Дата принятия: 15 октября 2014г.
№
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
г. Новокузнецк ДД.ММ.ГГГГ
Судья Центрального районного суда г. Новокузнецка Кемеровской области Ефимцев О. В.,
с участием лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Литвак М.М.,
потерпевших: Л.,
Х.,
Г.,
рассмотрев дело в отношении Литвак М. М.,
ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина РФ, проживающего по адресу: <адрес>8, работающего в <данные изъяты>
об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
УСТАНОВИЛ:
Литвак М. М. допустил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего, при следующих обстоятельствах:
ДД.ММ.ГГГГ в 16 часов 00 минут водитель Литвак М. М., управляя автомобилем марки ГАЗ 2705 с государственным регистрационным знаком № 142, в нарушение пунктов 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 «Правил дорожного движения», двигаясь на <данные изъяты>, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные условия, скорость, обеспечивающую возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, ширины проезжей части, габариты транспортных средств и необходимых интервалов между ними, допустил выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, тем самым создал опасность для встречного автомобиля марки «LADA 21901» с государственным регистрационным знаком № № которым управлял водитель Г., который во избежание столкновения, съехал вправо с дорог. В результате данного дорожно-транспортного происшествия пострадавшему пассажиру автомобиля марки LADA 21901 Л. причинен лёгкий вред здоровью, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ г.
В ходе рассмотрения дела об административном правонарушении Литвак М.М. вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях не признал, пояснив, что ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 часов, управляя автомобилем марки ГАЗ 2705 с №, двигался <адрес>, со скоростью примерно 65 км/час по своей полосе дороги. На расстоянии 100 метров замелил движущийся во встречном направлении автомобиль LADA, на расстоянии 50 метров от моего автомобиля, увидел, что автомобиль LADA занесло сначала вправо, затем влево. Чтобы избежать с ним столкновение, прижался вправо. В зеркало заднего вида увидел, как автомобиль LADA резко затормозил, выехав на обочину, его стало разворачивать, после чего автомобиль съехал в кювет.
Потерпевшая Л. пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 часов, в качестве пассажира на переднем пассажирском сидении автомобиля марки LADA 21901 с №, двигалась по автодороге <адрес> в направлении <адрес>. Была пристегнута ремнем безопасности. Видимость дороги была хорошая. Неожиданно увидела автомобиль ГАЗ 2705, движущийся по нашей полосе движения во встречном направлении. Когда до встречного автомобиля оставалось примерно 10 метров, водитель нашего автомобиля Г., что бы избежать столкновения, принял меры экстренного торможения, и отвел машину вправо, отчего наш автомобиль протащило по обочине, выбросило в кювет, и автомобиль перевернулся. В результате ДТП получила телесные повреждения, был причинён легкий вред здоровью.
Свидетель Г. пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 часов, управляя автомобилем марки LADA 21901 с №, двигался по автодороге со стороны <адрес> в направлении <адрес>., со скоростью 90-95 км/час. Видимость была хорошая, асфальт сухой, попутный транспорт впереди отсутствовал. Увидел, что из-за поворота выехал автомобиль Газель, двигался во встречном направлении, по своей полосе. Неожиданно стал изменять направление своего движения из стороны в сторону, затем пересек сплошную линию разметки и резко сместился на его (Гончара) полосу движения. В целях избежать столкновения, на расстоянии примерно 10 метров доя автомобиля Газель, принял меры экстренного торможения, и отвернул рель вправо, отчего автомобиль съехал на обочину, после чего выбросило в кювет, и автомобиль перевернулся. Столкновения с автомобилем Газель не произошло.
Свидетель Х. пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 часов, в качестве пассажира на заднем сидении автомобиля марки LADA 21901 с №, двигалась по автодороге <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>. Видимость была хорошая. Неожиданно увидела, как навстречу, по нашей полосе дороги движется автомобиль Газель, Водитель нашего автомобиля Г., что бы избежать столкновения, отвел машину вправо, ударилась, очнулась, когда наш автомобиль уже был в кювете.
Суд, исследовав материалы дела, заслушав пояснения Литвак М.М., потерпевшей, свидетелей, приходит к выводу, что вина Литвак М.М. в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, установлена.
Вина Литвак М.М. подтверждается следующими материалами административного расследования: определением о возбуждении дела об административном правонарушении, объяснениями потерпевшего, свидетеля, заключением эксперта, схемой ДТП и другими материалами дела.
Заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ установлено, что Л. были причинены: <данные изъяты>. Указанные повреждения образовались от воздействий твердых тупых предметов, возможно при ударах о выступающие (деформированные) части салона автомобиля, в условиях дорожно-транспортного происшествия, возможно ДД.ММ.ГГГГ Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как легкий, по признаку кратковременного расстройства здоровья, сроком не более 21-го дня.
Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы к нему, справки по ДТП усматривается, что местом ДТП является горизонтальный асфальтированный сухой участок дороги. Дорожное покрытие для движения в двух направлениях шириной 08,0 метров, с нанесенной разметкой 1.1 согласно ПДД РФ. К проезжей части примыкает обочина шириной 2 метра. Способ движения на данном участке нерегулируемый, в зоне действия дорожных знаков 3.20 (обгон запрещен).
Согласно схемы ДТП место опрокидывания автомобиля LADA 21901 с № находится за пределами автодороги <адрес>, на расстоянии 8,2 м от линии правого края проезжей по направлению своего движения и в 500 м от дорожного знака 3.20 и километрового знака 6.13 (217 км дороги). На месте ДТП автомобиль LADA № расположен в кювете, под углом к проезжей части, кузов автомобиля после опрокидывания расположен в противоположном направлении относительно своего движения, передняя и задняя ось на расстоянии 11,7 и 11,0 м соответственно от линии правого края проезжей части, передняя ось в 12,0 м от места опрокидывания и в 512 м от дорожного знака 3.20 и километрового знака 6.13 (217 км дороги). На правой полосе проезжей части под углом имеются следы торможения, смещающиеся вправо 15 м по асфальту и продолжающиеся на обочине 15 м.
Согласно справки о ДТП автомобиль LADA 21901 с № под управлением Г.. имеет повреждения: переднего бампера, капота, переднего правого крыла, крыши, заднего стекла, обеих задних крыльев, обеих задних фонарей, заднего бампера, задней правой двери, крышки багажника, 1 подушки безопасности.
Из показаний свидетеля С. следует, что явился очевидцем ДТП, ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 часов двигался на своем автомобиле по автодороге со стороны <адрес> в направлении <адрес> за автомобилем марки LADA 21901 с № на расстоянии 70 метров. Неожиданно, движущийся во встречном направлении автомобиль «Газель», пересек сплошную линию разметки и выехал на полосу движения, оказавшись непосредственно перед автомобилем марки LADA 21901. Водитель автомобиля марки LADA 21901резко отвернул автомобиль вправо, выехав на обочину, съехал в кювет и перевернулся.
В соответствии с п. 1.3 ПДД участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.4. ПДД, на дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
Пунктом 1.5 ПДД установлено, что участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).
Пунктом 10.1 ПДД РФ установлено, что водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
В соответствии с ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет.
Совокупность исследованных судом доказательств позволяет прийти к выводу о том, что ДД.ММ.ГГГГ в 16.00 час. Литвак М.М., управляя транспортным средством автомобилем ГАЗ 2705 с государственным регистрационным знаком №, нарушила п.п. 1.3, 1.4, 1.5, 9.1, 10.1 Правил дорожного движения, а именно: двигаясь на <адрес>, со скоростью не обеспечивающей возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, не учел особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные условия, ширины проезжей части, габариты транспортных средств и необходимых интервалов между ними, допустил выезд на полосу предназначенную для встречного движения, тем самым создал опасность для движения встречного автомобиля марки «LADA 21901» с государственным регистрационным знаком №, которым управлял водитель Г., который во избежание столкновения, съехал вправо с дороги. В результате ДТП Л. причинен лёгкий вред здоровью. Нарушение Литвак М.М. Правил дорожного движения находится в прямой причинно-следственной связи с произошедшим ДТП и наступившими последствиями в виде причинения вреда здоровью потерпевшей Л.
Версия Литвак М.М. о том, что его транспортное средство не выезжало на полосу предназначенную для встречного движения, напротив автомобиль LADA 21901 неожиданно стало изменять направление своего движения, а впоследствии съехал с дороги, является, по мнению судьи надуманной и необоснованной, вызвана желанием избежать ответственности за совершенные действия, опровергается совокупностью исследованных доказательств, в частности показаниями потерпевшей Л., свидетелей Г., Х., показаниями свидетеля ДТП С., из которых следует, что автомобиль ГАЗ 2705 под управлением Литвак М.М. пересек разделительную полосу и следовал по полосе встречного для него движения, навстречу автомобилю LADA 21901 под управлением Г. Так как расстояние критически сокращалось, Г. во избежание столкновения с автомобилем ГАЗ 2705 принял единственно возможное решение, резко затормозил и вывернул руль вправо, после чего его автомашина съехала в кювет и перевернулась. Показания потерпевшей и свидетелей подтверждаются схемой места ДТП, в которой на полосе движения автомобиля LADA 21901 зафиксированы следы экстренного торможения длинной 30 м, начинаются на асфальте и заканчиваются на обочине в месте съезда автомобиля в кювет; а так же справкой о ДТП, в которой сотрудниками ГИБДД сделана отметка об отсутствии нарушений ПДД в действиях водителя Г. Отсутствие на схеме ДТП следов торможения автомобиля ГАЗ 2705 на его полосе движения так же опровергает показания Литвак М.М. о том, что он во избежание столкновения применял торможение и съезжал на обочину.
Показания потерпевшей и свидетелей последовательны и согласуются между собой, сомнений у суда не вызывают, а потому суд признает их относимыми, допустимыми и достоверными доказательствами.
Действия Литвак М.М. судья квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшие причинение лёгкого вреда здоровью потерпевшей.
При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершённого административного правонарушения, наступившие последствия, личность виновного, обстоятельства смягчающие и отягчающие административную ответственность.
Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность, являются наличие постоянного места жительства, работы, мнение потерпевших, не настаивающей на строгом наказании, а так же то, что работа водителем является для Литвак М.М. единственным источником дохода.
Литвак М.М. ранее привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения, что признаётся судьёй в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность.
Исходя из всех обстоятельств совершённого правонарушения, личности Литвак М.М, судья считает возможным назначить Литвак М.М. в качестве административного наказания административный штраф в пределах санкции ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Руководствуясь ст. 12.24, ст. 23.1, 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Литвак М. М., ДД.ММ.ГГГГ года рождения года рождения, признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 5000 (пять тысяч) рублей.
Наименование и адрес суда: Центральный районный суд г. Новокузнецка; 654005 Кемеровская область г. Новокузнецк ул. Орджоникидзе, 32
Взыскатель: Отдел ГИБДД Отдела МВД России по Новокузнецкому району Кемеровской области
Адрес взыскателя: 654041, Кемеровская область, г. Новокузнецк, ул. Сеченова, 25 Б
Получатель – УФК по Кемеровской области ИНН 4238008130, КПП 423801001, ГИБДД ГУВД КО, ОКТМО 32619000, БИК 043207001
номер счета получателя платежа: 401 018 104 000 000 100
код бюджетной квалификации: 188 116 300 200 160 001 40
Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
Судья (подпись) О. В. Ефимцев
Верно. Судья О.В. Ефимцев
