Дата принятия: 24 июня 2014г.
Копия
Дело 1-142
П Р И Г О В О Р
Именем Российской Федерации
город Чебаркуль 24 июня 2014 года
Судья Чебаркульского городского суда Челябинской области Барашев К.В. при секретаре Омельченко А.В., с участием
государственного обвинителя помощника Чебаркульского городского прокурора Юрасова Е.И.,
потерпевшей Акбулатовой Э.В.,
подсудимого Киянко И.Т.,
защитника адвоката Потапова С.П.,
рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке принятия судебного решения уголовное дело в отношении
Киянко , родившегося ДД.ММ.ГГГГ в деревне <адрес> <адрес>, гражданина Российской Федерации, со средним специальным образованием, неженатого, <данные изъяты> <адрес>, военнообязанного, несудимого, проживающего в городе <адрес> <адрес>,
обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ,
у с т а н о в и л :
Около 09 часов 30 минут 25 февраля 2014 года Киянко И.Т., управляя технически неисправным автомобилем «Ивеко» с государственным регистрационным знаком М 250 КР 174 с прицепом «Тонар» с государственным регистрационным знаком ВК 6837 74, двигался по участку 6-го километра автодороги «Чебаркуль-Уйское - Сурменевский – Магнитогорск», расположенному на территории Чебаркульского района Челябинской области.
Проявив небрежность, не предвидя возможности наступления опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, Киянко И.Т. нарушил требования п.2.3.1 ПДД РФ, обязывающие водителя перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, при этом запрещается движение при неисправности сцепного устройства (в составе автопоезда).
А именно накануне – 24 февраля 2014 года – подсудимый, находясь в рабочем рейсе и управляя вышеуказанным автомобилем с прицепом, обнаружив в пути неисправность сцепного устройства, самовольно, нарушая требования п.2.1.14 должностной инструкции водителя-экспедитора, утвержденной 10 января 2012 года директором <данные изъяты> согласно которым водитель обязан сообщать своему непосредственному руководителю обо всех неисправностях вверенного транспортного средства, в том числе возникшее в процессе его эксплуатации, требования п.2.1.15 той же инструкции, обязывающие водителя устранять возникшие во время работы мелкие эксплутационные неисправности, не требующие разборки механизмов, узлов и систем автомобиля, произвел замену механизма сцепного устройства, не поставив в известность уполномоченных лиц.
Около 09 часов 30 минут 25 февраля 2014 года Киянко И.Т. продолжил движение по участку 6-го километра автодороги «Чебаркуль-Уйское - Сурменевский – Магнитогорск» по маршруту с полной загрузкой прицепа медной рудой, не убедившись в исправности сцепного устройства, не соблюдая необходимых мер предосторожности. В результате чего произошла самопроизвольная расцепка сцепного устройства, прицеп выехал на полосу встречного движения, где столкнулся со встречным автомобилем «Камаз» с государственным регистрационным знаком М 125 КО 02 под управлением ФИО1
В результате произошедшего ДТП последнему была причинена тупая массивная сочетанная травма нескольких областей тела, несовместимая с жизнью, относящаяся по признаку опасности для жизни к категории тяжкого вреда здоровью. Смерть ФИО1 наступила от тупой массивной сочетанной травмы нескольких областей тела, в комплекс которой вошли : открытая черепно-мозговая травма в виде кровоподтеков, ссадин, ушибленных ран лица, кровоизлияний в мягкие ткани головы, множественных крупно- и мелкооскольчатых переломов костей лицевого и мозгового отделов черепа, с нарушением каркасности черепной коробки, с вдавлением шейных позвонков в полость черепа, разрывов твердой мозговой оболочки, травматического выброса части вещества головного мозга из полости черепа, размозжения вещества головного мозга, кровоизлияний в желудочки головного мозга, а также закрытый многооскольчатый перелом левой плечевой кости в нижней трети со смещением отломков, закрытый полный поперечный перелом левой бедренной кости в нижней трети со смещением отломков, перелом обеих ветвей левой лонной кости, гемоперитонеум, ушибы легких, разрывы правой доли печени, кровоизлияния в парааортальную клетчатку и мягкие ткани таза, кровоподтеки и ссадины тела.
Киянко И.Т. с предъявленным обвинением в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, при вышеперечисленных обстоятельствах согласился.
Подсудимый ходатайствует о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в особом порядке принятия судебного решения. Ходатайство заявлено им добровольно, после консультации с защитником, характер и последствия своего заявления Киянко осознает.
Государственный обвинитель, потерпевшая не возражают против постановления приговора без проведения судебного разбирательства.
Судья находит обвинение обоснованным и нашедшим подтверждение в собранных по уголовному делу доказательствах. Ввиду того, что подсудимый его добровольно признал, не желает судебного разбирательства, судья принимает судебное решение без судебного разбирательства.
Исходя из того, что п.п.1.3, 1.5 ПДД РФ констатируют факт необходимости водителям знать и соблюдать требования ПДД, сигналов светофоров, знаков и разметки, действовать без создания опасности для движения и не причинять вреда, причинно-следственной связи между нарушением данных пунктов Правил и наступившими последствиями нет, суд исключает из обвинения Киянко И.Т. указание на нарушение им п.п.1.3, 1.5 ПДД РФ, как излишне вмененное.
Суд по этому же основанию исключает из обвинения подсудимого и указание на то, что в его автомобиле были неисправны рабочая тормозная система, рулевое управление, имели место негорящие (а также отсутствовали) фары и задние габаритные огни в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействовал со стороны водителя стеклоочиститель во время дождя или снегопада, а также имелись и возникли в пути прочие неисправности, с которыми запрещена эксплуатация транспортных средств, и Киянко И.Т. должен был их устранять либо следовать к месту стоянки или ремонта.
Исключение излишне вмененных вышеуказанных обстоятельств и указаний на нарушение п.п.1.3, 1.5 ПДД РФ не требует исследования собранных по делу доказательств, при этом фактические обстоятельства дела не изменяются.
Действия Киянко И.Т. подлежат квалификации по ч.3 ст.264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
При назначении подсудимому вида и размера наказания суд учитывает, что им совершено оконченное неосторожное преступление средней тяжести, общественную опасность содеянного. Обстоятельств, отягчающих его наказание, нет, обстоятельствами, смягчающими наказание Киянко, являются : совершение преступления впервые, признание вины, раскаяние в содеянном, активное способствование расследованию преступления, желание возместить причиненный ущерб и компенсировать моральный вред, иные действия, направленные на заглаживание вреда, выразившиеся в принесении извинений потерпевшей, ходатайство последней о снисхождении и ее заявление об отсутствии материальных претензий к подсудимому, <данные изъяты>
Суд принимает во внимание, что подсудимый имеет постоянное место жительства, занят трудом, удовлетворительно охарактеризован, не состоит на учете у нарколога и психиатра.
Учитывая вышеизложенные обстоятельства, исходя из тяжести и общественной опасности содеянного, принимая во внимание мнение стороны обвинения о возможности исправления Киянко И.Т. без изоляции от общества, суд считает необходимым назначить подсудимому наказание в виде лишения свободы, но с применением ст.73 УК РФ об условном осуждении, не усматривая оснований для применения положений ст.64 УК РФ и изменения категории рассматриваемого преступления на менее тяжкую.
При этом суд в связи с грубым нарушением подсудимым Правил дорожного движения РФ, повлекшим причинение смерти человека, считает необходимым подвергнуть Киянко И.Т. дополнительному наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами.
Гражданский иск не заявлен.
Руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд
п р и г о в о р и л :
Признать Киянко виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ, и назначить ему наказание в виде лишения свободы сроком на один год шесть месяцев с лишением права управлять транспортными средствами сроком на один год.
В соответствии со ст.73 УК РФ назначенное Киянко И.Т. наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком на два года, обязав Киянко И.Т. в период испытательного срока периодически являться на регистрацию в уголовно-исполнительную инспекцию по месту фактического проживания, уведомлять данный орган о смене места жительства.
Меру пресечения Киянко И.Т. оставить прежней в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.
Вещественные доказательства – автомобили «Ивеко» с прицепом и «Камаз» с полуприцепом, переданные на хранение владельцам (л.д.38-39, 40-41), - оставить у них же, освободив от обязанности по хранению.
Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Челябинский областной суд в течение 10 суток со дня провозглашения с соблюдением требований ст.317 УПК РФ. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный в тот же срок вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.
Председательствующий подпись
Копия верна
Судья
Секретарь
Приговор вступил в законную силу 05 июля 2014 года, хранится в Чебаркульском городском суде в уголовном деле №1-142/2014.
Судья
Секретарь
