Дата принятия: 04 июля 2014г.
дело № 5-508\2014
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е
по делу об административном правонарушении
г. Нефтеюганск 04 июля2014 года
Нефтеюганский районный суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры в составе:
председательствующего судьи Хуснутдинова Ф.Ф.,
с участием:
защитника лица, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении Богомазова А.А. - адвоката Чайкина А.В., предъявившего удостоверение № 508 и ордер № 29\02,
представителя ОМВД РФ по г. Нефтеюганску Алыева Р.Г.О.,
рассмотрев в открытом судебном заседании материал о совершении административного правонарушения предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ в отношении
Богомазова Алексея Алексеевича, (иные данные)
У С Т А Н О В И Л:
15 декабря 2013 года, около 12час., на ул. Сургутской, напротив территории (иные данные) г. Нефтеюганска ХМАО-Югры, Богомазов А.А., управляя т\с (иные данные) гос.№, не учёл дорожные и метеорологические условия, в нарушение требований пунктов 8.1,10.1,10.2 Правил дорожного движения, вёл автомобиль со скоростью, не позволяющей обеспечивать постоянный контроль за движением транспортного средства, выполнил манёвр, создавший опасность для движения, совершил столкновение с т/с (иные данные) гос.№ под управлением П А.М. тем самым причинил пассажиру т/с (иные данные) гос.№ Т В.П. телесные повреждения в виде закрытого перелома правой ключицы со смещением, повлёкшие средней тяжести вред здоровью.
Лицо, в отношении которого ведётся производство по делу об административном правонарушении - Богомазов А.А. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещён надлежащим образом, причину неявки суду не сообщил.
Опрошенный ранее в ходе административного расследования, Богомазов показал, что на (иные данные) гос.№ двигался по ул. Сургутской со стороны п. СУ-62 в направлении ул. Набережной со скоростью около 70км\час. Не доезжая до поворота в сторону (иные данные) двигавшийся перед ним а\м резко начал останавливаться. Он увидел, что на середине проезжей части стоит встречный а\м (иные данные) с включенным левым указателем поворота. Между ним и т\с (иные данные) расстояние было около 30 метров, где находилось несколько автомобилей. Дистанция до т\с двигавшегося перед ним, составляла около 10 метров. Когда передний автомобиль начал тормозить, он тоже приступил к торможению, но дистанции ему не хватало до полной остановки, он съехал на обочину и продолжил движение. Проехал около 10м, поравнялся с первой остановившейся автомашиной, на расстоянии около 02 метров обнаружил а\м (иные данные), двигавшийся слева направо по ходу его движения, с которым столкнулся (л.д. 32,35).
В судебном заседании защитник Богомазова А.А. адвокат Чайкин А.В. заявил, что вина Богомазова в совершении правонарушения усматривается, но считает квалификацию действий Богомазова неправильной, поскольку скорость Богомазов не превышал, двигался со скоростью около 70км\час, совершил столкновение не с попутной автомашиной, а с встречной автомашиной, совершавшей манёвр поворота налево, двигался не по обочине, а по парковочной площадке.
Потерпевший Т В.П. в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного разбирательства извещён надлежащим образом, причину неявки суду не сообщил.
В судебном заседании свидетель П А.М. показал, что двигался на а/м (иные данные) по ул. Сургутской со стороны ул. Набережной в сторону п. СУ-62. На переднем пассажирском сиденье находился Т В.П. В районе (иные данные) ему нужно было повернуть налево. Занял крайнее левое положение, остановился, включил левый указатель поворота и пропускал встречные автомобили. Один из автомобилей остановился, моргнул фарами, давая ему возможность повернуть налево. Следом за ним остановилось ещё три машины. Он не видел автомашин, движущихся за данной колонной, которым мог создать помехи. Убедившись, что встречные автомобили стоят, он начал поворачивать налево, с небольшой скоростью. Повернув, проехал около двух метров от края проезжей части, услышал крик пассажира, посмотрев направо, увидел, что по обочине в его сторону движется т\с Богомазова. В следующий момент автомобили столкнулись, он ничего не успел предпринять. Богомазов двигался с большой скоростью, по его мнению - около 120км\час.
В судебном заседании представитель ОМВД РФ по г. Нефтеюганску Алыев Р.Г.о., действующий по доверенности, пояснил, что Богомазов нарушил правила дорожного движения, допустил столкновение с автомашиной под управлением П А.М. в результате чего потерпевший получил телесные повреждения, вина его подтверждается полностью доказательствами, исследованными в судебном заседании.
Вина Богомазова в нарушении правил дорожного движения и совершении тем самым административного правонарушения подтверждается полностью совокупностью следующих доказательств:
- протоколом об административном правонарушении, из которого следует, что Богомазов, управляя транспортным средством, в нарушение требований пунктов 8.1,10.1,10.2 Правил, не учёл дорожные и метеорологические условия, вёл автомобиль со скоростью, не позволяющей обеспечивать постоянный контроль за движением транспортного средства, выполнил манёвр, создавший опасность для движения, совершил столкновение с другим транспортным средством, тем самым причинил потерпевшему телесные повреждения повлёкшие средней тяжести вред здоровью (л.д. 2);
- схемой места ДТП, протоколом осмотра места происшествия, фототаблицами, видеозаписью, из которых явствует, что 15 декабря 2013г. на ул. Сургутской, напротив территории (иные данные) г. Нефтеюганска ХМАО-Югры произошло столкновение транспортных средств (иные данные) гос.№ под управлением Богомазова А.А. и (иные данные) гос.№ под управлением П А.М. Как следует из схемы места ДТП, столкновение автомобилей произошло на правой обочине (по направлению движения Богомазова). Согласно схемы, водитель Богомазов двигался по проезжей части ул. Сургутской, по направлению от пос. СУ-62 к перекрёстку улиц Сургутская-Набережная, затем свернул вправо на обочину и продолжил движение по обочине в прямом направлении, а водитель П А.М.. двигался со встречного направления и поворачивал налево к территории (иные данные) Со схемой Богомазов был ознакомлен и согласился с ней, каких-либо замечаний или дополнений не имел, что подтверждается его личной подписью в схеме (л.д. 21,22-23,24-25,26-29,30);
- заключением эксперта № 161 от 22.01.2014г., согласно которому у потерпевшего Т В.П. имелись телесные повреждения в виде закрытого перелома правой ключицы со смещением, возникшие от воздействия твёрдого тупого предмета, повлёкшие средней тяжести вред здоровью, по признаку временного нарушения функций органов и (или) систем продолжительностью свыше трех недель (более 21 дня) (л.д. 4-6);
- заключением автотехнической экспертизы № 17 от 25.02.2014г., согласно которой, для предотвращения столкновения водителю (иные данные) необходимо было действовать в соответствии с пунктами 8.1,10.1 Правил. В данной дорожно-транспортной ситуации водителю т\с (иные данные) следовало руководствоваться пунктами 8.1,9.10,10.1,10.2 Правил (перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения; водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства; в населённых пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч. В данной дорожно-транспортной ситуации водителю т\с Рено Logan следовало руководствоваться пунктами 8.1,8.5 Правил (перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения; перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении) (л.д. 41-45);
- постановлением № по делу об административном правонарушении от 15 декабря 2013г., которым Богомазов привлечён к административной ответственности в виде штрафа по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение требований п. 9.9 Правил, за то, что во время ДТП двигался по обочине. Постановление не обжаловано, не опротестовано, вступило в законную силу. Штраф Богомазовым оплачен, что подтверждается реестром правонарушений (л.д. 52);
- письменным объяснением потерпевшего Т В.П. который показал, что показал, что находился в автомашине под управлением П А.М.., сидел на переднем пассажирском сиденье. Двигались по ул. Сургутской со стороны ул. Набережной в сторону п. СУ-62. В районе (иные данные) П А.М. остановился, включил левый указатель поворота и пропускал встречные автомобили. Один из автомобилей остановился, давая им возможность повернуть налево. П А.М. начал поворачивать налево, когда они уже повернули и выехали на обочину, он увидел, что по обочине прямо на них движется встречный автомобиль, произошло столкновение, от которого их автомобиль отбросило в сторону на дерево (л.д. 33).
Согласно п. 10.1. Правил дорожного движения Российской Федерации (утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года № 1090) водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Согласно п. 8.1. Правил, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Согласно п. 10.2. Правил, в населённых пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.
Анализируя предоставленные доказательства, нельзя согласиться с доводами стороны защиты о неправильной квалификации действий Богомазова. Из вышеописанных доказательств следует вывод, что он, управляя транспортным средством, не учёл дорожные и метеорологические условия, вёл автомобиль со скоростью, не позволяющей обеспечивать постоянный контроль за движением т\с, при возникновении опасности столкновения с движущимся впереди автомобилем, не предпринял надлежащих мер для избежания столкновения, а съехал на обочину и продолжил движение в прямом направлении, тем грубо нарушил Правила, допустил столкновение с автомобилем под управлением П А.М.
Как установлено в судебном заседании и подтверждается материалами дела, в том числе письменными объяснениями самого Богомазова, он двигался со скоростью около 70км\час, в то время как в населённых пунктах разрешается движение т\с со скоростью не более 60 км/ч. Тот факт, что действующий КоАП РФ не предусматривает административную ответственность за превышение установленной скорости на величину до 10км\час, не означает отсутствие ограничения скорости и не разрешает движение в населённом пункте со скоростью 70км/ч.
Пункт 10.1 Правил, при возникновении опасности для водителя т\с, предписывает водителю поступать совершенно определённым образом, а именно - принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки т\с и никаких иных действий не допускает. Как установлено судом, Богомазов данные требования Правил не выполнил, при резкой остановке движущегося впереди автомобиля не предпринял никаких мер для остановки своего т\с. Как сам Богомазов указал в письменном объяснении (л.д. 35) он видел, что на встречном т\с под управлением П включен левый указатель поворота. Т.е. заведомо видя, что встречный автомобиль намеревается повернуть налево, их траектории движения могут пересечься, т.е. возникла опасность как для него самого, так и для других участников дорожного движения, не учёл данное обстоятельство, продолжил движение по обочине, не предпринимая никаких мер к избежанию возможного столкновения.
Факт движения Богомазова по обочине подтверждается материалами дела, в том числе письменными объяснениями самого Богомазова, объяснениями потерпевшего Т и свидетеля П, а также постановлением о привлечении его к административной ответственности за нарушение п. 9.9 Правил.
Не доверять показаниям потерпевшего и свидетеля у суда не никаких оснований.
Действия Богомазова правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, поскольку он, в нарушение требований пунктов 8.1,10.1,102 Правил дорожного движения, выбрал скорость, не соответствующую дорожным и метеорологическим условиям, двигался с превышением скорости, при возникновении опасности не предпринял мер к снижению скорости, вплоть до остановки, а выехал на обочину и продолжил движение по обочине, тем самым повторно нарушая требования Правил, в результате чего совершил столкновение с другим автомобилем, пассажир которого получил телесные повреждения.
В действиях водителя П суд не усматривает нарушений Правил. Поскольку он, в полном соответствии с положениями пунктов 8.1 и 8.5 Правил, перед началом поворота налево, заблаговременно занял крайнее левое положение на проезжей части, подавал сигналы левым световым указателем поворота и пропускал встречные автомобили. Начал выполнять манёвр поворота налево только тогда, когда убедился, что встречные автомобили остановились, что своим манёвром он не создаёт опасности для движения, и не создаёт помехи другим участникам дорожного движения.
Обстоятельства, смягчающие ответственность: судом не установлены.
Обстоятельства отягчающие ответственность: повторное совершение однородных административных правонарушений (л.д. 52-64).
Согласно реестра правонарушений, в январе-марте 2014г. т.е. после совершения вышеописанного правонарушения, Богомазов неоднократно привлекался к административной ответственности за различные нарушения Правил, в том числе за превышение скорости. Данные обстоятельства характеризуют его с отрицательной стороны.
Суд считает необходимым применить к Богомазову наказание в виде лишения права управления т\с, учитывая наличие обстоятельств отягчающих ответственность и отсутствие обстоятельств, смягчающих ответственность, принимая во внимание грубое нарушение Богомазовым Правил. Из чего следует, что Богомазов умышленно игнорировал требования закона, осознанно и целенаправленно нарушая правила дорожного движения, в результате чего совершил дорожно-транспортное происшествие, причинил вред здоровью потерпевшему.
Руководствуясь ст.ст. 29.9 -29.10 КоАП РФ, суд
П О С Т А Н О В И Л:
Признать Богомазова Алексея Алексеевича виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 01 (один) год 06 (шесть) месяцев.
Постановление может быть обжаловано или опротестовано в срок 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в суд Ханты-Мансийского автономного округа - Югры с подачей жалобы или представления через Нефтеюганский районный суд.
судья подпись
Верно судья Хуснутдинов Ф.Ф.
Статья 32.7. Исчисление срока лишения специального права
Течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.
1.1. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.
2. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.
3. Течение срока лишения специального права в случае назначения лицу, лишенному специального права, административного наказания в виде лишения того же специального права начинается со дня, следующего за днем окончания срока административного наказания, примененного ранее.
