Дата принятия: 07 октября 2014г.
Р Е Ш Е Н И Е
Именем Российской Федерации.
г. Дербент 7 октября 2014 г.
Дербентский районный суд Республики Дагестан в составе
председательствующего судьи Магомедова А. Т.,
при секретаре Таркулиевой Р. И.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску Областного государственного казенного учреждения "Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования "Костромаавтодор" (далее – ОГКУ «Костромаавтодор») к Исаеву Бинамудину Фатулаевичу о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами автомобильным дорогам <адрес>,
У С Т А Н О В И Л :
Областное государственное казенное учреждение "Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования "Костромаавтодор" обратилось в суд с иском к Исаеву Б. Ф. о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами автомобильным дорогам <адрес>, в размере 325 211 руб.
В обоснование иска указало, что 21 февраля 2013 года водитель Ахмедов Ш.М., управляя транспортным средством марки МАЗ г. н. №, прицеп (полуприцеп) СЗАП 83053 г.н. №, а 22 апреля 2013 года водитель Ахмедов К.М., управляя транспортным средством марки «МАЗ» г. н. № прицеп (полуприцеп) СЗАП 83053 г.н. АЕ 2107 05, осуществляли перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, нарушая требования части 1 статей 29, 31 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» и допустили превышение допустимых весовых нагрузок на оси и превышение общей допустимой массы автотранспортных средств, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года №272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом».
Службой весового контроля Инспекции государственного административно- технического надзора <адрес> по факту взвешивания зафиксированы в актах измерения № № Ш-248, Ш-577 превышения допустимых весовых параметров при эксплуатации вышеуказанного автотранспортного средства.
Согласно Свидетельств о регистрации ТС, предъявленных водителями на СПВК, собственником тягача является Ответчик.
Представитель ОГКУ «Костромаавтодор» извещен, в суд не явился, просил рассмотреть дело без его участия, исковые требования поддерживает в полном объеме.
Ответчик Исаев Б. Ф. извещен, в суд не явился, в своем заявлении в суд просит рассмотреть дело без его участия, т. к. он парализован, является инвалидом второй группы, иск не признал, указывает на то, что автомобиль им был продан Ахмедову М. М., который и должен нести ответственность за причиненный автомобилем вред. К заявлению Исаева Б. Ф. приложена копия доверенности на право управления и распоряжения автомобилем марки МАЗ №, выданной им на имя Ахмедова М. М. и Ахмедова Ш. М.
В связи с тем, Исаевым Б. Ф. в своем заявлении в суд было указано, что он продал автомашину Ахмедову М. М., последний судом был привлечен к участию в деле в качестве заинтересованного лица.
В судебном заседании Ахмедов М. М. пояснил, что в декабре 2001 года на выезде из <адрес> он встретил сына ответчика, который находился за рулем автомобиля марки МАЗ №, и в разговоре с ним узнал, что данная автомашина продается. С целью приобретения автомобиля он приехал к Исаеву Б. Ф. в <адрес>, осмотрел автомашину, покатался на ней, после чего приобрел данную автомашину за 250 тыс. руб. Он уплатил данную сумму денег Исаеву Б. Ф., после чего автомашину передал ему вместе со всеми документами на нее. 12 декабря 2011 года Исаев Б. Ф. выдал ему и его сыну Ахмедову Ш. М. доверенность на право управления и распоряжения автомобилем. После этого он с Исаевым Б. Ф в простой письменной форме заключил договор купли-продажи автомобиля. С того времени автомобиль находится в его владении по месту его жительства в <адрес>, и он самостоятельно распоряжался данной а/машиной, передавал управление автомобилем своим сыновьям. Считает, что Исаев Б. Ф. не должен нести ответственность за причиненный автомобилем ущерб дорогам.
Изучив материалы дела, выслушав объяснения сторон, суд считает, что в удовлетворении иска следует отказать.
Согласно ч. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регламентированы Федеральным законом от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
Согласно ст. 4 данного Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ на основании и во исполнение федеральных законов, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, законов субъектов Российской Федерации органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации в пределах своих полномочий могут издавать нормативные правовые акты, регулирующие отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог и осуществлением дорожной деятельности.
В соответствии со ст. 30 Федерального закона N 257-ФЗ временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам могут устанавливаться в период возникновения неблагоприятных природно-климатических условий, в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.
Временные ограничение или прекращение движения транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения осуществляются в порядке, установленном высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации.
Постановлением администрации <адрес> от 01.04.2010 N 100-а введен период временного ограничения движения транспортных средств, следующих по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения в <адрес>.
Согласно ч. 1 ст. 31 Федерального закона N 257-ФЗ движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.
Согласно ст. 31 названного Закона для получения специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства и возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.
В соответствии с ч. 8 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.
Постановлением Правительства РФ от 16.11.2009 N 934 "О возмещении вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" установлен порядок возмещения вреда.
Согласно п. 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов (утв. постановлением Правительства РФ от 16 ноября 2009 года N 934, далее - Правила), вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.
В соответствии с п. 5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в зависимости от превышения установленных значений предельно допустимой массы транспортного средства, предельно допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; протяженности участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.
Согласно ч. 9 ст. 31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, определяется высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации в случае движения таких транспортных средств по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения.
В силу ст. 1064 Гражданского кодекса РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
В соответствии со ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).
Учитывая вышеизложенные нормы права, для правильного рассмотрения дела необходимо установить законного владельца транспортного средства, на которого в силу ч. 2 п. 1 ст. 1079 ГК РФ может быть возложена обязанность по возмещению вреда.
Судом установлено, что автомобиль марки МАЗ с государственным номером № в органах ГИБДД зарегистрирован за Исаевым Б. Ф., что подтверждается Свидетельством о регистрации транспортного средства, а прицеп (полуприцеп) СЗАП 83053 с государственным номером № – за Ахмедовым М. М., что подтверждается Свидетельством о регистрации транспортного средства.
Судом также установлено, что по доверенности, удостоверенной нотариусом Дербентского районного нотариального округа Агамовым Н. Н. от 12 декабря 2011 года за регистрационным номером 4-3977, Исаев Б. Ф. уполномочил Ахмедова М. М. и Ахмедова Ш. М. управлять и распоряжаться указанным автомобилем марки "МАЗ".
Из представленного в суд заинтересованным лицом Ахмедовым М. М. договора купли-продажи автомобиля, составленного в простой письменной форме, следует, что автомобиль марки МАЗ с государственным номером № продан Исаевым Б. Ф. за 250 тыс. руб. Ахмедову М. М. Последний в судебном заседании подтвердил факт приобретения им автомобиля у Исаева Б. Ф. Он же подтвердил, что 12 декабря 2011 года одновременно ему были переданы автомобиль и документы на него и с того времени, как собственник, автомобилем распоряжается он.
В соответствии с п. п. 1, 2 ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом. Собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам. В том числе собственник имеет право отчуждать принадлежащее ему имущество в собственность другим лицам, передавать им, оставаясь собственником, права владения, пользования и распоряжения имуществом, отдавать имущество в залог и обременять его другими способами, распоряжаться им иным образом.
На правоотношения, возникающие из договоров купли-продажи транспортных средств, распространяются общие положения ГК РФ о купле-продаже.
В силу ст. 456 ГК РФ, продавец обязан передать покупателю товар, предусмотренный договором купли-продажи, а также все принадлежности (свидетельство о государственной регистрации транспортного средства, паспорт транспортного средства, инструкции по эксплуатации и др.)
В силу ст. 458 ГК РФ, моментом исполнения обязанности передать транспортное средство является момент предоставления товара в распоряжение покупателя в месте, согласованном сторонами.
В п. 1 ст. 223 ГК РФ указано, что моментом возникновения права собственности у приобретателя по договору является момент передачи имущества, если иное не предусмотрено законом или договором.
По общему правилу ст. 459 ГК РФ, риск случайной гибели (повреждения) транспортного средства переходит с продавца на получателя с даты передачи транспортного средства как предмета договора купли-продажи покупателю.
Постановлением Правительства РФ от 12.08.1994 N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" предусмотрено, что государственная регистрация осуществляется в целях обеспечения полноты учета автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории РФ, т.е. регистрация автомототранспортных средств не является государственной регистрацией в том смысле, который в силу закона порождает права собственности.
Учитывая представленные по делу письменные доказательства: доверенность на право управления и распоряжения автомобилем, договор купли-продажи автомобиля, объяснения Ахмедова М. М. в судебном заседании, суд пришел к выводу о том, что с 12 декабря 2011 года собственником автомобиля марки «МАЗ» Исаев Б. Ф. не является, независимо от наличия государственной регистрации автомобиля в органах ГИБДД на его имя.
22 апреля 2013 года автомобилем марки «МАЗ» управлял водитель Ахмедов К.М. по доверенности, выданной Исаевым Б. Ф.
21 февраля 2013 года данным автомобилем управлял водитель Ахмедов Ш..М. Управление автомобилем было передано Ахмедову Ш. М. Ахмедовым М. М., который приобрел данный автомобиль.
В первом и во втором случае Исаев Б. Ф. ни владельцем, ни собственником автомобиля не являлся. Следовательно, он не является и надлежащим ответчиком по делу. Оснований для удовлетворения иска не имеется.
Определением суда уплата истцом государственной пошлины была отсрочена до принятия судом решения. В связи с тем, что иск не подлежит удовлетворению, с истца следует взыскать государственную пошлину.
Руководствуясь ст. ст. 194 - 199 ГПК РФ,
Р Е Ш И Л:
В удовлетворении иска Областного государственного казенного учреждения "Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования "Костромаавтодор" к Исаеву Бинамудину Фатулаевичу о взыскании платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами автомобильным дорогам <адрес> отказать.
Взыскать с Областного государственного казенного учреждения "Костромское областное управление автомобильных дорог общего пользования "Костромаавтодор" в пользу местного бюджета МО «Дербентский район» государственную пошлину по уплате которой ей была предоставлена отсрочка в размере 6452.11 руб.
Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Дагестан в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.
Председательствующий Магомедов А. Т.
Решение изготовлено и
отпечатано в совещательной комнате
