Решение от 13 января 2010 года №А79-12146/2009

 
 
 
 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧУВАШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ
 
 
 
 
 
 
Именем Российской Федерации
 
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
 
 
 
    г. Чебоксары
 
    Дело № А79-12146/2009
 
    13 января 2010 года
 
 
    Резолютивная часть решения объявлена 13 января 2010 года.
 
 
    Арбитражный суд в составе: судьи Ростовой З.М.
 
    при ведении протокола судебного заседания судьей,
 
    рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску
 
    открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Горьковская железная дорога,  г.Нижний Новгород,
 
    к открытому акционерному обществу "Промтрактор", Чувашская Республика,  г.Чебокса-ры,
 
    о взыскании 512865.00 руб.
 
    при участии:
 
    от истца: Козловой Ю.В. (по доверенности от 24.10.2009 №611),
 
    от ответчика: Волковой Л.С. (по доверенности от 28.09.2009 ),
 
    установил:
 
    Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице филиала Горьковская железная дорога (далее истец) обратилось в арбитражный суд с иском к открытому акционерному обществу "Промтрактор" (далее ответчик) о взыскании 512865 руб.
 
    Исковые требования мотивированы следующим.На основании заключенного между ОАО «Российские железные дороги» в лице филиала Горьковской железной дороги и ОАО «Промтрактор» договора перевозки со станции отправления Чебоксары Горьковской железной дороги на станцию назначения Лабытнанги Северной железной дороги 12 октября 2008г. в адрес Лабытнангского филиала ГУП ЯНАО «Ямалгосснаб» (далее грузополучатель) по транспортной железнодорожной накладной №ЭФ702053 была отправлена железнодорожная платформа №43196971 с грузом.
 
    При предъявлении груза к перевозке ответчик обязан указать в транспортной железнодорожной накладной достоверные данные о наименовании груза, его массе, особых отметках, сведениях (статья 25 ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» №18-ФЗ от 10.01.2003 (далее Устав). В соответствии с транспортной железнодорожной накладной №ЭФ702053 значился груз - трактор трубоукладчик ТГ-122 Я №178.
 
    В соответствии со статьей 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза и других сведений, указанных грузоотправителями в накладных.
 
    При выдаче груза на станции назначения 21.10.2008 истцом была осуществлена проверка груза на соответствие действительности данных, указанных ответчиком в перевозочных документах. В результате проверки оказалось, что на платформе №43196971 перевозился не трактор-трубоукладчик ТГ-122Я №179, как было указано отправителем, а кран-трубоукладчик гусеничный с маркировкой ТГ-122.
 
    В соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов (приложение   к   Прейскуранту   10-01   Тарифы   на   перевозки   грузов   и   услуги инфраструктуры, выполняемые Российскими железными дорогами, далее ЕТСНГ), которая включает наименования и кодовые обозначения грузов, используемые при оформлении перевозочных документов, грузоотправителем тракторы-трубоукладчики были отнесены к подгруппе «Машины сельскохозяйственные, тракторы и их части» с тарифным классом 2.Код груза соответствовал №362052 - тракторы. Исходя из этого, провозная плата составила 54 988 руб.
 
    В соответствии с заключением Лабытнангской городской инспекции Службы Технадзора ЯНАО №07/03-1792 от 23.10.2008, на основании формуляра на краны-трубоукладчики гусеничные №311102-ЗФО и паспорта №311102-ЗПС техника с маркировкой ТГ-122 не является сельскохозяйственной машиной, а значится краном-трубоукладчиком гусеничным и относится к коду ЕТСНГ 351359 - оборудование подъемно-транспортное и запасные части к нему. При этом тарифный класс груза соответствует третьему, а провозная плата составляет 102573 руб.
 
    Таким образом, ответчик неверно указал наименование груза, код груза что привело к уменьшению размера тарифа за перевозку данного груза. Разница в провозной плате составила 47585 руб. и была довзыскана.
 
    Учитывая, что ЕТСНГ состоит из двух частей: Перечня грузов по кодам (1) и Алфавитного перечня грузов (2), ответчик мог отнести данный груз (кран-трубоукладчик с маркировкой 122) к коду 351359 согласно Алфавитного перечня грузов ЕТСНГ.
 
    В соответствии со статьей 98 Устава за искажение наименования груза, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах в результате, которого снижается стоимость перевозок, грузоотправители несут ответственность в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки.
 
    В порядке, установленном Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом МПС России от 18.06.2003 №45 составлен акт общей формы №3/675 от 21.10.2008г., коммерческий акт №Сев0803406/115 от 23.10.2008.
 
    Уведомлениями от 29.12.2008, 05.01.2009 ответчику предлагалось в добровольном порядке оплатить штрафные санкции. В виду несогласия ОАО «Промтрактор» с предъявленными требованиями данная сумма штрафа до настоящего времени остается не погашенной.
 
    Представитель истца иск поддержал по основаниям, изложенным в исковом заявлении.
 
    Представитель ответчика  просил в удовлетворении иска отказать, поддержал доводы, изложенные в отзыве на исковое заявление, в котором указал, что  экспертиза и заключение Лабытнангской городской инспекции Службы технадзора ЯНАО №07/03-1792 от 23.10.2008 не могут быть приняты во внимание, как проведенное с нарушением существующего законодательства, а именно правил статьи 42 Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта», просил уменьшить размер штрафа.
 
    Выслушав представителей сторон, изучив материалы дела, суд установил следующее.
 
    Согласно статьям 784, 785 Гражданского  кодекса Российской Федерации  перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.
 
    Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.
 
    По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
 
    Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).
 
    Заключение между сторонами по настоящему делу договора перевозки груза подтверждается представленной в материалы дела транспортной железнодорожной накладной  № ЭФ702053 от 12.10.2008, по которой ответчик направил груз на железнодорожной платформе №43196971 в адрес Лабытнангского филиала ГУП ЯНАО «Ямалгосснаб».
 
    Оценив представленные суду документы, суд пришел к выводу о том, что между сторонами сложились отношения, возникающие при оказании услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, регулируемые главой 40 «Перевозка» Гражданского кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» (далее Устав).
 
    Из пункта 1 статьи 793 Гражданского  кодекса Российской Федерации следует, что в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
 
    Пунктом 25 Устава предусмотрено, что при предъявлении груза для перевозки грузоотправитель должен представить перевозчику на каждую отправку груза составленную в соответствии с правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом транспортную железнодорожную накладную и другие предусмотренные соответствующими нормативными правовыми актами документы. Указанная транспортная железнодорожная накладная и выданная на ее основании перевозчиком грузоотправителю квитанция о приеме груза подтверждают заключение договора перевозки груза.
 
    В транспортной железнодорожной накладной  № ЭФ702053 от 12.10.2008 ответчик указал груз – трактор-трубоукладчик ТГ-122Я-1 №178, ЗИП к трактору, комплектующие к трактору и крепежные реквизиты. Провозная плата составила 54988 руб.
 
    В силу статьи 27 Устава перевозчик имеет право проверять достоверность массы груза, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявленных на перевозку грузобагажа).
 
    При выдаче груза на станции назначения 21.10.2008 истцом была осуществлена проверка груза на соответствие действительности данных, указанных ответчиком в перевозочных документах. В результате проверки оказалось, что на платформе №43196971 перевозился не трактор-трубоукладчик ТГ-122Я-1 №178, как было указано отправителем, а кран-трубоукладчик гусеничный с маркировкой ТГ-122.
 
    Согласно статье 27 Устава за искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 настоящего Устава.
 
    Статьей 98  Федерального закона от 10.01.2003 №18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта» предусмотрено, что за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
 
    Порядок оформления и взыскания штрафов устанавливается Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
 
    Согласно пунктам 2, 6  Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от 18 июня 2003 года №43 основанием для начисления сумм штрафов являются транспортная железнодорожная накладная, ведомость подачи и уборки вагонов, учетная карточка выполнения заявки на перевозку грузов, акт общей формы, коммерческий акт и другие документы. За искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.
 
    При обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании этих актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.
 
    Пунктом 28 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»  при возникновении между грузоотправителем и перевозчиком спора, связанного с взысканием перевозчиком штрафа, предусмотренного статьей 98 Устава, арбитражным судам следует иметь в виду, что штраф за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименования грузов, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, взыскивается при условии представления перевозчиком доказательств, подтверждающих факт нарушения, вызвавшего одно из названных последствий.
 
    Как сами нарушения, так и их последствия могут быть установлены перевозчиком как на станции отправления, так и на станции назначения или в период перевозки.
 
    На основании исследования и оценки коммерческого акта СЕВ 803406/115 от 23.10.2008 и транспортной железнодорожной накладной №ЭФ702053 от 12.10.2008, акта общей формы №3/675 от 23.10.2008 суд приходит к выводу о том, что факт несоответствия груза по сравнению с документами согласно статье 98 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации подтверждается материалами дела.
 
    Суд приходит к выводу, что истцом доказан факт искажения ответчиком в транспортной железнодорожной накладной наименования груза, особых отметок, сведений о грузах, их свойствах, в результате чего снизилась стоимость перевозки груза на 47585 руб.
 
    Доводы ответчика, изложенные в отзыве, суд считает несостоятельными, документально не подтвержденными.  О ненадлежащем оформлении актов и ненадлежащем проведении экспертизы истцом ответчик заявил только после обращения истца с иском в суд.
 
    Согласно пункту 1 статьи 330 Гражданского  кодекса Российской Федерации  неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.
 
    Пунктом 36 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 №30 «О некоторых вопросах практики применения Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со статьей 333 ГК РФ уменьшить его размер.
 
    Статьей 333 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
 
    Суд считает возможным уменьшить  размер штрафа до 260000 руб.
 
    В удовлетворении остальной части исковых требований суд отказывает.
 
    Расходы по оплате государственной пошлины суд в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относит на ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 110, 167 – 170, 171 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
 
 
 
 
Р Е Ш И Л:
 
 
    иск удовлетворить частично.
 
    Взыскать с открытого акционерного общества "Промтрактор", Чувашская Республика, г. Чебоксары в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице филиала Горьковская железная дорога,  г.Нижний Новгород, 271628 руб. 65 коп. (двести семьдесят одна тысяча шестьсот двадцать восемь рублей 65 копеек), из которых: 260 000 руб. 00 коп. (двести шестьдесят тысяч рублей 00 копеек) –штраф, 11628 руб. 65 коп.(одиннадцать тысяч шестьсот двадцать восемь рублей 65копеек) – расходы по государственной пошлине.
 
    В удовлетворении остальной части иска отказать.
 
    Решение может быть обжаловано в Первый арбитражный апелляционный суд через Арбитражный суд Чувашской Республики в течение месяца с момента его принятия.
 
    В таком же порядке решение может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Волго-Вятского округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления его в законную силу.
 
 
    Судья                                                                                 З.М. Ростова