Решение от 23 января 2014 года

                                                                                                                                                        Дело № 2 -2/2014
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
Именем Российской Федерации
 
    с. Визинга                                                                                                              23 января 2014 года
 
    Сысольский районный суд Республики Коми
 
    в составе председательствующего судьи Фоминой Г.Д.,
 
    при секретаре Демидович Л.С.,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Красанова В.М. к ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК о признании права на досрочное назначение пенсии по старости,
 
У С Т А Н О В И Л:
 
    Крысанов В.М. обратился в Сысольский районный суд с заявлением к ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК о признании права с 04.01.2013 года, то есть с момента достижения 50 лет на досрочное назначение пенсии по старости как лицу, проработавшему в плавсоставе речного флота в районах крайнего Севера и приравненных к ним местностям. В обосновании иска указал, что 25.12.2012 он обратился к ответчику с заявлением о назначении досрочной пенсии в соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 27 и статьей 28.1 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» однако, решением № от ДД.ММ.ГГГГ в установлении пенсии ему было отказано. По представленным им документам при подсчете продолжительности специального стажа, не были приняты к зачету некоторые периоды его работы, в результате специальный стаж работы в плавсоставе морского флота и рыбной промышленности, принятый к зачету ответчиком составил 4 года 1 месяц 8 дней, в льготном исчислении 6 лет 1 месяц 27 дней. Указал, что он работал в «Сыктывкарском техническом участке пути производственного объединения «Водные пути Северногобассейна» с 13.05.1980 по 06.04.1993. Трудовая деятельность на данном предприятии прерывалась лишь с 20.04.1981 по 01.06.1984 в связи с призывом на службу в армию. Согласно записям трудовой книжки, он был зачислен в штат плавсостава в качестве члена экипажа с назначением всех видов довольствия. Считает, что все периоды, включая периоды отпусков, отгулов, время нахождения судна на ремонте подлежат включению в льготный стаж для назначения досрочной пенсии. С учетом полуторного исчисления льготный стаж составляет 14 лет 1 месяц 27 дней, при необходимых 12 лет 6 месяцев. Просил признать недействительным решение ГУ -УПФРФ в Сысольском районе РК № от ДД.ММ.ГГГГ об отказе в установлении пенсии. Включить в льготный стаж периоды работы в «Сыктывкарском техучастке» с 13.05.1980 по 20.04.1981 и с 01.06.1984 по 06.04.1993, включая все периоды отпусков, отгулов, времени нахождения на ремонте судна и других, подлежащих включению в льготный стаж, периодов. Признать право на досрочную пенсию в соответствии с подпунктом. 9 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 № 173 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» с момента достижения 50 лет, т.е. с 04.01.2013 года. Обязать ГУ -УПФ РФ в Сысольском районе РК назначить льготную трудовую пенсию с момента возникновения права на пенсию, т. е. с 04.01.2013.
 
    В процессе рассмотрения гражданского дела Крысанов В.М. неоднократно уточнял исковые требования, в окончательном варианте исковых требований просил:
 
    обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК включить в льготный стаж периоды работы в «Сыктывкарском техучастке» непризнанные ответчиком в льготном исчислении :
 
    -периоды отпусков: с 29.12.1984 по 15.01.1985(18 дней.); с 19.11.1987 по 12.12.1987(24 дня.); с 23.12.1988 по 16.01.89 (25 дней.); с 10.04.1989 по 15.04.1989 (6 дней); с 10.11.1989 по 27.11.1989(18 дней.); с 20.01.1992 по 26.02.1992(37 дней); с 04.08.1992 по 14.09.1992(42 дня), в обшей сложности - 170 дней (5 месяцев 18 дней).
 
    -периоды ремонта: с 28.09.1988 по 31.10.1988(34 дня); с 23.10.1989 по09.11.1989(17 дней); с 08.01.1990 по 20.02.1990 (44 дня), в общей сложности 95 дней (3 месяца 3 дня).
 
    -периоды работы в плавсоставе: с 13.05.1985 (№ по 21.08.1985 (№ в должности моториста-матроса ДТ-1.(101день Змесяца 9дней); с 22.08.1985 (№ по 26.11.1985 № в должности моториста-матроса ДТС-22 (97 дней 3 месяца 5дней); с12.12.1985 (№ по 11.06.1986 (№ в должности моториста-матроса ДТС-22 (182 дня-6месяцев), что подтверждается записями в трудовой книжке и справкой №, уточняющей особый характер работы или условия труда, необходимых для                       назначения льготной пенсии и подтверждающей постоянную занятость на льготной работе, в общей сложности -12 месяцев 14 дней,
 
    -периоды работы предшествующие навигационному периоду: с 27.01.1985 по 31.03.1985; с 02.04.1985 по 12.05.1985 (105 дней 3 месяца 16 дней) в должности и.о капитана-дублера-помощника механика мотозавозни земснаряда «С-Двинский-310»; с 22.03.1987 по 03.05.1987; с 05.01.1988. по 28.01.88; с 29.01.1988 по 27.04.1988; с 17.01.1989 по 26.01.1989; с 28.01.1989 по 02.03.1989; с 11.03.1989 по 26.04.1989; с 07.01.1990 по 24.06.1990; с 27.02.1992 по 04.05.1992.(483 дня- 1 год 3месяца 26дней) в должности старшего лебедчика - моториста земснаряда «Сормовский-1», что подтверждается справкой № от ДД.ММ.ГГГГ, уточняющей особый характер работы или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии и подтверждающей постоянную занятость на льготной работе и записями в трудовой книжке.
 
    -периоды работы последующие за навигационным периодом с 27.11.1985 (№ по 11.12.1985 № - 15 дней в должности машиниста кочегара котельной, что подтверждается справкой № уточняющей особый характер работы или условия труда, необходимые для назначения льготной пенсии и подтверждающей постоянную занятость на льготной работе; с 21.09.1987 по 18.11.1987 (59 дней) в должности старшего лебедчика-моториста земснаряда «Сормовский -1», в общей сложности ( 74 дня -2 месяца 13дней).
 
    -периоды работы в должности рабочего русловой партии № с 13.05.1980 по 20.04.1981, что подтверждается записями в трудовой книжке и справкой (работы в полевых условиях) №: период навигации (121 день - 4 месяца).
 
    Зачислить в стаж работы в плавсоставе без льготного исчисления периоды работы с 25.11.1980 по 30.01.1981 (курсы рулевых мотористов - №);                                с 31.01.1981.по 20.04.1981;с 27.12.1992 по 06.04.1993, что составляет 8 месяцев 5 дней, в общей сложности 12 лет 8 месяцев 23 дня.
 
    Признать право на досрочную пенсию в соответствии с пп.9 п.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001 №173-Ф3 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» с момента достижения 50 лет, т.е. с 04.01.2013 года.
 
    Обязать ГУ -УПФРФ в Сысольском районе РК назначить льготную трудовую пенсию с момента возникновения права на пенсию, т.е. с 04.01.2013 года.
 
    Определением Сысольского районного суда от ДД.ММ.ГГГГ в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на стороне ответчика, привлечен Сыктывкарский район водных путей - филиал Федерального бюджетного учреждения «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей».
 
    Определением Сысольского районного суда от ДД.ММ.ГГГГ в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований на стороне ответчика, привлечено ФБУ «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей».
 
    Истец Крысанов В.М. в судебном заседании поддержал исковые требования, а также доводы представителя Крысановой В.И., считает, что периоды его работы, указанные в трудовой книжке с 1984 года по 1993 год, включая все периоды отпусков, отгулов, времени нахождения на ремонте и другие периоды подлежат включению в льготный стаж для назначения льготной пенсии, так как в этот период он не увольнялся и постоянно работал на должностях, указанных в трудовой книжке, в режиме полного рабочего дня. Считает, что работа в плавсоставе подтверждается представленными им справками, уточняющими особый характер работы или условий труда за 2007 и 2013 год.
 
    Представитель истца Барсукова Н.В. в судебном заседании поддержала доводы Крысанова В.М.
 
    Представитель истца - Крысанова В.И. в судебном заседании показала, что исковые требования Крысанова В.М. подлежат удовлетворению, так как в полной мере представлены суду документы, подтверждающие назначение пенсии на льготных условиях. Настаивала на зачтении в льготный стаж работы истца всего периода работы, указанного в трудовой книжке. Пояснила, что истец работал в Сыктывкарском техническом участке пути производственного объединения «Водные пути Северного бассейна» с 13.05.1980 по 06.04.1993. Трудовая деятельность прерывалась лишь с 20.04.1981 по 01.06.1984 в связи с уходом истца в СА. Считает, что работа истца в плавсоставе может производиться по нормам ранее действовавшего законодательства, имевшего место до вступления в законную силу ФЗ «О трудовых пенсиях», исходя из зачета один год за полтора, на что указано в Постановлении Конституционного Суда РФ от 29.01.2004 2-П. Также согласно п. 9 Указания Министерства социальной защиты населения РСФСР от 20.04.1992 № 1-28-у «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда в специальный стаж наряду с периодами в плавсоставе судов морского и речного флота включаются периоды предшествующие или непосредственно следующие за такой работой. Считает, что основным документом, подтверждающим стаж работы по трудовому договору является трудовая книжка установленного образца и представленные истцом справки об условиях работы в особых условиях труда, подтверждающие работу Крысанова В.М. в плавсоставе. Согласно записям трудовой книжки и уточняющих справок общий период работы Крысанова В.М. в плавсоставе составляет 8 лет 10 месяцев 3 дня. Из данного периода необходимо исключить периоды, указанные в уточняющей справке №, а именно отпуска без сохранения заработной платы, что составляет 2 месяца 26 дней. При данном исчислении общий стаж истца в плавсоставе составляет 8лет 7 месяцев 7 дней. С учетом полуторного исчисления льготный стаж Крысанова В.М. составляет 12 лет 10 месяцев 29 дней при необходимом стаже 12 лет 6 месяцев. Просит удовлетворить исковые требования Крысанова В.М. в полном объеме.
 
    Представители ответчика ГУ - Управления Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК по доверенности Раевская И.М. и Савюк О.Ю. в судебном заседании требования не признали настаивали на доводах, указанных в возражениях.
 
    Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований на стороне ответчика -Сыктывкарский район водных путей - филиал Федерального бюджетного учреждения «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей, уведомленное о явке в суд надлежащим образом, в судебное заседание представителя не направило, в направленном в адрес суда отзыве сообщило, что не может явиться в судебное заседание, так как не является юридическим лицом.
 
    Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований на стороне ответчика - ФБУ «Администрация Северо-Двинского бассейна внутренних водных путей», уведомленное о явке в суд надлежащим образом, в судебное заседание представителя не направило, мнения по заявленным исковым требованиям не выразило.
 
    Заслушав стороны, изучив материалы пенсионного учетного дела истца Крысанова В.М., материалы настоящего гражданского дела, суд приходит к следующему.
 
    Согласно Конституции Российской Федерации каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту, в случае болезни, инвалидности, потери кормильца, для воспитания детей и в иных случаях установленных законом (статья 39, часть 1).
 
    Конституционное право на социальное обеспечение включает и право на получение пенсии в определенных законом случаях и размерах.
 
    В соответствии с п. 9 Постановления Пленума ВС РФ N 25 от 20 декабря 2005 года, в случае несогласия гражданина с отказом пенсионного органа включить в специальный стаж работы, с учетом которого может быть назначена трудовая пенсия по старости ранее достижения возраста, установленного ст. 7 ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» (п. 1 ст. 27 и п. п. 7 - 13 п. 1 ст. 28 названного Закона), периода его работы, подлежащего, по мнению истца, зачету в специальный стаж работы, необходимо учитывать, что вопрос о виде (типе) учреждения (организации), тождественности выполняемых истцом функций, условий и характера деятельности тем работам (должностям, профессиям), которые дают право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, должен решаться судом исходя из конкретных обстоятельств каждого дела, установленных в судебном заседании (характера и специфики, условий осуществления истцом работы, выполняемых им функциональных обязанностей по занимаемым должностям и профессиям, нагрузки, с учетом целей и задач, а также направлений деятельности учреждений, организаций в которых он работал).
 
    ДД.ММ.ГГГГ Крысанов В.М. обратился в ГУ-Управление Пенсионного фонда в Сысольском районе РК за досрочным назначением трудовой пенсии в соответствии                          с п.п. 9 п. 1 ст. 27 и ст. 28.1 Федерального Закона РФ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 № 173-ФЗ.
 
    Решением ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе № от ДД.ММ.ГГГГ истцу отказано в назначении пенсии в связи с отсутствием требуемого льготного периода работы (6 лет 1 месяц 27 дней при требуемом стаже 12 лет 6 месяцев, без учета полуторного исчисления 4 года 1 месяц 8 дней). Страховой стаж составляет 31 год 11 месяцев 1 день, работа в местностях приравненных к районам Крайнего Севера 28 лет 2 месяца 13 дней.
 
    Согласно записям в трудовой книжке Крысанова В.М. он принят на работу:
 
    С 13.05.1980 по 20.04.1981 принят рабочим русловой партии, уволен в виду призыва в ряды Советской армии. Служба в ВМФ с 5.05.1981по 13.05.1984.
 
    01.06.1984 принят капитаном дублером -помощника механика мотозавозни земснаряда «С-Двинский 310».
 
    13.05.1985 назначен мотористом -матросом ДТ -1.
 
    22.08.1985 переведен мотористом -матросом на ДТС -22.
 
    12.06.1986 назначен ст. лебетчиком -мотористом земснаряда «Сормовский-1».
 
    01.01.1991 Сыктывкарский технический участок пути производственного объединения «Водные пути Северного бассейна» переименован в Сыктывкарский район водных путей.
 
    06.04.1993 уволен в связи с переводом в ОРС Сыктывкарского речного порта по ст. 5 ст. 29 КЗОТ РФ.
 
    В соответствии с подп. 9 п. 1 ст. 27 Федерального закона от 17.12.2001 г. N 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного ст. 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет, женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения) и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.
 
    На основании п. 2 ст. 28.1 указанного Федерального закона лицам, проработавшим не менее 15 календарных лет в районах Крайнего Севера или не менее 20 календарных лет в приравненных к ним местностях и имеющим необходимый для досрочного назначения трудовой пенсии по старости, предусмотренной подпунктами 1 - 10 и 16 - 18 пункта 1 статьи 27 настоящего Федерального закона, страховой стаж и стаж на соответствующих видах работ, возраст, установленный для досрочного назначения указанной пенсии, уменьшается на пять лет.
 
    Согласно вышеуказанной нормы Закона, плавсостав судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности пользуется правом на досрочную пенсию независимо от вида выполняемых работ (перевозка грузов, пассажиров или добыча рыбы, морепродуктов, прием готовой продукции на промысле или другие работы), от наименования их профессий и должностей. Не имеет значения ведомственная принадлежность соответствующих судов, а также организационно-правовая форма и форма собственности судовладельца.
 
    В данном случае необходимо документальное подтверждение, что должность работника относится к плавсоставу, а суда, на которых он работал, не относятся к портовым, постоянно работающим на акватории порта, служебно-вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
 
    Аналогичные положения содержало и ранее действовавшее пенсионное законодательство, что прямо вытекает из смысла подпункта «и» пункта 1 статьи 12 Закона РФ «О государственных пенсиях в Российской Федерации» от 20 ноября 1990 года.
 
    Исчисление стажа на соответствующих видах работ регулируется Правилами исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», утвержденными Постановлением Правительства РФ от 11.07.2002 N 516.
 
    В соответствии с положениями указанных Правил периоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, которая выполнялась постоянно в течение полного рабочего дня, засчитываются в стаж в календарном порядке, если иное не предусмотрено настоящими Правилами и иными нормативными правовыми актами (п. 5).
 
    Периоды работы в течение полного навигационного периода на водном транспорте и в течение полного сезона в организациях сезонных отраслей промышленности, перечень которых определяется Правительством Российской Федерации, учитываются с таким расчетом, чтобы при исчислении стажа работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, продолжительность стажа на соответствующих видах работ в соответствующем календарном году составила полный год (п. 13).
 
    В соответствии с постановлением Конституционного Суда от 29.01.2004 N 2-П право на пенсионное обеспечение граждан, которые выработали стаж работы по ранее действовавшему законодательству, определяется с применением норм этого законодательства.
 
    Согласно ст. 94 Закона РФ от 20.11.1990 N 340-1 «О государственных пенсиях в РФ» в стаж работы, дающий право на льготное пенсионное обеспечение работникам плавсостава, полный навигационный период работы на водном транспорте учитывался за год работы. Если работа продолжалась не весь навигационный период, она исчислялась по фактической продолжительности. Кроме того, при подсчете специального трудового стажа периоды работы в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера, подлежали исчислению в полуторном размере.
 
    В соответствии с пунктом 9 указаний Минсоцзащиты Российской Федерации от 20 апреля 1992 года N 1-28-У «О порядке применения Закона РСФСР «О государственных пенсиях в РСФСР», при назначении пенсий в связи с особыми условиями труда и пенсий за выслугу лет» в специальный стаж наряду с периодами работы в плавсоставе судов морского и речного флота по перевозке пассажиров и грузов либо в составе флота рыбной промышленности по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, а также на других работах во время рейса включаются некоторые периоды, непосредственно предшествовавшие или непосредственно следовавшие за такой работой, независимо от места нахождения судна в рейсе или в порту. К предшествующим направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания относятся оплачиваемый резерв и периоды, когда член экипажа используется по своей специальности на ремонтных и других работах, необходимых для отправки судна в рейс. К периодам работы, следующим за окончанием рейса, относятся стоянки в порту под погрузочно-разгрузочными работами, межрейсовое техническое обслуживание или ремонт, а также периоды нахождения членов экипажей по окончании рейсов в основных или дополнительных отпусках, оплачиваемых резерве и отгулах, нахождении в командировке.
 
    С учетом требования законодательства, для определения льготного стажа истцу необходимо было представить документы, подтверждающие период навигации и работу в плавсоставе в течении всего навигационного периода.
 
    Представленные истцом справки, уточняющие особый характер труда, датированные 2007 и 2013 годами имеют противоречивые сведения. В процессе рассмотрения гражданского дела, суд истребовал справку, уточняющую особый характер работы в Сыктывкарском филиале ФБУ «Серводпуть», аналогичная справка содержится в материалах пенсионного дела                    Крысанова В.М., представленного ответчиком.
 
    Согласно статьи 26 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации, в состав экипажа судна входят лица командного состава судна, судовая команда, а в состав экипажа пассажирского судна - также работники, обслуживающие пассажиров судна. К командному составу судна относятся капитан судна, командир дноуглубительного или дноочистительного снаряда, их помощники, механики и электромеханики, помощники механиков и электромехаников, радиоспециалисты и врачи. Судовая команда состоит из работающих на судне лиц, которые не относятся к командному составу судна и обслуживающим пассажиров судна работникам.
 
    Из представленных ответчиком и изученных судом сведений о сроках открытия и закрытия навигации на р. Вычегда, следует:
 
    в 1984 году дата открытия навигации 05 мая, дата закрытия навигации 20 октября ;
 
    в 1985 году дата открытия навигации 06 мая, дата закрытия навигации 28 октября ;
 
    в 1986 году дата открытия навигации 01 мая, дата закрытия навигации 23 октября ;
 
    в 1987 году дата открытия навигации 08 мая, дата закрытия навигации 27 октября;
 
    в 1988 году дата открытия навигации 04 мая, дата закрытия навигации 27 октября ;
 
    в 1989 году дата открытия навигации 04 мая, дата закрытия навигации25 октября ;
 
    в 1990 году дата открытия навигации 26 апреля, дата закрытия навигации 22 октября ;
 
    в 1991 году дата открытия навигации 25 апреля, дата закрытия навигации 21 октября ;
 
    в 1992 году дата открытия навигации 10 мая, дата закрытия навигации 21 октября ;
 
    в 1993 году дата открытия навигации 10 мая, дата закрытия навигации 12 октября.
 
    В представленной справке Сыктывкарского района водных путей, уточняющей особый характер работы или условия труда № от ДД.ММ.ГГГГ указаны аналогичные сроки начала и окончания периодов навигации, а также следует, что истец Крысанов В.М. в период с 1984 по 1992 год не отработал весь полный навигационный период, исходя из сведений о начале плавания и окончания плавания истца Крысанова В.М. по каждому году. Сведения о работе Крысанова В.М. за 1985 и 1993 в представленной справке отсутствуют.
 
    Суд пришел к выводу о включении в стаж работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, периодов нахождения в отпуске и периоды ремонта, указанных истцом в исковых требованиях и не включенных ответчиком в льготный стаж в виду имеющегося перерыва между окончанием работы Крысанова В.М. на судне и отпуском или ремонтом, поскольку спорные периоды подтверждаются представленным в судебное заседание справкой работодателя, и следуют непосредственно после окончания работы на судне. Суд считает не состоятельной ссылку ответчика на имеющийся непродолжительный разрыв между окончанием отпуска или ремонта, либо началом отпуска и ремонтом.
 
    Иное толкование норм закона не только противоречило бы их действительному смыслу и предназначению, но и создавало бы неравенство при реализации права на досрочное назначение трудовой пенсии, что недопустимо с точки зрения требований статьи 19 (части 1 и 2) Конституции Российской Федерации, а также приводило бы к неправомерному ограничению права граждан на социальное обеспечение (статья 39 часть 1, Конституции Российской Федерации). Суд считает, что в льготный стаж истца Крысанова В.М. подлежат включению :
 
    - периоды отпусков: 29.12.1984 по 15.01.1985; с 19.11.1987 по 12.12.1987; с 23.12.1988 по 16.01.89; с 10.04.1989 по 15.04.1989; с 10.11.1989 по 27.11.1989; с 20.01.1992 по 26.02.1992; с 04.08.1992 по 14.09.1992.
 
    -периоды ремонта: с 28.09.1988 по 31.10.1988; с 23.10.1989 по 09.11.1989; с 08.01.1990 по 20.02.1990.
 
    Все вышеуказанные периоды в уточняющей справке № указаны как периоды, последующие за окончанием работы на судне истца Крысанова В.М., суд считает указанные периоды как непосредственно следующие за окончанием рейса.
 
    Суд считает, что периоды работы Крысанова В.М., указанный им в исковых требованиях как периоды работы в плавсоставе с 13.05.1985 по 21.08.1985 в должности моториста матроса ДТ -1, с 22.08.1985 по 26.11.1985 в должности моториста матроса ДТС -22, с 12.12.1985 по 11.06.1986 в должности моториста -матроса ДТС -22, с 12.12.1985 по 11.06.1986 в должности моториста -матроса ДТС -22 не подлежат включению в специальный стаж Крысанова В.М. как работника плавсостава, так как согласно представленной работодателем справки,                  Крысанов В.М. в данные периоды в рейс не выходил. Кроме того в представленной справе не имеется сведений о типе судна ДТ-1, ДТС-22, ДТС -22, сведений о том, относились или нет данные судна к портовым, постоянно работающим на акватории порта служебно -вспомогательным, разъездным, пригородного и внутригородского сообщения.
 
    Суд приходит к выводу, что указанные периоды работы Крысанова В.М., указанные им как предшествующие навигационному периоду с 27.01.1985 по 31.03.1985 в должности и.о. капитана -дублера -помощника механика мотозавозни «С-Двинский-310» также не подлежат включению в льготный стаж истца Крысанова В.М., так как на основании уточняющей особый характер справки №, Крысанов В.М. на работы, предшествующие направлению экипажа судна для выполнения рейсового задания не направлялся, сведения об оплачиваемом резерве отсутствуют и согласно справке в 1985 году работы на судне не было, ремонт не производился. Уточняющая справка о работе Крысанова В.М. выдана на основании личной карточки формы Т 2, журнала табелей учета рабочего времени, журнала дислокации флота, книги приказов за 1984-1993 годы, не доверять которым у суда не имеется правовых оснований.
 
    Суд считает, что по тем же основаниям не подлежат включению в льготный стаж Крысанова В.М. период работы с 02.04.1985 по 12.05.1985, так как, согласно уточняющей справки №, ремонта на судне не было в данный период не было.
 
    Периоды работы истца с 22.03.1987 по 03.05.1987; с 05.01.1988 по 28.01.1988; с 29.01.1988 по 27.04.1988; с 17.01.1989 по26.01.89; с 28.01.1989 по 2.03.1989; с 11.03.1989 по 26.04.1989; с 07.01.1990 по 24.06.1990; с 27.02.1992 по 04.05.1992 также не подлежат включению в льготный стаж истца, так как уточняющая справка содержит только сведения о работах и отпусках последующих за навигационным периодом, сведений о вышеуказанных периодах как работе предшествующей навигационному периоду справка не содержит.
 
    Суд считает, что период работы, указанный истцом как последующий за навигационным периодом с 27.11.1985 по 11.12.1985, подлежит зачету в льготный стаж, хотя работа в качестве кочегара котельной не относится к плавсоставу, не имеется также сведений о переводе на данную работу в трудовой книжке Крысанова В.М. В представленной справке, уточняющей особый характер работы или условий труда № от ДД.ММ.ГГГГ года, в разделе производство указано -общие профессии, в особых условиях труда - тяжелые.
 
    Порядок исчисления стажа, дающего право на льготное назначение пенсии, установлен Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 июля 2002 года N 516 «Об утверждении Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».
 
    Согласно пункту 2 указанных Правил, при досрочном назначении гражданам трудовой пенсии по старости периоды работы с тяжелыми условиями труда суммируются. Пункт 3 Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии со статьями 27 и 28 Федерального закона «О трудовых пенсиях в Российской Федерации», к периодам работы с тяжелыми условиями труда могут быть присоединены периоды работы в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения).
 
    Таким образом подлежит включению период работы Крысанова В.М. с 27.11.85 № по 11.12.85 №), а всего (15 дней) в должности машиниста (кочегара) котельной.
 
    Суд считает, что не имеется оснований для включения в льготный стаж периодов работы Крысанова В.М. с 21.09.1987 по 18.11.1987 года как периода последующего за навигационным периодом так как в уточняющей справке № от ДД.ММ.ГГГГ данный период не указан как последующий за навигационным периодом. Сведения о нахождении истца в данный период отсутствуют.
 
    Суд считает, что подлежат удовлетворению исковые требования Крысанова В.М. о включении без льготного исчисления периоды работы в должности рабочего русловой партии № с 13.05.1980по 20.04.1981 с исключением периода курсов рулевых мотористов с 25.11.1980 по 30.01.1981. Согласно уточняющей справки №, истец Крысанов В.М. работал в вышеуказанный период на изыскательских работах в особых условиях труда(полевых). Согласно уточняющей справки № от ДД.ММ.ГГГГ Крысанову В.М. выплачивалось полевое довольствие за 119 дней.
 
    Судом принято во внимание, что русловая изыскательская партия, как структурное подразделение, предназначена для точного контроля состояния русла реки, водных путей и судоходной обстановки, для обеспечения плановым материалом составителей лоцманских карт, а также исполнителей дноуглубительных, дноочистительных, выправительных и берегоукрепительных работ, то есть, она выполняет полевые гидрографические работы по исследованию отдельных водных объектов с качественными и количественными характеристиками. Изыскательская партия занимается регулярными полевыми гидрографическими, топографическими и геодезическими работами в течение всего навигационного периода. Для выполнения вспомогательных полевых работ в штате изыскательской партии имеются должности «старший полевой рабочий» и «полевой рабочий», которые действуют только в навигационный период. Для оперативного передвижения по обслуживаемым участкам изыскательская партия со всем своим производственным оборудованием располагается на брандвахте. Брандвахта буксируется к месту проведения полевых работ, находится там до их полного окончания, после чего переводится на следующий участок. Таким образом, работники изыскательской партии в течение полевого периода постоянно перемещаются с одного места работы на другое. В навигационный период изыскательская партия не проживает на брандвахте, а занимается полевыми гидрографическими, топографическими и геодезическими работами. На брандвахте работники партии проводят время, свободное от работы. Нахождение на брандвахте является неблагоприятным фактором, так как судно постоянно подвержено качке, имеется опасность падения за борт, при работе судового двигателя создается повышенный уровень шума и вибрация, а внутренние стены брандвахты имеют весьма невысокие звукоизоляционные характеристики. При работе в полевых условиях брандвахта базируется в местах, удаленных от торговых точек, от учреждений культуры и досуга, предприятий бытового обслуживания населения, и это ограничивает культурные и духовные потребности работников партии. Но главным фактором необустроенности быта работников изыскательской партии при нахождении на брандвахте является, удаленность от постоянного места проживания, от семьи и близких.
 
    Полевые работы работники выполняют на участках, где условия труда далеки от комфортных, так как они подвергаются воздействию солнца, ветра, атмосферных осадков.
 
    Суд также принял во внимание данные трудовой книжки Крысанова В.М., подтверждающие его работу в качестве рабочего русловой партии в вышеуказанный спорный период.
 
    Согласно уточняющей справки № от ДД.ММ.ГГГГ в период изыскательских работ с 25.11.80 по 30.01.81. истец находился на курсах мотористов. Исковые требования о включении данного периода без льготного исчисления как работу в плавсоставе не подлежат удовлетворению, так как находясь на курсах рулевых мотористов истец не являлся членом экипажа, согласно Конвенции по облегчению международного морского судоходства, и не был включен в судовую роль. Так, по смыслу вышеприведенных положений Конвенции, Кодекса торгового мореплавания, Устава службы на судах флота рыбной промышленности, к членам экипажа относятся лица, не только включенные в судовую роль, но и выполняющие обязанности, связанные с эксплуатацией судна или обслуживанием на нем, что подразумевает, помимо выполнения непосредственных обязанностей по специальности, обязанности, связанные с обеспечением безопасности плавания судна, обязанности по борьбе за живучесть судна, по содержанию в исправном состоянии и обеспечению бесперебойной работы технических средств своего заведования, а также несение ответственности за безопасность мореплавания. В период нахождения на курсах рулевых мотористов, не имея надлежащей квалификации, истец не мог быть допущен к самостоятельной работе по специальности, следовательно, на него не могли быть возложены обязанности по обеспечению безопасности плавания судна, по борьбе за живучесть судна, он не мог нести ответственность за безопасность мореплавания, как член экипажа судна.
 
    Исковые требования Крысанова В.М. о включении в стаж работы без льготного исчисления с 31.01.1981 по 20.04.1981, с 27.12.1992 по 06.04.1993 также не подлежат удовлетворению, так как записи о работе истца о работе в трудовой книжке отсутствуют. Кроме того судом принято во внимание, что уточняющая справка не содержит сведений о навигационном периоде, работе истца в навигационный период, периодах работы предшествующем навигационному периоду и последующему за ним.
 
    С учетом включенных периодов, трудовой стаж истца как работника плавсостава на день обращения в ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК составляет                   06 лет 0 месяцев 0 дней, в льготном исчислении 07 лет 11 месяцев 04 дня, при необходимом стаже не менее 12 лет и 6 месяцев.
 
    В силу требований ст.19 ФЗ от 17 декабря 2001 года № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ» трудовая пенсия назначается со дня обращения за указанной пенсией, но во всех случаях не ранее чем со дня возникновения права на указанную пенсию.
 
    На основании вышеизложенного, суд полагает исковые требования Крысанова В.М. о признании права на досрочную пенсию в соответствии с пп.9 п.1 ст.27 Федерального закона от 17.12.2001 №173-Ф3 «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» с момента достижения 50 лет, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ года, обязании ГУ -УПФРФ в Сысольском районе РК назначить льготную трудовую пенсию с момента возникновения права на пенсию, т.е. с ДД.ММ.ГГГГ не подлежат удовлетворению.
 
    В соответствии со статьей 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежат взысканию затраты по уплате государственной пошлины
 
    Руководствуясь ст. 194 - 199 ГПК РФ, суд
 
Р Е Ш И Л:
 
    Исковые требования Красанова В.М. удовлетворить частично.
 
    Обязать ГУ - Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе РК зачесть Красанову В.М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, в стаж работы, дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в связи с работой с соответствии с подпунктом 9 пункта 1 статьи 27 и статьей 28.1 Федерального закона « О трудовых пенсиях в Российской Федерации» от 17.12.2001 № 173-ФЗ.
 
    В льготном исчислении :
 
    - периоды отпусков: с 29.12.1984 по 15.01.1985; с 19.11.1987 по 12.12.1987; с 23.12.1988 по 16.01.1989; с 10.04.1989 по 15.04.1989; с 10.11.1989 по 27.11.1989; с 20.01.1992 по 26.02.1992; с 04.08.1992 по 14.09.1992.
 
    -периоды ремонта: с 28.09.1988 по 31.10.1988; с 23.10.1989 по 09.11.1989; с 08.01.1990 по 20.02.1990.
 
    -период работы с 27.11.1985 по 11.12.1985 в должности машиниста(кочегара) котельной.
 
    Без льготного исчисления :
 
    -период работы в должности рабочего русловой партии № с 13.05.1980 по 20.04.1981 с исключением периода курсов рулевых с 25.11.1980 по 30.01.1981.
 
    В остальной части иска отказать.
 
    Взыскать с ГУ-Управление Пенсионного фонда РФ в Сысольском районе в пользу Красанова В.М. расходы по оплате государственной пошлины в размере                      200 рублей.
 
    На решение может быть подана апелляционная жалоба в Верховный суд Республики Коми в течение месяца со дня изготовления решения в окончательной форме с подачей жалобы через Сысольский районный суд.
 
    Председательствующий - подпись
 
    Мотивированное решение в окончательной форме изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.
 
    Судья- подпись
 
    Копия верна: судья -                                         Г.Д. Фомина