Дата принятия: 07 августа 2014г.
Дело №
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
<адрес> ДД.ММ.ГГГГ
Судья Центрального районного суда <адрес> Сальников Д.С., рассмотрев материалы об административном правонарушении в отношенииКосых А. Г., <данные изъяты>,
УСТАНОВИЛ:
ДД.ММ.ГГГГ. водительКосых А.Г., управляя автобусом «Мазда Фамилиа» гос.рег.№, следуя по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, напротив <адрес> в нарушении п.п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.4 ПДД, на регулируемом перекрестке при выполнении маневра поворот налево при отключенном сигнале светофора, не уступил дорогу (создал помеху) и совершил столкновение с движущимся во встречном направлении автомобилем «ИЖ 2126»гос.рег.знак № под управлением водителя Ш. В результате ДТП водителю и пассажиру автомобиля «ИЖ» Ш. и Ч. причинен средней тяжести вред здоровью, а также владельцам транспортных средств причинен имущественный ущерб.
В судебном заседании водитель Косых А.Г. вину в совершении административного правонарушения признал полностью, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ. управляя автомобилем «Мазда Фамилиа» гос.рег.знак №, следуя по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес>, со скоростью 50 км/час по крайней левой полосе, на перекресте напротив <адрес> при повороте налево из-за поворачивающего автобуса справа не увидел встречно движущийся автомобиль и допустил с ним столкновение. Водительский стаж управления транспортными средствами составляет 5 лет. Свои подписи в схеме ДТП и замеры не оспаривает.
Потерпевший Ш. суду пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ. на автомобиле «ИЖ 2126» гос.рег.знак № двигался со стороны <адрес> быта по <адрес> со скоростью 40-50 км/час по первой полосе, примерно в метрах от правого каря проезжей части, двигался по главной дороге проезжал перекресток <адрес> в прямом направлении, видел, что движущийся на встречу автобус и автомобиль уступают дорогу, приступил к проезду перекрестка и в момент, когда легковой автомобиль находился слева, неожиданно из-за нее увидел автомобиль «Мазда», который поворачивал на <адрес> сразу же на тормоз, однако избежать столкновения не удалось. При ДТП он и пассажир его автомобиля Ч. получили травмы.
Потерпевшая Ч. суду пояснила, что ДД.ММ.ГГГГ час.в качестве пассажира автомобиля «ИЖ 2126» гос.рег.знак № под управлением Ш. , двигались по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> на переднем пассажирском сиденье. На перекресте <адрес> - <адрес> в прямом направлении, неожиданно из-за пропускающих машин выехал автомобиль «Мазда», который допустил лобовое столкновение с их автомобилем. При ДТП получила травмы.
Свидетель Р. суду показала, что ДД.ММ.ГГГГ в качестве пассажира автомобиля «Мазда» гос.рег.знак № под управлением водителя Косых, следовали по <адрес> со стороны <адрес> в направлении <адрес> по крайней левой полосе, на перекресте напротив <адрес> Косых при повороте налево на <адрес> не увидел движущийся по главной дороге автомобиль из-за автобуса и приступил к повороту, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «ИЖ».
Инспектор ОГИБДД по <адрес> Б. в суде пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ произошло ДТП, было возбуждено дело об административном правонарушении. По делу проведена экспертиза, взяты объяснения. По результатам расследования усматривается нарушения водителемКосых А.Г. п.п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.4 ПДД, ответственность за нарушение которых предусмотрена ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП. Протокол об административном правонарушении в отношении Косых А.Г. вынесен на основании показаний как самого Косых, так и объяснений потерпевших Ш., Ч., свидетеля Р. а также на основании схемы ДТП и справки о ДТП.
Заслушав водителяКосых А.Г., потерпевших,свидетеля инспектора ОГИБДД по <адрес> Б. , исследовав материалы дела, суд приходит к выводу, что вина Косых А.Г. установлена.
П.1.2 ПДД содержит понятия «главной дороги», преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
В соответствии с п. 1.3 Правил дорожного движения, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
Согласно п. 1.5 Правил дорожного движения, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
В соответствии с п. 8.1 Правил дорожного движения, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Согласно п. 13.4 Правил дорожного движения, при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.
О вине Косых свидетельствуют:
схема ДТП, справки о ДТП, согласно которым между автомобилем «Мазда Фамилиа» гос.рег.знак № под управлением водителя Косых А.Г. и автомобилем «ИЖ 2126» гос.рег.знак № под управлением водителя Ш. произошло ДТП на перекрестке <адрес>, напротив <адрес>«а»<адрес>, ДД.ММ.ГГГГ
Проезжая часть – горизонтальный асфальтированный участок дороги, предназначенная для движения в двух направлениях, ширина – 21,0 м. На данном участке не регулируемый перекресток. На проезжей части нанесена дорожная разметка 1.3, 1.1.
Место происшествия находится в зоне действия дорожных знака: 2.1 "Главная дорога". Состояние видимости с рабочего места водителя с включенным ближним светом фар составляет 300 метров.
К проезжей части справа примыкает бордюр, слева по <адрес> трамвайное полотно, далее за бордюром тротуар, справа строения городского типа.
Столкновение транспортных средств произошло в точке Х в0,8 м от правого края трамвайного полотна по направлению движения автомобиля «ИЖ» и приходится на полосу встречного движения для автомобиля «Мазда».
Расстояние от передних и задних колес автомобиля «Мазда» до правого края трамвайного полотна по направлению движения автомобиля «ИЖ» составило 0,2 м и 0,8м, соответственно.
Расстояние от передних и задних колес автомобиля «ИЖ» до правого края трамвайного полотна по направлению его движения составило 0,3 м и 0,7м, соответственно.
Расстояние от передней оси автомобиля «Мазда» до передней оси автомобиля «ИЖ» после их столкновения составляет 2,0 м.На месте ДТП имеется осыпь стекла, пластика.
Расстояние от передней оси автомобиля «Мазда» после ДТП до угла <адрес> составляет 26,7м. Расстояние от места столкновение транспортных средств до передней оси автомобиля «Мазда» составляет 1,0м.
В результате ДТП автомобили получили следующие повреждения:
- автомобиль «Мазда»: передняя часть автомобиля, бампер, крылья, фары, капот, решетка радиатора, лобовое стекло, подушки безопасности.
- автомобиль «ИЖ»: передняя часть автомобиля, бампер, крылья, фары, решетка радиатора, капот, лобовое стекло, передняя правая дверь, крыша, деформация кузова.
Из заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Ч. был причинен закрытый перелом тела грудины с незначительным смещением фрагментов, который образовался от ударного воздействия твердого тупого предмета, при ударе о выступающие части салона автомобиля при дорожно-транспортном происшествии, возможно 05.06.2014г. Указанным повреждением был причинен вред здоровью, квалифицирующийся как средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 суток.
В соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ Ш. были причинены закрытый перелом верхних отделов тела грудины со смещением отломков; кровоподтек на лице, кровоподтек и ссадины на левой кисти. Все повреждения возникли в короткий промежуток времени, от ударных воздействий выступающих (деформированных) частей салона автомобиля, в условиях дорожно-транспортного происшествия, незадолго до обращения за медицинской помощью, ДД.ММ.ГГГГ Вред здоровью, причиненный данным повреждением, квалифицируется как средней тяжести, по признаку длительного расстройства здоровья сроком более 21 суток
Таким образом, нарушение Косых А.Г. п.п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.4 ПДД, повлекших ДТП и причинение телесных повреждений Шипунову и Черноскутовойнашло свое подтверждение. Между его действиями и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.
Действия Косых А.Г. суд квалифицирует по ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об АП как нарушение ПДД, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.
При этом суд исходит из того, что водитель Косых А.Г., приступая к совершению маневра на перекресте <адрес> – <адрес> поворот налево, должен был убедиться в безопасности, а также убедиться все ли транспортные средства движущиеся прямо по главной дороге завершили проезд перекрестка и только тогда продолжить движение.
Судом установлено, что водитель Ш. двигался со встречного направления <адрес> без изменения направления движенияпо главной дороге на перекрестке, следовательно, имел преимущества в движении относительно водителяКосых.
В то время как водитель Косых, двигаясь по <адрес> на перекресткес последующим совершением маневра поворота налево, должен был обезопасить совершаемый им маневр, что им сделано не было, и последнее явилось причиной столкновения с автомобилем «ИЖ», в результате чего водитель данного автомобиля Шипунов и пассажир Черноскутова получили травмы.
Косых, совершая свой маневр поворот налево, не уступил дорогу автомобилю, движущемуся по главной дороге со встречного направления прямо, что подтверждается показаниями самого лица, привлекаемого к административной ответственности, так и потерпевшим.Кроме того о нарушении водителем Косых ПДД свидетельствуют и локализация повреждений на транспортных средствах, место их столкновения. Других препятствий, кроме как виновное поведение водителя Косых, создавших опасность для движения Шипунова, судом не установлено.
На основании совокупности исследованных доказательств, суд приходит к выводу, что ДД.ММ.ГГГГ при повороте налево на перекресте при отключенном сигнале светофора водитель Косых не убедился, что все транспортные средства, которые выехали на перекресток вяжущиеся по главной дороге со встречного движения покинули перекресток в соответствии с ПДД, выехал на перекресток в нарушение п. 1.2, 1.3, 1.5, 8.1, 13.4 ПДД, создал своими действиями помехи в движении автомобиля под управлением Ш. .
При назначении вида и размера наказания суд учитывает характер совершенного административного правонарушения, личность виновного, обстоятельства смягчающие (признание вины в полном объеме) и отягчающие административную ответственность (ранее привлекался к административной ответственности за совершение административных правонарушений в области дорожного движения, по которым не истек срок, предусмотренный ст.4.6 КодексаРФ об АП).
С учетом характера и обстоятельств правонарушения, личности виновного,его имущественного положения, мнения потерпевших, которые не настаивали на строгом наказании, суд считает, что наказание Косых А.Г. должно быть назначено в виде административного штрафав соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершениеадминистративного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Руководствуясь ч.2 ст.12.24, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья
ПОСТАНОВИЛ:
Признать Косых А. Г. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях и назначить административное наказание в виде административного штрафа в размере 15000 (пятнадцати тысячи) рублей.
Получатель – Управление федерального казначейства по Кемеровской области (Управление МВД России по г. Новокузнецку Кемеровской области) ИНН 4217027485, КПП 421701001, р/с 40101810400000010007, БИК 043207001, ГРКЦ ГУ Банка России по кемеровской области ОКТМО 32731000, КБК 18811630020016000140 «Денежные взыскания (штрафы) за нарушение законодательства РФ о безопасности дорожного движения».
Постановление может быть обжаловано в Кемеровский областной суд в течение 10 суток с момента получения его копии.
Судья: <данные изъяты> Д.С. Сальников
<данные изъяты>
