стороны могут обжаловать решение в Краснодарской краевой суд через Приморский районный суд г. Новороссийска в течение месяца.
Судья А.Н. Литвинов
