Постановление от 21 июля 2014 года

    Дело №5-63/2014
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
о назначении административного наказания
 
по делу об административном правонарушении
 
    г.Чаплыгин 21 июля 2014 года
 
    Судья Чаплыгинского районного суда Липецкой области Никифорова И.Б., рассмотрев материалы об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ в отношении
 
    Торопчина А.Н., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, гражданина РФ, не судимого, женатого, детей на иждивении не имеющего, пенсионера, ранее не привлекавшегося к административной ответственности, инвалидом не является,
 
    УСТАНОВИЛ:
 
 
    16 февраля 2014 года в 09 часов 00 минут Торопчин А.Н., на автодороге г.Чаплыгин М6 Каспий 11 км в нарушение пунктов 1.4, 1.5, 9.1., 9.7 ПДД РФ управляя автомобилем ВАЗ-2114 гос.номер №, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а именно при торможении допустил выезд автомобиля на сторону дороги, предназначенную для встречного движения и столкновение со встречным автомобилем МАН №. В результате ДТП пассажир ВАЗ-2114 гос.номер К 764 МХ 48 Захаров А.В. получил телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью.
 
    В судебном заседании Торопчин А.Н. пояснил, что 16 февраля 2014 года он управлял своим автомобилем ВАЗ-2114 гос.номер № 48, двигался по автодороге г.Чаплыгин М6 Каспий с.Солнцево. Вместе с ним на пассажирском сиденье ехал Захаров А.В. Они ехали на рыбалку. Спиртные напитки он не употреблял. На 11-12 км дороги им на встречу двигался МАН с полуприцепом. На его автомобиле был включен ближний свет, видимость в направлении его движения была хорошая. Когда до МАН с полуприцепом оставалось примерно 30 метров, он увидел как легковой автомобиль белого цвета марки Ниссан выполняет маневр обгона, и находится на уровне задних колес полуприцепа. Он посчитал, что может столкнуться с автомобилем Ниссан, и резко нажал на тормоз, по причине мокрого покрытия автодороги, его автомашину занесло, вследствие чего он потерял контроль за ее управлением, его автомашину занесло на полосу встречного движения, вследствие чего произошло указанное столкновение. После ДТП он и Захаров А.В. были госпитализированы.
 
    Защитник Торопчина А.Н. по ордеру адвокат Лучников В.С. в судебном заседании просил суд определить Торопчину А.Н. с учетом данных по его личности минимальное наказание предусмотренное санкцией данной статьи
 
    Потерпевший Захаров А.В. в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Предоставил заявление о рассмотрении дела в его отсутствие. Ранее в судебном заседании показал, что 16 февраля 2014 года он вместе с Торопчиным А.Н., на принадлежащим тому автомобиле ВАЗ-2114 гос.номер № ехал на рыбалку в с.Соловые. На автодороге Чаплыгин М6 Каспий им на встречу двигался автомобиль МАН с полуприцепом. Когда до МАН оставалось примерно 50 метров из-за автомобиля на полосу их движения выехал автомобиль белого цвета. Торопчин А.Н. нажал на педаль тормоза. Что было потом не помнит. В сознание он пришел в больнице. Согласно медицинского заключения в результате ДТП ему был причинен легкий вред здоровью. Претензий по возмещению вреда к Торопчину он не имеет.
 
    Представитель ОГИБДД М ОМВД России «Чаплыгинский» в судебное заседание не явился, о дне, времени и месте судебного заседания извещен надлежащим образом. Заявлений об отложении судебного заседания не предоставил. Причина неявки не известна.
 
    Свидетель Ларин А.В., ранее допрошенный в судебном заседании, показал, что он работает инспектором ДПС ГИБДД МО МВД России «Чаплыгинский». Отношения с Торопчиным А.Н. у него сложились служебные. В феврале 2014 года, точную дату он не помнит, он выезжал на место ДТП. Согласно пояснений участников ДТП в сторону Чаплыгина ехала фура МАН, за фурой ехал автомобиль Нисан Жук, которым управляла девушка. Водитель Торопчин А.Н. двигался во встречном направлении. Девушка хотела обогнать фуру, и, согласно пояснений, начала обгон, однако увидев, что навстречу ей движется транспортное средство, она обгон завершить не смогла, и вернулась на полосу своего движения. Согласно пояснений водителя Торопчина А.Н, он видя, что автомобиль Ниссан Жук начинает маневр обгона, принял экстренное торможение, в результате которого его машину занесло. Дорожное покрытие в тот день было мокрое, асфальт был сырой, видимость была неплохая. Рассматривая административный материал, он пришел к выводу, что в действиях Торопчина А.Н. усматривается вина, которая заключается в том, что он допустил столкновение со встречным транспортным средством, автомобилем МАН, выехав на его полосу движения. К такому выводу он пришел исходя из того, что Торопчин А.Н. двигался со скоростью, согласно его пояснений примерно 90 км/ч, автомобиль Нисан Жук он увидел примерно за 30-50 м. В связи с чем свидетель полагает, что применять меры экстренного торможения в сложившейся ситуации, а также выезжать на полосу встречного движения Торопчину А.Н. делать было нельзя. Кроме того, показания Торопчина А.Н. о том, что он принял экстренное торможение, ничем кроме его показаний не подтверждались. При осмотре дорожного покрытия на месте ДТП, следов экстренного торможения обнаружено не было. Данное обстоятельство, в частности, подтверждают и фототаблицы, где было зафиксировано данное ДТП.
 
    Суд, выслушав Торопчина А.Н., его представителя по ордеру Лучникова В.С., потерпевшего Захарова, допросив свидетеля, заключение эксперта и изучив материалы дела, считает, что виновность Торопчина А.Н., в совершении административного правонарушения предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, является доказанной, и подтвержденной материалами дела:
 
    - протоколом об административном правонарушении 48 BE № 923641 от 26.03.2014 года из которого следует, что 16 февраля 2014 года в 09 часов 00 минут Торопчин А.Н., на автодороге г.Чаплыгин М6 Каспий 11 км в нарушение пунктов 1.4, 1.5, 9.1., 9.7 ПДД РФ управляя автомобилем ВАЗ-2114 гос.номер №, нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части дороги, а именно при торможении допустил выезд автомобиля на сторону дороги, предназначенную для встречного движения и столкновение со встречным автомобилем МАН гос. номер №. В результате ДТП пассажир ВАЗ-2114 гос.номер № Захаров А.В. получил телесные повреждения, которые расцениваются как легкий вред здоровью ( л.д.6);
 
    - определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 17.02.2014 года (л.д.4);
 
    - актом судебно-медицинского исследования №23/16-14 от 07.03.2014 года, согласно которому Захаров А.В. получил телесные повреждения в виде: ЗЧМТ, сотрясения головного мозга, скальпированные раны волосистой части головы, частичный разрыв акромиально-ключичного сочленения. Данные телесные повреждения расцениваются как легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья на срок не более 21 суток (л.д.7-9);
 
    - рапортом оперативного дежурного М ОМВД России «Чаплыгинский» Вуколова Р.В. от 16.02.2014 года, согласно которого 16.02.2014 года в 09.00 часов на автодороге Чаплыгин –М6 Каспий в районе с.Соловое, водитель автомобиля ВАЗ 2114 гос.номер №, Торопчин А.Н. допустил столкновение с автомобилем МАН гос.номер №, в результате ДТП Торопчин А.Н. и пассажир Захаров А.В. получили телесные повреждения и были госпитализированы (л.д.1);
 
    - рапортом начальника ОГИБДД М ОМВД России «Чаплыгинский» Чаднова В.М., согласно которого, 16.02.2014г. в 09.30 часов на автодороге г.Чаплыгин?магистраль М-6 Каспий 11 км. Чаплыгинского района водитель а/м ВАЗ-20140 г/н № Торопчин А.Н., нарушил правила расположения на проезжей части и допустил столкновение с автомобилем МАН г/н С149УУ 36, под управлением Корчина Н.В. В результате ДТП водитель автомобиля ВАЗ-20140 Торопчин А.Н. и пассажир а/м ВАЗ-20140 Захаров А.В. доставлены в ГУЗ ЦРБ г.Чаплыгина. Предварительная вина водителя а/м ВАЗ-20140 г/н № Торопчина А.Н. - нарушение расположения на проезжей части (л.д.2-3);
 
    - протоколом осмотра места происшествия от 16.02.2014 года (л.д.13-14).
 
    - схемой места совершения административного правонарушения от 16.02.2014 года (л.д.15);
 
    - протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта от 16.02.2014 года (л.д.16-24);
 
    - объяснением Корчина Н.В. от 16.02.2014 года, согласно которым 16.02.2014 года в 08.55 часов он двигался на автомобиле МАН гос.номер № по автодороге Чаплыгин М6 Каспий 11 км, в направлении г.Чаплыгина со скоростью 60 км/ч. Дорога была сырая, погода – пасмурная, был туман. Ему на встречу двигался автомобиль ВАЗ 2114. Он посмотрел в зеркало заднего вида и увидел, что его автомобиль обгоняет автомобиль Ниссан Жук белого цвета. Данный автомобиль находился у заднего колеса автомобиля МАН. После чего он увидел, что автомобиль ВАЗ стал совершать экстренное торможение, в результате чего допустил выезд на левую сторону проезжей части и допустил столкновение с его транспортным средством. После полной остановки он увидел, что автомобиль ВАЗ 2114 находится на левой обочине дороги по ходу движения его автомобиля, а автомобиль Ниссан Жук находится сзади его транспортного средства (л.д.25);
 
    - объяснением Корчина Ю.В. от 16.02.2014 года, согласно которым 16.02.2014 года в 08.55 часов он двигался в качестве пассажира на автомобиле МАН гос.номер № по автодороге Чаплыгин М6 Каспий 11 км, в направлении г.Чаплыгина, на правом пассажирском сиденье. Дорога была сырая, погода – пасмурная, был туман. Им на встречу двигался автомобиль ВАЗ 2114, данный автомобиль начал делать маневр влево, вправо в результате чего он допустил столкновение с автомобилем МАН. После полной остановки он вышел из автомобиля и увидел, что автомобиль ВАЗ 2114 находится на левой обочине дороги по ходу движения автомобиля МАН (л.д.26);
 
    - объяснением Бессонова Г.Г. от 16.02.2014 года, согласно которым 16.02.2014 года примерно в 09.15 часов он ехал в качестве пассажира с женой, на автомобиле Ниссан Жук гос.номер №, по автодороге Чаплыгин – М6 Каспий 12 км. Его жена планировала обогнать впереди идущую фуру, выехала на полосу встречного движения, но увидела впереди идущий автомобиль и вернулась на свою полосу движения, за автомобиль МАН. После чего произошло столкновение автомобиля ВАЗ 2114 с фурой МАН. Они остановились чтобы оказать помощь пострадавшим. В ДТП не участвовали (л.д.27);
 
    - объяснением Бессоновой С.А. от 16.02.2014 года, согласно которым 16.02.2014 года примерно в 09.15 часов она, управляя автомобилем Ниссан Жук гос.номер №, двигалась по автодороге Чаплыгин – М6 Каспий 12 км в сторону г.Чаплыгина. Планировала обогнать впереди идущую фуру, но увидев автомобиль ВАЗ 2114, движущейся на встречу, вернулась на свою полосу движения. После чего произошло столкновение автомобиля ВАЗ 2114 с фурой МАН. Она остановилась на обочине, и с мужем стала вызывать МЧС и ГИБДД. В ДТП не участвовала. Прежде чем совершить маневр обгона она включила левый указатель поворота и выехала на встречную полосу. Автомобиль МАН двигался впереди ее по своей полосе. В этот момент она увидела, что ей на встречу движется автомобиль, так как она не успевала выполнить обгон, то вернулась на полосу своего движения, и сзади полуприцепа продолжила движение. Считает, что автомобилю ВАЗ 2114 она помехи не создавала (л.д.28);
 
    - объяснением потерпевшего Захарова А.В. от 20.02.2014 года, согласно которым, 16 февраля 2014 года примерно в 09.15 минут он вместе с Торопчиным А.Н., на принадлежащим тому автомобиле ВАЗ-2114 гос.номер № ехал на рыбалку. У с.Соловое на автодороге Чаплыгин М6 Каспий им на встречу двигался автомобиль МАН с полуприцепом. Когда до МАН оставалось примерно 50 метров из-за автомобиля на полосу их движения выехал автомобиль белого цвета. Торопчин А.Н. нажал на педаль тормоза. Что было потом не помнит. В сознание он пришел в больнице (л.д.30);
 
    - фототаблицей (л.д.39-57);
 
    - заключением эксперта №5364/9-4 от 08.07.2014 года, согласно которого « с технической точки зрения, причинной связи между попыткой начать обгон автомобилем «Нисан Жук» рег. знак № под управлением водителя Бессоновой С.А. и столкновением автомобилей «МАН ТGА 18.410» рег. знак №, под управлением водителя Корчина Н.В. и ВАЗ-2114 рег.знак № под управлением водителя Торопчина А.Н. экспертом не установлено.
 
    С технической точки зрения, причиной увода автомобиля ВАЗ-2114 рег.знак № влево, на палосу встречного движения, и как следствие столкновение с автомобилем «МАН ТGА 18.410» рег.знак №, явились действия водителя Торопчина А.Н., либо техническая неисправность тормозной системы автомобиля ВАЗ-2114 рег.знак №.
 
    Водитель автомобиля ВАЗ-2114 рег.знак № Торопчин А.Н. располагал технической возможностью избежать столкновения в данной дорожно-транспортной ситуации, при этом, не выезжая на полосу встречного движения, т.е. действуя в соответствии с п.п.1.4, 10.1 Правил дорожного движения РФ».
 
    При назначении административного наказания за совершенное административное правонарушение суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного Торопчина А.Н., который ранее не привлекался к административной ответственности, в том числе за однородные правонарушения, не судим, потерпевший Захаров А.В. к Торопчину А.Н. претензий не имеет.
 
    Раскаяние лица, совершившего административное правонарушение суд в соответствии со ст.4.2 КоАП РФ признаёт обстоятельством, смягчающим административную ответственность.
 
    Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, предусмотренных с.4.3 КоАП РФ, не установлено.
 
    Учитывая смягчающие административную ответственность обстоятельства, а так же то обстоятельство, что Торопчин А.Н. к административной ответственности привлекается впервые, суд считает возможным определить наказание за совершенное правонарушение в виде административного штрафа.
 
    На основании изложенного, и руководствуясь ст. 29.9 КоАП РФ, -
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
    Привлечь Торопчина А.Н. к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ст.12.24 ч.1 КоАП РФ и назначить ему наказание по данной статье в виде административного штрафа в размере 2500 ( две тысячи пятисот) рублей.
 
    Разъяснить Торопчину А.Н., что в соответствии со ст.32.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях, административный штраф должен быть уплачен лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки, предусмотренных ст.31.5. настоящего Кодекса.
 
    Постановление может быть обжаловано в Липецкий облсуд через Чаплыгинский районный суд в течение 10 суток с момента вручения копии постановления.
 
    Федеральный судья: И.Б.Никифорова