Решение от 22 ноября 2011 года №А82-11300/2011

 
    Арбитражный суд Ярославской области
 
150054, г. Ярославль, пр. Ленина, дом 28, тел. (4852) 67-31-30, факс 32-12-51 
http://yaroslavl.arbitr.ru,  e-mail: dela@yaroslavl.arbitr.ru
 

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Р  Е  Ш  Е  Н  И  Е
 
    г. Ярославль           
 
Дело №А82-11300/2011
 
 
22 ноября 2011 года
 
 
    Арбитражный суд Ярославской области в составе судьи  Митрофановой Г.П.,
 
    при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Смолиной С.Н., рассмотрев в судебном заседании исковое заявлениеОткрытого акционерного общества "Северсталь" (ИНН  3528000597, ОГРН  1023501236901) кОткрытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала «Северная железная дорога» (ИНН  7708503727, 7708503727, ОГРН  1037739877295, 1037739877295)
 
    о   взыскании 103729руб. 68коп.
 
 
    при участии
 
    от истца –  не явился.
 
    от ответчика –  Зайцева Ю.В. – предст. по дов.
 
    установил:
 
    ОАО «Северсталь» предъявило иск к ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала «Северная железная дорога» о взыскании 103729руб. 68коп. пени за просрочку в доставке грузов по 17 железнодорожным накладным.
 
    В заседании суда объявлялся перерыв до 15час. 10 мин. 22.11.2011г.
 
    Истец направил в суд ходатайство об уменьшении суммы иска до 84055руб. 41коп.
 
    Ответчик иск не признал, пояснил, что по ж/д накладным №009445,116767,962229,962776,152454,088818,999044,036288, 953160,953115,119319,0764978 срок доставки был увеличен в связи с отцепкой вагонов для устранения технической  неисправности. По отправке №956776 срок доставки груза увеличен в связи с не выводкой вагона на пути станции. По отправкам №064657,069123 срок доставки груза увеличен на 1 сутки в связи с прохождением грузом станции Санкт-Петербургского узла. Ответчик ходатайствует о применении ст.333 ГК РФ и уменьшении размера пени.     
 
    Заслушав объяснения сторон, исследовав письменные материалы дела, суд установил следующее:
 
    ОАО «Северсталь» предъявило ОАО «РЖД» в лице филиала «СЖД» претензию от 24.11.2010г. об уплате пени в сумме 166630руб. 05коп. за просрочку в доставке грузов по 25 железнодорожным накладным.   
 
    «СЖД» претензию признало в сумме 62900руб. 37коп., в остальной части отклонило, о чем свидетельствует ее ответ № НФА-133/5038 от 04.04.2011г.
 
    Не согласившись с отказом в удовлетворении претензии, ОАО «Северсталь» обратилось в арбитражный суд с иском о взыскании с ОАО «РЖД» 103729руб. 68коп. пени за просрочку в доставке грузов.
 
    Изучив материалы дела, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению в сумме 72714руб. 51коп. по следующим основаниям:
 
    Подпункты 6.2 и 6.3 п. 6 Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом предусматривают, что срок доставки грузов увеличивается на все время задержки грузов в пути следования для исправления погрузки, допущенной по вине грузоотправителя, и на все время задержки вагонов в пути следования, связанной с исправлением их технического состояния, возникшего по не зависящим от перевозчика причинам.
 
    О причинах задержки груза, предусмотренных пунктом 6 настоящих Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляется акт общей формы в двух экземплярах в порядке, установленном правилами составления актов при перевозке грузов железнодорожным транспортом. Первый экземпляр акта прикладывается к перевозочным документам и на железнодорожной станции назначения - к дорожной ведомости.
 
    В графе накладной "Отметки перевозчика" и в дорожной ведомости
 
    под  наименованием  груза  делается отметка следующего содержания:
 
    "Груз задержан на станции __________________ для _________________
 
    __________________________________________________________________
 
    (указывается причина задержки)
 
    Срок доставки  увеличивается  на  _________________  сутки,  о чем
 
    составлен  акт  общей  формы  N  ____  от  ___________".   Отметка
 
    удостоверяется  подписью уполномоченного представителя перевозчика
 
    и календарным штемпелем перевозчика.
 
    Вагоны, следовавшие по ж/д накладным №№№009445,116767, 962229,962776,152454,088818,999044,036288,953160,953115,1193190764978 были отцеплены в пути следования по технической неисправности. В нарушение п.6 Правил по отправке №962776 отметки в перевозочных документах о составлении акта общей формы не заверены подписью уполномоченного представителя перевозчика. По отправкам №009445,116767,152454,088818,036288 из представленных документов невозможно сделать вывод о характере неисправности (технологическая или эксплуатационная), код неисправности в уведомлениях не проставлен. По отправкам №962229,999044 вагоны отцеплены по технологической неисправности. По отправкам №953160, 953115,076498 перевозчиком не представлено документов на ремонт вагонов, не указан характер неисправности. В ж.д. накладной №953115 отметка о оставлении акта общей формы имеет неоговоренные исправления (о продлении срока доставки на 6 суток), тогда как в акте общей формы указано, что срок доставки продляется на 5 суток. В связи с изложенным суд полагает, что перевозчик не доказал надлежащим образом оформленными документами, что неисправности возникли по независящим от него причинам, таким образом у ответчика отсутствовали основания для увеличения срока доставки по спорным отправкам.
 
    По отправке №956776 срок доставки груза увеличен перевозчиком на 4 суток в связи с не выводом вагона клиентом на пути станции Костомукша, на что составлен акт общей формы ст. Костомукша №1/5232 от 23.10.2010г. Из данного акта общей формы невозможно установить причину задержки вагона, акт общей формы не подписан представителем грузоотправителя. Требования ОАО «Северсталь» в этой части подлежат удовлетворению.   
 
    В соответствии с п.5 Правил сроки доставки грузов, исчисленные исходя из норм суточного пробега, предусмотренных настоящими Правилами, увеличиваются на:
 
    5.9. 1 сутки - при отправлении грузов с железнодорожных станций Московского и Санкт-Петербургского узлов или прибытии грузов на железнодорожные станции этих узлов или при следовании грузов транзитом через эти узлы.
 
    На обратной стороне ж.д. накладных №064657,069123 отсутствуют отметки о прохождении вагонов через станции Санкт-Петербургского ж.д. узла, однако перевозчиком представлен натурный лист поезда, подтверждающий факт прохождения вагонами станции Санкт-Петербург – Сортировочный –Московский Окт. ж.д., в связи с чем суд полагает обоснованным увеличение ответчиком срока доставки груза по вышеуказанным ж.д. накладным на 1 сутки.       
 
    Суд полагает, что ходатайство ответчика об уменьшении размера пеней и применении ст. 333 ГК РФ не подлежит удовлетворению, поскольку из материалов дела не следует, что размер подлежащей взысканию пени явно несоразмерен последствиям допущенного перевозчиком нарушения обязательства по своевременной доставке грузов.
 
    Руководствуясь ст. 97 УЖТ РФ, ст. ст. 167-170 АПК РФ, суд
 
    Р Е Ш И Л:
 
 
    Взыскать с  Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в пользу  Открытого акционерного общества "Северсталь" 72714руб. 51коп. пени и 2908руб. 58коп. госпошлины.
 
    В остальной части иска отказать.    
 
    Возвратить ОАО «Северсталь» из федерального бюджета 749руб. 67коп. излишне уплаченной госпошлины. Основание п/п. 1 п.1 ст. 333.40 НК РФ. Платежное поручение №5173 от 27.09.2011г. в деле. 
 
    Исполнительный лист выдать после вступления решения в законную силу.
 
    Решение может быть обжаловано в арбитражный суд апелляционной инстанции (610007 г. Киров, ул. Хлыновская, 3) в месячный срок.
 
 
     
 
 
    Судья
 
Митрофанова Г.П.