Постановление от 18 марта 2013 года

    Дело № г.
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
18 марта 2013 года     г. Грязи
 
    Судья Грязинского городского суда Липецкой области Смагина В.Г., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении Алиева Разим Багадин Оглы, 14.08.1963 года рождения, уроженца п.Мухтадыр Хачмасского района Республики Азербайджан, зарегистрированного и проживающего по адресу: Липецкая область Грязинский район с.Петровка ул.Речная дом 6 кв.1, не работающего, инвалидности не имеющего, образование среднее общее полное, не военнообязанного, ранее не привлекавшийся к административной ответственности,
 
установил:
 
    31.07.2012 года в 17.30 часов на автодороге «Грязи-Добринка» на границе районов Грязи-Добринка. Алиев Р.Б., управляя автомобилем КАМАЗ-5320 г.н.С595НН48. принадлежащим Митряхину А.С. на праве собственности, допустил столкновение с автомобилем BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 под управлением Кобзарь С.С. В результате ДТП водитель автомобиля BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 Кобзарь С.С. получил телесные повреждения, квалифицированные, согласно заключения эксперта №556/10-12, как легкий вред здоровью.
 
    Своими действиями Алиев Р.Б. Оглы. совершил нарушение п.8.1, 8.6 Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, то есть административное правонарушение, предусмотренное ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ.
 
    В судебном заседании Алиев Р.Б. Оглы вину не признал и показал, что, он не нарушал Правила дорожного движения.
 
    Потерпевший Кобзарь С.С. в судебное заседание не явился, о времени и месте рассмотрения дела извещен надлежащим образом.
 
    Представитель административного органа - инспектор ОГИБДД ОМВД России по Грязинскому району суду пояснил, что водитель Алиев Р. Б. Оглы нарушил п. 8.1 правил дорожного движения, допустил ДТП, в результате чего пострадал Кобзарь С.С.
 
    Выслушав объяснения Алиева Р.Б., исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина Алиева Р.Б. в совершении указанного деяния подтверждена имеющимися в деле доказательствами.
 
    Частью 1 ст.12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно п.8.1, 8.2, 8.6 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 (с последующими изменениями) Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
 
    Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.
 
    8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
 
    Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
 
    8.6 Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
 
    При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
 
    Алиев Р.Б. вину не признал. В ходе административного расследования Алиев Р.Б. дал письменное объяснение от 31.07.2012г. (л.д.31), 11.12.2012г. (л.д.29), содержание которого аналогично показаниям, данным в ходе судебного заседания.
 
              Однако, наличие в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, подтверждается иными имеющимися в деле доказательствами.
 
    Согласно протоколу 48 ВЕ №894316 об административном правонарушении от 26.12.2012 г. - 31.07.2012 года в 17.30 часов на автодороге «Грязи-Добринка» на границе районов Грязи-Добринка. Алиев Р.Б., управляя автомобилем КАМАЗ-5320 г.н.С595НН48. принадлежащим Митряхину А.С. на праве собственности, допустил столкновение с автомобилем BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 под управлением Кобзарь С.С. В результате ДТП водитель автомобиля BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 Кобзарь С.С. получил телесные повреждения, квалифицированные, согласно заключения эксперта №556/10-12, как легкий вред здоровью.
 
    Из объяснений Алиева Р.Б. Оглы, имеющихся в данном протоколе, следует, что он с протоколом не согласен, вину не признает (л.д.3).
 
    Обстоятельства совершения правонарушения, изложенные в протоколе об административном правонарушении 48 ВЕ №908103 от 26.12.2013г., подтверждены иными доказательствами по делу: определением о возбуждении дела об административном правонарушении от 03.08.2012г., вынесенному инспектором по ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Грязинскому району Батищевым С.В. (л.д.13), рапортом оперативного дежурного ОМВД России по Грязинскому району от 31.07.2012 г. (л.д.14), а также протоколом осмотра места совершения административного правонарушений от 31.07.2012г. (л.д.43-46), схемой места совершения административного правонарушения от 31.07.2012г., составленной в 19 ч 30м на а/д г.Грязи-Добринка, которая участниками ДТП не оспорена, возражений на нее не поступило (л.д.47); справкой о дорожно-транспортном происшествии (л.д.48), рапортом ИДПС ОМВД по Грязинскому району от 31.07.2012г. (л.д.49)протоколами об аресте вещей от 31.07.2012г. (л.д.41-42).
 
    Кроме того, обстоятельства совершения правонарушения подтверждаются письменными объяснениями потерпевшего Кобзарь С.С., данными им в ходе административного расследования от 05.08.2012г. (л.д.34), 31.12.2012г. (л.д.30). Оснований не доверять объяснениям потерпевшего Кобзарь С.С. у суда не имеется, поскольку они последовательны и не противоречивы, согласуются между собой и с другими доказательствами по делу. Кроме того, потерпевший Кобзарь С.С. был предупрежден об административной ответственности по ст.17.9 КоАП РФ за дачу заведомо ложных показаний.
 
    Согласно заключению эксперта №556/10-12 от 03.12.2012 г. у Кобзарь С.С. имелись следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, кровоподтеков на лице, ушиб шейного отдела позвоночника. Данные телесные повреждения образовались от воздействия тупых твердых предметов, не исключено в условиях дорожно-транспортного происшествия. Данные телесные повреждения могли образоваться 31.07.2012 года. Данные телесные повреждения в комплексе расцениваются как повреждения, причинившие легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья человека на срок до 21 дня (л.д.3-5).
 
    У суда нет оснований сомневаться в достоверности представленного заключения, поскольку оно изготовлено специалистом, обладающим специальными познаниями и имеющим стаж работы по специальности более 6 лет.
 
    Согласно заключению эксперта №187/13 от 25.02.2013г. ООО «Воронежского центра экспертизы» установлено:
 
    1. Механизм ДТП 31.07.2012г. на автодороге «Грязи - Добринка» Грязинского района Липецкой области следующий:
 
    - перед ДТП транспортные, средства двигались в попутном направлении в сторону п.Добринка, причем автомобиль: Камаз-5320 г/н С595НН48 двигался впереди по правой полосе движения, а автомобиль BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 сзади по полосе встречного движения, совершая обгон автомобиля КАМАЗ;
 
    - в процессе сближения транспортных средств, водитель автомобиля КАМАЗ предпринял маневр смещения своего автомобиля влево на полосу встречного движения, вследствие чего произошло 1-е столкновение;
 
    - 1-е столкновение носило - касательный характер, но в процессе проскальзывания правой габаритной плоскости автомобиля BYD QCJ-7150 относительно левой габаритной плоскости автомобиля КАМАЗ произошло блокирование продольного перемещения автомобиля BYD QCJ-7150 вследствие чего его задняя часть, начала разворачиваться по часовой стрелке, а сам, автомобиль начал смещение траектории влево (схема 3 в исследовательской части);
 
    - в процессе вращательно-поступательного движения автомобиля BYD QCJ-7150 в сторону левой обочины произошел контакт левой стороны его задней, части с основанием стелы с надписью «Грязинский район» (схема 4 в исследовательской части);
 
    - после интенсивного контакта задней части с основанием стелы автомобиль BYD-QCJ-7150 начал перемещение опять, в сторону коридора движения автомобиля КАМАЗ с одновременным разворотом задней части против часовой стрелки до повторного контакта с автомобилем КАМАЗ (см.схему 5 в исследовательской части);
 
    - после повторного контакта транспортные средства перемещались в те положения, в которых они зафиксированы на месте происшествия после ДТП.
 
    2. В данной дорожной ситуации водителю автомобиля Камаз-5320 г/н С595НН48 Алиеву Р.Б. необходимо было действовать в соответствии с требованиями пп.8.1, 8.6 и линии дорожной разметки 1.1 ПДД РФ, согласно которым:
 
    - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) - и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями, поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а так же помехи другим участникам дорожного движения;
 
    - Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения;
 
    - Линию 1.1 пересекать нельзя.
 
    Действия водителя Алиева Р.Б. не соответствовали указанным выше требованиям. ПДД РФ, поскольку он начал маневр поворота налево задолго до перекрестка («резал угол»), пересекая линию 1.1 дорожной разметки, не убедившись в безопасности маневра и создав опасность для движения автомобилю BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48, что и послужило причиной ДТП. Утверждение водителя Алиева Р.Б. о том, что перед началом маневра поворота встречных и попутных автомобилей не было технически несостоятельны, маневр он начинал в непосредственной близости от двигавшегося по полосе встречного движения автомобиля.
 
    В данной дорожной ситуации водителю автомобиля BYD QCJ-7150 г/н К424НВ48 Кобзарь С.С. необходимо было действовать в соответствии с требованиями п.10.1 (ч.2) ПДД РФ, согласно которым: «При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства».
 
    Действия водителя Кобзарь С.С. не противоречили указанным выше требованиям ПДД РФ, поскольку, он не успевал даже среагировать на опасность в виде резкого смещения влево автомобиля КАМАЗ-5320, и тем более, не успевал, предотвратить столкновение.
 
    Действия водителя Кобзарь С.С. не противоречат требованиям дорожной разметки, поскольку он выезжал на полосу встречного движения в места, где нанесена прерывистая линия разметки.
 
    У суда нет оснований сомневаться в достоверности представленного заключения, поскольку оно изготовлено специалистом, обладающим специальными познаниями и имеющим стаж работы по специальности более 15 лет.
 
    На основе исследованных доказательств суд признает доказанной виновность Алиева Р.Б. Оглы в совершении нарушения п.8.1, 8.2, 8.6 Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшему Алиеву Р.Б. Оглы, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ.
 
    Санкция ч.1 ст.12.24 КоАП предусматривает назначение административного наказания в виде административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
 
    Обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность, суд не находит.
 
    При выборе вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность виновного и считает возможным назначить Алиеву Р.Б. Оглы наказание в виде административного штрафа.
 
    На основании изложенного, руководствуясь ч.1 ст.12.24, ст.29.9, 29.10 КоАП РФ, суд,
 
постановил:
 
    Привлечь Алиева Разима Багадин Оглы к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде в виде административного штрафа в размере 1500 рублей в доход Грязинского муниципального района Липецкой области.
 
    Реквизиты для оплаты штрафа: УФК по Липецкой области (Управление финансов Администрации Грязинского района) ИНН 480 200 1937; КПП 480 201 001; ОКАТО 422 060 00000; Наименование банка: ГРКЦ ГУ Банка России по Липецкой области г. Липецк; БИК 044 206 001; р/с 401 018 102 000 000 100 06; КБК 703 116 900 500 500 001 40 ).
 
    Копию постановления направить потерпевшей, в ОГИБДД ОМВД России по Грязинскому району.
 
    Постановление может быть обжаловано в Липецкий областной суд через Грязинский городской суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления в окончательной форме.
 
Судья В.Г. Смагина