Дата принятия: 18 сентября 2020г.
Номер документа: Ф06-64775/2020, А65-30247/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПОВОЛЖСКОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 18 сентября 2020 года Дело N А65-30247/2019
Резолютивная часть постановления объявлена 15 сентября 202 года.
Полный текст постановления изготовлен 18 сентября 2020 года.
Арбитражный суд Поволжского округа в составе:
председательствующего судьи Александрова В.В.,
судей Смоленского И.Н., Нагимуллина И.Р.,
при участии представителя:
ответчика - Халиуллина Р.И. (доверенность от 31.01.2020),
в отсутствие:
истца - извещен надлежащим образом,
рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "АвтоПрофи"
на решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 20.02.2020 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 30.06.2020
по делу N А65-30247/2019
по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "АвтоПрофи" к обществу с ограниченной ответственностью Страховая компания "Согласие" о взыскании страхового возмещения,
УСТАНОВИЛ:
общество с ограниченной ответственностью "АвтоПрофи" (далее - ООО "АвтоПрофи", истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью Страховая компания "Согласие" (далее - ООО СК "Согласие", ответчик) о взыскании 268 400 руб. страхового возмещения.
Решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 20.02.2020, оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 30.06.2020, в удовлетворении иска отказано.
Обжалуя принятые по делу судебные акты в кассационном порядке, ООО "АвтоПрофи" просит их отменить и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении иска.
Кассационная жалоба мотивирована неправильным применением норм материального права.
Проверив законность принятых по делу судебных актов в порядке статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы.
Как следует из материалов дела, 27.09.2018 между истцом и ответчиком заключен договор добровольного страхования транспортного средства Скания.
Выгодоприобретателем в случаях угона или конструктивной гибели и по риску "ГЭП" являлось ООО "РБ Лизинг", в остальных случаях, кроме рисков "Гражданская ответственность", "Несчастный случай" - ООО "АвтоПрофи".
В соответствии с условиями договора установлена франшиза в размере 15 000 руб.
В соответствии с договором неотъемлемой часть договора являются Правила Страхования транспортных средств от 16.02.2018, права и обязанности определены договором страхования (полисом) и указанными Правилами страхования.
В адрес ответчика от третьего лица было направлено письмо исх. N 051632 от 10.06.2019 с просьбой назначить выгодоприобретателем ООО "АвтоПрофи" в связи с полным погашением обязательств по оплате лизинговых платежей.
В период действия договора страхования 15.01.2019 произошло ДТП между автомобилем МАН TGS 18/400 гос.номер Р193КУ/750 под управлением Гришина А.В. И автомобилем Скания гос.номер В189КА/716 под управлением Калиничева С.А.
Истец 17.01.2019 обратился с заявлением о наступлении события, имеющего признаки страхового случая, а 23.01.2019 ответчик надлежащим образом организовал проведение осмотра, выдав направление на проведение технической экспертизы.
Автомобиль был осмотрен независимым экспертом, по результатам осмотра был составлен акт N 5859/19 от 23.01.2019.
Ответчик 25.01.2019 направил в адрес истца уведомление о продлении сроков рассмотрения заявленного события, в связи с проведением дополнительной проверки представленных документов в соответствии с п. 10.1.5 Правил страхования.
Согласно отчету об оценке стоимости восстановительного ремонта N 5859/19И от 22.03.2019, составленного ООО "М-Групп" стоимость восстановительного ремонта составила 4 847 730 руб. 30 коп.
Дополнительный осмотр транспортного средства был организован 27.03.2019.
В соответствии с п. 1.6.30 Правил страхования, конструктивная гибель - состояние ТС и (или) ДО, наступившее в результате полученных им повреждений и/или в результате утраты его частей, при котором ТС и (или) ДО не подлежит восстановлению (восстановление технически невозможно).
Согласно п. 11.1.6 Правил страхования, при наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), квалифицированного в соответствии с настоящими Правилами как конструктивная гибель (согласно п. 1.6.30 настоящих Правил), размер ущерба определяется на основании действительной стоимости ТС на дату наступления страхового случая за вычетом остаточной стоимости застрахованного ТС (стоимости годных остатков ТС).
При наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), квалифицированного в соответствии с настоящими Правилами как конструктивная гибель (согласно п. 1.6.30 настоящих Правил) выплата страхового возмещения может осуществляться, исходя из волеизъявления Страхователя (Выгодоприобретателя).
По результатам рассмотрения заявления 11.04.2019 истцу было направлено письмо с уведомлением о наступлении конструктивной гибели, и предложены 2 варианта выплаты страхового возмещения: 1) При условии передачи годных остатков ТС в ООО "СК "Согласие" сумма страхового возмещения производится согласно п. 11.1.6.2 Правил страхования и составляет 5 816 600 руб.
В соответствии с п.4.10 - 4.11, страховая сумма рассчитывается следующим образом: с даты начала действия договора страхования по дату наступления ДТП прошло ПО дней (с 28.09.2018 по 15.01.2019).
Таким образом, страховая сумма на дату ДТП от 15.01.2019 составляла 5 816 600 руб. (0,04%*110=4,40% что составляет 268 400 руб.). 2) Если остатки ТС остаются у страхователя расчет суммы производится согласно п. 11.1.6.1 Правил страхования, выплата производится за вычетом годных остатков ТС, которая составляет 3 876 500 руб.
В данном случае сумма страхового возмещения составляет 1 940 100 руб.
Согласно уведомлению истца от 13.05.2019 им выбран первый вариант страхового возмещения, а 19.06.2019 в адрес ответчика поступило заявление о выплате страхового возмещения в полном объеме.
Между истцом и ответчиком 03.07.2019 подписано соглашение о порядке урегулирования убытков и передаче прав собственности Страховщику N 5859/19.
В соответствии с пунктом 2 соглашения страховщик выплачивает страхователю/Выгодоприобретателю страховое возмещение в сумме 5 816 600 руб., а страхователь/Выгодоприобретатель передает страховщику все права на принадлежащее ему на праве собственности застрахованное ТС Скания гос.рег.знак В189КА716.
Указанное соглашение скреплено печатями организаций, а также подписями директора Филиала в Республике Татарстан ответчика Габдулхакова И.К. и директора истца Аглямова Р.Ф.
Акт приема-передачи имущества по соглашению о порядке урегулирования убытка и передаче прав собственности Страховщику подписан 21.08.2019, а 25.09.2019 произведена выплата в размере 5 816 600 руб.
Не согласившись с выплаченным страховым возмещением, истец обратился с претензией к ответчику, в которой просил осуществить доплату страхового возмещения на сумму 268 400 руб.
Оставление претензии без удовлетворения послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Отказывая в удовлетворении заявленных требований, судебные инстанции правомерно руководствовались следующим.
В соответствии с пунктом 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Согласно договору страхования ущерб является одним из событий, на случай наступления которого было застраховано имущество. Условия страхового полиса относят ущерб причиненный застрахованному транспортному средству к событиям, наступление которых порождает обязанность страховщика возместить причиненный ущерб в соответствии с условиями договора.
В силу положений пункта 2 статьи 9 Закона "Об организации страхового дела в Российской Федерации" от 27.11.1992 N 4015-1, страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам.
Согласно пункту 1 статьи 942 Кодекса страховой случай определяется соглашением сторон.
Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 38 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27.06.2013 N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан", в случае полной гибели имущества, т.е. при полном его уничтожении либо таком повреждении, когда оно не подлежит восстановлению, страхователю выплачивается страховое возмещение в размере полной страховой суммы в соответствии с пунктом 5 статьи 10 Закона об организации страхового дела.
Пунктом 1.6.30 Правил страхования установлено, что конструктивная гибель - состояние ТС и (или) ДО, наступившее в результате полученных им повреждений и/или в результате утраты его частей, при котором ТС и (или) ДО не подлежит восстановлению (восстановление технически невозможно).
Согласно п. 4.11. Правил страхования, если иное не предусмотрено Договором страхования, заключенным сроком более чем на 1 год, при наступлении страхового случая, произошедшего после первого полного года действия договора страхования, нормы уменьшения страховой суммы, предусмотренные п.4.10 настоящих Правил.
Согласно п.4.10 Правил страхования, если иное не предусмотрено договором страхования, заключенного сроком не более чем на 1 год, на период его действия устанавливаются следующие нормы уменьшения страховой суммы (пропорционально отношению прошедшего периода страхования (в календарных днях) с даты начала срока действия договора страхования по дату наступления страхового случая включительно): В соответствии п.4.10.2 Правил страхования, для грузовых ТС, автобусов, специальной техники, сельскохозяйственной техники, прицепов и полуприцепов, вне зависимости от сроков эксплуатации на дату наступления страхового случая, - 0,04% за каждый день действия договора страхования.
Согласно п. 11.1.6 Правил страхования, при наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), квалифицированного в соответствии с настоящими Правилами как конструктивная гибель (согласно п. 1.6.30 настоящих Правил), размер ущерба определяется на основании действительной стоимости ТС на дату наступления страхового случая за вычетом остаточной стоимости застрахованного ТС (стоимости годных остатков ТС).
При наступлении страхового случая по риску "Ущерб" ("Ущерб+"), квалифицированного в соответствии с настоящими Правилами как конструктивная гибель (согласно п. 1.6.30 настоящих Правил) выплата страхового возмещения может осуществляться, исходя из волеизъявления страхователя (выгодоприобретателя), в следующих вариантах: 1) ТС остается в собственности страхователя (выгодоприобретателя). При этом, если договором страхования не предусмотрено иное, страховщик осуществляет выплату страхового возмещения в размере страховой суммы, определенной на дату наступления страхового случая в соответствии с п.п. 4.10-4.11 настоящих Правил, за вычетом: ранее произведенных выплат (при агрегатной страховой сумме); стоимости ремонта по устранению повреждений, выявленных при осмотре ТС и зафиксированных в акте предстрахового осмотра (если установить факт произведенного страхователем ремонта ТС по устранению этих повреждений невозможно); стоимости ремонта по восстановлению отсутствующих частей и деталей ТС, отсутствие которых выявлено при осмотре ТС и зафиксировано в акте предстрахового осмотра (если установить факт произведенного Страхователем ремонта ТС по восстановлению этих частей и деталей невозможно); сумм выплат страхового возмещения, произведенных Страховщиком по ранее происшедшим страховым случаям в соответствии с подп. "а" п. 11.1.5 настоящих Правил, или стоимости необходимого ремонта, если по ранее произошедшему событию было отказано в выплате страхового возмещения (в случаях, когда ТС не предъявлялось на осмотр страховщику после ремонта, и при условии, что установить факт произведенного страхователем ремонта ТС невозможно); неуплаченной страхователем части годовой страховой премии, предусмотренной договором страхования, если страховой случай наступил до даты, указанной в договоре страхования как дата уплаты очередных страховых взносов (при этом страхователем (выгодоприобретателем) не допущена просрочка по уплате страховой премии); предусмотренных договором страхования и/или настоящими Правилами франшиз; остаточной стоимости застрахованного ТС (стоимости годных остатков ТС), определенной по данным специализированных торгов, осуществляющих открытую публичную реализацию поврежденных транспортных средств (определяется стоимость годных остатков в сборе), а при отсутствии вышеуказанных специализированных торгов - путем использования и обработки данных универсальных площадок (сайтов в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет") по продаже подержанных транспортных средств, либо рассчитанной независимой экспертной организацией, привлеченной страховщиком.
При этом, расчетный метод применяется только в случае невозможности определения стоимости годных остатков в сборе. 2) страхователь (выгодоприобретатель) передает ТС страховщику (за исключением договоров страхования, заключенных с применением условия "Пропорциональная выплата").
При этом, если договором страхования не предусмотрено иное, страховщик после получения от страхователя (выгодоприобретателя) в соответствии с п. 11.1.7.1 настоящих Правил письменного отказа от прав на застрахованное ТС в пользу страховщика и (или) иного документа (в том числе договора купли-продажи, договора комиссии), подтверждающего переход прав собственности к страховщику, 53 осуществляет выплату страхового возмещения в размере, рассчитанном в соответствии с п. 11.1.6.1 настоящих Правил.
Согласно материалам дела ответчиком выплата страхового возмещения была произведена на сумму 5 816 600 руб.
Истцом согласовано страховое возмещение соглашением о порядке урегулирования убытка и передаче прав собственности страховщику N 5859/19 от 03.07.2019.
С учетом изложенного, оценив все представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, с учетом того, что истец урегулировал размер убытка с ответчиком, ходатайство о назначении судебной экспертизы не заявил, судебные инстанции правомерно отказали в удовлетворении исковых требований.
Доводы кассационной жалобы о том, что подписание ООО "АвтоПрофи" соглашения, содержащего условие о выплате страхового возмещения ниже страховой суммы не могут служить основанием для отказа в выплате страхового возмещения, основаны на неверном толковании норм материального права.
Судами правильно установлено, что сторонами урегулирован размер убытков, подлежащих возмещению с учетом действовавших Правил страхования и условиями соглашения.
Данная правовая позиция соответствует пункту 7 "Обзора по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017).
С учетом изложенного, обжалуемые судебные акты приняты при правильном применении норм материального и процессуального права, оснований для их отмены не имеется.
На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьями 286, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Поволжского округа
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 20.02.2020 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 30.06.2020 по делу N А65-30247/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.
Председательствующий судья В.В. Александров
Судьи И.Н. Смоленский
И.Р. Нагимуллин
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
