Дата принятия: 05 ноября 2014г.
Номер документа: А78-3358/2013
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЗАБАЙКАЛЬСКОГО КРАЯ
672002 г. Чита, ул. Выставочная, 6
http://www.chita.arbitr.ru; е-mail: info@chita.arbitr.ru
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
Об отказе в удовлетворении заявления о принятии обеспечительных мер
г.Чита Дело №А78-3358/2013
05 ноября 2014 года
Судья Арбитражного суда Забайкальского края Т.В. Архипенко,
рассмотрев заявление конкурсного управляющего общества с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой» Булдынова Александра Петровича о принятии обеспечительных мер в рамках спора о признании недействительной сделкой передачи обществом с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой»(ОГРН 1037550007330, ИНН 7534016218)в уставный капитал общества с ограниченной ответственностью «Электростройконтакт» (ОГРН 1077536001212, ИНН 7536077544) имущества и применении последствий недействительности сделки,
без вызова сторон,
установил следующее:
Федеральная налоговая служба в лице Межрайонной инспекции ФНС России № 3 по Забайкальскому краю 19 апреля 2013 года обратилась в арбитражный суд с заявлением о признании несостоятельным (банкротом) общества с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой» (далее – ООО «Монтажэнергострой», должник). Определением суда от 27 мая 2013 года заявление принято к производству.
Решением суда от 18 декабря 2013 года в отношении ООО «Монтажэнергострой» открыто конкурсное производство по упрощённой процедуре отсутствующего должника, сроком на три месяца, конкурсным управляющим утвержден Булдынов Александр Петрович.
Конкурсный управляющий ООО «Монтажэнергострой» Булдынов Александр Петрович 31 октября 2014 года обратился в Арбитражный суд Забайкальского края с заявлением о признании недействительной сделкой передачи ООО «Монтажэнергострой» в уставный капитал общества с ограниченной ответственностью «Электростройконтакт» (далее - ООО «ЭСК») следующего имущества:
- Сооружение - ограждение, протяженность - Г1-237.54м; Г2-58, 34 м, назначение - вспомогательное. Адрес: г.Чита, Черновский административный район, ул. Кадалинская, 1г., номер объекта 75:32:01 00 00:0001 г:00-317/1 /Г1Г2/18. Свидетельство о праве собственности серия АА 75 номер 063406;
- Вагон жилой - 1 шт., длина 6 м., ширина 3, 5 м., высота 2, 5 м, вес 6 т.;
- Вагон жилой - 1 шт., длина 9 м, ширина 2, 6 м., высота 3 м., вес 10 т.;
- Вагон мастерская - 1 шт., длиной 6 м., высота 2, 5 м., вес 6 т.;
- Воздухогрейный котел «Профессор», твердотопливный, мощностью 40 кВт.;
- Автогидроподъемник АГП - 22;
- Кросс оптический;
- Бульдозер Т-170, год выпуска 1992, заводской номер машины (рамы) 109277, двигатель № 46225, цвет желтый, вид движителя гусеничный, мощность двигателя, кВт (л.с.) 119, 31, конструкционная масса 17 480 кг., максимальная конструктивная скорость, км/ч 10,2 габаритные размеры, мм, 5650*3240*3150, паспорт самоходной машины и других видов техники: серия ВВ номер 656418, свидетельство о регистрации ВК 044166, государственный регистрационный знак 75 серия ЕН 4822;
- Автомобиль КАМАЗ-5320, тип ТС - грузовой бортовой, категория ТС - С, год изготовления 1991 (первый), модель, № двигателя 740 869100, шасси (рама) № 0398633, кузов (кабина, прицеп) № - бортовой, цвет кузова (кабина, прицепа) - белый, мощность двигателя, л.с. (кВт) - 210, рабочий объем, куб. см. - 10,85; тип двигателя - дизельный; разрешенная максимальная масса, кг. - 15305; масса без нагрузки, кг. - 7080; паспорт транспортного средства: серия 75 КТ номер 212920, гос. номер А747 ХА свидетельство о регистрации 75 НС 055952;
- Автомобиль ЗИЛ130, тип ТС - грузовой бортовой, категория ТС - С; год изготовления -1988 (восьмой); модель, № двигателя 130 287777, шасси (рама) № 2761457; кузов (кабина, прицеп) голубой; мощность двигателя, л.с. (кВт) 110/150, рабочий объем двигателя, куб.см. 8740; тип двигателя бензиновый, разрешенная максимальная масса, кг - 10525; масса без нагрузки, кг. - 4300; паспорт транспортного средства серия 75 КН номер 615173, гос. номер А 517 ОС, свидетельство о регистрации 75 МТ 692483;
- Автомобиль МАЗ 53371; тип ТС - грузовой бортовой; категория ТС - С; год изготовления - 1994 (четвертый), модель, № двигателя 238 547115, шасси (рама) № - без номера; кузов (кабина, прицеп) - оранжевый, мощность двигателя, л.с. - 180; рабочий объем двигателя, куб. см - 11150; тип двигателя - дизельный, разрешенная максимальная - 16 000; масса без нагрузки, кг - 7150; паспорт транспортного средства серия 75 МС номер 433033, гос. номер Е 723 МО 75, свидетельство о регистрации 75 СН 316855;
- КАМА354112; наименование (тип ТС) грузовой тягач, категория ТС - С; год изготовления ТС - 1980 (ноль), модель, № двигателя 740-10-20-908849; шасси (рама) № 039307; кузов (прицеп) № сед. тягач; цвет кузова (кабины) зеленый; мощность двигателя, л.с. (кВт) 154/220; тип двигателя - дизельный, разрешенная максимальная масса, кг. -18325; масса без нагрузки, кг. - 7000; паспорт транспортного средства 75 ЕВ номер 953690, гос. номер А 073 ТН, свидетельство о регистрации 75 СО 968634;
- Прицеп ОДАЗ 9370, наименование (тип ТС) прицеп, категория ТС - Е, год изготовления 1984 (четвертый), шасси (рама) № 96585, кузов (прицеп) № зеленый, паспорт транспортного средства 75 ЕВ 951280, государственный регистрационный знак АА 8749 75, свидетельство о регистрации ТС 75 СО 968635;
- Автомобиль УАЗ 452 А, наименование (тип ТС) санитарная; категория ТС - В; год изготовления ТС - 1985 (пятый), модель, № двигателя 417, шасси (рама) № 273784; кузов (кабина, прицеп) 16847; цвет кузова (кабины, прицепа) - зеленый; мощность двигателя л.с. (кВт) 55,2/75, рабочий объем двигателя, куб. см. 2445, тип двигателя бензиновый, разрешенная максимальная масса, кг. - 2690, масса без нагрузки, кг. - 1870; паспорт транспортного средства серия 75 MB номер 537275, гос. номер Е 609 НС, свидетельство о регистрации 75 СО 955887;
- Автомобиль TOYOTA DUNA, наименование (тип ТС) - грузовой-бортовой; категория ТС - С; год изготовления 1989; модель, № двигателя 14В-1051507; шасси (рама) № - BU66-0005781; цвет кузова (кабины) - белый; мощность двигателя, л.с. - «-»; рабочий объем двигателя, л.с. кВт - 3660; тип двигателя - дизельный; разрешенная максимальная масса, кг. - 4365; масса без нагрузки кг. - 2200; паспорт транспортного средства серия 25 ТВ номер 738345, гос. номер Е 779 ОО, свидетельство о регистрации 75 НС 336833;
- Автомобиль «ISUZU FORWARD», наименование (тип ТС) - а/м спецназначения- автобуровая; категория ТС - С; год изготовления - 1993; модель, № двигателя - 6НЕ1800170, шасси (рама) № FRR32FB-3004885, цвет кузова (кабина, прицепа) желтый/белый, мощность двигателя, л.с. (кВт.) 195 (146.25); рабочий объем двигателя, куб. см. - 7127; тип двигателя - дизельный; разрешенная максимальная масса, кг - 7380; паспорт транспортного средства серия 25 ТХ номер 10726, гос. номер Е 901 КС, свидетельство о регистрации 75 СЕ 345212;
- Автомобиль ЗИЛ 131 АГП 22, наименование (тип ТС) - грузовой; категория - С; год изготовления ТС - 1979 (девятый); модель, № двигателя - 130 4400491; модель, № двигателя -343712; цвет кузова — зеленый; мощность двигателя л.с. (кВт) - 150; рабочий объем, куб.см. - 6000; тип двигателя - бензиновый; масса без нагрузки, кг. - 10 185; паспорт транспортного средства серия 75 КР номер 347458, гос. номер А 514 СН, свидетельство о регистрации 75 НВ 859 161;
- Прицеп ГКБ-9851, наименование (тип ТС) - прицеп; категория ТС - Е; год изготовления - 1993 (третий); модель, № двигателя - отсутствует; шасси - 0000366; цвет кузова (кабины) - зеленый; мощность двигателя, л.с. (кВт) - не установлена; рабочий объем двигателя, куб. см - не установлен; тип двигателя - отсутствует; разрешенная максимальная масса, кг - не установлен; масса без нагрузки, кг - не установлена, паспорт транспортного средства серия 75 ЕР номер 892619; свидетельство о регистрации 75 РХ 952407, государственный регистрационный знак АКО 463 75;
- Автомобиль ЗИЛ 431411, наименование (тип ТС) грузовой фургон, категория ТС - С; год изготовления 1988 (восьмой), модель № двигателя 411 672319, шасси (рама) № 2768831; кузов - фургон; цвет кузова зеленый, мощность двигателя - не установлена; рабочий объем двигателя - не установлен; тип двигателя - бензиновый, разрешенная максимальная масса - не установлена; масса без нагрузки - не установлена; паспорт транспортного средства 75 КУ 493540, гос. номер В 402 Ко, свидетельство о регистрации 75 ОМ 658248
и о применении последствий недействительности сделки в виде обязания ООО «ЭСК» возвратить в конкурсную массу ООО «Монтажэнергострой» перечисленное выше имущество.
Определением суда от 05 ноября 2014 года заявление о признании сделки недействительной принято к производству, судебное заседание по рассмотрению данного заявления назначено на 01 декабря 2014 года на 15 часов 30 минут.
Конкурсным управляющим ООО «Монтажэнергострой» Булдыновым Александром Петровичем 31 октября 2014 года в Арбитражный суд Забайкальского края подано заявление о принятии обеспечительных мер по заявлению о признании сделки недействительной в виде наложения ареста на имущество, находящегося у ООО «ЭСК» и подлежащего возврату в конкурсную массу, а именно:
- Сооружение - ограждение, протяженность - Г1 -237.54м; Г2-58, 34 м, назначение - вспомогательное. Адрес: г.Чита, Черновский административный район, ул. Кадалинская, 1г. номер объекта 75:32:01 00 00:0001 г:00-317/1 /Г1Г2/18. Свидетельство о праве собственности серия АА 75 номер 063406;
- Вагон жилой - 1 шт., длина 6 м., ширина 3,5 м., высота 2, 5 м, вес 6 т;
- Вагон жилой - 1 шт., длина 9 м, ширина 2, 6 м., высота 3 м., вес 10 т;
- Вагон мастерская - 1 шт., длиной 6 м., высота 2, 5 м., вес 6 т.;
- Воздухогрейный котел «Профессор», твердотопливный, мощностью 40 кВт.;
- Автогидроподъемник АГП - 22;
- Кросс оптический;
- Бульдозер Т-170, год выпуска 1992, заводской номер машины (рамы) 109277, двигатель № 46225, цвет желтый, вид движителя гусеничный, мощность двигателя, кВт (л.с.) 119, 31, конструкционная масса 17 480 кг., максимальная конструктивная скорость, км/ч 10,2 габаритные размеры, мм, 5650*3240*3150, паспорт самоходной машины и других видов техники: серия ВВ номер 656418, свидетельство о регистрации ВК 044166, государственный регистрационный знак 75 серия ЕН 4822;
- Автомобиль КАМАЗ-5320, тип ТС - грузовой бортовой, категория ТС - С, год изготовления 1991 (первый), модель, № двигателя 740 869100, шасси (рама) № 0398633, кузов (кабина, прицеп) № - бортовой, цвет кузова (кабина, прицепа) - белый, мощность двигателя, л.с. (кВт) - 210, рабочий объем, куб. см. - 10,85; тип двигателя - дизельный; разрешенная максимальная масса, кг - 15305; масса без нагрузки, кг - 7080; паспорт транспортного средства: серия 75 КТ номер 212920, гос. номер А747 ХА свидетельство о регистрации 75 НС 055952;
- Автомобиль ЗИЛ130, тип ТС - грузовой бортовой, категория ТС - С; год изготовления -1988 (восьмой); модель, № двигателя 130 287777, шасси (рама) № 2761457; кузов (кабина, прицеп) голубой; мощность двигателя, л.с. (кВт) 110/150, рабочий объем двигателя, куб.см. 8740; тип двигателя бензиновый, разрешенная максимальная масса, кг - 10525; масса без нагрузки, кг - 4300; паспорт транспортного средства серия 75 КН номер 615173, гос. номер А 517 ОС, свидетельство о регистрации 75 МТ 692483;
- Автомобиль МАЗ 53371; тип ТС - грузовой бортовой; категория ТС - С; год изготовления - 1994 (четвертый), модель, № двигателя 238 547115, шасси (рама) № - без номера; кузов (кабина, прицеп) - оранжевый, мощность двигателя, л.с. - 180; рабочий объем двигателя, куб. см - 11150; тип двигателя - дизельный, разрешенная максимальная - 16 000; масса без нагрузки, кг - 7150; паспорт транспортного средства серия 75 МС номер 433033, гос. номер Е 723 МО 75, свидетельство о регистрации 75 СН 316855;
- КАМА354112; наименование (тип ТС) грузовой тягач, категория ТС - С; год изготовления ТС - 1980 (ноль), модель, № двигателя 740-10-20-908849; шасси (рама) № 039307; кузов (прицеп) № сед. тягач; цвет кузова (кабины) зеленый; мощность двигателя, л.с. (кВт) 154/220; тип двигателя - дизельный, разрешенная максимальная масса, кг -18325; масса без нагрузки, кг - 7000; паспорт транспортного средства 75 ЕВ номер 953690, гос. номер А 073 ТН, свидетельство о регистрации 75 СО 968634;
- Прицеп ОДАЗ 9370, наименование (тип ТС) прицеп, категория ТС - Е, год изготовления 1984 (четвертый), шасси (рама) № 96585, кузов (прицеп) № зеленый, паспорт транспортного средства 75 ЕВ 951280, государственный регистрационный знак АА 8749 75, свидетельство о регистрации ТС 75 СО 968635;
- Автомобиль УАЗ 452 А, наименование (тип ТС) санитарная; категория ТС - В; год изготовления ТС - 1985 (пятый), модель, № двигателя 417, шасси (рама) № 273784; кузов (кабина, прицеп) 16847; цвет кузова (кабины, прицепа) - зеленый; мощность двигателя л.с. (кВт) 55,2/75, рабочий объем двигателя, куб. см. 2445, тип двигателя бензиновый, разрешенная максимальная масса, кг - 2690, масса без нагрузки, кг - 1870; паспорт транспортного средства серия 75 MB номер 537275, гос. номер Е 609 НС, свидетельство о регистрации 75 СО 955887;
- Автомобиль TOYOTA DUNA, наименование (тип ТС) - грузовой-бортовой; категория ТС - С; год изготовления - 1989; модель, № двигателя 14В-1051507; шасси (рама) № - BU66-0005781; цвет кузова (кабины) - белый; мощность двигателя, л.с. - «-»; рабочий объем двигателя, л.с. кВт - 3660; тип двигателя дизельный; разрешенная максимальная масса, кг. - 4365; масса без нагрузки кг. - 2200; паспорт транспортного средства серия 25 ТВ номер 738345, гос. номер Е 779 ОО, свидетельство о регистрации 75 НС 336833;
- Автомобиль «ISUZU FORWARD», наименование (тип ТС) - а/м спецназначения- автобуровая; категория ТС - С; год изготовления - 1993; модель, № двигателя - 6НЕ1800170, шасси (рама) № FRR32FB-3004885, цвет кузова (кабина, прицепа) желтый/белый, мощность двигателя, л.с. (кВт.) 195 (146.25); рабочий объем двигателя, куб. см. - 7127; тип двигателя - дизельный; разрешенная максимальная масса, кг - 7380; паспорт транспортного средства серия 25 ТХ номер 10726, гос. номер Е 901 КС, свидетельство о регистрации 75 СЕ 345212;
- Автомобиль ЗИЛ 131 АГП 22, наименование (тип ТС) - грузовой; категория - С; год изготовления ТС -1979 (девятый); модель, № двигателя - 130 4400491; модель, № двигателя -343712; цвет кузова - зеленый; мощность двигателя л.с. (кВт) - 150; рабочий объем, куб.см. - 6000; тип двигателя - бензиновый; масса без нагрузки, кг. - 10 185; паспорт транспортного средства серия 75 КР номер 347458, гос. номер А 514 СН, свидетельство о регистрации 75 НВ 859 161;
- Прицеп ГКБ-9851, наименование (тип ТС) - прицеп; категория ТС - Е; год изготовления - 1993 (третий); модель, № двигателя - отсутствует; шасси - 0000366; цвет кузова (кабины) - зеленый; мощность двигателя, л.с. (кВт) - не установлена; рабочий объем двигателя, куб. см - не установлен; тип двигателя - отсутствует; разрешенная максимальная масса, кг - не установлен; масса без нагрузки, кг - не установлена, паспорт транспортного средства серия 75 ЕР номер 892619; свидетельство о регистрации 75 РХ 952407, государственный регистрационный знак АКО 463 75;
- Автомобиль ЗИЛ 431411, наименование (тип ТС) грузовой фургон, категория ТС - С; год изготовления 1988 (восьмой), модель № двигателя 411 672319, шасси (рама) № 2768831; кузов - фургон; цвет кузова зеленый, мощность двигателя - не установлена; рабочий объем двигателя - не установлен; тип двигателя - бензиновый, разрешенная максимальная масса - не установлена; масса без нагрузки - не установлена; паспорт транспортного средства 75 КУ 493540, гос. номер В 402 Ко, свидетельство о регистрации 75 ОМ 658248.
Рассмотрев заявление о принятии мер по обеспечению иска, суд не находит оснований для его удовлетворения.
В силу статьи 90 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее – АПК РФ) применение обеспечительных мер допускается на любой стадии арбитражного процесса, если непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта, а также в целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю.
Исходя из норм закона, обеспечительные меры должны быть необходимыми и достаточными для обеспечения исполнения судебного акта или предотвращения значительного ущерба заявителю.
Из содержания части 3 статьи 93 в системной связи с частью 2 статьи 90, пунктом 5 части 2 статьи 92 АПК РФ следует, что арбитражный суд обязан принять обеспечительные меры, если по результатам рассмотрения соответствующего заявления сочтет ходатайство достаточно аргументированным.
Следовательно, при подаче заявления об обеспечении иска заявитель должен представить суду аргументированные обоснования своего обращения с таким заявлением, доказательства, подтверждающие, что непринятие этих мер может затруднить или сделать невозможным исполнение судебного акта.
Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в пункте 9 постановления от 12.10.2006 № 55 «О применении арбитражными судами обеспечительных мер» указал, что поскольку обеспечительные меры применяются при условии обоснованности, арбитражный суд признает заявление стороны о применении обеспечительных мер обоснованным, если имеются доказательства, подтверждающие наличие хотя бы одного из оснований, предусмотренных частью 2 статьи 90 АПК РФ.
Согласно разъяснениям, содержащимся в пункте 10 вышеуказанного постановления, при оценке доводов заявителя в соответствии с частью 2 статьи 90 АПК РФ арбитражным судам следует, в частности, иметь в виду:
- разумность и обоснованность требования заявителя о применении обеспечительных мер;
- вероятность причинения заявителю значительного ущерба в случае непринятия обеспечительных мер;
- обеспечение баланса интересов заинтересованных сторон;
- предотвращение нарушения при принятии обеспечительных мер публичных интересов, интересов третьих лиц.
Обеспечительные меры должны соответствовать заявленным требованиям, то есть быть непосредственно связанными с предметом спора, соразмерными заявленному требованию, необходимыми и достаточными для обеспечения исполнения судебного акта или предотвращения ущерба. Меры по обеспечению могут быть приняты лишь при наличии достоверных данных об обстоятельствах, которые могут затруднить либо сделать невозможным исполнение судебного акта.
Рассматривая заявления о применении обеспечительных мер, суд должен оценить, насколько истребуемая заявителем конкретная обеспечительная мера соразмерна предмету заявленного требования.
Вместе с тем у суда отсутствует возможность на основании представленных заявителем документов оценить соразмерность истребуемой обеспечительной меры заявленным требованиям, так как отсутствуют документы о стоимости движимого и недвижимого имущества, указанного в заявлении о принятии обеспечительных мер.
В пункте 9 постановления Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.10.2006 № 55 «О применении арбитражными судами обеспечительных мер» разъяснено, что затруднительный характер исполнения судебного акта либо невозможность его исполнения могут быть связаны с отсутствием имущества у должника, действиями предпринимаемыми для уменьшения объема имущества.
В целях предотвращения причинения значительного ущерба заявителю обеспечительные меры могут быть направлены на сохранение существующего состояния отношений (status quo) между сторонами.
Заявление о принятии обеспечительных мер мотивировано тем, что действия ООО «ЭСК» по отчуждению имущества, являющегося предметом сделки и подлежащего возврату в конкурсную массу, могут привести к невозможности исполнения судебного решения о применении последствий недействительности сделки.
Доказывание наличия обстоятельств, указанных в части 2 статьи 90 АПК РФ, возложено на заявителя, который должен обосновать причины обращения с заявлением об обеспечении требования конкретными обстоятельствами, подтверждающими необходимость принятия обеспечительных мер, и представить доказательства, подтверждающие его доводы (пункт 13 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 09.12.2002 № 11 «О некоторых вопросах, связанных с введением в действие Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации»).
Поскольку доказательств, свидетельствующих о том, что ООО «ЭСК» предпринимаются меры по отчуждению имущества, переданного в качестве вклада в уставный капитал ООО «ЭСК» в соответствии с решением №1-ЭСК единственного учредителя ООО «ЭСК», не представлено, у суда нет оснований для удовлетворения заявления о принятии обеспечительных мер.
Кроме того, в материалы дела не представлены доказательства, подтверждающие фактическое наличие у ООО «ЭСК» спорного имущества на день рассмотрения в суде заявления о принятии обеспечительных мер. В связи с чем, невозможно наложение ареста на перечисленное имущество.
Помимо этого, согласно пункту 10 постановления Пленум ВАС РФ от 12.10.2006 № 55, при оценке необходимости принятии обеспечительных мер суд должен учитывать обеспечение баланса интересов заинтересованных сторон, предотвращение нарушения при принятии обеспечительных мер публичных интересов, интересов третьих лиц.
Таким образом, не допускается принятие обеспечительных мер, последствием которых будет нарушение публичных интересов, интересов третьих лиц.
Суд считает, что обеспечительная мера, в виде наложения ареста на имущество ООО «ЭСК» может затруднить и сделать невозможным хозяйственную деятельность ООО «ЭСК», что в свою очередь приведет к нарушению прав и законных интересов третьих лиц.
В связи с указанными обстоятельствами, у суда нет оснований для удовлетворения заявления о принятии обеспечительных мер.
При подаче заявления о принятии обеспечительных мер конкурсным управляющим ООО «Монтажэнергострой» Булдыновым Александром Петровичем заявлено ходатайство о предоставлении отсрочки уплаты государственной пошлины в связи с отсутствием у ООО «Монтажэнергострой» денежных средств для её оплаты.
Подпунктом 9 пункта 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что при подаче заявления об обеспечении иска уплачивается государственная пошлина в размере 2 000 рублей.
С учетом того, что судом рассмотрено заявление об обеспечении требований, по результатам которого суд пришел к выводу, что требование о принятии обеспечительных мер было заявлено при отсутствии должных оснований, с заявителя подлежит взысканию в доход федерального бюджета государственная пошлина в размере 2000 рублей.
На основании изложенного и руководствуясь статьями 91, 92, 93 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, пунктом 1 статьи 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации, суд
О П Р Е Д Е Л И Л:
отказать в удовлетворении заявления конкурсного управляющего общества с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой» Булдынова Александра Петровича о принятии обеспечительных мер в рамках спора о признании недействительной сделкой передачи обществом с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой» в уставный капитал общества с ограниченной ответственностью «Электростройконтакт» имущества и применений последствий недействительности сделки
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Монтажэнергострой» в доход федерального бюджета государственную пошлину в размере 2000 рублей.
Настоящее определение может быть обжаловано в Четвертый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней со дня вынесения.
Судья Т.В. Архипенко