Решение от 01 июля 2011 года №А80-88/2011

 
Арбитражный  суд  Чукотского  автономного  округа
 
Именем  Российской  Федерации
 
 
РЕШЕНИЕ
 
 
    г. Анадырь                                                                          Дело  №  А80-88/2011
 
    01 июля 2011 года
 
 
резолютивная часть объявлена 01.07.2011
 
полный текст решения изготовлен 01.07.2011
 
 
    Судья Арбитражного  суда  Чукотского автономного округа Шепуленко М.Ю., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Галимовой С.А.,
 
    рассмотрев  в  открытом судебном  заседании дело  по исковому заявлению открытого акционерного общества «Морской торговый порт Беринговский» (ОГН 1098709000378)
 
    к государственному предприятию Чукотского автономного округа «Чукоткоммунхоз» (ОГРН 1038700041412)
 
    о взыскании задолженности по договору тайм-чартера в сумме 4 666 659,72 руб.
 
 
    при участии представителей:
 
    от истца – Челапко Н.В. (доверенность от 01.02.2011)
     от ответчика - Хмельков М.С. (доверенность от 01.11.2010 № 2488/10)
 
 
    установил:
 
 
    Открытое акционерное общество «Морской торговый порт Беринговский» (далее – ОАО «Морской торговый порт Беринговский», Общество) обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением о взыскании с Государственного предприятия Чукотского автономного округа «Чукоткоммунхоз» (далее - ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз», Предприятие) взыскании задолженности по договору тайм-чартера в сумме 4 666 659,72 руб.
 
 
    Судом установлены следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.
 
    ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз» обратилось к ОАО «Морской торговый порт Беринговский» письмом от 07.06.2010 № 1256, которым просило о заключении договора аренды на перевозку грузов СП «Лев Шибанов» по маршруту: Анадырь – Лаврентия – Уэлен – Инчоун – Энурмино – Нешкан с 12.07.2010 по факту выполнения работ. В качестве перевозимого груза были указаны 4 контейнера 20-футовых и 15 тонн стальной трубы.
 
    В дальнейшем, между сторонами был заключен договор тайм-чартера от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010, в соответствие с условиями которого Общество обязалось сдать Предприятию в тайм-чартер судно СПА «Лев Шибанов» для перевозки генеральных грузов по маршруту Беринговский – Анадырь – Лаврентия – Уэлен – Инчоун – Энурмино – Нешкан – Беринговский сроком на 20 суток, ориентировочно с 30.07.2010 по 18.08.2010, а последнее оплатить стоимость тайм-чартера исходя из стоимости 1 судо-часа 4 094,0 руб. (без учёта НДС) и стоимости перевозки 1 сопровождающего 2 051,86 руб. в сутки (пункты 1.1, 2.1, 7.1 договора). Ориентировочная стоимость договора установлена в размере 2 100 000 руб. с учётом НДС (пункт 7.2 договора). Конкретная дата предоставления судна уточняется и согласовывается сторонами в зависимости от погодных условий в регионе и других условий, которые могут оказать влияние на неё, судно предоставляется фрахтователю в порту Беринговский (пункты 2.1, 2.2 договора). В соответствие с пунктами 2.4, 2.5 договора судно должно быть сдано в тайм-чартер с даты и времени  выхода судна из порта Беринговский, указанной в извещении Общества и согласованной с Предприятием и возвращено фрахтовщику по истечении срока, указанного в пункте 2.1 договора в порту Беринговский или, по дополнительному соглашению сторон, в другом порту Восточной Чукотки.
 
    Пунктом 8.1 договора (с учётом протокола разногласий) предусмотрено 50% перечисление Предприятием стоимости договора с окончательным расчётом по окончании срока договора тайм-чартера на основании справок-расчётов, счетов-фактур, выставленных Обществом на основании выписок из судового журнала. В соответствие с пунктами 9.1, 9.2 договора, срок использования судна в тайм-чартере исчисляется с даты и времени выхода из порта Беринговский и заканчивается фактической датой и временем возврата судна в согласованный сторонами порт. При этом в срок тайм-чартера включается время балластных пробегов до пунктов отправления и назначения, время на переходы, время оформления судовых сборов при заходе в порты Восточной Чукотки, время отстоя из-за неблагоприятных метеорологических условий и ледовой обстановки, ремонтных работ производимых по вине фрахтователя, и также затрат времени, связанных с ожиданием и производством погрузо-разгрузочных работ, заправкой топливом, продуктами питания, водой.
 
    ОАО «Морской торговый порт Беринговский» выставил в адрес ответчика счёт от 06.09.2010 № 232 на 1 050 000 руб. с указанием в поле «наименование» - «тайм-чартер № 19/КОМ/2010 от 06.07.10 услуги СПА «Лев Шибанов».
 
    Платёжным поручение от 10.09.2010 № 935 Предприятие перечислило Обществу 1 050 000 руб., с указанием в поле «назначения платежа» - «за тайм-чартер № 19/КОМ/2010 от 06.07.10. Услуги СПА «Лев Шибанов» по сч.№ 232 от 06.09.10, в т.ч. НДС (18%) – 160 169-49».
 
    Обществом были выставлены в адрес Предприятия счета-фактуры от 09.11.2010 № У0000306 на 1 898 551,56 руб. и № У0000307 на 3 190 088,56 руб. по оплате услуг СПА «Лев Шибанов» и, в связи с их неоплатой, претензию от 21.11.2010 № ЮР-920. Указанную претензию  письмом от 10.12.2010 № 2980 Предприятие отклонило, ссылаясь на то, что СПА «Лев Шибанов» в пользование не передавался, акт приёма-передачи судна не составлялся, срок перевозки грузов, в нарушение пунктов 2.1, 4.1 договора тайм-чартера, был определён исключительно Обществом, в связи с чем правоотношения сторон сложились не по данному договору, а по перевозке грузов.
 
    Данные обстоятельства подтверждаются материалами дела и сторонами спора не оспариваются.
 
 
    Предъявляя иск, Общество сослалось на добросовестное исполнение им условий договора тайм-чартера, указав при этом на то, что фактический срок начала исполнения договора – 04.09.2010, был согласован с Предприятием в устной форме.
 
    В представленном расчёте суммы задолженности 4 295 992,0 руб. (без учёта НДС) составляет стоимость аренды судна и 16 414,88 руб. (без учёта НДС) – стоимость перевозки сопровождающих.
 
 
    Защищаясь от исковых требований, Предприятие указало на то, что СПА «Лев Шибанов» в тайм-чартер ему не передавалось, фактическая перевозка грузов производилась не в сроки, оговоренные договором от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010, в связи с чем, данный договор следует считать несостоявшимся, а отношения сторон при перевозке грузов следует квалифицировать как договор перевозки.
 
 
     Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, оценив представленные доказательства на предмет их относимости, допустимости и достаточности в соответствии со статьей 71 АПК РФ, суд приходит к следующему.
 
    В соответствие со статьёй 198 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации по договору фрахтования судна на время (тайм-чартеру) судовладелец обязуется за обусловленную плату (фрахт) предоставить фрахтователю судно и услуги членов экипажа судна в пользование на определенный срок для перевозок грузов, пассажиров или для иных целей торгового мореплавания.
 
    На основании пункта 1 статьи 432 Гражданского кодекса Российской Федерации договор считается заключенным, если между сторонами в требуемой в подлежащих случаях форме достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.
 
    Существенными являются условия о предмете договора, условия, которые названы в законе или иных правовых актах как существенные или необходимые для договоров данного вида, а также все те условия, относительно которых по заявлению одной из сторон должно быть достигнуто соглашение.
 
    В соответствие со статьёй 200 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации в тайм-чартере должны быть указаны наименования сторон, название судна, его технические и эксплуатационные данные (грузоподъемность, грузовместимость, скорость и другие), район плавания, цель фрахтования, время, место передачи и возврата судна, ставка фрахта, срок действия тайм-чартера.
 
    В договоре от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010 его стороны определили, как время передачи судна (ориентировочно с 30.07.2010, в зависимости от погодных условий в регионе и других условий, которые могут оказать влияние на неё), место передачи судна – порт Беринговский, а также срок действия тайм-чартера – 20 суток.
 
    При этом, ОАО «Морской торговый порт Беринговский» принял на себя обязанность об извещении ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз» за одни сутки до предполагаемого отхода судна из порта, о готовности судна к работе на условиях тайм-чартера.
 
    Ответчик указал в отзыве, пояснениях на иск, а также его представитель в судебном заседании указал, что истец без согласования с ним перенёс исполнение договора с 30.07.2010 на сентябрь – октябрь 2010 года, передача судна в тайм-чартер не состоялась и, фактически, осуществлялась простая перевозка груза. При этом, сопровождающих лиц со стороны Предприятия на борту СПА «Лев Шибанов».
 
    Оценивая данные доводы ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз», с учётом пояснений представителя истца в судебном заседании, а также представленных доказательств, суд находит позицию ответчика обоснованной и, соответственно, требования ОАО «Морской торговый порт Беринговский» недоказанными.
 
    ОАО «Морской торговый порт Беринговский» как в исковом заявлении, так и его представитель в судебном заседании, указали на устное согласование переноса срока спорного договора на сентябрь 2010 года. Между тем, ответчик последовательно, как в ходе судебного разбирательства, так и в период предшествующий ему – в письме от 10.12.2010 № 2980, утверждал о несогласовании переноса срока исполнения договора.
 
    Как пояснил в судебном заседании представитель ответчика, данный перенос срока исполнения договора от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010 был не в интересах ГП ЧАО «Чукоткоммунхоз», поскольку в соответствие с условиями договора (пункты 9.1, 9.2), в  срок использования судна в тайм-чартере входило время отстоя из-за неблагоприятных метеорологических условий и ледовой обстановки. Общеизвестным является тот факт, что в осенний период, со второй половины августа начинается период штормов, когда суда такого типа, как СПА «Лев Шибанов» вынуждены отстаиваться в укрытиях.
 
    Исходя из изложенного, суд приходит к выводу о том, что при таких условиях Предприятие не могло согласовать перенос срока исполнения договора в заведомо неблагоприятные метеорологические условия, тем более, что доказательств согласования такого переноса срока исполнения договора истцом не представлено.
 
    Кроме того, истцом не представлено доказательства передачи ответчику судна по договору. Ответчиком не подписаны акты приема-передачи судна, какие-либо акты выполненных услуг. Между тем, договор тайм-чартера является разновидностью договора аренды, и положения о таком договоре регулируются, в том числе, общими нормами гражданского законодательства. Согласно положениям статей 606, 611, 614 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательство арендатора по внесению арендной платы за пользование имуществом является встречным и возникает после получения этого имущества от арендодателя.
 
    Согласно части 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.
 
    В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Доказательств передачи судна Предприятию по договору тайм-чартера истцом не представлены, в том числе направления ему извещения, предусмотренного пунктом 4.1 договора. Акты приема-передачи судна, акты выполненных услуг к счетам-фактурам от 09.11.2010 № У0000306 на 1 898 551,56 руб. и № У0000307 на 3 190 088,56 руб., а также указанные счета-фактуры ответчиком не подписаны.
 
    Сама по себе перевозка грузов Предприятия на СПА «Лев Шибанов» в сентябре-октябре 2010 года, факт которой оно не отрицает, не может служить основанием для вывода о том, что данная перевозка осуществлялась на условиях договора от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010.
 
 
    При таких условиях сам факт  заключенности сторонами спора договора тайм-чартера от 06.07.2010 № 19/КОМ/2010 не является достаточным основанием для удовлетворения иска, поскольку ОАО «Морской торговый порт Беринговский» не доказан факт исполнения спорного договора.
 
    Данные вывода суда подтверждаются судебной практикой (постановления ФАС Северо-Западного округа от 17.09.2010 № А42-9886/2009, от 24.01.2011 № А05-6819/2010, постановление ФАС Западно-Сибирского округа от 18.02.2011 № А27-44578/2010).
 
 
    Руководствуясь статьями  162, 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд Чукотского автономного округа
 
 
РЕШИЛ:
 
 
    1.         В иске отказать.
 
 
    2.         Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия (изготовления в полном объеме) в Шестой арбитражный апелляционный суд в порядке главы 24 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также в порядке кассационного производства в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа  в порядке, предусмотренном частью 3 статьи 181, статьей 276, частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
 
 
 
 
    Судья                                                                                    М.Ю. Шепуленко