Дата принятия: 11 сентября 2014г.
Решение по административному делу Карточка на дело № 5-528/2014
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
г.о. Тольятти, ул. Шлюзовая, 4 11.09.2014 года
И.о. мирового судьи судебного участка № 105 Комсомольского судебного района г. Тольятти Самарской области А.В. Гросул, рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении <НОМЕР> года в отношении
<ФИО1>,
<ДАТА2> рождения, уроженца г. <АДРЕС> области, работающего <ОБЕЗЛИЧЕНО> женатого, имеющего на иждивении ребенка <ОБЕЗЛИЧЕНО> проживающего по адресу: <АДРЕС>
обвиняемого в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Согласно протоколу об административном правонарушении <НОМЕР> от <ДАТА3> <ФИО1> <ДАТА3> в 13-30 час. в районе <АДРЕС>управлял автомобилем ВАЗ-2108 г/н <НОМЕР> с установленными государственными регистрационными знаками и материалами на них, затрудняющих их идентификации.
Действия <ФИО1> квалифицированы по ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ, как управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.
<ФИО1> в судебном заседании вину признал.
Выслушав <ФИО1>, исследовав материалы дела, мировой судья приходит к следующему:
В силу п. 2.3.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 года N 1090, водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Пунктом 2 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения определено, что на механических транспортных средствах (кроме трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещаются в правом нижнем углу ветрового стекла талон о прохождении государственного технического осмотра и в установленных случаях лицензионная карточка.
В соответствии п. 5.1 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.10.2006 года № 18 при квалификации действий лица по ч. 1 ст. 12.2 КоАП РФ следует руководствоваться примечанием к ст. 12.2 КоАП РФ, согласно которому государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, когда с расстояния двадцати метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака. По данной норме подлежат квалификации также действия, выразившиеся в управлении транспортным средством, на котором государственные регистрационные знаки установлены с нарушением требований государственного стандарта. Типы, основные размеры, а также технические требования к государственным регистрационным знакам и к их установке определены ГОСТом Р 50577-93.
При квалификации действий лица по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ необходимо учитывать, что объективную сторону состава данного административного правонарушения, образуют действия лица по управлению транспортным средством: без государственных регистрационных знаков (в том числе без одного из них); при наличии государственных регистрационных знаков, установленных в нарушение требований государственного стандарта на не предусмотренных для этого местах (в том числе только одного из них); с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих идентификацию этих знаков (в том числе только одного из них).
Из материалов дела следует, что <ФИО1> управлял автомобилем с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию.
Таким образом, оценивая совокупность исследованных в судебном заседании доказательств, мировой судья считает, что действия <ФИО1> правильно квалифицированы по ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ, как управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, оборудованными с применением материалов, препятствующих или затрудняющих их идентификацию; и оснований не доверять доказательствам, подтверждающим вину <ФИО1> у мирового судьи не имеется. Собраны они в соответствии с требованиями закона, последовательны, ни чем не опровергаются.
При определении меры наказания мировой судья учитывает характер совершенного правонарушения, данные о личности лица привлекаемого к ответственности, который вину признал, согласно справки о нарушениях ПДД в текущем году привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений, предусмотренных 12 главой КоАП РФ, и, принимая во внимание вышеизложенное, а также мнение самого <ФИО1> о мере наказания, полагает возможным назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок, предусмотренный санкцией ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ.
На основании вышеизложенного, руководствуясь ст.ст. 4.1-4.4, 29.10 КоАП РФ, мировой судья
ПОСТАНОВИЛ:
<ФИО1> признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.2 ч.2 КоАП РФ и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок - 1 (один) месяц.
Постановление может быть обжаловано в Комсомольский районный суд г. Тольятти Самарской области в течение 10 суток с момента получения (вручения).
Мировой судья: подпись.
КОПИЯ ВЕРНА.
Мировой судья: А.В. Гросул
