Решение от 14 августа 2013 года №А76-8976/2013

Дата принятия: 14 августа 2013г.
Номер документа: А76-8976/2013
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ
 
454000, г.Челябинск, ул.Воровского, 2
 
Именем Российской Федерации
 
РЕШЕНИЕ
 
    г.  Челябинск                                                     Дело № А76-8976/2013
 
    14 августа 2013 года
 
Резолютивная часть решения объявлена 07 августа 2013 г.
 
Полный текст решения изготовлен 14 августа 2013 г.
 
    Арбитражный суд Челябинской области в составе судьи Белого А.В., при ведении протокола судебного заседания помощником судьи Е.А. Бобковой, 
 
    рассмотрел заявление  ООО «Летный центр «Логовушка» г. Курган
 
    к   Челябинской  таможне г. Челябинск
 
    о признании недействительным решения о корректировке таможенной стоимости товаров № 10504140 от 25.02.2013г.
 
    при участии в заседании:
 
    от заявителя: Ткаченко Ю.Н. – доверенность от 24.10.2012, паспорт (полномочия  проверены  судьей  Арбитражного  суда  Курганской  области);
 
    от ответчика: Лесников П.А. – доверенность от 09.01.2013 №1, удостоверение
 
УСТАНОВИЛ:
 
    ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА», г.  Курган (далее – заявитель) обратилось в арбитражный суд с заявлением к Челябинской  таможне,  г. Челябинск (далее – ответчик) о признании недействительным решения  №10504140 от 25.02.2013.
 
    Представитель  ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» требования,  изложенные в  заявлении поддерживала в полном объеме. Пояснила, что  24.09.2012 между ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» (Покупатель) и LLC«HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCE» (Продавец) был заключен контракт № б/н о продаже 2-х самолетов: CESSNA182Р (1972 г.в., N7460Q. SN18261100) и CESSNA172 (1958 г.в., N4246F, SN46146) наусловиях СРТ-Курган втолковании ИНКОТЕРМС-2010. Стоимость контракта, с учетом возмещения продавцу расходов по доставке груза составила 76270,00 долларов США. Во исполнение данною контракта в январе 2013 года в адрес Общества были поставлены самолеты общей стоимостью 64300,00 долларов США, сумма транспортных расходов составила согласно инвойсу 1017 от 07.10.2012 г. 11970,00 долларов США. Согласно пояснительному письму продавца к инвойсу 1017 от 07.10.2012 г. расходы по доставке самолетов составили 9970.00 долларов США, доставка контейнера 2000.00 долларов США.
 
    Таможенному органу ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» представило таможенную декларацию №10501070/100113/0000003 от 10.01.2013 г. на самолеты (далее по тексту ДТ №10501070/100113/0000003), декларацию таможенной стоимости (далее по тексту ДТС-1) от 10.01.2013 г. с указанием таможенной стоимости самолетов с учетом их доставки в размере74270,00 долларов CILIA(2259404,81 рубля с учетом курса доллара США 30,4215 рублей). Стоимость была определена по методу 1 (по стоимости сделки с ввозимыми товарами).
 
    Так же Таможенному органу представлены таможенная декларация №10501070/100113/0000006 от 11.01.2013 г. на контейнер грузовой 40-футовый (далее по тексту ДТ №10501070/100113/0000006) и декларация таможенной стоимости (далее по тексту ДТС-2) от 11.01.2013 г. с указанием таможенной стоимости контейнера с учетом его доставки в размере 2200,00 долларов США (66803.00 рубля с учетом курса доллара США 30,3650 рублей). Стоимость была определена по методу 4 и 5 (метод вычитания и метод сложения соответственно).
 
    В подтверждение стоимости товаров, фактически уплаченной ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» за поставку товаров по контракту б/н от 24.09.2012, и заявленной декларантом в ДТ №10501070/100113/0000003, а так же сведений, относящихся к ее определению, в Таможенный орган 10.01.2013 был предоставлен пакет документов, в том числе:
 
    -        Контракт б/н от 24.09.2012 г.
 
    -        Спецификация № 1 от 24.09.2012 г. к контракту б/н от 24.09.2012 г.
 
    -        Дополнительное соглашение от 03.12.2012 г. к контракту б/н от 24.09.2012.
 
    -        Паспорт сделки 12090001/2568/0000/2/0 от 25.12.2012 г.
 
    -        Счет-фактура (инвойс) 1205 от 29.11.2012 г. (с переводом)
 
    -        Упаковочный лист от 29.11.2012 г. (с переводом)
 
    -        Заключение Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) № 13121024443 от 11.12.2012
 
    -        Коносамент (BILLOFLADING) 038MIA1010697 номер 1ЛМ23389 от 18.11.2012 г. (с переводом)
 
    -        Накладная ЛДЗ РИ1'А-КРACTAот 18.12.2012 г.
 
    -        Платежное поручение № 2548-000001 от 28.09.2012 г. на сумму 64300 долларов США
 
    -        Распоряжение о переводе № 1 от 28.09.2012 г. на сумму 64300,00 долларов США
 
    -        Счет-фактура (инвойс) 1017 от 07.10.2012 г. (с переводом)
 
    -        Платежное поручение № 3941-000001 от 26.12.2012 г. на сумму 11970,00 долларов США
 
    -        Распоряжение о переводе № 1 от 26.12.2012 г. на сумму 11970,00 долларов США.
 
    -        Выпуск товаров был произведен 11.01.2013 г. под обеспечение уплаты таможенных платежей (таможенная расписка № ТР 0609503 на 464451,12 руб. справочный номер 10501070/110113/ТР-0609503 от 11.01.2013 г.). Уплата обеспечения произведена на основе расчета размера обеспечения уплаты таможенных платежей ДТ № 10501070/100113/0000003 от 11.01.2013 г., подготовленного Таможенным органом.
 
    -        Учредительные документы ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» были направлены в Таможенный орган предварительно в электронном виде.
 
    Из указанных документов в их совокупности по мнению  заявителя следует, что содержащиеся в них сведения позволяют однозначно интерпретировать коммерческие документы (упаковочный, инвойс и др.) как относящиеся к контракту и имеющие непосредственное отношение к рассматриваемой сделке. При этом действующее законодательство не содержит запретов определять существенные условия во внешнеэкономических отношениях в дополнениях и иных соглашениях, являющихся неотъемлемой частью договора (контракта). Указанные документы и контракт фактически образуют единый взаимодополняющий коммерческий пакет документов в рамках осуществленной поставки товара, содержащий необходимый перечень сведений о товаре для целей исчисления и уплаты таможенных платежей с использованием первою метода определения таможенной стоимости. Сведения в данных документах также позволяют с достоверностью установить цену применительно к количественно определенным характеристикам товара, условия поставки и оплаты. С учетом изложенного, стороны в упаковочном листе и инвойсе к контракту договорились о поставке именно того товара, сведения о котором заявлены в ДТ №10501070/100113/0000003 и основаны на достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации, что указывает на правомерность применения обществом при определении таможенной стоимости товара -стоимости сделки с ввозимыми товарами. Указанный внешнеэкономический контракт не содержит какие-либо особые условия, которые могли бы повлиять на цену сделки.
 
    По факту перемещения данного товара через таможенную границу общество подало в таможенный орган ДТ №10501070/100113/0000003 с указанием всего перечня сведений, необходимых для целей исчисления и взимания таможенных платежей, применив при определении таможенной стоимости ввезенного товара стоимость сделки с ввозимыми товарами.
 
    При определении условий поставки товара стороны решили, что цены за товары принимаются как цены на условиях СРТ-Курган. В соответствии с правилами толкования международных терминов «Инкотермс 2010» СРТ Термин «Фрахт/перевозка оплачены до» означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения.
Таким образом, стоимость рассматриваемой сделки с учетом условий СРТ уже должна была включать в себя расходы по перевозке товара до г. Кургана, но по факту включена не была. Поставка продавцом товаров в Россию до города Кургана осуществлялась впервые, точной суммы по доставке у продавца не было, следовательно, он не мог указать стоимость товаров в контракте с учетом их доставки и вынужден был указать фактическую стоимость самолетов. Стороны договорились о возмещении расходов за доставку после фактически определенной суммы. Во исполнение договоренности было заключено дополнительное соглашение от 03.12.2012 г.
 
    СРТ (CarriagePaidТо (... namedplaceofdestination)) Фрахт/перевозка оплачены до (...название места назначения). Термин «Фрахт/перевозка оплачены до» означает, что продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара перевозчику. Под словом «перевозчик» понимается любое лицо, которое на основании договора перевозки берет на себя обязательство обеспечить самому или организовать перевозку товара по железной дороге, автомобильным, воздушным, морским и внутренним водным транспортом или комбинацией этих видов транспорта, В случае осуществления перевозки в согласованный пункт назначения несколькими перевозчиками, переход риска произойдет в момент передачи товара в попечение первого из них. По условиям термина СРТ на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешенные перевозки.
 
    Следовательно, при определении таможенной стоимости Обществом было применены положения статьи 5 Соглашения между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 (ред. от 23.04.2012) «Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза» (далее по тексту Соглашение) и к стоимости самолетов в 64300,00 долларов США добавлена стоимость доставки самолетов 9970.00 долларов США.
 
    Согласно статье 421 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица свободны в заключении договора; условия договора определяются по усмотрению сторон, и в силу пункта 1 статьи 424 названного Кодекса исполнение договора оплачивается по цене, установленной соглашением сторон, а не ценовым уровнем, сложившимся в определенном регионе на однородные товары. Исходя из выше изложенного именно сумма в размере, определенном в контракте и была взята декларантом при определении таможенной стоимости товаров.
 
    В ходе проверки Таможенным органом ДТ Xsl0501070/100113/0000003 обнаружены признаки, указывающие на то, что сведения о таможенной стоимости товаров могут являться недостоверными, в частности заявленная таможенная стоимость не подтверждена документально, 11.01.2013 г. им принято Решение о проведении дополнительной проверки.
 
    В феврале 2013 г. Общество направило в Таможенный орган письмо с пояснениями по условиям продажи, которые могли повлиять на цену сделки по контракту б/н от 24.09.2012 г. на поставку Cessna172 и Cessna182Р, а так жебыли приложены копии документов, указанных в письме.
 
    Таким образом, представитель  заявителя  ссылается,  что ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» предоставил все возможные имеющиеся в его распоряжении документы в отношении сделки по приобретению товаров на основе контракта б/н от 24.09.2012 г.
 
    Таможенным органом был произведен перерасчет таможенной стоимости товара, который основывался на заключении Главного государственного таможенного инспектора отдела экспертизы, материалов, веществ и изделий ЭКС - филиала ЦЭКТУ г. Екатеринбурга №01-19/25 от 24.01.2013 г., в соответствии с которым стоимость самолетов Cessna172 и Cessna182Р по состоянию на 10.01.2013 г. составляла 26580,00 и 63600,00 долларов США соответственно.
 
    В соответствии с «Методикой определения  рыночной стоимости товаров при производстве товароведческих экспертиз в экспертно - криминалистических службах ФТС России» товароведческие экспертизы по вопросу определения рыночной стоимости товара назначаются должностными лицами таможенных, следственных и судебных органов в целях: определения размеров пошлин, налогов и сборов, подлежащих уплате в отношении этих товаров в процессе проведения таможенного оформления и таможенного контроля; определения размеров штрафов при производстве экспертиз по делам об административных правонарушениях, дознании и слушании по уголовным и гражданским делам;  иных случаях, предусмотренных законодательством РФ.
 
    Стоимость представленного на исследование товара, определяется на основе его среднерыночной цены с учетом фактическою состояния (наличия/отсутствия дефектов товара, в том числе внешнего вида и упаковки, сопроводительной и технической документации, комплектности и др., так как наличие перечисленных дефектов снижает качество и стоимость товара), количества и иных факторов, влияющих на его стоимость.
 
    Достаточное основание для решения задач — совокупность свойств (признаков) объектов исследования, установленная экспертом и достаточная для обоснования вывода о товарной принадлежности, фактическом состоянии, цене исследуемых объектов.
 
    Достоверность заключения эксперта-товароведа — истинность выводов, вытекающая из научных положений товароведческой экспертизы, научной обоснованности и надежности примененных методов и методик и конкретных результатов проведенных исследований.
 
    Заключение № 01-19/25 от 24.01.2013 г., в соответствии с которым стоимость самолета Cessna172 составляет 26580,00 долларов США, стоимость самолета Cessna182Р составляет 63600,00 долларов США (по состоянию на 10.01.2013 г.), по  мнению  представителя  заявителя, носит недостоверный характер ввиду следующего:
 
    Результаты экспертизы основаны на необоснованных выводах о цене исследуемого товара, т.к. при определении ее стоимости для сравнения взят не аналогичный товар. Экспертом не учтено реальное состояние самолетов, не смотря на наличие у экспертов письма продавца от 05.11.2012 г. с указанием подробных технических характеристик самолетов. При выявлении аналогичного товара среди исследуемых товаров, экспертами не был учтен ни один из следующих параметров:
 
    -физическое состояние самолета с учетом их внешнего износа;
 
    -отсутствие в обоих самолетах электронного навигационного оборудования (указано в письме от 05.11.2012 г.);
 
    - общий   налет  самолетов  с   последнего   капитального  ремонта  (данные указаны  в дополнительных материалах, представленных Таможенному органу в феврале 2013 г.);
 
    - состояние интерьера салона самолета.
 
    Все вышеуказанные параметры имеют существенное влияние на ценообразование товара. Согласно заключению № 01-19/25 от 24.01.2013 г. при проведении экспертизы для сравнения по самолету Cessna172 было взято 5 самолетов с 4 сайтов: wvvvv.aviatorsliotline.com, www.controller.com, www.tradc-u-plane.com. vvvvvv.aviationclassilleds.com, посамолетуCessna 182Рвзято5 самолетовс2 сайтов: www.trade-a-plane.com, www.aviatioiiclassifieds.com. Исходя из фотографий и сведений, отраженных на вышеуказанных сайтах (прилагаются сканы сайтов, с переводом) товары, заявленные экспертом для определения среднерыночной стоимости, имеют совершенно отличные от декларируемых самолетов качественные и технические характеристики.
 
    Таким образом, представитель  заявителя считает,  что эксперт не выполнил поставленные перед ним задачи, выбрал для сравнения не аналогичный товар, в результате чего сделал ложные выводы о свободной (рыночной) стоимости самолетов, поставленных декларанту, следовательно, заключение №01-19/25 от 24.01.2013 г., на основании которого Таможенным органом произведена корректировка таможенной стоимости носит недостоверный характер и не может быть принято в качестве доказательства действительной стоимости товара.
 
    Обществу экспертиза была предоставлена в виде копии на 4 страницах, без отражения приложений, а так же документов, отражающий квалификацию и знания эксперта в области авиационной техники и авиастроения.
 
    Для дополнительного подтверждения стоимости товаров по контракту б/н от 24.09.2012 г. ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» заключил 19.10.2012 г. договор на оказание услуг № 000468/12 с ООО «Независимая экспертиза и оценка». Во исполнение данного договора эксперты ООО «Независимая экспертиза и оценка» представили декларанту экспертные заключения от №00004-1/13 и №00004-2/13, согласно которым стоимость самолета Cessna172 серийный номер 46146 по состоянию на 09.01.2013 г. составила 17337,50 долларов США, а стоимость самолета Cessna182Р серийный номер 18261100 по состоянию на 09.01.2013 г. составила 47006,00 долларов США соответственно. Стоимость самолетов согласно экспертизе указана без стоимости доставки.
 
    Исходя из указанных выше заключений, экспертиза проводилась на основе следующих документов:
 
    Propeller logbook, 2 шт., Engint and propeller log, Контрактот24.09.2012 г.. Packinglistк контракту 24.09.2012 г., Invoiceк контракту 24.09.2012 г., Спецификация к контракту от 24.09.2012 г.. Выписка из летного реестра США.
 
    При проведении экспертизы специалисты указали, что основной задачей при расчете функционального износа является учет существенных улучшений в летно-технических, эксплуатационных и экономических характеристиках аналога по сравнению с оцениваемым летательным аппаратом, которые не могут быть устранены модернизацией по техническим или экономическим соображениям. Общим методическим подходом к ее решению является оценка различий в расчетной (приведенной к одинаковым условиям) производительности, и в сроках службы оцениваемого летательного аппарата и аналога, определяющих величину инвестиций, необходимых для выполнения того же объема работы (достижения заданной цели операции), а также потери прибыли за счет разницы в эксплуатационных расходах за время экономической жизни.
 
    Согласно заключению №00004-1/13 за аналог самолета Cessna172 серийный номер 46146, с оставшимся ресурсом работы двигателя в 58,7 часа приняты предложения с налетом планера, близким к оцениваемому объекту и находящихся в диапазоне 2015-5800 часов, годы выпуска 1956-1964. В выборке указано 10 самолетов с 6 сайтов: vwvvv.trade-a-planc.comi. www.aircraft24.com, www.barnstoimers.com. www.aircraftdealer.com. wwvv.aviationclassirieds.com, wwvv.globalair.com. В результате чего специалисты пришли к выводу о стоимости самолета Cessna172 1958 г.в., полученной методом сравнения продаж, в стране приобретения США равной 17337.50 долларов США по состоянию на 09.01.2013 г.
 
    Согласно заключению №00004-2/13 за аналог самолета Cessna182Р серийный помер 18261100. с оставшимся ресурсом работы двигателя в 1051,5 часа приняты предложения с налетом планера, близким к оцениваемому объекту, годы выпуска 1971-1975. В выборке указано 5 самолетов с 3 различных сайтов: www.barnstormers.com. www.aviationclassifieds.com, www.flitihplanet.com. В результате чего специалисты пришли к выводу о стоимости самолета Cessna182Р 1972 г.в., полученной методом сравнения продаж, в стране приобретения США равной 47006,00 долларов США по состоянию на 09.01.2013 г.
 
    По  мнению  представителя  заявителя,  результаты данных экспертиз являются объективными и достоверными. При оценке учтено техническое состояние частей самолетов, двигателей. В основе определения средней рыночной стоимости самолетов приняты ресурсы планеров и двигателей, зафиксированных в технической документации самолетов.
 
    Как разъяснено в п. 2 информационного письма Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 30.05.2005 № 92 «О рассмотрении арбитражными судами дел об оспаривании оценки имущества, произведенной независимым оценщиком» в случае оспаривания величины стоимости объекта оценки в рамках рассмотрения конкретного спора по поводу сделки, акта государственного органа, решения должностного лица или органа управления юридического лица судам следует учитывать, что, согласно ст. 12 Закона «Об оценочной деятельности», отчет независимого оценщика является одним из доказательств по делу.
 
    Представитель заявителя просит принять экспертные заключения за №00004-1/13 и №00004-2/13 ООО «Независимая экспертиза и оценка» в качестве дополнительного доказательства достоверности указанной таможенной стоимости.
 
    В результате анализа представленных, в рамках таможенных процедур, документов и пояснений 25.02.2013 г. должностным лицом таможенного поста, в сроки выпуска товара, вынесено решение о корректировке таможенной стоимости. Основанием послужило отсутствие документального подтверждения заявленной таможенной стоимости. Выводы Таможенного органа основаны на не предоставлении  Обществом основы расчета (цена фактически уплаченная или подлежащая уплате за товар) экспортная декларация страны вывоза (США).
 
    На основании пункта 2 Перечня дополнительных документов и сведений, которые могут быть запрошены таможенным органом при проведении дополнительной проверки (приложение N 3 к Порядку контроля таможенной стоимости товаров, утвержденному решением Комиссии Таможенного Союза от 20.09.2010 N 376) таможенный орган вправе запросить у декларанта сведения о стоимости ввозимою (ввезенного) товара в стране отправления, в том числе экспортную таможенную декларацию страны отправления (если ее заполнение предусмотрено в стране отправления) и заверенный ее перевод. Вместе с тем, в Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 19 апреля 2005 года № 13643/04 также указано, что обязанность предоставлять по требованию таможенного органа документы, необходимые для подтверждения заявленной таможенной стоимости, может быть возложена на декларанта только в отношении документов, которыми тот реально располагает или должен их иметь в силу закона либо обычая делового оборота.
 
    Непредставление истребованных таможенным органом у декларанта документов следует рассматривать в качестве несоблюдения условия о достоверности, количественной определенности и документальном подтверждении таможенной стоимости лишь в том случае, когда такие документы имеют значение для таможенного оформления и определения таможенной стоимости товара. Общество пояснило, что не располагает копией экспортной таможенной декларации, в силу того, что в США данный документ содержит конфиденциальные сведения и не может быть предоставлен в страну-получателя груза (копия письма Бюро переписок США о невозможности предоставления конфиденциальной информации от 05 июля 2004 г.).
 
    На сайте таможенного органа США по адресу http://\vww.cbp.gov/xp/cgov/tradc/basic_tiade/export_docs/electronic_export.xmlсодержится информация, поясняющая, что экспортная декларация в данное время уже не применяется. Все сведения подаются и принимаются исключительно в электронном виде. Таким образом, представитель заявителя  считает,  что  Таможенный орган вводит суд в заблуждение, говоря о том, что в США предусмотрена экспортная декларация страны отправления и у получателя груза она должна быть.
 
    Представитель заявителя ссылалась,  что доводы Таможенного органа о документальной неподтвержденности, основанные на отсутствии документов по выбору компании - продавца в разрезе оказания услуг по разборке и упаковке товара, отсутствии экспортной таможенной декларации США, а так же отсутствие в прайс-листе информации об условиях продажи Обществом так же отклоняются, т.к. эти сведения не свидетельствуют о недостоверности заявленной таможенной стоимости.
 
    В рамках таможенных процедур в Таможенный орган были представлены 2 документа, которые исполненные на русском языке по просьбе ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА». Это технические характеристики и дополнение к инвойсу № 1017 от 07.10.2012.
 
    Технические характеристики Обществу были необходимы для сборки самолетов и подготовки его к регистрации самолетов на территории России и не являются обязательным документом по сделке. Вследствие того, что сведения в данном документе являются сведениями из узкой сферы деятельности, и необходимы для написания руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) без которого невозможно поставить самолет в авиационный реестр России. а так же получить сертификат летной годности (СЛГ) данный документ был составлен авиатехником «HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCE», LLCзнающим русский язык. Действительно в документе есть 1 исправление, сделанное простым карандашом, что не делает документ недействительным. Общество располагает несколькими оригиналами данного документа, в одном из которых отсутствует исправление с А на Б, но исправление на Б было сделано специалистом Общества, при подготовке документов для сертификации воздушного судна, для отражения текущего состояния в маркировке модели двигателя. В письме, подготовленном авиатехником продавца, отражена модель двигателя на дату заполнения книги записи обслуживания воздушного судна (Aircraftlogandmaintenancerecord) в 1967 году. Данная буква не несет в себе информационной нагрузки касаемо технических характеристик самого авиационного двигателя, которые могут влиять на стоимость как двигателя так и самого самолета.
 
    Заявитель ссылается,  что  общества  не располагает письменными требованиями Таможенного органа о предъявлении оригинала данного документа.
 
    Представитель  заявителя  считает,  что заявление Таможенного органа о том, что невооруженным взглядом видно, что подпись лица подписавшего данное письмо, значительно отличается от подписи, предположительно этого же лица во внешнеторговом контракте несостоятельно. Представитель Таможенного органа Лесников не является экспертом в области почерковедческой экспертизы, его заявления голословны и не могут быть приняты судом во внимание.
 
    Второй документ, изготовленный так же по просьбе заявителя на русском языке является дополнением к транспортному инвойсу № 1017 от 07.10.2012г. содержащий уточняющую информацию о распределении стоимости доставки 11970.00 долларов США на доставку контейнера и доставку самолетов. Дополнение к транспортному инвойсу и транспортный инвойс № 1017 от 07.10.2012 изготовлены одной датой - 07.10.2012 г. То, что один документ составлен на английском языке, а другой на русском не говорит ни о фальсификации, ни онеприменимости такого документа. Компания поставщик «HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCE», LLCработает с российскими компаниями-покупателями, поэтому в компании работает русскоговорящий персонал, что обеспечивает более качественное сотрудничество.
 
    По  мнению  заявителя, исходя из вышеизложенного, таможенный орган не доказал законностьпринятого Решения № 10504140 от 25.02.2013 г. о корректировке таможенной стоимости товаров, заявленной ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» в ДТ №10501070/100113/0000003.
 
    Документы, представленные Таможенному органу в ходе таможенных процедур, связанных с ввозом на территорию Российской Федерации товаров, приобретенных в США ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» содержат достаточную и количественно определенную неновую информацию о конкретной партии ввезенных товаров. Представленные декларантом в обоснование применения первого метода документы не содержат признаков недостоверности, при этом таможенный орган не доказал наличия оснований, препятствующих применению основного метода при определении таможенной стоимости товара.
 
 
    Представитель таможенного  органа  с  доводами  заявителя не  согласен,  ссылался  на  отзыв  и  на  дополнение  к  нему.  Пояснил, что  декларантом ООО «Летный центр «Логовушка» представлены к таможенному декларированию товары, ввезенные с территории США на основании контракта от 24.09.2012 № б/н (далее - Контракт) и дополнительного соглашения от 03.12.2012 № б/н, заключенного между продавцом LLC«HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCE» зарегистрированным на территории США и покупателем товара -ООО «Летный центр «Логовушка».
 
    Согласно п. 1.1 Контракта продавец продает товар на условиях поставки СРТ-Курган согласно толкованию торговых терминов «Инкотермс-2010».
 
    Термин СРТ/перевозка оплачена до ... (согласованный пункт назначения) означает, что продавец осуществляет передачу товара названному им перевозчику, а также оплачивает стоимость перевозки, необходимой для доставки товара до согласованного пункта назначения.
 
    Согласно п.2.1 Контракта общая стоимость самолетов поставляемых по настоящему контракту составляет 64 300 долларов США. При этом стоимость самолетов на условиях поставки СРТ-Курган по спецификации № - 1 к Контракту указана:
 
    - CESSNA172 серийный номер 46146 1958 г.в. - 18300 дол.США;
 
    - CESSNA182Р серийный номер 18261100 1972 г.в - 46000 долл.США. В соответствии с п.3.2 Контракта  покупателем  ООО «Летный   центр «Логовушка» произведен   100% платеж за товар в  сумме 64300 долл. США 28.09.2012.
 
    Дополнительным соглашением от 03.12.2012 № б/н внесено изменение в общую стоимость контракта. По условиям дополнительного соглашения покупатель обязуется возместить продавцу расходы, связанные с доставкой груза от продавца до г. Кургана в сумме 11970 долл. США. Соответственно внесено изменение в п.2.1 Контракта и общая стоимость контракта составила 76 270 долл. США.
 
    При этом в стоимости товара на условиях поставки СРТ-Курган уже включены расходы по доставке товара до Кургана.
 
    Таможенная стоимость товаров заявлена декларантом по методу определения таможенной стоимости товара по стоимости сделки с ввозимыми товарами на форме бланка ДТС-1.
 
    В основе расчета таможенной стоимости (п.Па ДТС-1) декларантом заявлена цена сделки, подлежащая уплате за ввозимый товар согласно спецификации  к 1 Контракту и инвойсу от 29.11.2012 № 1205 на базисных условиях поставки СРТ- IКурган и составила 64 300 долл. США (1956102,45 руб.). Однако в дополнительном соглашении к контракту от 03.12.2012 № б/н общая стоимость подлежащая уплате за ввозимый товар составляет 76 270 долл. США.
 
    В дополнительных начислениях (расходах в национальной валюте которые не включены в основу расчета таможенной стоимости) декларантом заявлены расходы по перевозке товара до г. Курган в сумме 303302,36 рублей (9970 долл. США), при этом в дополнительном соглашении к контракту от 03.12.2012 № б/н возмещение транспортных расходов составляет 11 970 долл. США.
 
    В соответствии с п.20 правил заполнения формы ДТС-1 («Порядка декларирования таможенной стоимости» утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 376 «О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров») в гр.17 (расходы по перевозке/транспортировке товара до места прибытия на единую таможенную территорию Таможенного союза) ДТС-1 указывается величина расходов по перевозке (транспортировке) оцениваемых товаров до аэропорта, порта или иного места их прибытия на таможенную территорию Таможенного союза, если в соответствии с установленными внешнеторговым договором условиями поставки перевозка (транспортировка) товара до места прибытия на таможенную территорию Таможенного союза не включена в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате, т.е. расходы произведенные покупателем.
 
    При осуществлении таможенного контроля до выпуска товаров в соответствии со статьей 69 ТК ТС. 11.01.2013 должностным лицом Курганского Железнодорожного таможенного поста Челябинской таможни (далее - таможенный пост ЖДТП) в сроки выпуска товара вынесено решение о проведении дополнительной проверки заявленных сведений о таможенной стоимости товаров. У декларанта запрошены дополнительно документы и сведения со сроком предоставления до 10.03.2013г. такие как:
 
    -  пояснение по условиям продажи, которые могли повлиять на цену сделки;
 
    -  коммерческое предложение продавца;
 
    -  договор на транспортировку, счета-фактуры от перевозчика по транспортировке до места прибытия, банковские платежные документы подтверждающие оплату расходов по транспорт;
 
    - бухгалтерские документы, карточки счетов: постановки на учет основных средств;
 
    - летную книжку.
 
    В соответствии с п. 16 Порядка контроля таможенной стоимости товаров утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 № 376,  п 5 статьи 88 ТК ТС, размер обеспечения уплаты таможенных платежей составил 464 451,12 рублей, согласно стоимостной информации на однородные товары (www.bamstormers.comи www.trade.A.plane.com).
 
    При этом таможенным постом ЖДТП письмом от 10.01.2013 № 29-50/00003 направлено Решение о назначении таможенной экспертизы по ДТ № 501070/100113/0000003 от 10.01.2013 в Экспертно-криминалистическую службу - регионального филиала ЦЭКТУ г. Екатеринбурга.
 
    Письмом от 24.01.2013 № 01 -26/149 ЦЭКТУ г. Екатеринбурга направлено заключение эксперта от 24.01.2013 № 01-19/25 на бланках с антистоксовой защитой №369015, №369016.
 
    По заключению эксперта определена свободная (рыночная) стоимость самолетов:
 
    - CESSNA72 Skyhawkсерийный номер 46146 1958 г.в. на североамериканском рынке (США) по состоянию на 10.01.2013 составила 26580 долл. США;
 
    - CESSNA182Р Skyhawkсерийный номер 18261100 1972 г.в на североамериканском рынке (США) по состоянию на 10.01.2013 составила 63600 долл. США.
 
    Сопроводительным письмом (входящий № 40-25/00015 от 18.02.2013) декларантом ООО «Летный центр «Логовушка» предоставлены запрашиваемые таможенным органом документы и сведения не в полном объеме.
 
    Декларантом не представлены документы, подтверждающие следующие сведения:
 
    1)  Основу расчета (цену фактически уплаченную или подлежащую уплате за товар) - экспортная декларация страны вывоза (США).
 
    2)  Дополнительные начисления к стоимости сделки - расходы по доставке товара от продавца до г. Кургана:
 
    -       договор на транспортировку;
 
    -       счет - фактура от перевозчика за транспортировку до места прибытия;
 
    -   банковские платежные документы, подтверждающие оплату расходов перевозчику.
 
    В результате анализа представленных декларантом документов и пояснений 25.02.2013 должностным лицом таможенного поста, в сроки выпуска товара, вынесено решение о корректировке таможенной стоимости товара.
 
    Основанием для корректировки таможенной стоимости послужило отсутствие документального подтверждения заявленной таможенной стоимости товаров, т.е. не выполнение декларантом условия  п. 3 ст. 5 Соглашения от 25.01.2008 «Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза» (Соглашение).
 
    Использование стоимостной информации, определенной и указанной в заключении таможенного эксперта № 01-19/25 от 24.01.2013 для проведения корректировки таможенной стоимости товаров продекларированных в декларации на товары № 10501070/100113/0000003 является правомерным. Доводы заявления ООО «Летный центр «Логовушка» о несогласии с выводами экспертизы (заключение таможенного эксперта от 24.01.2013 № 01-19/25),  по  мнению  ответчика,  необоснованы,  поскольку  в распоряжение эксперта были представлены все необходимые для проведения исследования документы, а именно:
 
    -копия инвойса от 29.11.2012 № 1205 с переводом, в котором указано описание самолетов, их модель, серийный номер, год выпуска, стоимость;
 
    -копия письма продавца товара HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCELLCот 05.11.2012 б/н, которое содержит полные технические характеристики ввозимых самолетов;
 
    -копия декларации на товары № 10501070/100113/0000003, в графе 31 которой содержится полное описание товара.
 
    Как следует из заключения, экспертом при проведении исследовании рынка США с использованием сети Интернет учитывалась вся информация о продаваемых самолетах, которая указана на сайтах. При исследовании учтены основные характеристики самолетов, а именно название фирмы-производителя, марка самолета, год выпуска, состояние, износ, интерьер и другие характеристики.
 
    Представитель  таможенного  органа  считает, что утверждение заявителя на странице 3 о том что «Дополнительно в электронном виде Таможенному органу были предоставлены результаты независимых экспертных заключений ООО «Независимая экспертиза и оценка» (договор на оказание услуг № 000468/12 от 19.10.2012) № 00004-1/13 и № 00004-2/13...» не соответствует действительности, являются голословными. Указанные экспертные заключения в таможенный орган не представлялись ни в момент декларирования товара, ни в момент определения и корректировки таможенной стоимости.
 
    В  судебном  заседании  представитель таможенного  органа,  ссылаясь на доводы,  изложенные  в  дополнении к  отзывы,  пояснил,  что   информация, содержащаяся в экспертных заключениях № 00004-1/13 и № 00004-2/13 представленных заявителем в материалы судебного дела  не отвечает требованиям пункта 6 Порядка контроля таможенной стоимости товаров, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 20 сентября 2010 г. № 376 "О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров" и не могла быть использована в качестве основы для корректировки таможенной стоимости, даже в случае их представления в таможенный орган.
 
    Что касается иных письменных доказательств, представленных заявителем,  то  представитель  ответчика считает,  что они  являются ненадлежащими. В частности, согласно приложению, заявителем в суд кроме прочего представлены:- копия упаковочного листа от 29.11.2012 г.;
 
    -   копия инвойса № 1017 от 10.07.2012 г. (в заявлении указано 07.10.2012);
 
    -   копия инвойса № 1205 от 29.11.2012 г.;
 
    -   копияконосамента(BILL OF LADING) 038MIA1010697 номерLIM23389 от18.11.2012 г.;
 
    -   копия прайс-листа от Поставщика;
 
    - копия письма по экспортным декларациям от 05.07.2004 США.
 
    Указанные   документы выполнены на иностранном языке, отсутствие  в приложении указания на количество листов представленных документов, не позволяет определить, представлены ли указанные документы сами по себе либо с приложением переводов.
 
    Что касается переводов указанных документов, в них указана дата и подпись со следующей расшифровкой: «/переводчик ООО «ССТ» Дружинина Н.А., паспорт 37 03 700212 выдан УВД г. Кургана 18.02.2003/». При этом, отсутствует указание с какого иностранного языка осуществлен перевод, отсутствуют документы, подтверждающие знание Дружининой Н.А. иностранного языка на котором выполнены документы.
 
    Более того, для признания надлежащими доказательствами, все перечисленные документы, копии которых представлены заявителем должны быть легализованы в установленном порядке, с приложением нотариально заверенных переводов на русский язык.
 
    Отдельно, представитель  ответчика ссылался на  «копию письма по экспортным декларациям от 05.07.2004 США», представленную заявителем.  Пояснил,  что поскольку документ имеет прямое отношение к таможенной операции,  то на данный документ не распространяется Конвенция, отменяющая требование легализации иностранных официальных документов (Заключена в г. Гааге 05.10.1961), указанный документ,  по  мнению  ответчика,  не является относимым и допустимым доказательством по делу № А76-8976/2013, по следующим основаниям.
 
    Данный меморандум адресованный контрагентам и перевозчикам США, содержит информацию (со ссылкой на противоречие национальным интересам США) о том, что Бюро переписи США не представляет копии экспортных деклараций отгрузки по запросам иностранных правительств.
 
    И хотя Челябинская таможня не направляла каких-либо запросов в Бюро переписи США,  указанный документ, подтверждает невозможность получения  Челябинской таможней экспортных деклараций непосредственно у официальных органов США, в частности Бюро переписи США, в связи с чем, представляется оправданным запрос экспортных деклараций - как единственных официальных документов, подтверждающих заявленную таможенную стоимость непосредственно у стороны по внешнеторговому контракту, который на территории Российской Федерации является декларантом - непосредственным участником таможенных правоотношений, от деятельности которого зависят национальные интересы - экономическая безопасность Российской Федерации.
 
    При этом, представленная заявителем «копия письма по экспортным декларациям от 05.07.2004 США» не содержит запретов либо ограничений по передаче экспортных деклараций контрагентам, следовательно, документально не подтверждено, что заявитель, не являясь иностранным правительством, не может получить копии экспортных деклараций у собственного контрагента.
 
    Кроме того, в материалы дела заявителем представлено 2 (два) документа, которые выполнены на русском языке, но при этом подписаны представителем контрагента:
 
    -   копия дополнения к инвойсу 1017 от 07.10.2012 г.;
 
    -   копия письма от поставщика с техническими характеристиками от 05.11.2012.
 
    Не смотря на то, что таможенным  органом  запрашивались  оригиналы указанных документов, ни при декларировании ни при проведении дополнительной проверке оригинал документов представлены не были. В связи с чем, представитель  ответчика считает, что оригиналы указанных документов не существуют.
 
    Кроме того что копия дополнения к инвойсу № 1017 от 07.10.2012, выполнен на русском языке, а сам инвойс, выполнен на английском языке № 1017, при этом дата инвойса к которому составлено данное дополнение 10.07.2012.
 
    В копии письма от поставщика с техническими характеристиками присутствуют исправления, внесенные неизвестным лицом, в частности на листе 2 письма исправлен тип двигателя с А на Б. Кроме того, невооруженным глазом видно что подпись лица подписавшего данное письмо, значительно отличается от подписи, предположительно этого же лица во внешнеторговом контракте.
 
    Представитель  таможенного  органа считает,  что обжалуемое Решение о корректировке таможенной стоимости товаров №10504140 от 25.02.2013 соответствует закону и не нарушает права и законные интересы заявителя.
 
 
    Суд, исследовав материалы дела, выслушав доводы сторон, считает, что требования заявителя  подлежат удовлетворению по следующим основаниям:
 
    Федеральным законом от 02.06.2010 № 114-ФЗ «О ратификации Договора о Таможенном кодексе 1 таможенного союза» ратифицирован Договор о Таможенном кодексе Таможенного союза, регулирующем отношения, связанные с перемещением товаров через таможенную границу таможенного союза (территории Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации), их перевозкой по единой таможенной территории таможенного союза под таможенным контролем, временным хранением, таможенным декларированием, выпуском и использованием в соответствии с таможенными процедурами, проведением таможенного контроля, уплатой таможенных платежей, а также властных отношений между таможенными органами и лицами, реализующими права владения, пользования и распоряжения указанными товарами. В Российской Федерации данный договор применяется с 01.07.2010.
 
    На основании ст. 179, 181 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее по тексту ТК ТС) товары подлежат таможенному декларированию при помещении под таможенную процедуру либо в иных случаях, установленных в соответствии с настоящим Кодексом. В декларации на товары указываются, в том числе сведения о таможенной стоимости.
 
    Декларирование таможенной стоимости ввозимых товаров осуществляется путем заявления сведений о методе определения таможенной стоимости товаров, величине таможенной стоимости товаров, об обстоятельствах и условиях внешнеэкономической сделки, имеющих отношение к определению таможенной стоимости товаров, а также представления подтверждающих их документов (пункт 2 статьи 65 ТК ТС). При этом согласно пункту 4 статьи 65 ТК ТС заявляемая таможенная стоимость товаров и представляемые сведения, относящиеся к ее определению, должны основываться на достоверной, количественно определяемой и документально подтвержденной информации, а декларант либо таможенный представитель, действующий от имени и по поручению декларанта, несет ответственность за указание в декларации таможенной стоимости недостоверных сведений и неисполнение обязанностей, предусмотренных статьей 188 настоящего Кодекса, в соответствии с законодательством государств -членов таможенного союза (п. 5 ст. 65 ТК ТС).
 
    В соответствии с пунктом 1 статьи 12 Закона Российской Федерации от 21.05.1993 № 5003-1 «О таможенном тарифе» (далее по тексту Закон № 5003-1) определение таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, основывается на принципах определения таможенной стоимости товаров, установленных нормами международного права и общепринятой международной практикой, и производится путем применения одного из методов определения таможенной стоимости товаров. Таможенная стоимость товаров и сведения, относящиеся к ее определению, должны основываться на количественно определяемой и документально подтвержденной достоверной информации (п. 3 статьи 12 Закона № 5003-1).
 
    Согласно ч. 1 ст. 2 Соглашения между Правительством РФ, Правительством Республики Беларусь и Правительством Республики Казахстан от 25.01.2008 (ред. от 23.04.2012) «Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза» (далее по тексту Соглашение) основой определения таможенной стоимости ввозимых товаров должна быть в максимально возможной степени стоимость сделки с этими товарами.
 
    В силу п. 1 ст. 19 Закона № 5003-1, а также ст. 4 Соглашения таможенной стоимостью товаров, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации, является стоимость сделки, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за товары при их продаже для вывоза на единую таможенную территорию таможенного  союза и дополненная в соответствии с положениями статьи 5 Соглашения, при любом из  следующих условий:
 
    -  отсутствуют ограничения в отношении прав покупателя на пользование и распоряжение  товарами;
 
    -         продажа товаров или их цена не зависят от каких-либо условий или обязательств, влияние которых на цену  товаров не может быть количественно определено;
 
    -         никакая часть дохода или выручки от последующей продажи, распоряжения иным способом или использования  товаров покупателем не причитается прямо или косвенно продавцу, кроме случаев, когда в соответствии со  статьей 5 названного Соглашения могут быть произведены дополнительные начисления;
 
    -         покупатель и продавец не являются взаимосвязанными лицами, или покупатель и продавец являются  взаимосвязанными лицами таким образом, что стоимость сделки с ввозимыми товарами приемлема  для  таможенных целей в соответствии с пунктом 4 статьи 4 Соглашения.      
 
    Ценой, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары, является общая сумма  всех платежей за эти товары, осуществленных или подлежащих осуществлению покупателем непосредственно продавцу или в пользу продавца. При этом платежи могут быть осуществлены прямо или косвенно в любой форме, не запрещенной законодательством государства соответствующей Стороны (часть 2 статьи 4 Соглашения от 25.01.2008).
 
    В соответствии со ст. 5 Соглашения при определении таможенной стоимости ввозимых товаров по стоимости сделки с ними к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за эти товары, добавляются расходы по перевозке (транспортировке) товаров до аэропорта, морского порта или иного места прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза, а так же расходы по погрузке, разгрузке или перегрузке товаров и проведению иных операций, связанных с их перевозкой (транспортировкой) до аэропорта, морского порта или места прибытия товаров на таможенную территорию Таможенного союза.
 
    Пункт 1 Приложения № 1 к Порядку декларирования таможенной стоимости товаров Решения Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 №376 (ред. от 09.12.2011) «О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров» (далее по тексту Решение №376) устанавливает перечень документов, которые должны быть представлены при определении таможенной стоимости по методу по стоимости сделки с ввозе товарами лицом, заполнившим ДТС.
 
    На основании контракта от 24.09.2012г. фирма « HIGHPERFORMANCEAIRCRAFT
 
    MAINTENANCE” реализовала ООО «Летный центр «Логовушка», на условиях СРТ-Курган,  два самолета CESSNA1952г.в. и 1972г.в. по цене 18300 долларов США и 46000 долларов США соответственно (т. 1 л.д. 24-30). Общая стоимость контракта  указана в размере 64300 долларов США- п. 2 контракта.
 
    Условия поставки СРТ в соответствии с международными правилами толкования торговых терминов означают, что продавец оплачивает стоимость перевозки товара до согласованного пункта назначения.  
 
    Как пояснил заявитель, в момент заключения договора стоимость транспортировки товара не была определена. После определения стоимости перевозки товара, сторонами было заключено дополнительное соглашение от 03.12.2012г. к контракту от 24.09.2012г.(т. 1 л.д. 31).
 
    Указанными дополнениями в контракт внесены изменения о том, что покупатель обязуется возместить продавцу расходы, связанные с доставкой груза (1х40 футовый контейнер) от продавца до Кургана в сумме 11970 долларов США. Общая стоимость по контракту за поставку самолетов, указанных в п. 1.1. контракта от 24.09.2012г. составляет 76270 долларов США.
 
    Так же Таможенному органу представлены таможенная декларация №10501070/100113/0000006 от 11.01.2013 на  контейнер грузовой  40-футовый (далее по тексту ДТ №10501070/100113/0000006) и декларация таможенной стоимости (далее по тексту ДТС-2) от 11.01.2013 г. с указанием таможенной стоимости контейнера с учетом  его доставки  в размере 2200,00 долларов США (66803,00 рубля с учетом курса доллара США 30,3650 рублей). Стоимость была определена по методу 4 и 5 (метод вычитания и метод сложения соответственно).
 
    В  подтверждение  стоимости товаров, фактически уплаченной ООО «Летный центр «ЛОГОВУШКА» за  поставку товара по  контракту б в от 24.09.2012 г., и заявленной декларантом в ДТ №10501070/100113/0000003,  а  так же сведений, относящихся к ее определению, в Таможенный орган 10.01.2013 г. были предоставлены следующие документы:
 
    -      Контракт б/нот 24.09.2012 г.
 
    -      Спецификация № 1 от 24.09.2012 г. к контракту б/н от 24.09.2012 г.
 
    -      Дополнительное соглашение от 03.12.2012 г. к контракту б/н от 24.09.2012 г.
 
    -      Паспорт сделки 12090001/2568/0000/2/0 от 25.12.2012 г.
 
    -      Счет-фактура (инвойс) 1205 от 29.11.2012 г. (с переводом)
 
    -      Упаковочный лист от 29.11.2012 г. (с переводом)
 
    -      Заключение Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) № 13121024443 от 11.12.2012 г.
 
    -      Коносамент (BILLOFLADING) 038MIA1010697 номер LIM23389 от 18.11.2012 г. (с переводом)
 
    -      Накладная ЛДЗ РИГА-КРАСТА от 18.12.2012 г.
 
    -      Платежное поручение № 2548-000001 от 28.09.2012 г. на сумму 64300 долларов США
 
    -      Распоряжение о переводе № 1 от 28.09.2012 г. на сумму 64300,00 долларов США
 
    -      Счет-фактура (инвойс) 1017 от 07.10.2012 г. (с переводом)
 
    -      Платежное поручение № 3941-000001 от 26.12.2012 г. на сумму 11970,00 долларов США
 
    - Распоряжение о переводе № 1 от 26.12.2012 г. на сумму 11970,00 долларов США. Выпуск товаров был произведен 11.01.2013 г. под обеспечение уплаты таможенных платежей (таможенная расписка № ТР 0609503 на 464451,12 руб. справочный номер 10501070/110113/ТР-0609503 от 11.01.2013 г.). Уплата обеспечения произведена на основе расчета размера обеспечения уплаты таможенных платежей ДТ № 10501070/100113/0000003 от 11.01.2013 г., подготовленного Таможенным органом.
 
    Упаковочные листы, инвойсы, коносамент заверены в нотариальном порядке и содержат сведения о продукции и ее стоимости, которая отражена в  контракте от 24.09.2012г. ( т. 1 л.д. 32-40). Также заявителем представлены распоряжения о переводе денежных средств продавцу- фирме « HIGHPERFORMANCEAIRCRAFTMAINTENANCE” в установленных суммах и выписки из лицевых счетов, подтверждающих оплату товара и транспортных услуг в общей сумме 76270 долларов США (т. 1 л.д. 44-48). Факт оплаты указанной суммы таможенная служба не опровергает.
 
    В соответствии с п. 1 ст. 69 ТКТС, в случае обнаружения таможенным органом при проведении контроля таможенной стоимости товаров до их выпуска признаков, указывающих на то, что сведения о таможенной стоимости товаров могут являться недостоверными либо заявленные сведения должным образом не подтверждены, таможенный орган проводит дополнительную проверку в соответствии с настоящим Кодексом, срок и порядок проведения которой устанавливаются решением Комиссии таможенного союза.
 
    В этом случае таможенным органом принимается решение о проведении дополнительной проверки, которое доводится до декларанта. Решение таможенного органа должно быть обоснованным и содержать перечень конкретных признаков, указывающих на то, что сведения о таможенной стоимости товаров могут являться недостоверными либо заявленные сведения должным образом не подтверждены.
 
    В оспариваемом решении таможенной службы указано, что таможенным органом  в части проверки осуществления покупателем отдельно от цены, фактически уплаченной  или подлежащей уплате, запрошены дополнительные документы в подтверждение заявленных сведений по транспортировке товара, которые декларантом не представлены. Также не представлены документы, подтверждающие выбор компании - продавца в разрезе  услуг по разборке и упаковке товара, экспортная таможенная декларация продавца. 
 
    В связи с тем, что по условиям контракта, затраты по транспортировке возложены на продавца, у декларанта данных документов быть не могло, они находятся у организации продавца. Кроме того, данный документ, не является обязательным, как и экспортная таможенная декларация, для подтверждения стоимости товара для исчисления таможенных платежей.
 
    Какие могут быть представлены документы, подтверждающие выбор компании - продавца в разрезе  услуг по разборке и упаковке товара, вообще не ясно.
 
    Если обязанность по доставке товара лежит на продавце, то он в свою очередь либо собственными силами, либо с привлечением транспортной компании осуществляет действия по перевозке. Какие документы должны быть у декларанта, когда он к фактической транспортировке товара не имеет никакого отношения неизвестно.
 
    Далее, в решении таможенной службы указано, что прайс- лист продавца товаров не содержит информации об условиях продажи (цена с учетом работ по разборке) временной срок действия прайс- листа.
 
    Каких-либо нормативных оснований того, что прайс-лист должен содержать информацию об условиях продажи, таможенным органом не приведено. Данная информация содержится в контракте и дополнительном соглашении к нему. Прайс – лист действительно не имеет даты, но в нем указаны сведения о  названии самолетов с указанием модели, года выпуска, серийного номера и их цена,  аналогичные сведениям   в контракте ( т. 1 л.д. 133-134).
 
    Таможенная служба предложила декларанту представить документы по транспортировке товара, которые не были представлены, и тем не менее, назначает экспертизу по определению стоимости легких гражданских одномоторных самолетов.
 
    На основании заключения таможенного эксперта, таможенная служба производить корректировку таможенной стоимости товара (т. 1 л.д. 61-62). По выводу эксперта стоимость самолета CESSNA 1958 года выпуска, составляет 26580 долларов США, стоимость самолета CESSNA 1972 года выпуска составляет 63600 долларов США.
 
    Вопрос о стоимости транспортировки, перед экспертизой, таможенной службой не ставился.
 
    Корректировка  таможенной стоимости товара произведена таможенной службой на основании данного заключения эксперта.
 
    Между тем, суд считает, что данная экспертиза проведена не основательно.
 
    В заключении эксперта не исследовались такие показатели, влияющие на стоимость товара, как внешнее и внутреннее состояние самолетов, налет самолетов с последнего капитального ремонта, ресурс двигателя, общее время налета, комплектация самолетов.
 
    Пунктом 1 статьи 138 ТК ТС установлено, что в случаях, если для разъяснения возникающих вопросов при совершении таможенных операций требуются специальные познания, назначается таможенная экспертиза.
 
    В соответствии с Федеральным законом от 08.12.2003 № 164-ФЗ (ред. от 28.07.2012) «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности» аналогичный товар - товар, который по своему функциональному назначению, применению, качественным и техническим характеристикам полностью идентичен другому товару, или в отсутствие такого полностью идентичного товара товар, имеющий характеристики, близкие к характеристикам другого товара».
 
    Согласно ст. VII«Генерального соглашения по тарифам и торговле (ГАТТ)» (Заключено 30.10.1947) под «действительной стоимостью» должна пониматься цена, по которой во время и в месте, определенных законодательством страны импортера, такой или аналогичный товар продается или предлагается для продажи при нормальном ходе торговли в условиях свободной конкуренции. В той степени, в которой количество такого или аналогичного товара по отдельной сделке влияет на цену, цена, подлежащая рассмотрению, должна единообразно сопоставляться либо со сравнимыми количествами либо с количествами, не менее благоприятными для импортера, чем те, в каких больший объем товара продается при торговле между странами - экспортерами и импортерами.
 
    В соответствии с «Методикой определения рыночной стоимости товаров при производстве товароведческих экспертиз в экспертно - криминалистических службах ФТС России» товароведческие экспертизы по вопросу определения рыночной стоимости товара назначаются должностными лицами таможенных, следственных и судебных органов в целях:
 
    -определения размеров пошлин, налогов и сборов, подлежащих уплате в отношении этих товаров в процессе проведения таможенного оформления и таможенного контроля;
 
    -определения размеров штрафов при производстве экспертиз по делам об административных правонарушениях, дознании и слушании по уголовным и гражданским делам.
 
    - иных случаях, предусмотренных законодательством РФ.
 
    Стоимость представленного на исследование товара, определяется на основе его среднерыночной цены с учетом фактического состояния (наличия/отсутствия дефектов товара, в том числе внешнего вида и упаковки, сопроводительной и технической документации, комплектности и др., так как наличие перечисленных дефектов снижает качество и стоимость товара), количества и иных факторов, влияющих на его стоимость.
 
    В свою очередь, декларантом представлены экспертные заключения ООО «Независимая экспертиза и оценка», согласно которым стоимость самолета CESSNA 1958 года выпуска, составляет 17337,50 долларов США, стоимость самолета CESSNA 1972 года выпуска составляет 47006 долларов США ( т. 1 л.д. 69-131).
 
    В экспертных заключениях ООО «Независимая экспертиза и оценка» учтены характеристики, влияющие на стоимость конкретных самолетов, с приложением распечаток из сети Интернет с предложениями аналогичных самолетов.
 
    Выводы эксперта  ООО «Независимая экспертиза и оценка» о стоимости самолетов соответствуют стоимости задекларированной декларантом.
 
    На основании изложенного, суд считает, что корректировка таможенной стоимости произведена таможенной службой необоснованно.
 
    В соответствии с ч. 2 ст. 201 АПК РФ, Арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, принимает решение о признании ненормативного правового акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными.
 
    В соответствии с п. 1 ст. 102 АПК РФ заявителем при подаче заявления уплачена госпошлина в сумме 2000 руб. по платежному поручению №37 от 23.04.2013 (л.д.7 т.1).
 
    Согласно п. 1 ст. 110 АПК РФ судебные расходы, понесенные лицами, участвующими в деле, в пользу которых принят судебный акт, взыскиваются арбитражным судом со стороны.
 
    На основании изложенного, с таможенного  органа  подлежит взысканию госпошлина в размере  2000 руб.   
 
    Руководствуясь ст.ст.110, 167, 168, п.2 ст.176, ст. 201 АПК РФ, арбитражный суд
 
РЕШИЛ:
 
    Заявление удовлетворить.
 
    Признать недействительным решение о корректировке таможенной стоимости товаров № 10504140 от 25.02.2013г., вынесенное Челябинской таможней, как не соответствующее Таможенному кодексу Таможенного союза.
 
    Взыскать с  Челябинской таможни (ОГРН 1027402551307) в пользу ООО «Летный центр «Логовушка» г. Курган (ОГРН 1124501006904) судебные расходы по оплате госпошлины в размере 2 000 руб.
 
 
    Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме).
 
    Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда www.18aas.arbitr.ru
 
 
Судья                                                     Белый А.В.
 
 
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать