Дата принятия: 26 сентября 2014г.
Дело № 5-1461/14
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
Судья Сыктывкарского городского суда Республики Коми Машкалева О.А.
рассмотрев в открытом судебном заседании в г.Сыктывкаре
26 сентября 2014 года в г. Сыктывкаре дело об административном правонарушении в отношении Матрунич А.Е., ** ** ** г.р.,
привлекаемого к административной ответственности предусмотренной ч. 1 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
ОГИБДД в суд представлен административный материал о привлечении Матрунич А.Е. к административной ответственности, предусмотренной ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ.
Матрунич А.Е. вину в совершении правонарушения не признал.
Исследовав материалы административного дела, суд приходит к следующему.
По делу установлено, что в связи с поступлением рапорта инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «...» Республики Коми о составлении административного протокола, согласно которого С.В. водитель автомобиля ..., г.р.з. ..., перевозил тяжеловесный груз с превышением осевой нагрузки и полной массы, возбуждено дело об административном правонарушении и проведено административное расследование.
В ходе административного расследования установлено, что Матрунич А.Е. являясь должностным лицом ответственным за перевозку грузов ОАО «...» допустил нарушение требований п. п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08.11.2007 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», приложения № 1, № 2 постановления Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», п. 23.5 Правил дорожного движения РФ, а именно водитель С.В., управляя автомобилем ..., г.р.з. ..., с прицепом ..., г.р.з. ..., перевозил тяжеловесный груз с превышением осевой нагрузки и полной массы без специального разрешения. Допустимая максимальная масса данного автопоезда: 40 тонн, фактическая 43,000 тонн. Осевые нагрузки тягача: допустимые: 10 т., 8 т. и 8 т., фактические: 5,560 т., 7,460 т. и 7.120 т. Осевые нагрузки прицепа: 10 т. и 10 т., фактические: 11,010 т. и 10,850 т. Замеры производились весами поколесного взвешивания ..., заводской номер ..., дата поверки ** ** **.
Водитель С.В. результаты взвешивания не оспаривал, проведение контрольного взвешивания автомобиля не требовал.
В соответствии с п. 2 ч. 1 ст. 29 ФЗ 257-ФЗ от 08.11.2007 "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ" пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.
Согласно п. 23.1 ПДД РФ масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных предприятием изготовителем для данного транспортного средства.
Согласно пункту 23.5 ПДД РФ перевозка тяжеловесных и опасных грузов, движение транспортного средства, габаритные параметры которого с грузом или без него превышают по ширине 2,55 м (2,6 м - для рефрижераторов и изотермических кузовов), по высоте 4 м от поверхности проезжей части, по длине (включая один прицеп) 20 м, либо движение транспортного средства с грузом, выступающим за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а также движение автопоездов с двумя и более прицепами осуществляются в соответствии со специальными правилами.
В соответствии с п. 15 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Правил дорожного движения должностные лица, ответственные за перевозку грузов, в установленном законом порядке должны согласовать перевозку тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов.
Согласно пункту 5 Правил перевозок грузов автомобильным транспортном, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2011 года N 272, под "тяжеловесным грузом" понимается груз, масса которого с учетом массы транспортного средства превышает предельно допустимые массы транспортных средств согласно Приложению N 1 или предельно допустимые осевые нагрузки транспортных средств согласно Приложению N 2.
Матрунич А.Е., являясь должностным лицом, ответственным за осуществление перевозки тяжеловесных грузов, не принял мер и допустил перевозку груза с превышением их предельно допустимой массы и осевых нагрузок.
Нарушение указанных требований влечет за собой административную ответственность в соответствии с ч. 1 ст. 12.21.1. КоАП РФ.
Вина Матрунич А.Е. в совершении административного правонарушения подтверждается протоколом об административном правонарушении, рапортом инспектора ДПС ГИБДД МО МВД России «...», объяснением С.В.., актом контроля весовых параметров транспортного средства.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.1. КоАП РФ перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов без специального разрешения и специального пропуска в случае, если получение такого пропуска обязательно, а равно с отклонением от указанного в специальном разрешении маршрута движения, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за перевозку, от пятнадцати тысяч до двадцати тысяч рублей.
С учетом обстоятельств административного правонарушения, суд считает возможным избрать меру наказания в виде штрафа в размере ... рублей.
Руководствуясь ст.ст. 29.7, 29.9-29.10 КоАП РФ, суд ПОСТАНОВИЛ:
Признать Матрунич А.Е., ** ** ** г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.1 КоАП РФ и назначить наказание в виде штрафа в размере ... рублей.
Разъяснить, что административный штраф должен быть уплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу.
Неуплата административного штрафа в соответствии со ст. 20.25 КоАП РФ влечет административную ответственность в виде наложения административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа либо административный арест на срок до пятнадцати суток.
Постановление может быть обжаловано в Верховный суд Республики Коми через Сыктывкарский городской суд в течение десяти дней со дня получения копии постановления.
Судья О.А. Машкалева
