Постановление Арбитражного суда Дальневосточного округа от 15 февраля 2021 года №Ф03-5131/2020, А04-3378/2020

Дата принятия: 15 февраля 2021г.
Номер документа: Ф03-5131/2020, А04-3378/2020
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Постановления


АРБИТРАЖНЫЙ СУД ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО ОКРУГА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 15 февраля 2021 года Дело N А04-3378/2020
Арбитражный суд Дальневосточного округа в составе
судьи Кондратьевой Я.В.
рассмотрев в соответствии с частью 2 статьи 288.2 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации без вызова сторон кассационную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Архаринская топливная компания"
на решение от 06.07.2020, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 13.10.2020
по делу N А04-3378/2020 Арбитражного суда Амурской области
по иску общества с ограниченной ответственностью "Дальвосттрейд"
к обществу с ограниченной ответственностью "Архаринская топливная компания"
третьи лица: акционерное общество "Русский уголь", акционерное общество "НефтеТрансСервис", открытое акционерное общество "Российские железные дороги"
о взыскании 90 000 руб.
УСТАНОВИЛ:
Общество с ограниченной ответственностью "Дальвосттрейд" (ОГРН 1057746110388, ИНН 7720520542, адрес: 675000, Амурская область, г. Благовещенск, ул. 50 лет Октября, д. 13/1, оф. 603/4; далее - ООО "Дальвосттрейд") обратилось в Арбитражный суд Амурской области к обществу с ограниченной ответственностью "Архаринская топливная компания" (ОГРН 1142813000406, ИНН 2810005434, адрес: 676740, Амурская область, Архаринский район, пгт. Архара, ул. Школьная, д. 32; далее - ООО "АТОПК") с иском о взыскании 90 000 руб. расходов, понесенных в связи со сверхнормативным простоем вагонов в связи с исполнением договора поставки от 20.06.2016 N ДВТ/2016/У-17, вагоны N N52211497, 52272457, 54694419, 52776093, 55187876, 60100336, 60104171, 52811809, 55296461, 55296651, 55315238, 55612915, 56189319, 56245475, 61241477, 61433702, 52953189, 55689095, 55951792, 56011729, 62259882, 65003154, 53129474, 56075740, 54156310, 54207006.
К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены: акционерное общество "Русский уголь" (ОГРН 1097746061390, ИНН 7705880068, адрес: 107031, г. Москва, ул. Петровка, д. 10, 4 этаж, комнаты 1-13; далее - АО "Русский уголь"), акционерное общество "НефтеТрансСервис" (ОГРН 1067746129660, ИНН 7731537410, адрес: 117105, г. Москва, ш. Варшавское, д. 9, стр. 1Б, эт/пом./ком. 5/XLI/89; далее - АО "НефтеТрансСервис"), открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, адрес: 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2; далее - ОАО "РЖД").
Определением суда первой инстанции от 12.05.2020 исковое заявление принято к рассмотрению в порядке упрощенного производства.
Решением суда в виде резолютивной части (статья 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации; далее - АПК РФ) от 02.07.2020 исковые требования удовлетворены в полном объеме.
По заявлению ООО "АТОПК" 06.07.2020 судом первой инстанции изготовлено мотивированное решение.
Постановлением Шестого арбитражного апелляционного суда от 13.10.2020 решение от 06.07.2020 оставлено без изменения.
В кассационной жалобе, поданной в Арбитражный суд Дальневосточного округа, ООО "АТОПК", ссылаясь на неполное выяснение судами обстоятельств, имеющих значение для дела, несоответствие выводов судов фактическим обстоятельствам дела, неправильное применение судами норм материального права, просит решение от 06.07.2020 и постановление апелляционного суда от 13.10.2020 отменить, принять по делу новый судебный акт. В обоснование жалобы заявитель приводит доводы о том, что условием ответственности ООО "АТОПК" за сверхнормативное нахождение вагонов на станции выгрузки является обеспечение покупателем приема и разгрузки поставленного угля, доказательств ненадлежащего обеспечения приема и разгрузки ответчиком поставленного угля истцом в материалы дела не представлено. Указывает на злоупотребление истцом правом при направлении дополнительного соглашения к договору во время отопительного периода. Обращает внимание суда кассационной инстанции на то, что за сверхнормативное нахождение вагонов под выгрузкой, ОАО "РЖД" уже взысканы штрафные санкции, которые оплачены ответчиком в полном объеме.
В отзывах на кассационную жалобу ООО "Дальвосттрейд" и АО "Русский уголь", выразив несогласие относительно доводов, изложенных в ней, просили обжалуемые судебные акты оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Проверив законность решения от 06.07.2020, постановления суда апелляционной инстанции от 13.10.2020 в порядке, установленном статьями 286 и 288.2 АПК РФ, изучив материалы дела, доводы кассационной жалобы и отзыва на нее, Арбитражный суд Дальневосточного округа не установил предусмотренных статьей 288 АПК РФ оснований для их отмены.
Судами первой и апелляционной инстанций из материалов дела установлено, 20.06.2016 между ООО "Дальвосттрейд" (поставщик) и ООО "АТОПК" (покупатель) заключен договор N ДВТ/2016/У-17 поставки угля, по условиям которого поставщик обязался передать (поставить) на условиях, указанных в договоре, а покупатель принять и оплатить угольную продукцию.
В случае если покупатель не обеспечит прием и/или своевременную разгрузку поставленного угля при условии надлежащего исполнения своих обязательств поставщиком, то покупатель несет все расходы, связанные со штрафными санкциями, выставленными поставщику (грузоотправителю) как со стороны железной дороги, так и со стороны третьих лиц, в том числе оператора/собственника подвижного состава; при этом норматив нахождения вагонов на станции назначения (выгрузки) вагонов составляет не более 2 суток; срок нахождения вагонов на станции выгрузки исчисляется с 00 ч. 00 мин. дня (даты), следующего за днем (датой) прибытия вагонов на станцию выгрузки, до 24 ч. 00 мин. дня (даты) отправления вагонов со станции выгрузки; простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются за полные. В целях достоверного определения сроков простоя дата прибытия вагона на станцию выгрузки и дата отправления со станции выгрузки определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе "ЭТРАН" ОАО "РЖД" или на основании информации, полученной из ГВЦ ОАО "РЖД" (по выбору поставщика); в случае несогласия покупателя со временем простоя, заявленным поставщиком, и выставленными расходами за время простоя, покупатель предоставляет поставщику заверенные покупателем копии следующих документов: железнодорожных накладных, по которым вагоны прибыли в груженом состоянии на станцию выгрузки, с указанием даты прибытия (дата календарного штемпеля в графе "Прибытие на станцию назначения"); копии железнодорожных накладных, по которым вагоны убыли в порожнем состоянии со станции выгрузки, с указанием даты отправления (дата календарного штемпеля в графе "Оформление приема груза к перевозке"). Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия вагона на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы АС ЭТРАН ОАО "РЖД", информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников Поставщика. При непредставлении покупателем вышеуказанных документов в течение 5 календарных дней со дня выставления поставщиком счета и (или) претензии, количество суток простоя считается признанным Покупателем, и счет подлежит оплате в полном объеме (пункт 7.5 договора поставки в редакции Дополнительного соглашения от 01.12.2017 N 2).
В Приложении от 25.11.2019 N 1-12-2019 к спорному договору стороны согласовали поставку угольной продукции в декабре 2019 года на станцию назначения - Архара ДВ ж/д.
Согласно железнодорожных квитанций NN ЭХ157590, ЭХ453145, ЭХ886189, ЭХ198206 ООО "Дальвосттрейд" осуществило поставку угольной продукции в адрес ООО "АТОПК" на конечную станцию назначения Архара ДВЖД.
01.03.2016 между ООО "Дальвосттрейд" (ранее - ООО "Технолизинг"; принципал) и АО "Русский Уголь" (агент) заключен агентский договор N 80068-011/2016/03-0124, по условиям которого агент по поручению принципала обязался за обусловленное настоящим договором вознаграждение совершать от своего имени, но за счет принципала юридические и иные действия, связанные с предоставлением вагонов, не принадлежащих агенту на праве собственности, аренды (в том числе, финансовой аренды (лизинга)) для осуществления перевозок грузов принципала по территории Российской Федерации и по территории Беларуси (для прямого железнодорожного сообщения), а также оказывать услуги по оплате железнодорожного тарифа, оформлению таможенных и иных формальностей, необходимых для вывоза товаров с территории Российской Федерации, а также выступать грузоотправителем грузов принципала.
Пунктом 2.2.5. агентского договора от 01.03.2016 N 80068-011/2016/03-0124 предусмотрено, что принципал обязуется возместить расходы агента, произведенные последним для Принципала и связанные с выполнением поручений, в том числе по оплате услуг собственников и иных владельцев парка вагонов за предоставление вагонов, по оплате железнодорожного тарифа, по оплате дополнительных сборов и имущественных санкций, предъявленных агенту перевозчиком/железной дорогой, взимаемых в соответствии с Федеральным законом "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", иных документально подтвержденных расходов агента, а также оплатить агентское вознаграждение.
В рамках договора от 01.03.2016 N 80068-011/2016/03-0124 стороны АО "Русский Уголь" в адрес ООО "Дальвосттрейд" предоставлены спорные вагоны, задействованные в рамках перевозки угля по ж/д квитанциям в адрес покупателя по настоящему делу.
По данным полученным от АО "Русский Уголь" ООО "АТОПК" нарушен нормативный срок нахождения 26 вагонов под выгрузкой, предусмотренный п. 7.5. договора в редакции Дополнительного соглашения от 01.12.2017 N 2.
Отчетом агента от 16.01.2020 N р/02-69 подтверждается факт оказания услуг по предоставлению спорных вагонов в декабре 2019 года.
Сверхнормативный простой вагонов был допущен в связи с несвоевременной разгрузкой покупателем полувагонов, что послужило основанием для выставления в адрес АО "Русский Уголь" штрафов со стороны оператора подвижного состава - АО "НефтеТрансСервис", в связи с чем АО "Русский Уголь" направило в адрес ООО "Дальвосттрейд" претензию от 14.01.2020 N 50.
Между АО "Русский Уголь" и АО "НефтеТрансСервис" заключен договор от 27.10.2009 N НТС-508/09, регулирующий порядок предоставления подвижного состава для перевозки угля, в рамках которого АО "Русский Уголь" были предоставлены вагоны, задействованные в целях перевозки угля по железнодорожным квитанциям в адрес покупателя; вышеуказанным договором в редакции Дополнительным соглашением от 01.02.2019 N 18 предусмотрена обязанность АО "Русский Уголь" по обеспечению простоя вагонов не более трех суток на станциях выгрузки; срок нахождения вагонов на станции выгрузки исчисляется с даты подачи вагона на подъездной путь грузополучателя и до момента уборки вагонов с подъездного пути грузополучателя; простой вагонов свыше установленного срока исчисляется сторонами в сутках, при этом неполные сутки считаются как полные; размер штрафа за сверхнормативное пользование вагоном составляет 1 800 руб. в сутки до даты отправления.
Судами установлено, что спорные 26 вагонов находились в простое на станции выгрузки Архара ДВЖД, сверх нормативного срока 50 суток, что подтверждается представленным со стороны оператора подвижного состава - АО "НефтеТрансСервис" данным по расчету сверхнормативного простоя (строки 3, 4, 10, 27, 33, 35, 36,46,53,54, 57,98, 103, 106, ПО, 112, 115, 120, 149, 165, 169 176, 176, 208, 211).
Согласно расчету, общий сверхнормативный срок использования вагонов составляет 50 суток, а общий размер штрафа составляет 90 000 руб.: 1 800 руб. (штраф за одни сутки простоя) х 50 (общее количество суток простоя) = 90 000 руб. общий размер штрафа за сверхнормативный простой вагонов NN 52211497, 52272457, 54694419, 52776093, 55187876, 60100336, 60104171, 52811809, 55296461, 55296651, 55315238, 55612915, 56189319, 56245475, 61241477, 61433702, 52953189, 55689095, 55951792, 56011729, 62259882, 65003154, 53129474, 56075740, 54156310, 54207006 (расчет приведен в исковом заявлении).
Факт несения ООО "Дальвосттрейд" расходов (убытков), связанных, в том числе с удовлетворением требований АО "Русский Уголь", в отношении сверхнормативного простоя вагонов, возникшего по вине ответчика, подтверждается платежным поручением от 22.01.2020 N 189.
Ссылаясь на то, что в результате ненадлежащего исполнения со стороны ответчика обязательств в рамках пункта 7.5 договора поставки угля от 20.06.2016 N ДВТ/2016/У-17, истец понес расходы (убытки) в части удовлетворения требований АО "Русский Уголь" по простою спорных вагонов на общую сумму 90 000 руб., ООО "Дальвосстрейд" направило в адрес ООО "АТОПК" претензии от 19.03.2020 N 43 с требованием возместить указанные понесенные расходы.
Оставление ООО "АТОПК" претензии от 19.03.2020 N 43 без удовлетворения послужило основанием для обращения ООО "Дальвосстрейд" в арбитражный суд с настоящим иском.
В силу пункта 1 статьи 421 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) граждане и юридические лица свободны в заключении договора.
Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (пункт 4 статьи 421 ГК РФ).
Общие принципы возмещения убытков (вне зависимости от характера правонарушения) установлены статьей 15 ГК РФ. Согласно указанной норме лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. В соответствии с пунктом 2 статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Таким образом, убытки представляют собой негативные имущественные последствия, возникающие у лица вследствие нарушения его неимущественного или имущественного права. Реализация такого способа защиты, как возмещение убытков, возможна лишь при наличии общих условий гражданско-правовой ответственности: совершение причинителем вреда незаконных действий (бездействия); наличие у субъектов гражданского оборота убытков с указанием их размера; наличие причинной связи между неправомерным поведением и возникшими убытками; наличие вины лица, допустившего правонарушение.
Оценив в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ представленные в материалы дела доказательства, исследовав условия договора поставки угля от 20.06.2016 N ДВТ/2016/У-17, установив, что ООО "АТОПК" выразил согласие с его условиями, включая принятые на себя обязательствами по обеспечению нормативного срока нахождения вагонов на станции выгрузки, порядок исчисления времени простоя, а также порядок возмещения штрафов, предъявленных ООО "Дальвосттрейд" как со стороны железной дороги, так и со стороны третьих лиц, в том числе оператора/собственника подвижного состава, суды первой и апелляционной инстанций пришли к выводу о наличии правовых оснований для удовлетворения исковых требований.
Выводы судов являются правильными, соответствуют представленным в материалы дела доказательствам и нормам действующего законодательства.
Доводы кассационной жалобы, аналогичные доводам апелляционной жалобы были предметом исследования в судах первой и апелляционной инстанций и мотивированно отклонены со ссылкой на то, что правоотношения, возникшие между ООО "АТОПК" и ОАО РЖД по подаче и уборке вагонов не исключают ответственности ООО "АТОПК" при этом штраф за сверхнормативный простой вагонов предъявляет собственник подвижного состава. Вместе с тем, как верно отмечено судами, заключив договор поставки угля, ответчик согласился с его условиями, в том числе с принятыми на себя обязательствами по обеспечению нормативного срока нахождения вагонов на станции выгрузки, с порядком исчисления времени простоя, а также порядком возмещения штрафов, предъявленных истцу со стороны агента по предоставлению подвижного состава.
Нарушений норм материального права и (или) норм процессуального права, которые повлияли на исход дела и без устранения которых невозможны восстановление и защита нарушенных прав, свобод, законных интересов в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, а также защита охраняемых законом публичных интересов (пункт 3 статьи 288.2 АПК РФ) судом кассационной инстанции не установлены.
В этой связи в соответствии с пунктом 1 части 1 статьи 287 АПК РФ обжалуемые решение и постановление подлежат оставлению без изменения, кассационная жалоба - без удовлетворения.
Руководствуясь статьями 286-289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Дальневосточного округа
ПОСТАНОВИЛ:
решение от 06.07.2020, постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 13.10.2020 по делу N А04-3378/2020 Арбитражного суда Амурской области оставить без изменения, кассационную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и обжалованию не подлежит.
Судья Я.В. Кондратьева


Электронный текст документа
подготовлен и сверен по:
файл-рассылка

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать