Дата принятия: 17 марта 2014г.
Дело № 5-136/2014
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
г. Томск 17 марта 2014 года
Судья Октябрьского районного суда г. Томска Борисов Д.Н.,
рассмотрев материалы дела об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в отношении Жирнова А.В., ...
УСТАНОВИЛ:
25 ноября 2013 года в 08 час. 45 мин. Жирнов А.В., управляя автомобилем «Тойота Windom» государственный номер ..., в нарушение п.п. 10.1, 9.1 Правил дорожного движения РФ, двигаясь в г. Томске по Кузовлевскому тракту, в районе дома ... утратил контроль за движением и совершил выезд на полосу встречного движения, в результате чего, А. и Р. причинен вред здоровью средней тяжести.
Факт совершения Жирковым А.В. правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, судья находит подтвержденным, исходя из следующего.
В соответствии с п. 10.1 Правил дорожного движения РФ, водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Согласно п. 9.1.Правил дорожного движения РФ, количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Как пояснил в судебном заседании Жирнов А.В., 25 ноября 2013 года около 08 час. 45 мин. он на автомобиле «Тойота Windom» двигался по Кузовлевскому тракту со стороны ул. Мичурина в сторону пос. Кузовлево. В его автомобиле на переднем пассажирском сидении находилась Р. Дорога была заснежена, в районе дома ... ул. Мичурина в г. Томске, его автомобиль правыми колесами зацепил правую бровку, он пытался выравнить автомобиль, вывести его на нужную траекторию, но автомобиль потянуло на встречную полосу, где произошло столкновение с автомобилем «Мазда» который двигался во встречном направлении. После удара, его автомобиль продолжало крутить по дороге, и он продолжал сталкиваться с движущимися автомобилями: «Нисан Тиана», ВАЗ 2114, «Тойота Виц». В ДТП он получил травму головы. Вину признает.
Кроме пояснений самого лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении, факт совершения административного правонарушения подтверждается совокупностью следующих доказательств:
Потерпевшая Р., в ходе рассмотрения административного дела пояснила, что 25 ноября 2013 года около 08 час. 40 мин. она находилась на переднем пассажирском сидении автомобиля «Тойота Windom» государственный номер ..., за рулем которого находился Жирнов А.В., который являлся её инструктором в автошколе «ТСХИ», и вез её на место где находился учебный автомобиль. Автомобиль двигался по Кузовлевскому тракту со стороны ул. Мичурина в направлении пос. Кузовлево. При обгоне автомобиля, двигавшегося впереди в попутном направлении, увидела свет фар встречного автомобиля, после чего произошло столкновение. В результате ДТП она получила травму ноги и была госпитализирована.
Показаниями в судебном заседании А., согласно которым 25 ноября 2013 года около 08 час. 40 мин. она двигалась на своем автомобиле «Тойота Виц» государственный номер ..., по Кузовлевскому тракту со стороны ул. Мичурина в направлении п. Кузовлево со скоростью около 60 км/ч. Внезапно почувствовала сильный удар, отчего её автомобиль вынесло на встречную полосу, где произошло столкновение еще с двумя автомобилями. В результате ДТП ей были причинены телесные повреждения и на автомобиле «скорой помощи» она была доставлена в ГБСМП.
Объяснением участника ДТП Киселёва Т.О., из которых следует, что 25 ноября 2013 года он двигался на своем автомобиле ВАЗ-2114 государственный номер ..., по Кузовлевскому тракту со стороны п. Кузовлево в сторону ул. Мичурина в г.Томске, по своей полосе движения, со скоростью 50-60 км/ч, и увидел, как на него с большой скоростью двигается автомобиль «Тойота Windom» и «Тойота Виц», он не успел отреагировать, и уйти от лобового столкновения.
Объяснением П., который в ходе рассмотрения административного дела пояснил, что 25 ноября 2013 года в 08 час. 30 мин. он находился за рулем своего автомобиля «Нисан Тиана», государственный номер ..., и двигался по Кузовлевскому тракту со стороны Нефтехима в сторону г.Томска, со скоростью около 70 км/ч. Не доехав до г. Томска около двух километров неожиданно, на полосу его движения, со встречного направления выехал автомобиль. Он, пытаясь уйти от столкновения, вывернул руль вправо, выехал на обочину и в этот момент произошел удар в левый бок его автомобиля. В результате ДТП он получил ушиб головы и правого плеча, а также был поврежден его автомобиль.
Объяснением Ж., из которых следует, что 25 ноября 2013 года примерно в 08 час. 35 мин. она двигалась на автомобиле «Мазда 6» государственный номер ... по Кузовлевскому тракту со стороны п. Кузовлево в сторону ул. Мичурина в г. Томске, со скоростью 50-60 км/ч, по своей полосе движения. Внезапно, из потока встречных машин на большой скорости выехал автомобиль серого цвета, с которым произошло столкновение, никаких действий она предпринять не успела. В результате ДТП ей был причинен ушиб левой ноги и головы, а также поврежден ее автомобиль.
Объяснением Г., который в ходе рассмотрения административного дела пояснил, что 25 ноября 2013 года около 08 час. 40 мин. она находилась на переднем пассажирском сидении автомобиля «Нисан Тиана», государственный номер .... Автомобиль двигался по своей полосе движения по Кузовлевскому тракту в сторону города Томска, когда навстречу их автомобилю выехал автомобиль, водитель автомобиля «Ниссан Тиана» пытался уйти от столкновения, но не успел, в результате чего произошло ДТП.
- протоколом об административном правонарушении серии 70 АБ № 439409 от 25.02.2014 г., из которого следует, что Жирнов А.В. управляя автомобилем «Тойота Windom» государственный номер ..., в нарушение п.п. 10.1, 9.1 Правил дорожного движения РФ двигаясь в г. Томске по Кузовлевскому тракту, в районе дома ..., утратил контроль за движением, совершил выезд на полосу встречного движения, в результате чего, А. и Р. причинен вред здоровью средней тяжести.
- схемой дорожно-транспортного происшествия от 25 ноября 2013 года, на которой обозначено направление движения транспортных средств и место их столкновения.
- протоколом осмотра места происшествия административного правонарушения от 25 ноября 2013 года, фототаблицей к нему.
- заключением эксперта № 7145-Г от 11 января 2014 года, согласно выводов которого, закрытый перелом боковой массы крестца справа у А., мог быть причинен действием твердых тупых предметов и твердых предметов с ограниченной поверхностью, какими могли быть выступающие части салона движущегося автомобиля при его столкновении с препятствием и относится к категории вреда здоровью средней тяжести, как вызывающий временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель (более 21 дня). Давность причинения повреждений в срок, указанный в определении, то есть 25 ноября 2013 года не исключается, что подтверждается данными представленной медицинской документации. Диагноз «Сотрясение головного мозга» в рамках представленной медицинской документации объективного клинического обоснования не имеет и оценке степени вреда здоровью не подлежит.
- заключением эксперта № 959-Г/Д от 24 февраля 2014 года, согласно выводам которого, закрытые переломы головок 4-й и 5-й плюсневых костей левой стопы у Р., без выраженного смещения отломков могли быть причинены одномоментно действием твердых предметов, какими могли быть выступающие части салона движущегося автомобиля при его столкновении с препятствием и в совокупности относятся к категории вреда здоровью средней тяжести, как повлекшие временное нарушение функций органов и (или) систем (временная нетрудоспособность) продолжительностью свыше 3-х недель от момента причинения травмы (более 21 дня). Давность причинения повреждений в срок, указанный в определении, то есть 25 ноября 2013 года не исключается и подтверждается морфологической характеристикой повреждений и данными представленной медицинской документации.
Таким образом, оценивая в совокупности представленные доказательства, суд приходит к выводу, что вина Жирнова А.В. в нарушение Правил дорожного движения РФ, а именно п.п. 10.1, 9.1 ПДД РФ, доказана и его действия, нарушающие указанные пункты Правил, находятся в прямой причинной связи с дорожно-транспортным происшествием и причиненным в результате этого вредом здоровьюА. и Р., а потому в действиях Жирнова А.В. содержится состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ – нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.
Процессуальных нарушений сотрудниками полиции при сборе административного материала допущено не было.
В соответствии ч. 2 ст. 12.24. КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
При назначении Жирнову А.В. наказания суд, согласно ст. 4.1 КоАП РФ, учитывает характер совершенного административного правонарушения, обстоятельства его совершения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
При определении меры наказания суд принимает во внимание тот факт, что с нарушением указанных пунктов Правил дорожного движения РФ Жирнов А.В. согласился, вину признал.
Обстоятельств, смягчающих административную ответственность Жирнову А.В. не установлено, к числу отягчающих административную ответственность обстоятельств суд относит повторное совершение Жирновым А.В. однородного административного правонарушения (ранее привлекался 04 мая 2013 года).
Учитывая изложенное, а также санкцию ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ, суд считает необходимым назначить Жирнову А.В. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, ноне в максимальном размере санкции ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 29.7, 29.9, 29.10 КоАП РФ,
П О С Т А Н О В И Л :
Жирнова А.В. признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано в Томский областной суд через Октябрьский районный суд г. Томска в течение 10 дней со дня получения копии постановления.
Судья Д.Н. Борисов