Дата принятия: 01 августа 2013г.
РЕШЕНИЕ
г.Димитровград 01 августа 2013 года
Димитровградский городской суд Ульяновской области в составе председательствующего судьи Кругловой А.И.,
с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, - Карпова А.А.,
лица, составившего протокол об административном правонарушении, - инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е***,
при секретаре Васильевой О.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу Карпова А.А. на постановление инспектора ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** от 01.07.2013 по материалу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации,
УСТАНОВИЛ:
Постановлением инспектора ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** от 01.07.2013 Карпов А.А. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации, и ему назначено наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.
Не согласившись с указанным постановлением, Карпов А.А. обратился в Димитровградский городской суд Ульяновской области с жалобой, указав, что правил дорожного движения он не нарушал, выводы должностного лица о наличии в его действиях состава административного правонарушения являются несостоятельными, поскольку при управлении автобусом он двигался по крайней правой стороне со стороны ул.Калугиной в сторону ул.Победа и подъезжая к перекрестку ул.Циолковского-пр.Автостроителей, неожиданно для него с левой полосы дороги попутного направления, стал совершать перестроение автомобиль <данные изъяты>, гос.рег.номер <данные изъяты> регион, под управление водителя Г***, создавая при этом помехи для движения. Во избежание столкновения он принял меры экстренного торможения, однако столкновения предотвратит не удалось, потому как расстояние до движущегося автомобиля Тойота Камри в момоент перестроения на полосу движения, по которой он (Карпов) совершал движение), было меньше, чем остановочный путь. Считает, что причиной ДТП явилось нарушение водителем <данные изъяты> Г*** п. 8.4 ПДД, предусматривающим уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. Схема правонарушения составлена ненадлежащим образом, содержит противоречивые сведения об установленных обстоятельствах правонарушения, в ней не отражена траектория движения автомобиля <данные изъяты> до момента столкновения. Кроме того, инспектор ДТП не учел механические повреждения, полученное в результате ДТП, имеющие существенное значение для правильного рассмотрения дела, оставил без внимания и правовой оценки содержащие в материалах доказательства, подтверждающие отсутствие в его действиях нарушения ПДД.
Просит постановление о привлечении его к административной ответственности и назначении административного наказания отменить, производство по делу об административном правонарушении прекратить.
В судебном заседании Карпов А.А. поддержал доводы своей жалобы в полном объеме. Пояснил, что непосредственно после произошедшего ДТП он давал сотруднику ДПС иные пояснения, аналогичные пояснением Г***, что было вызвано тем, что он находился в состоянии шока.
Опрошенный в судебном заседании инспектор ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** пояснил, что 01.07.2013 он по указанию дежурного вместе с инспекторами ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Р*** и Б*** прибыл на пр.Автостроителей, где увидел, что у дома №1 водитель автомобиля <данные изъяты> гос.рег.номер.<данные изъяты> регион не выбрал безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства, совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион, под управлением Г*** В результате ДТП автомобили получили механические повреждения, пострадавших не было. На Карпова А.А. было вынесено постановление о привлечении его к административной ответственности по ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации. Последний признавал факт нарушения ПДД, согласен был с составленной схемой.
Допрошенные в судебном заседании в качестве свидетелей инспекторы ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Р*** и Б*** дали по существу показания, аналогичные показаниям инспектора ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** Р*** дополнил также, что при опросе водитель автобуса Карпов пояснил, что он не смог вовремя среагировать на резкое торможение впереди идущего в попутном направлении автомобиля <данные изъяты>, в связи с чем, его автобус совершил столкновение с данным автомобилем. В момент опроса Карпов находился в нормальном состоянии, пояснения давал без каких-либо наводящих вопросов. Если бы автомобиль <данные изъяты> под управлением Г*** действительно бы «подрезал» его, то Карпов смог бы вовремя остановить автобус. Им была составлен справка о дорожно-транспортном происшествии. Свидетель Б*** пояснил, что им была составлен схема ДТП с участием автобуса ПАЗ и автомобиля <данные изъяты>, с которой оба участника ДТП были согласны.
Допрошенный в качестве свидетеля Г*** в судебном заседании показал, что 01.07.2013 около 08-45 час. он под управлением автомобилем <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион, двигался по пр.Автостроителей г.Димитровграда Ульяновской области в направлении от ул.Трудовая к ул.Донская со скоростью около 40 км/ч. Погода была ясная, дорожное покрытие было сухое для двух направлений. Двигался он в колонне транспортных средств по крайнему правому ряду. Во время движения впереди движущийся автомобиль в попутном направлении перед пересечением ул.Циолковского и пр.Автостроителей стал резко останавливаться, он также прибегнул к резкому торможению во избежание столкновения с впереди движущимся автомобилем в попутном направлении и в этот момент он почувствовал сильный удар в заднюю часть своего автомобиля. После этого он сразу же остановил автомобиль, вышел из него и увидел, что с его автомобилем совершил столкновение автобус <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион.
В судебном заседании были оглашены объяснения свидетеля Г*, данные ею инспектору ДПС ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** 01.07.2013 непосредственно после ДТП, которые аналогичны по своему содержанию показаниям свидетеля Г***
Также в судебном заседании по ходатайству Карпова А.А. был допрошен свидетель Ф***, который пояснил, что 01.07.2013он под управлением автобуса <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион по маршруту №* двигался по пр.Автостроителей в сторона моста Гау. Перед тюрьмой, не доезжая около 20 метров до моста, его автобус встретился с автобусом под управлением Карпова А.А., который двигался в противоположном направлении. Проехав примерно 10-15 метров, он (Ф***) услышал визг тормозов, выглянул в окно, обернувшись назад, и увидел, как автомобиль <данные изъяты>, который двигался параллельно автобусу под управлением Карпова по левой полосе движения, стал уходить на крайнюю правую полосу, поскольку ему в движении создал помехи автомобиль, который остановился и намеревался повернуть налево. В это время по крайней правой полосе двигался автобус Карпова. Момент столкновения он не видел, поскольку смотрел вперед, однако слышал удар от столкновения транспортных средств.
Выслушав Карпова А.А., инспектора ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е***, свидетелей Г***, Б***, Р***, Ф***, исследовав письменные материалы административного дела, суд приходит к следующему выводу.
В судебном заседании установлено, что постановление по делу об административном правонарушении в отношении Карпова А.А. вынесено в связи с совершением последним правонарушения, предусмотренного ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации, - Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.
Совершение такого правонарушения влечет наложение административного штрафа в размере 500 рублей.
Указанное нарушение выразилось в том, что 01.07.2013 в 08-45 час. на пр.Автсотроителей,1, г.Димитровграда Ульяновской области, Карпов А.А., управляя автомобилем <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион, не выбрав безопасную дистанцию до впереди идущего транспортного средства, совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион, под управлением Г***
В соответствии с п.1.3 Правил дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.
В соответствии с п.1.6 ПДД Российской Федерации лица, нарушившие ПДД Российской Федерации, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
В соответствии с п.9.10 ПДД Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения
Вина Карпова А.А. в нарушении Правил дорожного движения Российской Федерации, кроме показаний инспектора ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** подтверждается показаниями свидетелей Г***, Б*** и Р***, схемой места совершения административного правонарушения, справкой о дорожно-транспортном правонарушении.
Оснований не доверять показаниям инспекторов ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е***, Г*** и Б*** у суда не имеется, поскольку Карпов А.А. ранее с ними знаком не был, оснований для его оговора не имеют, являются незаинтересованным лицами, на момент вынесения постановления Е*** находился при исполнении служебных обязанностей.
Из объяснений Карпова А.А., данных им инспектору ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Р*** 01.07.2013 непосредственно после совершения ДТП следует, что 01.07.2013 около 08.45 час. он управляя служебным автобусом <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион двигался по маршруту №*, осуществляя перевозку пассажиров по пр. Автостроителей в направлении от ул.Трудовая к ул.Донская со скоростью около 40 км/ч. погода была ясная, дорожное покрытие было сухое для двух направлений. Подъезжая к пересечению проезжих частей ул.Циолковского и пр.Автостроителей, он двигался по крайней правой полосе. Впереди него на расстоянии около 10 метров в попутном направлении двигался автомобиль <данные изъяты> гос.рег.номер <данные изъяты> регион, которая резко начала останавливаться из-за образовавшегося затора на его полосе движения. Он (Карпов) применил экстренное торможение во избежание столкновения с данным автомобилем, но столкновения избежать не удалось. В результате ДТП автобус, которым он управлял, получил механические повреждения. Считает, что в данном ДТП виновен он.
Указанные пояснения Карпова А.А. суд признает достоверными, поскольку они согласуются с другими доказательствами по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации.
Вместе с тем, пояснения Карпова А.А., данные им в судебном заседании суд оценивает критически, как выбранный способ защиты.
Пояснения свидетеля Ф*** суд также оценивает критически, поскольку они опровергаются вышеприведенными пояснениями сотрудников ГИБДД МО МВД «Димитровградский», Г***, Г* и пояснениями Карпова А.А., которые были им даны 01.07.2013 сотруднику ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Р***
Таким образом, суд приходит к выводу, что инспектором ДПС ОВ ГИБДД МО МВД России «Димитровградский» Е*** дана правильная оценка правонарушения, совершенного Карповым А.А., мера административного наказания избрана в установленных законом пределах с учетом всех обстоятельств, постановление о наложении административного наказания в виде штрафа от 01.01.2013 является законным и обоснованным, в связи с чем жалоба Карпова А.А. удовлетворению не подлежит.
Руководствуясь ст.30.6, 30.7 КоАП Российской Федерации, суд
РЕШИЛ:
Постановление инспектора ДПС ОВ ОГИБДД ОВД России «Димитровградский» Е*** от 01.07.2013 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ст.12.15 ч.1 КоАП Российской Федерации, в отношении Карпова А.А. оставить без изменения, а жалобу Карпова А.А. – без удовлетворения.
Настоящее постановление может быть обжаловано в Ульяновский областной суд через Димитровградский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии решения.
Председательствующий: А.И.Круглова