Постановление от 24 апреля 2014 года

Дело №
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
по делу об административном правонарушении
 
    ДД.ММ.ГГГГ <адрес>
 
    Резолютивная часть постановления объявлена ДД.ММ.ГГГГ
 
    Полный текст постановления изготовлен ДД.ММ.ГГГГ
 
    Сургутский районный суд Ханты - <адрес> – Югра в составе председательствующего судьи Гуцало А.А., с участием лица, привлекаемого к административной ответственности Музулова З.Г., представителя привлекаемого лица Павловой М.В., действующей на основании доверенности № от ДД.ММ.ГГГГ, рассмотрев материал об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении Музулова З.Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Республики <данные изъяты>, проживающего по адресу: <адрес>,
 
установил:
 
    ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 00 минут на 88 км автодороги <данные изъяты> в <адрес> водитель Музулов З.Г., управляя транспортным средством автобусом <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, прежде чем начать обгон, не убедился в том, что полоса, на которую собирался выехать не свободна, и движущееся впереди транспортное средство <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО2 подало сигнал о повороте налево, и допустил столкновение с движущимся впереди транспортным средством. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажир автобуса ФИО3 получил телесные повреждения, повлекшие причинение легкого вреда здоровью.
 
    Привлекаемый к административной ответственности Музулов З.Г. вину в совершении правонарушения не признал, суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, управляя автобусом <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался из г.<адрес> в <адрес>. В автобусе находилось 49 пассажиров. На 88 км. впереди него двигался легковой автомобиль и далее за ним мусоровоз <данные изъяты>. Легковой автомобиль обогнал мусоровоз. Музулов З.Г. также решил совершить обгон впередиедущего мусоровоза, включил левый указатель поворота, выехал на полосу встречного движения. Когда до мусоровоза оставалось около 20-30 метров, то тот, не включив указатель поворота, стал осуществлять маневр поворота налево. Музулов З.Г., чтобы избежать столкновения, нажал на педаль тормоза, но удержать автобус не мог, так как дорога была скользкой, произошло столкновение правой передней частью автобуса в середину мусоровоза.
 
    Представитель привлекаемого лица Павлова М.В., считает, что виновным в ДТП является водитель ФИО2, который управляя <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, перед началом маневра порота не включил указатель поворота и не убедившись в его безопасности, осуществил выезд на полосу встречного движения, где в это время Музулов З.Г. осуществлял маневр обгона.
 
    Потерпевший ФИО2 суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ управлял мусоровозом <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты>, двигался по автодороге <данные изъяты>. На 88 км. ему необходимо было повернуть налево в сторону полигона <данные изъяты>. Приближаясь к повороту он снизил скорость, сместил транспортное средство ближе к центру проезжей части, заблаговременно включил световой указатель поворота. Посмотрев в зеркало заднего вида, убедился в безопасности маневра, который собирался осуществить. Двигавшийся сзади автобус, находился на своей полосе движения. После этого ФИО2 приступил к поворота налево, когда завершал маневр, то почувствовал удар в заднюю часть своего автомобиля. От полученного удар его откинуло на обочину, где произошло опрокидывание автомобиля.
 
    Потерпевший ФИО3, извещенный надлежащим образом о о месте, дате и времени судебного заседания не явился, ходатайств об отложении дела не заявлял, об уважительных причинах неявки в суд не извещал.
 
    Факт совершения Музуловым З.Г. административного правонарушения помимо показаний данных в судебном заседании подтверждается собранными по делу доказательствами:
 
    - протоколом серии <данные изъяты> об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (л.д. 1);
 
    - рапортом ст. ИДПС ОР ДПС ОГИБДД ОМВД России по <данные изъяты> району ФИО4, согласно которому ДД.ММ.ГГГГ в 13 часов 00 минут на 88 км автодороги <данные изъяты> ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты>, прежде чем начать обгон, не убедился в том, что движущее впереди транспортное средство подало сигнал о повороте налево, в результате чего допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> (л.д. 4);
 
    - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 19-20) и схемой места дорожно-транспортного происшествия (л.д. 18) согласно которым проезжая часть горизонтальная, в плане прямая, асфальтированная без выбоин, шириной 7,3 м, проезжая часть имеет два направления движения, разделительная горизонтальная разметка отсутствует, по краям примыкает обочина справа по ходу движения транспортных средств 3,4 м., слева - 3,9 м; слева примыкает дорога шириной 6,4 м.; автомобиль <данные изъяты> располагается на левой обочине на расстоянии 1,3 м от переднего правого колеса до края проезжей части и 2 м от заднего правого колеса до края проезжей части, направленный передней частью в сторону <адрес>; автомобиль <данные изъяты> сзади от автомобиля <данные изъяты> на расстоянии 5,4 м от правого переднего колеса до края проезжей части и 4,3 м от заднего правого колеса до края проезжей части, находясь на боку направлен передней частью в сторону г.<адрес>; расстояние между задней осью автомобиля <данные изъяты> и задней частью автомобиля <данные изъяты> составляет 9,5 м; на дорожном покрытии имеются следы торможения автомобиля <данные изъяты> длиной 77,4 м; место столкновения транспортных средств находится на расстоянии 6,7 м. от правого края проезжей части.
 
    - протоколами осмотра транспорта, согласно которым у автомобиля <данные изъяты> повреждены передняя правая дверь, лобовое стекло, правое стекло двери, две блок фары, два зеркала заднего вида, передний бампер, капот, переднее правое крыло, переднее правое стекло, крыша, решётка радиатора, передняя панель, возможны скрытые повреждения. У автомобиля <данные изъяты> повреждены кузов мусоросборника, левая дверь, левая подножка, рама, смещение заднего моста, повреждение передней оси, возможны скрытые повреждения (л.д. 21, 22);
 
    - фототаблицей (л.д. 23-25);
 
    - объяснением Музулова З.Г. (л.д. 26);- объяснением ФИО2 (л.д. 27);
 
    - объяснениями ФИО5, ФИО6, ФИО7, ФИО8, ФИО9, ФИО10, ФИО11, ФИО12, ФИО13, согласно которым они являлись пассажирами автобуса <данные изъяты> в ходе движения которого произошло дорожно-транспортное происшествие, но обстоятельств его не наблюдали так как каждый был занят своими делами(л.д. 29-35, 37);
 
    - объяснением ФИО3 согласно которого он сел в маршрутный автобус, в начале 13 часов автобус начал движение по маршруту <адрес> – <адрес>, за дорогой не следил, спал, проснулся от сильного удара об ручку спинки переднего сиденья. Автобус двигался в сторону левой обочины, затем остановился. Все вышли из автобуса, подъехали две кареты скорой помощи. Он на попутном транспорте добрался до больницы, хирург наложил 2 шва. Продолжал лечение амбулаторно. (л.д. 36);
 
    - справкой о связи ранения с дорожно-транспортным происшествием согласно которой ФИО3 поступил в приёмное отделение БУ «<данные изъяты>» с диагнозом ушибленная рана подбородочной области (л.д. 40);
 
    - заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому у ФИО3 обнаружено телесное повреждение в виде раны в подбородочной области, относящееся к причинившему лёгкий вред здоровью (л.д. 78-79);
 
    - сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии (л.д. 102);
 
    - справками о дорожно-транспортном происшествии (л.д. 103, 104);
 
    - копиями свидетельства о регистрации транспортного средства <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и водительского удостоверения на имя ФИО2 (л.д. 108);
 
    - копиями свидетельства о регистрации транспортного средства <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> и водительского удостоверения на имя ФИО16 (л.д. 110);
 
    - копиями путевого листа, диагностической карты, лицензии на перевозку пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более 8 человек (л.д. 114).
 
    В соответствии с пунктом 11.1 Правил дорожного движения, утверждённых Постановлением Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. № 1090 прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
 
    Суд считает неубедительными доводами Музулова З.Г. и его представителя о том, что, выполняя маневр обгона, он убедился в его безопасности, а автомобиль <данные изъяты> приступил к маневру поворота налево, не включив указатель поворота, и в тот момент, когда от автобуса под управлением Музулова З.Г. до автомобиля <данные изъяты> оставалось около 20-30 метров. Из изученных в судебном заседании протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия, схемы, фотоснимков, протоколов осмотра транспортных средств и объяснений усматривается, что столкновение транспортных средств произошло на полосе встречного движения, имеющиеся механические повреждения транспортных средств и их взаиморасположение относительно друг друга и проезжей части после аварии, направление следа торможения автобуса свидетельствуют о том, что столкновение произошло в тот момент, когда автомобиль <данные изъяты> уже заканчивал поворот налево, то есть автомобиль под управлением Музулова З.Г. приступил к выполнению обгона в тот момент, когда <данные изъяты> уже начал выполнять свой маневр. Таким образом, Музулов З.Г., приступая к выполнению обгона, не убедился, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
 
    Нарушение водителем Музуловым З.Г. пункта 11.1 Правил дорожного движения Российской Федерации состоит в прямой причинно-следственной связи с наступившим дорожно-транспортным происшествием.
 
    При таких обстоятельствах действия Музулова З.Г. следует квалифицировать по части 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях – нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно части 2 статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитывается характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
 
    Принимая во внимание, характер и конкретные обстоятельства совершенного Музуловым З.Г. административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движения, а также личность виновного, его материальное положение, отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, суд считает необходимым назначить Музулову З.Г. административное наказание в виде штрафа, которое будет способствовать предупреждению совершения новых правонарушений как самим Музуловым З.Г. так и другими лицами, будет способствовать достижению целей, указанных в статье 3.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
 
    На основании изложенного, руководствуясь статьями 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд
 
постановил:
 
    Признать Музулова З.Г. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему административное наказание в виде штрафа в размере 2 500 (две тысячи пятьсот) рублей.
 
    Административный штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: <данные изъяты>
 
    В соответствии с частью 1 статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее тридцати дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных статьёй 31.5 настоящего Кодекса.
 
    Постановление может быть обжаловано в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры через суд, вынесший постановление, в течение 10 суток со дня вручения или получения его копии.
 
    Судья
 
    Сургутского районного суда подпись Гуцало А.А.