Постановление от 12 мая 2014 года

    Дело № 5-420/14
 
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
 
    г. Пенза                                                                                             12 мая 2014 года
 
    Судья Ленинского районного суда г. Пензы Журавлева Л.В.,
 
    с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, Дебердеева А.Д.,
 
    потерпевшего М.Е.,
 
    рассмотрев дело об административном правонарушении в отношении
 
    Дебердеева А.Д., Данные изъяты, ранее привлекавшегося к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения РФ,
 
    привлекаемого к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях,
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Дебердеев А.Д. нарушил Правила дорожного движения РФ, что повлекло причинение потерпевшему М.Е. легкого вреда здоровью при следующих обстоятельствах.
 
    Дата в 14 часов 35 минут напротив Адрес водитель Дебердеев А.Д., управляя автомобилем АВТО1, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учел габариты транспортного средства, не выбрал скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего совершил наезд на стоящую автовышку марки АВТО2, под управлением водителя К.С. В результате ДТП электромонтер М.Е., находящийся в люльке автовышки, получил телесные повреждения, которые согласно заключению судебно-медицинской экспертизы расцениваются как легкий вред здоровью.
 
    В судебном заседании Дебердеев А.Д. свою вину в совершенном правонарушении признал частично и пояснил, что Дата в 14 часов 35 минут он управлял автомобилем марки АВТО1 и двигался по крайней правой полосе движения проезжей части Адрес со стороны Адрес в направлении Адрес . Слева от него в попутном с ним направлении по второй полосе движения плотным потоком двигались различные транспортные средства. Следуя в указанном направлении и приближаясь к участку дороги, расположенному напротив Адрес , он увидел впереди на своей полосе движения автомобиль - автовышку марки АВТО2, на задней части которого весели дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы» и 4.2.2 «Объезд препятствия слева». На платформе и в корзине стрелы данной вышки находилось двое мужчин, осуществлявших работу. Обнаружив препятствие на своей полосе, он включил левый указатель поворота и начал медленно перестраиваться на крайнюю левую полосу. В этот момент слева от него в попутном направлении по крайней левой полосе движения двигался автомобиль АВТО3, который неожиданно начал увеличивать скорость. Чтобы при перестроении не совершить столкновение с данным автомобилем, он машинально выкрутил руль вправо и в этот же момент почувствовал удар. Проехав немного вперед, он применил торможение и остановился. Выйдя из автомобиля, он увидел, что будкой своего автомобиля совершил наезд на стоящий автомобиль АВТО2. Удар пришелся в заднюю часть стрелы автомобиля АВТО2. В результате столкновения водитель - оператор автовышки и электромонтер получили телесные повреждения. Кто-то из присутствующих вызвал на место ДТП скорую медицинскую помощь и сотрудников ГИБДД. Приехавшая бригада скорой медицинской помощи госпитализировала пострадавших в больницу. Он в результате ДТП не пострадал. Вину признает частично, так как считает, что автомобиль АВТО3, двигавшийся с левой стороны, создал ему помеху в движении.
 
    Потерпевший М.Е. в судебном заседании пояснил, что Дата в 13 часов 30 минут он с водителем К.С. на автовышке марки АВТО2, подъехали на Адрес , где производили замену линий электропередач. К.С. на участке дороги, расположенном напротив Адрес , частично заехал на снежный вал и остановился. Их автомобиль был передней частью направлен в сторону Адрес в Адрес . К.С., выйдя из автомобиля, подошел к задней части автовышки и что-то выставил на проезжей части Адрес для безопасного объезда. Не глуша двигатель автомобиля, К.С. залез на платформу и выставил опорные лапы. Он (М.Е.) с платформы с необходимым инструментом залез в корзину и пристегнулся поясом безопасности, К.С. по его команде поднял стрелу вверх и сделал правый поворот. Затем он по его команде выдвинул стрелу вперед на необходимое расстояние, и он (М.Е.) начал выправлять электрический провод из ветвей деревьев. Когда он выправил часть провода, К.С. выдвинул стрелу еще немного вперед, он успел зацепиться за провод и в этот же момент почувствовал сильный удар, в результате которого он выпал из корзины и повис на страховочном ремне. Посмотрев в сторону проезжей части, он увидел автомобиль марки АВТО1, с поврежденной будкой. По окружающей обстановке он понял, что водитель данного автомобиля совершил наезд на их стоящий автомобиль. Удар пришелся в заднюю часть стрелы их автомобиля. В результате столкновения К.С. и он получили телесные повреждения. Кто-то из присутствующих вызвал на место ДТП скорую медицинскую помощь и сотрудников ГИБДД. Приехавшая бригада скорой медицинской помощи госпитализировала их в МУЗ З. После осмотра врачом он с диагнозом Данные изъяты был отпущен домой. Дата он обратился в ГБ Номер к врачу травматологу, который выписал ему рекомендации по лечению.
 
    Кроме частичного признания, вина Дебердеева А.Д. подтверждается исследованными в судебном заседании материалами административного дела:
 
    - протоколом об административном правонарушении Номер от Дата , в котором указаны допущенные Дебердеевым А.Д. нарушения п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ (л.д.2);
 
    - рапортом инспектора Данные изъяты М.А., согласно которому Дата в 13 часов 30 минут от дежурного поступило сообщение о ДТП, произошедшем напротив Адрес , в результате которого имелись пострадавшие (л.д.4);
 
    - справками по дорожно-транспортному происшествию от Дата (л.д.5, л.д.40-41);
 
    - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от Дата и схемой к нему с указанием места положения и направления движения транспортных средств, стрелы и осыпи (л.д.6-9, л.д.10);
 
    - фотоснимками с места ДТП, имевшего место Дата напротив Адрес (л.д.12-13);
 
    - протоколами осмотра и проверки технического состояния транспорта от Дата , в котором зафиксированы механические повреждения автомобилей – участников ДТП, а именно: потертости автовышки на автомобиле АВТО2, и повреждения правой верхней части фургона автомобиля АВТО1 (л.д.15, л.д.16);
 
    - рапортом инспектора Данные изъяты А.Р., согласно которому Дата во время несения службы он был направлен на ДТП. Прибыв на место ДТП, им было обнаружено два автомобиля с механическими повреждениями: АВТО2, под управлением водителя К.С., и АВТО1, под управлением водителя Дебердеева А.Д., в результате ДТП пострадали К.С. и М.Е. (л.д.24);
 
    - объяснениями свидетеля К.С., согласно которым Дата в 13 часов 10 минут он управлял автомобилем марки АВТО2 (автовышка), на основании путевого листа и двигался по Адрес со стороны Адрес в направлении Адрес . На участке дороги, расположенном напротив Адрес , он заехал частично на снежный вал и остановился, включив проблесковый маячок желтого цвета, так как на данном участке дороги они производили замену линий электропередач наружного освещения. На задней части его автомобиля были установлены дорожные знаки 1.25 «Дорожные работы», 4.2.2 «Объезд препятствия слева». Выйдя из автомобиля, он на расстоянии примерно 10 метров от задней части автовышки выставил конус желтого цвета. Данный конус был установлен примерно на один метр от левой боковой плоскости автомобиля. Не глуша двигатель автомобиля, он выставил лапы и залез на платформу автомобиля, откуда производится управление автовышкой. Электромонтер М.Е. залез в люльку, а он, находясь на месте управления автовышкой, повернув установку вправо, начал медленно выдвигать стрелу в сторону линии электропередач. В следующий момент он неожиданно почувствовал сильный удар в заднюю часть стрелы автовышки, в результате которого он упал с платформы на проезжую часть и увидел, что на его автомобиль совершил наезд автомобиль марки АВТО1, который двигался в сторону Адрес . М.Е. в результате удара удержался в корзине, так как был пристегнут страховочным ремнем. Удар пришелся будкой автомобиля АВТО1, в заднюю часть стрелы. В результате ДТП он и М.Е. получили телесные повреждения. Кто-то из присутствующих вызвал на место ДТП скорую медицинскую помощь и сотрудников ГИБДД. Приехавшая бригада скорой медицинской помощи госпитализировала их в МУЗ З. После осмотра врачом он с диагнозом Данные изъяты был отпущен домой (л.д.44);
 
    - заключением судебно-медицинской экспертизы Номер от Дата , согласно которому у потерпевшего М.Е. обнаружены следующие телесные повреждения: Данные изъяты, которые образовались в результате дорожно-транспортного происшествия от Дата при ударных и скользящих воздействиях о тупые предметы, в момент столкновения движущегося автомобиля с автовышкой, квалифицирующиеся как легкий вред здоровью по признаку длительности расстройства здоровья сроком не свыше 3-х недель (л.д.58-59).
 
    Заслушав участников процесса, исследовав собранные по делу доказательства, прихожу к следующему.
 
    На основании п. 4 ст. 22 ФЗ РФ «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 года, единый порядок дорожного движения на всей территории РФ устанавливается Правилами дорожного движения, утверждаемыми Правительством РФ.
 
    В соответствии с ч. 1 п. 1.5 Правил дорожного движения участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
 
    На основании п. 10.1 Правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
 
    Указанные требования Правил дорожного движения Дебердеевым А.Д. выполнены не были, в результате чего он, управляя автомобилем АВТО1, в нарушение п.п. 1.5, 10.1 Правил дорожного движения РФ, не учел габариты транспортного средства, не выбрал скорость, обеспечивающую водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил, при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего совершил наезд на стоящую автовышку марки АВТО2, под управлением водителя К.С. В результате ДТП электромонтер М.Е., находящийся в люльке автовышки, получил телесные повреждения, которые согласно заключению судебно-медицинской экспертизы квалифицируются как легкий вред здоровью.
 
    Таким образом, вина Дебердеева А.Д. в совершении указанного правонарушения нашла свое подтверждение при рассмотрении дела.
 
    Дебердеев А.Д. нарушил Правила дорожного движения РФ, что повлекло причинение потерпевшему М.Е. легкого вреда здоровью, а потому его действия подлежат квалификации по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
 
    При назначении наказания учитываю характер совершенного правонарушения, личность виновного, его имущественное и семейное положение, обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
 
    Обстоятельствами, смягчающими ответственность Дебердеева А.Д., являются частичное признание вины, молодой возраст.
 
        Дебердеев А.Д. ранее привлекался к административной ответственности за совершение однородных административных правонарушений, что в силу п. 2 ч. 1 ст. 4.3 Кодекса РФ об административных правонарушениях является обстоятельством, отягчающим административную ответственность.
 
    С учетом данных о личности Дебердеева А.Д., конкретных обстоятельств и повышенной общественной опасности совершенного административного правонарушения, ставшего возможным из-за грубого нарушения Правил дорожного движения, а также принимая во внимание тяжесть наступивших последствий и то, что, управляя источником повышенной опасности, Дебердеев А.Д. подверг опасности жизнь и здоровье других участников дорожного движения, с целью предупреждения совершения им аналогичных правонарушений впредь, считаю необходимым назначить Дебердееву А.Д. наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.
 
    На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, судья
 
ПОСТАНОВИЛ:
 
    Признать Дебердеева А.Д. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
 
    Разъяснить Дебердееву А.Д. положения ст. 32.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, а именно:
 
    Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
 
    В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
 
    В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
 
    Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
 
    Постановление может быть обжаловано в Пензенский областной суд через Ленинский районный суд г. Пензы в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
    Судья                                                                                     Л.В. Журавлева