Дата принятия: 08 апреля 2021г.
Номер документа: Ф06-2329/2021, А72-5429/2020
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ПОВОЛЖСКОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 8 апреля 2021 года Дело N А72-5429/2020
Резолютивная часть постановления объявлена 06 апреля 2021 года.
Полный текст постановления изготовлен 08 апреля 2021 года.
Арбитражный суд Поволжского округа в составе:
председательствующего судьи Александрова В.В.,
судей Нагимуллина И.Р., Нафиковой Р.А.,
при участии представителя:
истца - Хисматуллина Р.Р. (доверенность от 02.12.2020),
в отсутствие:
ответчика - извещен надлежащим образом,
рассмотрев в открытом судебном заседании кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Грузовая корпорация"
на решение Арбитражного суда Ульяновской области от 07.09.2020 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2020
по делу N А72-5429/2020
по исковому заявлению открытого акционерного общества "Российские железные дороги" к обществу с ограниченной ответственностью "Грузовая корпорация" о взыскании 1 433 360 руб. по договору перевозки,
УСТАНОВИЛ:
открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД", истец) обратилось в Арбитражный суд Ульяновской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Грузовая корпорация" (далее - ООО "Грузовая корпорация", ответчик) о взыскании штрафа за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона и за искажение сведений в транспортной железнодорожной накладной в размере 1 433 360 руб.
Решением Арбитражного суда Ульяновской области от 07.09.2020, оставленным без изменения постановлением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2020, иск удовлетворен.
Обжалуя принятые по делу судебные акты в кассационном порядке, ООО "Грузовая корпорация" просит их отменить, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.
Кассационная жалоба мотивирована нарушением норм материального права.
Проверив законность принятых по делу судебных актов в порядке статьи 286 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд кассационной инстанции не находит оснований для удовлетворения кассационной жалобы.
Как следует из материалов дела, между ОАО "РЖД" и ООО "Грузовая корпорация"" путем оформления транспортных железнодорожных накладных N ЭП812778, ЭП812203, ЭП811130, ЭП813318 был заключен договор перевозки груза, в соответствии с условиями которого перевозчик принял на себя обязательство перевезти груз: водка, части (детали) машин, механизмов и оборудования в контейнерах N TTNU1682264, TTN U3872915, FSIU2056380, HAHU3000007 в вагоне N 97825996 со станции Тихорецкая Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" до станции назначения Беркакит Дальневосточной железной дороги - филиала ОАО "РЖД", грузополучатель ООО "Грузовая корпорация", ИП Лукьянова П.Б., а грузоотправитель как заказчик принял на себя обязательство своевременно оплатить оказанные услуги.
Погрузка груза в контейнеры осуществлена средствами грузоотправителя, масса контейнеров с грузом определена отправителем самостоятельно по трафарету.
На основании приемо - сдаточных актов контейнеры с исправными ЗПУ были переданы под погрузку перевозчику на платформу.
В транспортной железнодорожной накладной стороны согласовали место и дату погрузки и разгрузки, маршрут, срок доставки груза, размер и порядок оплаты.
Впоследствии вагон с контейнерами N TTNU1682264, TTN U3872915, FSIU2056380, HAHU3000007 был направлен на контрольную перевеску на станцию Юдино, согласно телеграфного указания N 113, составлен акт общей формы N 1/3148 от 06.09.2019.
В пути следования на станции Юдино Горьковской железной дороги перевозчиком в соответствии со статьей 27 УЖТ РФ 07.09.2019 была проведена контрольная перевеска вагона N 97825996 на вагонных весах ВТВ-Д, в движении, последняя госповерка 27.03.2019.
При контрольной перевеске выявлено, что вес брутто 95 300 кг, тара 24 800 кг, масса нетто 70 500 кг, по транспортной железнодорожной накладной значится: вес брутто 92 606 кг, тара 24 800 кг, вес нетто 67 806 кг, грузоподъемность вагона 69 т.
С учетом предельных расхождений погрешности в результате определения массы груза по МИ 3115, излишек массы против документа составляет 1202 кг, излишек массы против грузоподъемности 8 кг.
Контейнер HAHU3000007 (08.09.2019) перегружен с вагона N 97825996 на вагон N 94510203 контрольная перевеска производилась на электронных вагонных весах ООО "ПО Татвторчермет", ВЭФ М8300Т-100 паспорт N 1012 погрешностью +/-0, 1, последняя госповерка 18.06.2019.
С предварительным взвешиванием вагона в порожнем состоянии: тара с бруса 21800 кг, тара проверенная 21 400 кг.
При взвешивании вес брутто составил 41 100 кг.
Составлен акт общей формы N 7259 от 08.09.2019. Контейнер FCIU2056380 (08.09.2019) перегружен с вагона N 97825996 на вагон N 97825392 контрольная перевеска производилась на электронных вагонных весах ООО "ПО Татвторчермет", ВЭФ М8300Т-100 паспорт N 1012 погрешностью +/-0, 1, последняя госповерка 18.06.2019.
С предварительным взвешиванием вагона в порожнем состоянии: тара с бруса 24 700 кг, тара проверенная 24 680 кг.
При взвешивании вес брутто составил 39 580 кг.
Составлен акт общей формы N 7268 от 08.09.2019. Контейнер TTN U3872915 (08.09.2019) перегружен на вагон N 97825996 контрольная перевеска производилась на электронных вагонных весах ООО "ПО Татвторчермет", ВЭФ М8300Т-100 паспорт N 1012 погрешностью +/-0, 1, последняя госповерка 18.06.2019.
С предварительным взвешиванием вагона в порожнем состоянии: тара с бруса 24 800 кг, тара проверенная 24 620 кг.
При взвешивании вес брутто составил 42 340 кг.
Составлен акт общей формы N 7270 от 08.09.2019.
Контейнер TTN U1682264 (09.09.2019) перегружен с вагона N 97825996 на вагон N 59276832 контрольная перевеска производилась на электронных вагонных весах ООО "ПО Татвторчермет", ВЭФ М8300Т-100 паспорт N 1012 погрешностью +/-0, 1, последняя госповерка 18.06.2019.
С предварительным взвешиванием вагона в порожнем состоянии: тара с бруса 24 000 кг, тара проверенная 20 640 кг.
При взвешивании вес брутто составил 39 200 кг.
Составлен акт общей формы N 7271 от 09.09.2019.
По данному факту составлены коммерческий акт NГОР 1906289/55 от 07.09.2019 и акт общей формы N 4/4340 от 07.09.2019.
Таким образом, перевозчиком установлено превышение грузоподъемности вагона, а также искажение в транспортной накладной сведений о массе груза.
Коммерческая неисправность вагона N 97825996 по отправке: N ЭП812778, ЭП812203, ЭП811130, ЭП813318 устранена 11.09.2019, составлены акты общей формы от 11.09.2019 N 1103, N 1104.
Согласно ст. 98 УЖТ РФ за искажение сведений о массе в транспортной накладной сведения о массе груза, в результате чего снизилась стоимость перевозки начислен штраф в размере пятикратной платы за перевозку груза на все расстояние, который составил: 143 336 х 5 = 716 680 руб.
Согласно ст. 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона N 97825996 предусмотрено взыскание штрафа с отправителя в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы перевезенного груза от станции отправления до станции назначения.
Таким образом сумма штрафа составит: 143 336 х 5 = 716 680 руб.
Общая сумма штрафа составляет 1 433 360 руб.
В адрес ответчика истцом была направлена претензия от 02.10.2019 N МЮ-2/109 об оплате штрафа, которая оставлена ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Удовлетворяя заявленные требования, судебные инстанции правомерно руководствовались следующим.
Согласно статье 785 Гражданского кодекса Российской федерации, по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату; заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.
Статьей 26 Устава железнодорожного транспорта РФ предусмотрено, что при предъявлении грузов для перевозки грузоотправитель должен указать в транспортной железнодорожной накладной их массу, при предъявлении тарных и штучных грузов также количество грузовых мест.
Определение массы грузов, погрузка которых до полной вместимости вагонов, контейнеров может повлечь за собой превышение их допустимой грузоподъемности, осуществляется только посредством взвешивания.
При этом определение массы грузов, перевозимых навалом и насыпью, осуществляется посредством взвешивания на вагонных весах.
В силу пунктов 2.18 и 2.25 Правил заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 39, в железнодорожной накладной грузоотправитель обязан указать достоверные сведения о массе груза.
На основании статьи 23 УЖТ РФ погрузка грузов, грузобагажа в вагоны, контейнеры осуществляется исходя из технических норм их погрузки, установленных федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта, но не должна превышать грузоподъемность вагонов, контейнеров согласно указанным на них трафаретам.
В соответствии со статьей 27 УЖТ РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку багажа).
На основании пункта 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
В соответствии со статьей 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
За искажение сведений о грузах, в результате чего снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за превышение грузоподъемности вагона грузоотправители несут ответственность, в частности, предусмотренную статьей 102 УЖТ РФ.
Согласно статье 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности вагона грузоотправитель уплачивает штраф в размере пятикратной платы за перевозку данного груза.
В соответствии со статьей 119 УЖТ РФ обстоятельства, являющиеся основанием для ответственности грузоотправителей (отправителей) при осуществлении перевозок по железным дорогам, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Пунктом 2.3 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утверждённых приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 45, предусмотрено, что данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, книг перевески грузов на вагонных и товарных весах и других документов.
В силу пункта 10 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18.06.2003 N 43, при обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости - коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне данным, указанным в перевозочном документе, с учетом погрешности весоизмерительных приборов.
Согласно правовой позиции Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в пункте 28.1 постановления от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", если допущены одновременно нарушения, предусмотренные статьями 98 и 102 Устава, за каждое из них грузоотправитель несет самостоятельную ответственность.
Судами установлено, что ОАО "РЖД" как перевозчик свои обязательства по договору исполнило надлежащим образом, а ООО "Грузовая корпорация" ненадлежащим образом исполнило свои обязательства по договору, неверно определив массу груза и указав недостоверные сведения в транспортной железнодорожной накладной, что привело к превышению трафаретной грузоподъемности вагона.
Расчет суммы штрафа, представленный истцом, проверен судебными инстанциями, признан верным.
Оценив все представленные в материалы дела доказательства по правилам статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, судебные инстанции правомерно удовлетворили заявленные требования.
Доводы кассационной жалобы о неправомерном отказе в снижении размера неустойки основаны на неверном толковании положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации и соответствующих разъяснений, данных в пунктах 72, 73, 74 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", поскольку основаниями для отмены в кассационном порядке судебного акта в части, касающейся уменьшения неустойки по правилам статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, могут являться лишь нарушение или неправильное применение норм материального права.
При указанных обстоятельствах обжалуемые судебные акты приняты при правильном применении норм материального и процессуального права, оснований для их отмены не имеется.
На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 287, статьями 286, 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Поволжского округа
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Ульяновской области от 07.09.2020 и постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 15.12.2020 по делу N А72-5429/2020 оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.
Председательствующий судья В.В. Александров
Судьи И.Р. Нагимуллин
Р.А. Нафикова
Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка
