Дата принятия: 18 октября 2013г.
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
18 октября 2013 г. г. Астрахань
Трусовский районный суд города Астрахани в составе:
председательствующего судьи Спицыной В.А.,
при секретаре Картабаевой М.С.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО11 к Управлению Пенсионного фонда РФ в Трусовском районе г. Астрахани о признании отказа в назначении досрочной трудовой пенсии по старости незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной трудовой пенсии
У С Т А Н О В И Л:
истец ФИО4 обратился в Трусовский районный суд г.Астрахани с иском к ответчику Управлению Пенсионного фонда РФ в Трусовском районе г. Астрахани о признании отказа в назначении досрочной трудовой пенсии незаконным. В обоснование заявленных требований, указал, что обратился в комиссию по назначению пенсий УПФР в Трусовском районе г.Астрахани с заявлением о назначении досрочной трудовой пенсии, так как имеет необходимый общий трудовой стаж и стаж работы необходимый для назначения досрочной трудовой пенсии.
Решением № от ДД.ММ.ГГГГ. УПФ РФ в назначении досрочной трудовой пенсии истцу было отказано, в связи с отсутствием требуемого специального стажа в соответствии с п.п. 2 п.1 ст. 27 Федерального Закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации».
В частности, из подсчета специального стажа исключены периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха, с ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ., с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника, с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота.
Указал, что с решением комиссии не согласен, поскольку в оспариваемые периоды работы работал в слесарем-судоремонтником внутри отсеков судов, на момент обращения в пенсионный орган он выработал необходимый льготный стаж и имеет право на досрочную пенсию.
Просил признать отказ в назначении досрочной трудовой пенсии незаконным, включить оспариваемые периоды работы в специальный стаж, обязать назначить досрочную трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ года.
В судебном заседании истец ФИО4 поддержал исковые требования в полном объеме, просил иск удовлетворить, пояснил, что вся трудовая деятельность протекала в отсеках судов, так как у указанной организации нет цехов по ремонту оборудования, сама по себе деятельность по ремонту оборудования судов подразумевает нахождение в самом отсеке судна.
Представитель истца Журавлевич А.Д. поддержала заявленные требования просит суд назначить истцу досрочную трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ.
Представитель УПФР Трусовского района г.Астрахани ФИО8 возражала против удовлетворения исковых требований, пояснила, что УПФР в Трусовском районе г. Астрахани не оспаривается факт работы в должности слесаря-судоремонтника, но истцом не представлены сведения о его работе в спорные периоды именно внутри отсеков судов.
Представитель третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований ФИО10 в судебном заседании поддержал исковые требования ФИО4, пояснил, что свою трудовую деятельность осуществлял так же слесарем-судоремонтником совместно с ФИО4, организация постоянно переименовывалась, о чем, сотрудникам порой и не сообщалось, но в тоже время, никогда не возникало сомнений в том, что это одно и тоже предприятие, поскольку работали в одной бригаде, одним составом, ездили на ремонт судов, согласно нарядам-заказам, все работы проводились непосредственно на судне, так как выполнялись работы в основном по ремонту дизеля, а извлечь его из судна не представляется возможным.
Суд, выслушав участвующих в деле лиц, исследовав материалы дела, материалы пенсионного дела истца приходит к следующему.
Решением Управления пенсионного фонда РФ в Трусовском районе г.Астрахани № от ДД.ММ.ГГГГ в назначении досрочной трудовой пенсии по основаниям пп.2 п. 1 ст. 27 ФЗ РФ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации» ФИО4 было отказано, в связи с отсутствием требуемого специального стажа в соответствии с п.п. 2 п.1 ст. 27 Федерального Закона от 17.12.2001 № 173-ФЗ «О трудовых пенсиях в Российской Федерации». Из подсчета специального стажа исключены периоды работы с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота. Страховой стаж составил 37 лет 3 мес. 13 дней. Специальный стаж составил 0 лет, 0 мес., 0 дней.
На основании статей 7 и 39 Конституции РФ, в Российской Федерации охраняются и устанавливаются государственные пенсии, пособия и иные гарантии социальной защиты. Каждому гарантируется социальное обеспечение по возрасту. Государственные пенсии и социальные пособия устанавливаются законом.
На основании пункта 7 статьи 18 Федерального Закона от 17.12.2001 №173-ФЗ «О трудовых пенсиях» в РФ», решения об установлении или отказе в установлении трудовой пенсии, о выплате указанной пенсии, могут быть обжалованы в вышестоящий пенсионный орган (по отношению к органу, вынесшему соответствующее решение) и (или) в суд.
В соответствии с пунктом 3 статьи 4 Федерального закона «О трудовых пенсиях в РФ» обращение за назначением трудовой пенсии (части трудовой пенсии) может осуществляться в любое время после возникновения права на трудовую пенсию (часть трудовой пенсии) без ограничения каким-либо сроком.
В соответствии с пп. 2 ч. 1 ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации" трудовая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 7 настоящего Федерального закона, мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет, если они проработали на работах с тяжелыми условиями труда соответственно не менее 12 лет 6 месяцев и 10 лет и имеют страховой стаж соответственно не менее 25 и 20 лет.
В случае, если указанные лица проработали на перечисленных работах не менее половины установленного срока и имеют требуемую продолжительность страхового стажа, трудовая пенсия им назначается с уменьшением возраста, предусмотренного статьей 7 настоящего Федерального закона, на один год за каждые 2 года и 6 месяцев такой работы мужчинам и за каждые 2 года такой работы женщинам;
Постановлением Кабинета Министров СССР от 26.01.1991 N 10 утвержден Список N 2 производств, работ, профессий, должностей и показателей с вредными и тяжелыми условиями труда, занятость в которых дает право на пенсию по возрасту (по старости) на льготных условиях, поименованы слесари всех наименований и такелажники судовые, занятые на ремонте оборудования внутри отсеков судов и цистерн.
Судом установлено, что в периоды работы с с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота, ФИО4 был занят на работах с вредными и тяжелыми условиями труда, что подтверждается записями в трудовой книжке, актом документальной проверки № от ДД.ММ.ГГГГ по документам завода «СКМП», из которых следует, что истец Приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ зачислен слесарем-судоремонтником 1 разряда БТО с ДД.ММ.ГГГГ., Приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ переведен слесарем 2 разряда БТО флота с ДД.ММ.ГГГГ., Приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ. переведен слесарем-судоремонтником 2 разряда базы технического обслуживания флота с ДД.ММ.ГГГГ., Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. переведен слесарем-судоремонтником 3 разряда ПХУ-5 судоремонтно-комплексного цеха с ДД.ММ.ГГГГ., приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ. переведен слесарем-судоремонтником 3 разряда навигационного ремонта с ДД.ММ.ГГГГ., Приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. переведен слесарем-судоремонтником 3 разряда БТО флота с ДД.ММ.ГГГГ., приказом № от ДД.ММ.ГГГГ. переведен слесарем-судоремонтником 4 разряда БТО флота с ДД.ММ.ГГГГ., Приказом № № от ДД.ММ.ГГГГ. уволен с ДД.ММ.ГГГГ., личной карточкой № на имя ФИО4
Из актов льготной проверки следует, что истец работал полный рабочий день, в отпуске без содержания не находился. Документов, опровергающих факт льготной работы, не обнаружено.
Из исторической справки организации следует, что с ДД.ММ.ГГГГ организация, в которой работал истец, именовалась Астраханским управлением морского флота Каспийское морское пароходство (АУ КАСПАР), Астраханское управление морского флота, управление «Каспрейдморпуть», завод имени 10-й Годовщины октябрьской революции с ДД.ММ.ГГГГ реорганизовано в Астраханское производственное объединение морского транспорта, с ДД.ММ.ГГГГ переименовано в ФГУП «Северо-Каспийское Морское пароходство».
Из представленного наблюдательного дела «Северо-Каспийского Морского Пароходства» следует, что работникам, занимавшим должности сборщика корпусов металлических судов, судокорпусникам-ремонтникам, трубопроводчикам судовым на монтаже и ремонте на судах, слесарям-судоремонтникам предоставлялся дополнительный отпуск.
Из перечня профессий рабочих и ИТР Астраханского производственного объединения морского транспорта, работа в которых дает право ухода на пенсию на льготных условиях по Списку № следует, что в разделе XIV Металлообработка значатся слесари всех наименований, занятые на ремонте оборудования внутри отсеков судов шифр №.
Из § 115-119, "Единого тарифно-квалификационный справочника работ и профессий рабочих. Раздел: "Судостроение и судоремонт" (утв. Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 24.04.1985 N 109/10-17) следует, что в обязанности слесаря-судоремонтника 1-го разряда входило: обработка деталей в свободный размер ручным слесарным инструментом. Очистка и промывка деталей машин и механизмов. Изготовление заготовок для прокладок и уплотнительных колец из различных материалов. Пользование простым измерительным инструментом. Выполнение слесарных операций (правка, рубка, зачистка) при обработке неответственных деталей. Расконсервация деталей. Слесарь-судоремонтник 2-го разряда - слесарная обработка деталей и изделий по 11 - 12 квалитетам (5 - 4 классам точности). Выполнение слесарных операций при разборке и сборке неответственных узлов, нецентруемых вспомогательных механизмов и палубных (без привода) механизмов, теплообменных аппаратов. Заточка применяемого инструмента (кроме сверл). Разметка простых деталей. Демонтаж арматуры, не подлежащей восстановлению. Расконсервация, промывка, обезжиривание и наружная консервация вспомогательных механизмов, оборудования. Очистка коллекторов, ресиверов. Работа с пневматическим и электрическим инструментом. Выполнение работ при разборке, ремонте, сборке и монтаже нецентруемых вспомогательных и палубных механизмов, теплообменных аппаратов, при демонтаже судовых дизелей, валопроводов, устройств под руководством слесаря-судоремонтника более высокой квалификации. Подготовка ответственных деталей к транспортировке (установка заглушек, наконечников, предохранительных колпачков и т.п.). В обязанности слесаря-судоремонтника 3-го разряда –слесарная обработка деталей и изделий по 9 - 11 квалитетам (4 - 3 классам точности). Выполнение слесарных операций при демонтаже, ремонте и монтаже нецентруемых вспомогательных и палубных (без привода и с приводом) механизмов, демонтаже и разборке теплообменных аппаратов. Заточка применяемого инструмента. Дефектация, ремонт, сборка, монтаж арматуры (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара и т.д.) диаметром до 108 мм и давлением до 1,5 МПа (15 кгс/кв. см). Гидравлические испытания арматуры трубопроводов и систем на судне давлением до 1,5 МПа (15 кгс/кв. см). Демонтаж вспомогательных и утилизационных котлов; валопроводов, подшипников, гребных винтов при диаметре вала до 100 мм, оборудования холодильных установок, паровых машин мощностью до 225 кВт (300 л.с.). Демонтаж судовых дизелей с диаметром цилиндра до 175 мм. Запрессовка деталей на гидравлических, винтовых механических прессах, с помощью приспособлений диаметром до 80 мм. Снятие размеров с несложных деталей, составление эскизов. Слесаря-судоремонтника 4-го разряда - слесарная обработка деталей по 9 - 7 квалитетам (3 - 2 классам точности). Разборка, дефектация, ремонт, монтаж валопроводов, подшипников, гребных винтов при диаметре вала до 100 мм, компрессоров холодильных установок с диаметром цилиндра до 200 мм, паровых машин мощностью до 225 кВт (300 л.с.), узлов и деталей паровых, электрических, вспомогательных и палубных механизмов с допусками на центровку: смещение - 0,20 мм, излом - 0,25 мм/м. Обработка опорных поверхностей, фундаментов, клиньев, прокладок с точностью до 0,10 мм при помощи пневматических и электрических машин, переносных станков. Дефектация, ремонт, монтаж арматуры (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного пара и т.д.) диаметром свыше 108 мм до 258 мм, давлением свыше 1,5 до 10,0 МПа (свыше 15 до 100 кгс/кв. см) и теплообменных аппаратов. Гидравлические испытания арматуры, трубопроводов и систем (кроме специальных систем: гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара и т.д.) на судне давлением свыше 1,5 до 10 МПа (свыше 15 до 100 кгс/кв. см) и пневматические испытания давлением свыше 1,0 до 5,0 МПа (свыше 10 до 50 кгс/кв. см). Демонтаж судовых дизелей с диаметром цилиндра свыше 175 мм до 300 мм, компрессоров холодильных установок с диаметром цилиндра свыше 200 мм, паровых машин мощностью свыше 225 кВт (300 л.с.), валопроводов, гребных винтов, сальников при диаметре вала свыше 100 до 250 мм, арматуры специальных систем (гидравлики, воздуха высокого давления, главного и вспомогательного пара). Ремонт судовых устройств. Наладка и сдача в действии опреснительных установок, палубных механизмов. Пуск и обслуживание вспомогательных механизмов, устройств и теплообменных аппаратов при проведении швартовных и ходовых испытаниях, определение дефектов и их устранение. Слесаря-судоремонтника 5-го разряда - слесарная обработка деталей и изделий по 6 - 7 квалитетам (1 - 2 классам точности). Выполнение слесарных операций при разборке, дефектации, ремонте, сборке, монтаже судовых дизелей диаметром цилиндра до 300 мм, паровых машин мощностью свыше 225 кВт (300 л.с.), валопроводов, подшипников, гребных винтов, сальников при диаметре вала свыше 100 до 250 мм, центруемых любым способом (кроме оптического) механизмов, агрегатов, дизелей с допусками на центровку 0,10 мм, излом - 0,15 мм/м. Монтаж, ремонт, ревизия, гидравлические испытания главных котлов. Дефектация, ремонт, монтаж, испытания и сдача в действии турбоциркуляционных, масляных, конденсатных, питательных, грунтовых насосов, автономных турбогенераторов, насосов переменной производительности, дизель-генераторов. Обработка опорных поверхностей фундаментов, клиньев и т.п. с точностью до 0,05 мм при помощи пневматических и электрических машин, переносных станков, шабера. Дефектация, ремонт, сборка, монтаж и гидравлические испытания арматуры, трубопроводов и систем любого диаметра на судне давлением свыше 10,0 до 30,0 МПа (свыше 100 до 300 кгс/кв. см), кроме специальных систем и трубопроводов. Пневматические испытания арматуры трубопроводов и систем на судне давлением свыше 5,0 до 25,0 МПа (свыше 50 до 250 кгс/кв. см). Динамическая балансировка роторов и других деталей массой до 1000 кг, статическая балансировка деталей. Монтаж автоматики вспомогательных и утилизационных котлов, паровая проба, регулировка и сдача в действии. Испытание, регулировка и сдача в действии компрессоров и оборудования холодильных установок диаметром цилиндра свыше 200 мм. Ремонт и монтаж автоматики систем кондиционирования воздуха. Пуск и обслуживание на швартовных и ходовых испытаниях дизельных, котельных установок с обслуживающими механизмами, рулевых машин, устройств.
Исходя из установленных в судебном заседании обстоятельств суд приходит к выводу, что в оспариваемые периоды истец работал в должностях, занятие которых дает право на назначение досрочной трудовой пенсии по старости, поскольку в судебном заседании нашла свое подтверждение занятость истца в течение полного рабочего дня на ремонте оборудования внутри отсеков судов.
В связи с тем, что в ходе судебного разбирательства установлено, что на момент первоначального обращения за трудовой пенсией в пенсионный орган истец имел право на льготную пенсию, однако не располагал необходимыми сведениями и документами, подтверждающими право на пенсию, и не смог представить их в установленный трехмесячный срок по не зависящим от него причинам, суд приходит к выводу об удовлетворении требований истца о назначении ему трудовой пенсии по старости с момента возникновения права на нее.
С учетом того, что при включении периодов работы истца с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота, с 26ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха, с 01ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника, с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота, в специальный стаж, он составит более 12 лет 6 месяцев, суд полагает возможным назначить ФИО4 досрочную трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ года.
В соответствии со ст.98 и 100 ГПК РФ судебные расходы подлежат возмещению ответчиком.
Истцом при подаче заявления уплачена государственная пошлина в размере <данные изъяты>, которую суд полагает необходимым взыскать с ответчика в пользу истца.
На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 194-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ:
исковые требования ФИО4 к Управлению Пенсионного фонда РФ в Трусовском районе г. Астрахани о признании отказа в назначении досрочной трудовой пенсии по старости незаконным, включении периодов работы в специальный стаж, назначении досрочной трудовой пенсии, удовлетворить.
Признать незаконным решение № от ДД.ММ.ГГГГ комиссии по назначению пенсий УПФ РФ в Трусовском районе г. Астрахани в части отказа ФИО4 в назначении досрочной трудовой пенсии и исключении из специального стажа периодов работы:
с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота, с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта, с 01ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота Северо-Каспийского Морского Пароходства, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота Северо-каспийского морского пароходства, с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота Северо-Каспийского Морского Пароходства.
Обязать Государственное учреждение Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Трусовском районе г. Астрахани включить в специальный стаж ФИО4 дающий право на досрочное назначение трудовой пенсии периоды работы:
- с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 1 разряда БТО Астраханского управления морского флота,
- с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря 2 разряда БТО флота,
- с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 2 разряда БТО флота Астраханского производственного объединения морского транспорта,
- с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда ПХУ – 5 судоремонтно-комплексного цеха Астраханского производственного объединения морского транспорта,
- с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 3 разряда цеха навигационного ремонта Астраханского производственного объединения морского транспорта,
- с 01ДД.ММ.ГГГГ должности слесаря-судоремонтника 3 разряда БТО флота Северо-Каспийского Морского Пароходства,
- с ДД.ММ.ГГГГ в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота Северо-каспийского морского пароходства,
- с ДД.ММ.ГГГГ. в должности слесаря-судоремонтника 4 разряда БТО флота Северо-Каспийского Морского Пароходства.
Обязать Государственное учреждение Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Трусовском районе г. Астрахани назначить ФИО4 досрочную трудовую пенсию с ДД.ММ.ГГГГ года.
Взыскать с Государственного учреждения Управления пенсионного фонда Российской Федерации в Трусовском районе г. Астрахани в пользу ФИО4 уплаченную государственную пошлину в размере <данные изъяты>.
Резолютивная часть решения вынесена и отпечатана на компьютере в совещательной комнате.
Решение может быть обжаловано в Астраханский областной суд через Трусовский районный суд г.Астрахани в течение месяца с момента изготовления мотивированного решения.
Мотивированное решение изготовлено 21 октября 2013г.
Судья Спицына В.А.
На момент опубликования решение не вступило в законную силу
