Постановление от 05 марта 2013 года

    Дело № 5-2/2013
 
    Поступило 12 октября 2012 года
 
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
 
по делу об административном правонарушении
 
    05 марта 2013 года г. Новосибирск
 
    Судья Ленинского районного суда г. Новосибирска Фетисова Е.А.,
 
    при секретаре Огаревой И.С.,
 
    с участием лица, привлекаемого к административной ответственности – Зайцева А.С.,
 
    потерпевших ФИО9, ФИО4,
 
    рассмотрев административное дело в отношении
 
    ЗАЙЦЕВА Антона Сергеевича, <данные изъяты>
 
    об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,
 
у с т а н о в и л:
 
    ДД.ММ.ГГГГ в 22 часа 40 мин. Зайцев А.С., управляя автомобилем «Lexus RX350» с государственным регистрационным знаком № региона, в районе ул.<адрес>, на регулируемом перекрестке при повороте налево на зеленый сигнал светофора в нарушение п. 13.4 Правил дорожного движения РФ не уступил дорогу двигавшемуся со встречного направления прямо автомобилю «Мицубиси Лансер» с государственным регистрационным знаком № региона, под управлением водителя ФИО4, в результате чего произошло столкновение с указанным автомобилем, при этом пассажиру автомобиля «Мицубиси Лансер» ФИО9 был причинен легкий вред здоровью.
 
    ДД.ММ.ГГГГ по факту данного дорожно-транспортного происшествия было возбуждено дело об административном правонарушении, по которому проводилось административное расследование, срок расследования продлевался командиром полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по г. Новосибирску.
 
    В действиях водителя ФИО4 в ходе административного расследования нарушений Правил дорожного движения не установлено.
 
    В судебном заседании лицо, привлекаемое к ответственности, - Зайцев А.С. вину в совершении данного административного правонарушения не признал, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 22 часа, двигался по Бердскому шоссе со стороны Бердска в сторону Новосибирска, управляя автомобилем «Лексус РХ 350», на пассажирском сидении находилась ФИО5, на перекрестке Бердского шоссе с проспектом Строителей, где поворот на Академгородок, он стал поворачивать влево из крайнего левого ряда, двигаясь на зеленый сигнал светофора, выехал на перекресток, скорость его автомобиля была маленькая, он только тронулся, чтобы совершить маневр поворота, при этом видел, что во встречном направлении в среднем ряду на третьей полосе остановился автомобиль «Ипсум», поэтому предположил, что автомобилям во встречном направлении загорелся красный сигнал светофора, и выехал на середину перекрестка, в это время из-за автомобиля «Ипсум» вылетел автомобиль «Мицубиси» под управлением ФИО11, произошло столкновение с автомобилем «Мицубиси», который въехал в переднюю правую часть их автомобиля под бампер, от удара их машину развернуло по ходу направления движения, автомобиль «Мицубиси» развернуло вправо. На его автомобиле повреждены два передних крыла, капот, телевизор, бампер, сработали подушки безопасности, правая фара, на левой фаре сломалось крепление. Когда он подошел к автомобилю «Мицубиси», увидел, что на пассажирском сидении слева лежала девушка, у которой был разбит нос, девушка была в сознании, у машины были повреждены капот, крыло, дверь и левая фара, лонжероны, лобовое стекло треснуло от удара. Он ПДД не нарушал, ПДД нарушил водитель автомобиля «Мицубиси», который выехал на красный сигнал светофора. Стаж вождения у него около 3 лет, категории «А, В, С». Автомобиль «Мицубиси» до столкновения он не видел, увидел его непосредственно перед ударом, когда выехал на перекресток. Перед автомобилем «Мицубиси» впереди идущих машин не было. Сотрудники ГИБДД все замеры делали при нем, со схемой он знакомился и согласен, место ДТП указал лично. Ранее он привлекался к административной ответственности, были штрафы.
 
    Из пояснений потерпевшей ФИО9 в судебном заседании следует, что ДД.ММ.ГГГГ, примерно около 22 часов, она и её сестра ехали в качестве пассажиров в автомобиле «Мицубиси Лансер» под управлением ФИО12, двигались по Бердскому шоссе из Новосибирска в сторону Бердска, она сидела на пассажирском сидении слева, во время движения за дорогой не следила, когда увидела, что близко на расстоянии 30-35 м автомобиль «Лексус», посмотрела, что они едут на зеленый сигнал светофора, начала прятаться, нагнулась, в результате столкновения ударилась носом о панель, у неё была кратковременная потеря сознания. Когда очнулась, рядом проезжала «Скорая помощь». Её забрали и повезли в больницу, где выяснили, что у неё перелом носа, а неврологом ей еще был поставлен диагноз «сотрясение мозга», Она заметила автомобиль «Лексус», когда они были уже очень близко, но при их скорости около 90 км/час расстояние очень быстро уменьшалось. Она не следила за спидометром, но скорость они начали перед перекрестком сбавлять, так как думали, повернуть ли на перекрестке или проехать дальше. Автомобиль «Ипсум» не видела, так как не обращала внимания на автомобили, которые двигались рядом с ними.
 
    Из пояснений потерпевшего ФИО4 в судебном заседании следует, что ДД.ММ.ГГГГ, в районе 22 часов, он двигался на автомобиле «Мицубиси-Лансер» серебристого цвета из Новосибирска в сторону города Бердска по Бердскому шоссе. В автомобиле также находились ФИО13 и ее сестра. ФИО14 сидела слева от него на пассажирском сидении. Дорожные условия были отличные, дорога сухая, было искусственное освещение, они двигались со скоростью 80-90 км/час, ехали изначально по правой полосе движения, потом примерно за 100 метров до светофора перестроились во вторую полосу справа. Автомобили, которые поворачивали в сторону Академгородка, остановились, так как им загорелся красный сигнал светофора. Он двигался на зеленый сигнал светофора, увидел выехавший на перекресток автомобиль «Лексус» примерно за 60 метров, когда он появился из-за стоявших автомобилей, направлялся в сторону «Шлюза». Он ему просигналил и поморгал дальним светом, ему показалось, что «Лексус» остановился, отпустил тормоз и продолжил движение, но автомобиль «Лексус» также продолжил движение, видимо, хотел проскочить. Он пытался избежать столкновения, начал уходить вправо, но произошел удар, он въехал в правую часть автомобиля «Лексус», сработали подушки безопасности. У него были царапины, у ФИО15 пошла кровь из носа, она дышать не могла из-за шока. На место ДТП приехала «скорая помощь», ФИО16 увезли в больницу, сказали, что у нее перелом носа. Второй раз «скорую помощь» вызвали к ней домой, ей сказали, что у неё сотрясение мозга. У его автомобиля повреждена левая фара, двери, крыло, капот, бампер, лобовое стекло, панель и зеркало. У автомобиля «Лексус» был поврежден капот, бампер, радиатор с решеткой, правое переднее крыло. За рулем «Лексуса» был Зайцев, который говорил, что выехал на зеленый сигнал светофора, а он поехал на красный сигнал светофора, но он (ФИО17) ехал на зеленый сигнал светофора, не нарушал ПДД и скоростной режим. Зайцев должен был пропускать все машины, убедиться в безопасности маневра, а потом уже начинать движение. Он не видел стоящий автомобиль «Ипсум», не обращал внимания на автомобили, которые стояли слева, ехал по своей полосе движения, перед ним машин не было. Со схемой ДТП он согласен. Его водительский стаж - 4 года, категория «В».
 
    Свидетель ФИО6 подтвердил свои пояснения в ходе административного расследования (л.д. 34) и в судебном заседании пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ, около 23 - 24 часов, он ехал с друзьями в сторону г.Бердска из г. Новосибирска по Бердскому шоссе, управляя автомобилем «Тойота – Альтеза» серебристого цвета с государственным номером №. На перекрестке Бердское шоссе - проспект Строителей остановился в крайней левой полосе на красный сигнал светофора, ждал, пока на дополнительной секции загорится зеленая стрелка, разрешающая ему движение налево, так как на данном участке дороги два ряда поворачивают налево, и имеются две полосы движения, чтобы продолжить движение прямо, также там есть дорожные знаки, которые указывают направление движения. Двум рядам по направлению прямо горел зеленый сигнал светофора. Он видел стоящий на перекрестке черный автомобиль «Лексус», который собирался поворачивать в сторону Бердска. Он внимательно не наблюдал за данным автомобилем, услышав визг тормозов, посмотрел на сигнал светофора, горел зеленый свет, увидел, что черный автомобиль «Лексус» поворачивал налево или разворачивался, в это время прямо из Новосибирска в сторону Бердска ехал автомобиль «Мицубиси», который пытался уйти правее, чтобы избежать столкновения с «Лексусом», но уходить было некуда, так как там был бордюр, столкновения было не избежать. «Мицубиси» ударил «Лексус», удар пришелся в правую сторону, в переднюю дверь ближе к колесу. После аварии он и его друзья вышли из автомобиля, подошли к машинам, где увидели, что у девушки, сидевшей на пассажирском сидении в автомобиле «Мицубиси», шла кровь из носа, он достал аптечку, приехала «Скорая помощь». Он помогал девушке выйти из автомобиля «Мицубиси», так как ей было плохо. Водитель «Лексуса» двигался на зеленый сигнал светофора, но не убедился, что машины в противоположном направлении едут на зеленый сигнал светофора, и начал совершать маневр. При повороте на проспект Строителей в ряду он (ФИО18) стоял не первый, возможно, второй, точно не помнит, за ним еще стояли автомобили. В среднем ряду не было автомобилей, никто там не стоял, автомобиль «Мицубиси» ехал прямо со скоростью около 80 км/час на зеленый сигнал светофора. Движение выехавшего на перекресток автомобиля «Лексус» светофорами не регулировалось, ему при развороте надо было пропустить встречные автомобили. Автомобиль «Ипсум» он не видел.
 
    Свидетель ФИО7 в судебном заседании пояснил, что Зайцев - друг его дочери. ДД.ММ.ГГГГ он, его жена, дочь и Зайцев приезжали в г. Новосибирск для приобретения автомобиля для его дочери. Зайцева попросили перегнать купленный автомобиль из г. Новосибирска в <адрес>. Купив автомобиль в <адрес>, около 23 часов они возвращались в <адрес>, ехали по<адрес> в сторону <адрес>. В автомобиле «Лексус» ехали его дочь с Зайцевым, за рулем автомобиля был Зайцев, дочь сидела на пассажирском сидении справа. Он ехал на автомобиле «RAV-4» следом за автомобилем «Лексус» на расстоянии 1,5-2 м. Справа от него сидела его жена ФИО8 Они двигались по крайней левой полосе, на перекрестке начали осуществлять поворот влево, заблаговременно включили левый указатель поворота, маневр осуществляли на зеленый сигнал светофора. Во встречном направлении остановилось движение автомобилей, 1-й и 2-й ряды поворачивали на Академгородок, в 3-ем ряду встал автомобиль «Ипсум», из 4-го ряда на большой скорости выехала иномарка белого цвета. Полагает, что автомобилям, которые ехали со стороны г. Новосибирска, загорелся красный сигнал светофора, т.к. машины остановились. Когда он осуществлял движение, на стороне встречного движения загорелся желтый мигающий сигнал светофора. Автомобиль белого цвета ударил левой частью бампера в правую переднюю часть «Лексуса». У автомобиля «Лексус» повреждены бампер и переднее крыло. Он остановился сразу же. Кто-то вызвал сотрудников ГАИ. За рулем белой иномарки был парень, с левой стороны автомобиля сидела девушка, на лице которой была кровь, говорили, что нос повредила, ей вызывали «скорую помощь». Когда белая иномарка полетела со скоростью более 80 км/час, Зайцев начал тормозить. Он не помнит, как были расположены светофоры на данном участке дороги, он двигался следом впереди идущего автомобиля «Лексус».
 
    В соответствии с протоколом осмотра места совершения административного правонарушения и схемой к протоколу осмотра дорожно-транспортного происшествия, местом ДТП является регулируемый перекресток Бердское шоссе - проспект Строителей с участием водителей Зайцева и ФИО19, автомобиль, управляя которым Зайцев А.С. совершил столкновение с автомобилем под управлением ФИО4, был в технически исправном состоянии, после ДТП имел внешние повреждения переднего бампера, капота, обоих передних крыльев, передней панели, обеих блокфар, обеих передних противотуманных фар, дефлектора на капоте, левой передней двери, подушек безопасности в салоне, с местом расположения транспортных средств после ДТП и схемой водители согласны; автомобили «Лексус RX 350» и «Мицубиси Лансер» пригодны к эксплуатации, технических неисправностей не обнаружено (л.д. 8-11,12).
 
    Недостатков в состоянии дороги согласно акту на л.д. 13 не обнаружено.
 
    Согласно протоколу об административном правонарушении <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ Зайцев А.С. нарушил п.13.4 ПДД – на регулируемом перекрестке при повороте налево по зеленому сигналу светофора не уступил дорогу автомобилю, который двигался со встречного направления прямо, в результате чего произошло столкновение с автомобилем «Мицубиси Лансер» под управлением водителя ФИО4, при этом пассажиру ФИО9 причинен легкий вред здоровью (л.д. 3).
 
    В соответствии с заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ у ФИО9 имелись следующее телесное повреждение - закрытый перелом костей носа со смещением с наличием отека мягких тканей в проекции перелома, который образовался от воздействия твердым тупым предметом, возможно, в результате ДТП ДД.ММ.ГГГГ (л.д. 40).
 
    Согласно заключению эксперта ЭКЦ ГУ МВД России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ определить механизм ДТП не представляется возможным, поскольку автомобиль «Лексус» отремонтирован, а при невозможности исследовать имеющиеся повреждения на одном из автомобилей определить механизм столкновения в полном объеме только по повреждениям второго автомобиля невозможно; вместе с тем, из заключения эксперта видно, что в данном случае водитель автомобиля «Lexus RX350», совершая маневр левого поворота, создает опасную ситуацию для движения водителю автомобиля «Мицубиси-Лансер» (л.д. 86-87).
 
    Оценивая заключение автотехнической экспертизы в совокупности с другими доказательствами, исследованными судом по данному делу, суд принимает во внимание обстоятельства, указанные экспертом, препятствующие установлению механизма ДТП.
 
    Оценивая пояснения потерпевших ФИО4, ФИО9, свидетеля ФИО6, суд приходит к выводу, что они последовательны, логичны, согласуются между собой и другими доказательствами по делу. Из этих показаний следует, что автомобиль «Мицубиси-Лансер» под управлением Зеленцова двигался на перекрестке во втором от правого края ряду движения на зеленый сигнал светофора.
 
    То обстоятельство, что автомобиль «Lexus RX350» под управлением Зайцева и автомобиль «RAV-4» под управлением ФИО21 также, совершая поворот налево из крайнего левого ряда, двигались на зеленый сигнал светофора, не оспаривается ни потерпевшим ФИО20, ни свидетелем Фикс. Подтверждается данное обстоятельство и справкой о режиме работы светофорного объекта Бердское шоссе – проспект Строителей (л.д.72).
 
    Вместе с тем, оценивая показания лица, привлекаемого к административной ответственности, - Зайцева и свидетеля ФИО22 о том, что автомобиль «Мицубиси-Лансер» под управлением ФИО23 двигался на красный сигнал светофора, суд находит их несостоятельными, поскольку из показаний данных лиц следует, что они не видели светофорного объекта, расположенного для двигавшегося во встречном направлении автомобиля «Мицубиси-Лансер», их пояснения о красном сигнале светофора для данного автомобиля основаны на предположениях, основанных на том, что автомобили во встречном направлении стояли на светофоре, в т.ч. автомобиль «Ипсум» в среднем ряду.
 
    Показания Зайцева и ФИО24 о движении автомобиля «Мицубиси-Лансер» на красный сигнал светофора опровергаются показаниями потерпевших ФИО4, ФИО9, свидетеля ФИО6, справкой о режиме работы светофорного объекта Бердское шоссе – проспект Строителей (л.д.72) и другими исследованными судом доказательствами.
 
    Выслушав лицо, привлекаемое к административной ответственности – Зайцева А.С., потерпевших ФИО4, ФИО9, свидетелей ФИО6 и ФИО7, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему выводу.
 
    В силу ч.1 ст.2.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.
 
    Частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    Согласно п. 13.4. Правил дорожного движения РФ при повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.
 
    Как следует из материалов дела и установлено судом, ДД.ММ.ГГГГ в 22 часа 40 мин. Зайцев А.С., управляя автомобилем «Lexus RX350» с государственным регистрационным знаком № региона, следовал по Бердскому шоссе в сторону г. Новосибирска, на регулируемом перекрестке <адрес> – <адрес>, при повороте налево на зеленый сигнал светофора не уступил дорогу двигавшемуся со встречного направления прямо автомобилю «Мицубиси Лансер» с государственным регистрационным знаком № региона, под управлением водителя ФИО4 Произошло столкновение между указанными автомобилями, в результате которого пассажиру автомобиля «Мицубиси Лансер» ФИО9 был причинен легкий вред здоровью.
 
    При указанных обстоятельствах, исходя из совокупности собранных доказательств, которые являются допустимыми, достаточными, достоверными, суд приходит к выводу, что нарушение Правил дорожного движения, допущенное Зайцевым, находится в прямой причинно-следственной связи с причинением вреда здоровью ФИО9
 
    Действия Зайцева А.С. суд квалифицирует ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.
 
    При назначении наказания суд учитывает характер совершенного правонарушения, личность лица, привлекаемого к административной ответственности, Зайцева А.С., который характеризуется положительно, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие административную ответственность.
 
    Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность Зайцева А.С. является его молодой возраст.
 
    Отягчающим административную ответственность обстоятельством является повторное совершение в течение года однородного административного правонарушения.
 
    Учитывая изложенное, а также характер совершенного Зайцевым А.С. административного правонарушения, мнение потерпевших ФИО9 и ФИО4, суд приходит к выводу, что цели наказания и предупреждения совершения Зайцевым А.С. новых правонарушений в области дорожного движения могут быть достигнуты при назначении в отношении него наказания в виде лишения права управления транспортными средствами.
 
    Руководствуясь ст. 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд
 
п о с т а н о в и л :
 
    Признать Зайцева Антона Сергеевича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и на основании указанного закона назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год.
 
    Водительское удостоверение подлежит возврату Зайцеву А.С. после отбытия наказания в виде лишения права управления транспортным средством.
 
    Копию постановления направить в ПДПС ГИБДД Управления МВД России по г.Новосибирску в течение трех дней после вынесения постановления.
 
    Постановление может быть обжаловано в Новосибирский областной суд через Ленинский районный суд г. Новосибирска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.
 
    Судья (подпись) Е.А. Фетисова
 
    КОПИЯ ВЕРНА.
 
    Судья Е.А. Фетисова
 
    Секретарь И.С. Огарева