Дата принятия: 24 марта 2020г.
Номер документа: Ф06-58828/2020, А65-22606/2019
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПОВОЛЖСКОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 марта 2020 года Дело N А65-22606/2019
Арбитражный суд Поволжского округа в составе судьи Галиуллина Э.Р. рассмотрев в открытом судебном заседании, без вызова лиц, участвующих в деле, кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Газпром Трансгаз Казань"
на решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 30.09.2019 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.12.2019
по делу N А65-22606/2019
по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Газпромтранс" к обществу с ограниченной ответственностью "Газпром Трансгаз Казань" о взыскании штрафа за нарушение сроков оборота вагонов
УСТАНОВИЛ:
общество с ограниченной ответственностью "Газпромтранс" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с исковым заявлением (уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) к обществу с ограниченной ответственностью "Газпром Трансгаз Казань" (далее - ответчик) о взыскании 8 260 рублей штрафа за нарушение сроков оборота вагонов.
Решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 20.09.2019, оставленным без изменений постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.12.2019, исковые требования удовлетворены.
Обжалуя принятые судебные акты в кассационном порядке, ответчик просит их отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Согласно абзацу 2 части 4 статьи 229 АПК РФ в редакции, действующей с 01.10.2019, решение арбитражного суда первой инстанции, принятое по результатам рассмотрения дела в порядке упрощенного производства, может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции по основаниям, предусмотренным частью 3 статьи 288.2 настоящего Кодекса лишь в случае, если такое решение являлось предметом рассмотрения апелляционного суда либо если суд апелляционной инстанции отказал в восстановлении срока подачи апелляционной жалобы.
В силу части 3 статьи 288.2 АПК РФ основаниями для пересмотра в порядке кассационного производства указанных в части 1 настоящей статьи решений и постановлений являются существенные нарушения норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов.
Таких оснований для пересмотра обжалуемого судебного акта в кассационном порядке по доводам жалобы не установлено.
Как следует из материалов дела, 17.01.2017 между сторонами заключен договор транспортной экспедиции (во внутрироссийском сообщении) N 1800061 (далее - договор), по условиям которого экспедитор оказывает клиенту транспортно-экспедиционные услуги, связанные с организацией перевозки грузов (материально-технических ресурсов, труб большого диаметра, труб малого диаметра) железнодорожным транспортом в собственном и привлеченном подвижном составе во внутрироссийском сообщении: предоставление собственных или привлеченных вагонов экспедитора под перевозку грузов клиента; осуществление расчетов с перевозчиком за перевозку грузов; иные транспортно-экспедиционные услуги с приложениями и дополнительными соглашениями к договору.
Согласно пунктам 2.1.12, 2.1.13 договора клиент, либо указанный им грузоотправитель и/или иное лицо (в совокупности) обязуется осуществлять погрузку/выгрузку груза (срок оборота вагонов у грузоотправителя), учтенных в стоимости услуг экспедитора, в течение 3 суток при прибытии порожнего вагона под погрузку/выгрузку труб большого диаметра; 2 суток при прибытии порожнего вагона под погрузку/выгрузку (за исключением труб большого диаметра).
Течение срока оборота вагонов у клиента либо указанного им грузоотправителя и/или иного лица (в совокупности) исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня, следующего за днем (датой) прибытия порожних вагонов на станцию назначения (далее - дата прибытия) до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления порожних вагонов со станции отправления (далее - дата отправления). Простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные.
Клиент определяет дату прибытия вагонов на основании данных, указанных в железнодорожной накладной (в календарном штемпеле, проставленном соответствующей станцией назначения в графе "прибытие на станцию назначения"), а дату отправления вагонов по дате передачи груженых вагонов с путей необщего пользования грузополучателем перевозчику согласно дате, указанной в отметках в графе "уборка" в памятке приемосдатчика (форма ГУ-45) и в ведомости подачи и уборки вагонов (форма ГУ- 46) в пункте "время уборки" и (или) в акте общей формы (форма ГУ-23).
В случае выявления экспедитором нарушения срока оборота вагонов клиентом либо его грузоотправителем и/или иным лицом, экспедитор направляет клиенту претензию с приложением расчета суммы штрафа, содержащего дату прибытия и дату отправления вагонов, определяемых по данным ГВЦ ОАО "РЖД" или (и) согласно данным АС ЭТРАН, и(или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД".
В случае несогласия клиента с претензионными требованиями экспедитора, клиент в течение 30 дней с даты поступления претензии экспедитора предоставляет заверенные заказчиком копии железнодорожных накладных с соответствующими отметками станции назначения о дате прибытия порожнего вагона и/или копии ведомости подачи и уборки вагонов, памятки приемосдатчика и/или другие документы, подтверждающие время передачи порожнего вагона.
При непредоставлении клиентом документов в опровержение данных экспедитора, срок оборота вагонов определяется по данным ГВЦ ОАО "РЖД" или (и) согласно данным АС ЭТРАН, и(или) данным из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД".
Пунктом 4.12 договора предусмотрено, что клиент уплачивает экспедитору штраф за превышение срока возврата вагонов в размере: 1 770 рублей за каждый вагон в сутки, при перевозке в полувагонах/универсальных платформах/фитинговьгх платформах/крытых вагонах; 2 950 рублей за каждый вагон в сутки при перевозке в специализированных платформах-трубовозах, в случае самовольного использования и или распоряжения вагонами экспедитора (клиентом и/или грузоотправителем, грузополучателем и/или иным лицом), включая случаи их переадресовки, не согласованной с экспедитором.
Дополнительным соглашением от 01.07.2018 стороны установили срок оборота вагонов под погрузку/выгрузку в течение 2 суток при прибытии порожнего вагонов на погрузку/выгрузку.
Размер штрафных санкций за превышенного вышеуказанного срока был изменен до 2 065 рублей за каждый вагон в сутки, при перевозке в полувагонах; 1 770 рублей за каждый вагон в сутки, при перевозке в универсальных платформах/фитинговых платформах/крытых вагонах; 2 950 рублей за каждый вагон в сутки при перевозке в специализированных платформах-трубовозах.
За нарушение срока оборота вагонов истцом начислены штрафные санкции и выставлено претензионное требование N 11/09-03-022019/35501 от 13.05.2019 на сумму 10 325 рублей (уведомление о вручении претензии 22.05.2019, почтовое отправление N 80085636500199).
Ответчик оплатил часть претензионных требований N 11/09-03-022019/35501 от 13.05.2019 платежным поручением N 32063 от 07.08.2019 на сумму 2 065 рублей.
В связи с неисполнением требований в полном объеме, истец обратился с иском в суд о взыскании штрафных санкций за нарушение срока оборота вагонов под погрузкой/выгрузкой груза.
Исследовав и оценив представленные в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 АПК РФ, суды, руководствуясь статьями 309, 310, 330, 329 Гражданского кодекса Российской Федерации, пришли к выводу о доказанности факта нарушения ответчиком срока оборотов вагонов.
При этом факт нарушения времени оборота вагонов-цистерн подтверждается данными ГВЦ ОАО "РЖД", предоставленными по запросу суда. Доказательств, опровергающих данные сведения о нарушении срока оборота вагонов-цистерн, ответчиком не представлено.
Ссылки ответчика на ведомости подачи и уборки вагонов проверены судами и отклонены, поскольку период времени, в течение которого производилась разгрузка вагонов-цистерн на путях необщего пользования, который определяется по ведомостям подачи и уборки вагонов, является лишь частью согласованного сторонами в договорах срока оборота вагонов-цистерн. Ведомости подачи и уборки вагонов не являются основанием для освобождения клиента от ответственности за сверхнормативный простой спорных вагонов-цистерн.
Суд кассационной инстанции считает, что выводы судов о нарушении прав истца основаны на правильном применении (толковании) норм материального права в контексте сложившейся судебной практики разрешения подобных споров, учет которой предполагается в деятельности правоприменителя, включая уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг.
Доводы, изложенные в кассационной жалобе, не содержат фактов, которые не были бы проверены и не учтены судами при рассмотрении дела и имели бы юридическое значение для вынесения судебного акта по существу.
Поскольку существенных нарушений норм материального и процессуального права, повлиявших на исход дела, судами не допущено, обжалуемые судебные акты подлежат оставлению без изменения.
В соответствии с частью 3 статьи 291.1 АПК РФ постановления арбитражных судов округов, которыми не были отменены или изменены судебные акты, принятые в порядке упрощенного производства, не подлежат обжалованию в Судебную коллегию Верховного Суда Российской Федерации.
На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьями 286, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Поволжского округа
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 30.09.2019 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 23.12.2019 по делу N А65-22606/2019 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.
Судья Э.Р. Галиуллин
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
