Дата принятия: 22 февраля 2013г.
№
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
<адрес> ДД.ММ.ГГГГ
Судья Центрального районного суда <адрес> Ефимцев О. В.,
с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Р.,
защитника – адвоката К.А.,
потерпевшего К.Д.
представителя Б.,
рассмотрев дело в отношении Р.,
ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, проживающего по адресу: <адрес> не работающего,
об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ,
УСТАНОВИЛ:
Р. допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней степени тяжести вреда здоровью потерпевшего.
ДД.ММ.ГГГГ в 20.55 часа Р., управляя автомобилем марки «ВАЗ 2114» с государственным регистрационным знаком «№», следуя по <адрес> со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создал опасность для движения и совершил столкновение со встречным автомобилем марки «NISSAN AD» с государственным регистрационным знаком «№», которым управлял К.Д.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении Р. вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, признал полностью, суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автомобиля «ВАЗ 2114» с государственным регистрационным знаком «№» двигался в сторону дома по <адрес>, со скоростью 50-60 км/час. По направлению своего движения возникла аварийная ситуация, пытаясь объехать с левой стороны, выехал на полосу движения, предназначенную для встречного движения, где произошло столкновение транспортных средств.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении потерпевший К.Д. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в качестве водителя автомобиля марки «NISSAN AD» с государственным регистрационным знаком «№» двигался с остановки «Л.» в сторону Цирка, в районе <адрес>, когда проезжал поворот к дому № увидел, что со встречного направления движения, пересекая двойную сплошную выехал автомобиль темного цвета. Двигаясь по средней полосе, среагировать не успел, так как расстояния было мало. После удара сознание не терял, позже машиной скорой помощи был доставлен в больницу. Ущерб возмещен.
Суд, исследовав материалы дела, заслушав пояснения Р., потерпевшего, приходит к выводу, что вина Р. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, установлена.
Вина Р. подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, объяснениями Р., потерпевшего, заключением эксперта, схемой ДТП и другими материалами дела.
Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что К.Д. были причинены: закрытый перелом правого надколенника со смещением отломков, рана области правого коленного сустава, характер которого подтвержден данными рентгенографического исследования и оперативного вмешательства; рана мягких тканей головы в левой височной области.
Данные повреждения образовались от воздействий твердых тупых предметов, возможно при ударе о выступающие (деформированные) части салона автомобиля в условиях дорожно-транспортного происшествия незадолго до поступления в стационар ГКБ №, т.е. ДД.ММ.ГГГГ Указанными повреждениями был причинён вред здоровью, квалифицирующийся как средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья продолжительностью более 21-го дня.
В соответствии с п. 1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Пунктом 1.5 ПДД РФ установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 8.1 ПДД РФ перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Пунктом 10.1 ПДД РФ установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В соответствии с ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Из схемы ДТП усматривается, что местом ДТП является горизонтальный асфальтированный участок дороги от <адрес> в сторону <адрес> покрытие сухой асфальт, предназначено для движения в двух направлениях шириной 22,2 м. На проезжей части нанесена горизонтальная дорожная разметка 1.3, 1.5. Способ движения на данном участке нерегулируемый. Место столкновения транспортных средств находиться на средней (второй) полосе движения в 6,5 метрах от правого края проезжей части по направлению движения автомобиля марки «NISSAN AD» с государственным регистрационным знаком «№», напротив <адрес>. Согласно справки о ДТП автомобиль под управлением Р. имеет повреждения: правое переднее крыло, правое заднее крыло, правые двери, крыша, крышка багажника, обе левые двери, разбиты все стекла, левая передняя фара, задний правый фонарь, автомобиль под управлением К.Д. имеет повреждения: передний бампер, капот, решетка радиатора, фары, лобовое стекло, правая передняя дверь, правая задняя дверь, переднее правое крыло, переднее левое крыло.
Суд считает установленным, что Р. пренебрёг указанными требованиями Правил дорожного движения, при движении в <адрес>, со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортных средств, у <адрес>, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создал опасность для движения и совершил столкновение со встречным автомобилем марки «NISSAN AD» с государственным регистрационным знаком «№» под управлением К.Д. В результате чего водителю К.Д. был причинен средней степени вред здоровью. Между действиями Р. и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.
Действия Р. суд квалифицирует по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней степени вреда здоровью потерпевшего.
Судом установлено, что Р. ДД.ММ.ГГГГ в 20.55 час., управляя автомобилем марки «ВАЗ 2114» с государственным регистрационным знаком «№», следуя по <адрес> со скоростью, не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, выехал на полосу, предназначенную для встречного движения, создал опасность для движения и совершил столкновение со встречным автомобилем марки «NISSAN AD» с государственным регистрационным знаком «№» под управлением К.Д. В результате данного дорожно-транспортного происшествия водителю К.Д. был причинен средней степени вред здоровью.
При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершённого административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие административную ответственность.
К смягчающим обстоятельствам суд относит полное признание вины, раскаяние, возмещение причиненного ущерба.
Исходя из всех обстоятельств совершённого правонарушения, личности нарушителя, признавшего вину, раскаявшегося в содеянном, суд считает возможным назначить Р. в качестве административного наказания административный штраф в пределах санкции ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ.
Руководствуясь ст. 12.24, ст. 23.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ
ПОСТАНОВИЛ:
Р. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 2100 (две тысячи сто) рублей.
Наименование и адрес суда: Центральный районный суд <адрес>; <адрес>
Взыскатель: ГИБДД Управление МВД России по <адрес>
Адрес взыскателя: 654005, <адрес>
Получатель – УФК по <адрес> (Управление МВД России по <адрес>) ИНН 4217027485, КПП 421701001, код ОКАТО 32431000000, номер счета получателя платежа: 401018104000000100 07 ГРКЦ ГУ Банка России по <адрес> БИК 043207001, код бюджетной квалификации: 188 116300 200160001 40
Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья подпись О. В. Ефимцев
Верно. Судья О. В. Ефимцев
