Дата принятия: 21 августа 2014г.
О П Р Е Д Е Л Е Н И Е
21 августа 2014 года г. Дудинка
Дудинский районный суд Красноярского края в составе:
председательствующего судьи Е.М. Меньщиковой,
при секретаре Ярошенко Л.А.,
с участием представителя истца - старшего помощника Норильского транспортного прокурора Наливайко Д.А.,
представителя ответчика Центра ГИМС по доверенности Бальде А.Г.,
ответчика Махаева В.А.,
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-987 по иску Норильского транспортного прокурора к Махаеву ФИО7 и ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю» о признании маломерного судна не прошедшим первичный технический осмотр, признании акта технического освидетельствования недействительным и запрете эксплуатации маломерного судна,
У С Т А Н О В И Л :
Норильский транспортный прокурор обратился в суд с иском к Махаеву В.А. и ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю», мотивируя тем, что Норильской транспортной прокуратурой в Дудинском инспекторском участке ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю» проведена проверка исполнения законодательства при освидетельствовании маломерных судов на предмет пригодности их к плаванию. Установлено, что в соответствии с пунктами 9, 10 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ (далее - КВВТ РФ) на спортивных парусных судах, прогулочных судах, маломерных судах должны находиться судовой билет и список членов экипажа судна (судовая роль). Судовой билет удостоверяет право плавания судна под Государственным флагом Российской Федерации, право собственности на судно, годность судна к плаванию. В силу пункта 1.1 статьи 16 КВВТ РФ не подлежат государственной регистрации суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха. Согласно пункта 3 статьи 35 КВВТ РФ, маломерные суда, подлежащие (государственной регистрации и используемые в некоммерческих целях, подлежат классификации и освидетельствованию уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти. Постановлением Правительства РФ от 23.12.2004 № 835 утверждено Положение о Государственной инспекции по маломерным судам Министерства РФ по делам ГО и ЧС (далее - Положение). В соответствии с пунктом 4 Положения основными задачами Государственной инспекции по маломерным судам являются:
осуществление государственного и технического надзора за маломерными судами и базами (сооружениями) для их стоянок и их пользованием во внутренних водах и в территориальном море Российской Федерации;
обеспечение в пределах своей компетенции безопасности людей на водных объектах.
Подпунктом 4 пункта 5 Положения предусмотрено, что Государственная инспекция по маломерным судам осуществляет в установленном порядке классификацию, государственную регистрацию, учет, первичные и ежегодные технические освидетельствования и осмотры маломерных судов, присвоение им государственных (бортовых) номеров, выдачу судовых билетов и иных документов на зарегистрированные маломерные суда.
В соответствии с п. 2.1-2.4, 2.6.-2.7. Правил технического надзора за маломерными судами, технический надзор осуществляется за принадлежащими физическим и юридическим лицам маломерными судами и включает в себя осуществление контроля за техническим состоянием в процессе пользования.
Первичное техническое освидетельствование проводится перед государственной регистрацией маломерного судна.
Маломерные суда, прошедшие первичное техническое освидетельствование при первой государственной регистрации до 31 декабря года, следующего за годом постройки, предоставляется на ежегодное техническое освидетельствование через 3 года.
В соответствии с приказом МЧС России от 09.08.2005 № 168 «Об утверждении типовых норм обеспечения Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий» для осуществления технического надзора за маломерными судами используются: кренометр; дифферентометр; динанометр (ПДУ 0,1-2); динанометр (ПДУ 2-20); тахометр; газоанализатор типа Инфракар.
Вместе с тем прокурорской проверкой установлено, что ДД.ММ.ГГГГ в Дудинское инспекторское отделение Центра ГИМС МЧС России по Красноярскому краю с заявлением о регистрации маломерного судна обратился Махаев В.А. с одновременным предоставлением копий справки-счет № 2040 по сделке купли-продажи нового маломерного судна промышленной постройки, заключенного с ИП Терентьев А.В. и ряда других документов. На основании указанных выше документов государственным инспектором по маломерным судам Дудинского инспекторского отделения Центра ГИМС МЧС России по Красноярскому краю ДД.ММ.ГГГГ без фактического проведения первичного технического освидетельствования, без использования специально предусмотренного для этих целей оборудования и инструментов, в т.ч. газоанализатора составлен и подписан акт первичного технического освидетельствования маломерного судна, с которым под роспись ознакомлен Махаев В.А. Сведения о размерениях судна внесены в акт технического освидетельствования на основании представленных Махаевым В.А. копий документов. Согласно указанного выше акта маломерное судно, принадлежащее Махаеву В.А. является годным к плаванию. Таким образом, государственным инспектором по маломерным судам Дудинского инспекторского отделения Центра ГИМС МЧС России по Красноярскому краю принято решение о годности к плаванию представленного Махаевым В.А. маломерного судна «№», имеющего заводской номер №, изготовленного в ДД.ММ.ГГГГ в г. <адрес> с максимальной мощностью двигателя 25 л.с, что позволяет Махаеву В.А. использовать судно по назначению, а также пройти очередное освидетельствование маломерного суда по истечению 3-х лет, т.е. не ранее ДД.ММ.ГГГГ. Эксплуатация такого маломерного судна создает потенциальную опасность судоходству, угрозу жизни и здоровья судоводителя, его пассажирам и другим лицам, сохранности перевозимых грузов, экологической.
Просит суд признать маломерное судно «<данные изъяты>», имеющего заводской номер № изготовленного в <данные изъяты> в <адрес> с максимальной мощностью двигателя 25 л.с, принадлежащее на праве собственности Махаеву В.А. и зарегистрированное в реестре маломерных судов за регистрационным номером №, не прошедшим ДД.ММ.ГГГГ первичного технического освидетельствования, позволяющего собственнику использовать маломерное судно по назначению; признать составленный и подписанный государственным инспектором Дудинского инспекторского отделения Центра ГИМС МЧС России по Красноярскому краю акт технического освидетельствования (первичного, ежегодного) маломерного судна от ДД.ММ.ГГГГ о годности к плаванию маломерного судна «№», имеющее заводской номер № изготовленное в ДД.ММ.ГГГГ в <адрес> с максимальной мощностью двигателя 25 л.с, принадлежащее на праве собственности Махаеву ФИО8 и зарегистрированное в реестре маломерных судов за регистрационным номером №, недействительным; запретить Махаеву В.А. эксплуатировать маломерное судно «№», имеющее заводской номер № изготовленное в № с максимальной мощностью двигателя 25 л.с, принадлежащее на праве собственности Махаеву В.А. и зарегистрированное в реестре маломерных судов за регистрационным номером №, в том числе передавать его другим лицам для эксплуатации, до фактического проведения технического освидетельствования маломерного судна на годность к плаванию.
В судебном заседании ст. помощник Норильской транспортной прокуроры заявил ходатайство о прекращении производства по делу в связи с отказом от иска, так как в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю» 25.06.2014 года в Норильский инспекторский участок передано оборудование необходимое для проведения технического освидетельствования маломерных судов в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Представитель ответчика Бальде А.Г. в судебном заседании против прекращения производства по делу не возражал.
Ответчик Махаев В.А. в судебном заседании, против прекращения производства по делу не возражал.
Выслушав стороны, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.
В соответствии со ст.39 ГПК РФ, истец вправе отказаться от иска. Суд не принимает отказ истца от иска, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц.
Из представленных суду документов следует, что после обращения прокурора в суд в ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю» 25.06.2014 года в Норильский инспекторский участок передано оборудование необходимое для проведения технического освидетельствования маломерных судов в соответствии с требованиями действующего законодательства, в т.ч. газоанализатор, кренометр, дифферентометр, рулетка измерительная и д.р.
Поскольку отказ прокурора от иска к Махаеву В.А. и ФКУ Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю закону не противоречит, не нарушает прав и законных интересов других лиц, он принимается судом.
Согласно п.3 ч.1 ст.220 ГПК РФ, суд прекращает производство по делу в случае, если истец отказался от иска и отказ принят судом. В соответствии со статьей 221 ГПК РФ повторное обращение в суд по спору между теми же сторонами, о том же предмете и по тем же основаниям не допускается.
На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 153, 220, 224-225 ГПК РФ,
ОПРЕДЕЛИЛ:
Принять отказ Норильского транспортного прокурора от иска к Махаеву ФИО9 и ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Красноярскому краю» о признании маломерного судна не прошедшим первичный технический осмотр, признании акта технического освидетельствования недействительным и запрете эксплуатации маломерного судна, производство по делу № 2-987 прекратить, в связи с отказом истца от иска и принятием его судом.
Настоящее определение может быть обжаловано в апелляционном порядке в судебную коллегию по гражданским делам Красноярского краевого суда в 15-дневный срок, путем подачи частной жалобы через канцелярию Дудинского районного суда Красноярского края.
Судья Е.М. Меньщикова
