Дата принятия: 29 сентября 2014г.
Дело № 5-38/2014
Поступило в суд 31.07.2014 г.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
по делу об административном правонарушении
29 сентября 2014г. г. Барабинск, Новосибирской области
Судья Барабинского районного суда Новосибирской области Расколупова Г.А.,
рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении Кешишяна Михаила Сергеевича ДД.ММ.ГГГГ уроженца <адрес>, <данные изъяты>, проживающего <адрес>,
по ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
20.04.2014 в 14час.25мин. Кешишян Михаил Сергеевич на а/д <адрес> управлял автомобилем <данные изъяты> №, нарушил п.10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"(не учел интенсивность движения), а также с.9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"(Водитель должен соблюдать такую дистанцию до двигающегося транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения), совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> №, в результате которого пассажиру автомобиля <данные изъяты> ФИО2 согласно заключению эксперта № был причинен легкой тяжести вред здоровью.
Своими действиями Кешишян Михаил Сергеевич совершил административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,- нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Кешишян М.С., ФИО2 на рассмотрения административного дела не явились, извещены надлежащим образом, о причине неявки не сообщали.
Проанализировав доказательства, имеющиеся в административном деле, прихожу к мнению, что вина ФИО1 в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.24ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, нашла свое подтверждение.
Факт того, что Кешишяном Михаилом Сергеевичем нарушены п.10.1 и 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090"О Правилах дорожного движения", вследствие чего потерпевшему ФИО2 был причинен средней тяжести вред здоровью, нашел свое подтверждение следующими, имеющимися в материалах административного дела доказательствами:
- Рапортом <данные изъяты> ФИО3 от 20.04.2014, из которого следует, что по прибытии на место ДТП 20.04.2014 в 14час.30мин. на <адрес> было установлено, что автомобиль <данные изъяты> г№, водитель которого устанавливается, не соблюдая дистанцию, допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> №. Водитель и пассажир автомобиля <данные изъяты> получили телесные повреждения(л.д.3);
- Протоколом осмотра места происшествия от 24.04.2014 и схемой к нему, из которых следует, что 20.04.2014 в период с 15час.00мин. до 18час.40мин. был произведен осмотр трассы <адрес>, в ходе которого было установлено, что данный участок дороги имеет бетонное сухое без выбоин покрытие, ширину проезжей части – 7,7м. На месте столкновения находятся 2 автомобиля: <данные изъяты> № и <данные изъяты> №. Имеются множественные детали, осколки стекол, пластмассы, металлической обшивки, бампера, провода, куски подкрылка, мухобойка, колесо, следы на покрытии от юза колес. В кювете находится автомобиль <данные изъяты>, у которого деформирован кузов весь и другие повреждения, в автомобиле сработавшие подушки безопасности, панель приборов разбита, в салоне следы вещества бурого цвета похожие на кровь. В салоне находится ПТС на автомобиль – собственник Кешишян М.С. и договор купли – продажи, свидетельство о регистрации ТС. На расстоянии от места столкновения по прямой на восток на обочине по ходу движения в сторону <адрес> находится автомобиль <данные изъяты> №, у которого разбит задний левый фонарь, заднее левое крыло деформировано и загнуто вовнутрь вместе с регистрационным номером. Заднее левое колесо разорвано, деформирована левая задняя реактивная тяга. Со слов присутствовавшего водителя <данные изъяты> установлено, что 20.04.2014 он двигался в сторону <адрес> на <адрес> почувствовал удар и хлопок позади своей машины. Далее увидел, что легковой автомобиль <данные изъяты>, следовавший позади него, не справился с управлением и допустил столкновение с его машиной <данные изъяты>(л.д.4-9);
- Схемой места дорожно – транспортного происшествия от 20.04.2014, в которой зафиксировано движение автомобилей <данные изъяты> № и <данные изъяты> №, одного за другим в одном направлении по одной стороне дороги, место их столкновения, а также место их расположения после ДТП, автомобиля <данные изъяты> – в кювете с левой стороны дороги, автомобиля <данные изъяты> – на обочине по ходу движения и фототаблицей к нему(л.д.10-19);
- Объяснением ФИО4 от 20.04.2014, из которого следует, что он, будучи ознакомлен с содержанием ст.51 Конституции РФ и ознакомленным с имеющимися у него правами в рамках производства по уголовному делу, пояснил, что 20.04.2014в 14час.25мин. он управлял автомобилем <данные изъяты> № на <адрес>, ехал по своей полосе движения ближе к правой полосе(обочине). Услышал и почувствовал толчок, хлопок с задней стороны машины, посмотрел в зеркало заднего вида, но никого не увидел, но услышал грохот с левой стороны по ходу движения и увидел, что его обгоняет с большой скоростью, переворачиваясь в воздухе несколько раз, автомобиль серого цвета, который, видимо, ехал позади него, но не справился с управлением и допустил столкновение с задним колесом его машины, после чего остановился в кювете со стороны встречной полосы движения. Остановившись, обнаружил повреждения задней части своей машины(л.д.20-23);
- Объяснением ФИО5 от 20.04.2014, из которого следует, что он, будучи ознакомлен с содержанием ст.51 Конституции РФ и ознакомленным с имеющимися у него правами в рамках производства по уголовному делу, пояснил, что 20.04.2014 в 14час.25мин. ехал на автомобиле <данные изъяты> по трассе <адрес>, сзади него двигался автомобиль <данные изъяты> №, увидел в зеркало заднего вида столб пыли позади автомобиля <данные изъяты>, а также легковой автомобиль, который двигался по направлению кювета встречной полосы, при этом переворачивался в воздухе неоднократно. По остановке он увидел повреждения на задней части автомобиля <данные изъяты>. Легковая машина находилась в кювете. Находившихся в ней водителя и пассажира забрала скорая(л.д.24-26);
- Протоколом № о задержании транспортного средства от 20.04.2014, из которого следует, что 20.04.2014 в 17час.40 мин. на а/д <адрес> был задержан автомобиль <данные изъяты> гос.регистрационный № за совершение ДТП, допущенного Кешишян Михаилом Сергеевичем(л.д.40);
- Справкой о дорожно – транспортном происшествии от 20.04.2014, из которой следует, что 20.04.2014 в 14час.25мин. в <адрес> произошло ДТП с участием автомобиля <данные изъяты> под управлением Кешишян М.С. и транспортного средства <данные изъяты> под управлением ФИО4. В действиях Кешишян М.С. усматривается нарушение 10.1 правил дорожного движения, в ДТП имеются пострадавшие: Кешишян М.С., <адрес>;
- Протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 20.04.2014, из которого следует, что 20.04.2014 в 17час.00мин. в <адрес> было осмотрено место совершения административного правонарушения, имевшего место в 20.04.2014 с участием автомобиля <данные изъяты> №, в котором имеются потерпевшие, в том числе ФИО2. В ходе осмотра установлено, что на данном участке дороги проезжая часть – горизонтальная, асфальтовое сухое покрытие для двух направлений движения, имеются линии продольной разметки, разделения проезжей части, обозначающие края проезжей части. Автомобиль <данные изъяты> на момент осмотра находится в левом кювете;
- Актом выявленных недостатков в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения от 20.04.2014, из которого следует, что в ходе обследования участка автодороги <адрес> 06.04.2014 в 14час.00мин. недостатков в содержании дороги, дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения не усматривается(л.д.48);
- Рапортом дежурного МО МВД России «Барабинский» от 20.04.2014, из которого следует, что 20.04.2014 в 15час.40мин. экипажем скорой помощи в ЦРБ был госпитализирован ФИО2, которому поставлен диагноз: <данные изъяты>;
- Сообщением из лечебного учреждения от 20.04.2014, из которого следует. что ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ в 15час.40мин. поступил в лечебное учреждение, ему был поставлен диагноз – <данные изъяты>;
- Извещением № о раненом в дорожно – транспортном происшествии от 20.04.2014, из которого следует, что 20.04.2014 в ГБУЗ <адрес> центральная районная больница» обратился ФИО2, которому был поставлен диагноз – <данные изъяты>, внешняя причина которых указана – столкновение легкового автомобиля и тяжел.груз.авто.;
- Объяснением ФИО2 от 22.04.2014, из которого следует, что он, будучи ознакомлен с содержанием ст.51 Конституции РФ и ознакомленным с имеющимися у него правами в рамках производства по уголовному делу, пояснил, что 20.04.2014 он двигался на месте пассажира в автомобиле, которым управлял его знакомый Миша со скоростью не менее 120км/час. Он заснул, потом ничего не помнит, очнулся в больнице;
- Объяснением ФИО2, из которого следует, что он, будучи ознакомлен с содержанием ч.3 ст.25.6 и предупрежден об ответственности по ст.17.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, пояснил о том, что 20.04.2014 он двигался на месте пассажира в автомобиле <данные изъяты>, которым управлял Кешишян М.С. со скоростью не менее 110км/час. Он заснул, потом ничего не помнит, очнулся в автомобиле скорой помощи;
- Извещением № о пациенте, в отношении которого имеются достаточные основания полагать, что вред здоровью причинен в результате противоправных действий, от 10.04.2014, из которого следует, что ФИО2 20.04.2014 в 15час.40мин. поступил в ГБУЗ <адрес> центральная районная больница», ему поставлен диагноз: <данные изъяты>;
- Объяснением Кешишян М.С., из которого следует, что он, будучи ознакомлен с содержанием ст.51 Конституции РФ и ознакомленным с имеющимися у него правами в рамках производства по уголовному делу, пояснил, что 20. После 12часов дня он управлял автомобилем <данные изъяты>, следовал по участки дороге <адрес> – по направлению в <адрес>, двигался со скоростью 100-110км/ч. В автомобиле вместе с ним на переднем пассажирском сиденье находился ФИО2, который уснул. На улице было светло, погода солнечная, дорожное покрытие асфальт, без выбоин. В таком ритме он видимо уснул, так как дальше ничего не помнит. Очнулся в машине, которая была поломана, в кювете. Его и ФИО2 вытащили из машины. Люди говорили о <данные изъяты> и колесе. В данном ДТП считает виновным себя;
- Заключением эксперта № от 25.04.2014, согласно которому у гр.ФИО2 имелись следующие телесные повреждения – <данные изъяты>, которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, а также от ударов о таковые внутри салона автомашины, возможно при вышеуказанных обстоятельствах и в срок – в результате ДТП 20.04.2014(что подтверждается данными медицинских документов). Данными телесными повреждениями был причинен вред здоровью в виде временного нарушения функции органа(системы) продолжительностью до трех недель от момента причинения травмы(до 21 дня включительно), поэтому он расценивается как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья, так как для заглаживания данного рода повреждений необходим такой срок.
Кроме того, вина Кешишян М.С. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях подтверждается протоколом № об административном правонарушении от 11.07.2014, из которого следует, что 20.04.2014 в 14час.25мин. Кешишян Михаил Сергеевич на а/д <адрес> управлял автомобилем <данные изъяты> №, нарушил п.10.1 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"(не учел интенсивность движения), а также с.9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"(Водитель должен соблюдать такую дистанцию до двигающегося транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения), совершил столкновение с автомобилем <данные изъяты> №, в результате которого пассажиру автомобиля <данные изъяты> ФИО2 согласно заключению эксперта № был причинен легкой тяжести вред здоровью.
Данными материалами дела нашло свое подтверждение, что при установленных обстоятельствах Кешишян М.С. действительно нарушил п. 10.1 и п. 9.10 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения», не учел интенсивность движения при выборе скорости движения, а также не соблюдал такую дистанцию до двигавшегося впереди транспортного средства <данные изъяты>, которая позволила бы избежать столкновения, совершил столкновение с данным автомобилем <данные изъяты> №, в результате которого пассажиру автомобиля <данные изъяты> <адрес> был причинен легкой тяжести вред здоровью.
Таким образом, совокупность исследованных доказательств позволяет сделать вывод о том, что Кешишяном Михаилом Сергеевичем 20.04.2014 в 14час.25мин., совершено административное правонарушение, предусмотренное ст. 12.24 ч.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, - нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
Согласно ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях совершение указанного административного правонарушения влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
При назначении административного наказания Кешишяну М.С. учитываю характер совершенного им административного правонарушения, наличие такого отягчающего вину обстоятельства как повторное совершение однородного административного правонарушения, и отсутствие смягчающих вину обстоятельств.
Руководствуясь ст.29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Кешишяна Михаила Сергеевича ДД.ММ.ГГГГрождения виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 рублей.
В соответствии с ч.1 ст. 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения штраф должен быть уплачен не позднее 60 дней со дня вступления настоящего постановления в законную силу.
Штраф должен быть перечислен на имя Банка получателя ГРКЦ ГУ Банка России по Новосибирской области, получатель УФК по Новосибирской области (Управление Федеральной службы судебных приставов по Новосибирской области, л/с 04511785480), ИНН 5406299260, КПП 540601001, ОКТМО 50701000001, счет 40101810900000010001, БИК 045004001, КБК 322 1 16 17000 01 6017 140 (Штрафы по КоАП рассм. в суде).
Копия документа, подтверждающего оплату штрафа, направляется лицу, вынесшему постановление в течение 60 дней со дня вступления в силу настоящего постановления.
При отсутствии документа, свидетельствующего об уплате административного штрафа, соответствующие материалы будут направлены судебному приставу – исполнителю для взыскания суммы в принудительном порядке.
Копию постановления направить Кешишяну М.С., ФИО2, в ГИБДД МО МВД России «Барабинский».
Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья Г.А. Расколупова
+