Решение от 05 сентября 2013 года №А76-14145/2013

 
Арбитражный суд Челябинской области
 
454000, г.Челябинск, ул.Воровского, 2
 
 
Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
 
 
    г.Челябинск
 
    05 сентября 2013 года                                                  Дело № А76-14145/2013
 
 
    Резолютивная часть решения объявлена 29 августа 2013 года.
 
    Решение в полном объёме изготовлено 05 сентября 2013 года.
 
 
    Судья Арбитражного суда Челябинской области Зайцев С.В., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Жамалетдиновым Д.Р., рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Арбитражного суда Челябинской области по адресу: г.Челябинск, ул.Воровского, 2-706, дело по заявлению Управления государственного автодорожного надзора по Челябинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, г.Челябинск
 
    кобществу с ограниченной ответственностью «Такси-Сервис Ком», г.Челябинск
 
    о привлечении к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1 КоАП РФ,
 
    при участии в судебном заседании представителей:
 
    от заявителя: Кожевниковой О.В., доверенность № 1-4/05д от 05.04.2013.,
 
    от ответчика: не явился, извещён (возвратный конверт № 11455 с отметкой об отсутствии адресата по месту регистрации),
 
 
у с т а н о в и л :
 
 
    Управление государственного автодорожного надзора по Челябинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (далее по тексту – УГАДН по Челябинской области, заявитель) обратилось в Арбитражный суд Челябинской области с заявлением (л.д.3-7) о привлечении общества с ограниченной ответственностью «Такси-Сервис Ком» (далее по тексту – ООО «Такси-Сервис Ком», ответчик, Общество) к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1 КоАП РФ.
 
    Ответчик письменного отзыва и возражений на заявление суду не представил.
 
 
    В судебном заседании представитель заявителя поддержал заявленные требования, просит привлечь ООО «Такси-Сервис Ком» к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1 КоАП РФ, а именно за осуществление предпринимательской деятельности с грубым нарушением условий, предусмотренных лицензией.
 
    Ответчик, надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание своего представителя не направил. В соответствии с ч.3 ст.156 АПК РФ, неявка в судебное заседание ответчика, надлежащим образом извещенного о месте и времени судебного разбирательства, не препятствует рассмотрению дела в его отсутствие.  
 
 
    Заслушав представителя заявителя, исследовав и оценив письменные доказательства, арбитражный суд считает требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.
 
 
    Общество с ограниченной ответственностью «Такси-Сервис Ком», расположенное по адресу: 454046, г.Челябинск, ул.Гагарина, 55А – 2, зарегистрировано в качестве юридического лица за основным государственным регистрационным номером 1127449005177 на основании свидетельства, выданного инспекцией Федеральной налоговой службы по Ленинскому району города Челябинска (л.д.29-35).
 
    На основании лицензии с регистрационным номером АСС-74-130010 от 28.01.2013., выданной Управлением Государственного автодорожного надзора по Челябинской области, ООО «Такси-Сервис Ком» имеет право осуществлять перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (л.д.28).
 
 
    Как следует из материалов дела, в период с 25 июня по 15 июля 2013 года Управлением государственного автодорожного надзора по Челябинской области на основании приказа о проведении проверки № 01(13)0275/лиц от 29.05.2013., в отношении ООО «Такси-Сервис Ком» по адресу: 454046, г.Челябинск, ул.Гагарина, 55«а»-2 проведена плановая выездная проверка по выполнению предприятием лицензионных требований и условий при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортном.
 
    Проверкой установлены нарушения действующего законодательства при осуществлении перевозочной деятельности, а именно:
 
    -       используемые Обществом автобусы марки Хундай с государственными регистрационными номерами Н891КН/174, К397НМ/174 и К391НМ/174 не оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, чем нарушены требования    Приказа Минтранса РФ № 20 от 26.01.2012. «Об утверждении порядка оснащения транспортных средств, находящихся  в эксплуатации включая, специальные транспортные средства, категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS», п.п.«ж» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       отсутствует контроль со стороны Общества за соблюдением водителями расписаний движения и своевременного возвращения автобусов в гараж к месту стоянки, в путевых листах за июль месяц время возвращения автобусов в гараж и время прохождения послерейсового медосмотра не отмечается, следовательно, контроль за соблюдением водителями требований по обеспечению безопасности автобусных перевозок должным образом не осуществляется, чем нарушены требования абзаца 3 пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       графики (расписание) движения на маршруте и схемы маршрута с указанием опасных участков в соответствии с требованиями, обеспечивающими безопасность дорожного движения у водителей отсутствуют, чем нарушены требования пункта 3 «Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденных Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009, статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4  «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       графики работы водителей на июнь и июль месяц с указанием времени начала, окончания и продолжительности ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания отсутствуют, чем нарушены требования пункта 4 «Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» утвержденного Приказом Минтранса транспорта от 20.08.2004. № 15,  
 
    -       не осуществляется контроль режима труда и отдыха водителей, так, в путевых листах плановое время выезда и возвращения в гараж не записывается и фактическое время возвращения в гараж не отмечается,  чем нарушены требования п.2.3.6 п.2.6.2 «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ № 15 от 30.03.1994., абзаца 2 и 3 пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       учет ДТП с участием принадлежащих Обществу транспортных средств не ведется, журнал учета ДТП и нарушений водителями ПДД отсутствует, вместе с тем, по информации ГИБДД г.Челябинска от 22.05.2013. в 2013 году водителями ООО «Такси-Сервис Ком» допущено 26 нарушений ПДД, зарегистрировано 1 ДТП по вине водителя предприятия, в котором пострадали пассажиры, таким образом, анализ нарушений водителями ПДД и работа по устранению причин совершения нарушений ПДД не проводится, чем нарушены требования п.15 Постановления Правительства РФ № 647 от 29.06.1995 «Об утверждении правил учета дорожно-транспортных происшествий», абзаца 6 п.1 ст.20 Федерального закона РФ № 196-ФЗ от 10.12.1995. «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       соответствие технического состояния транспортных средств требованиям безопасности дорожного движения обеспечивается посредством проведения планового технического обслуживания автобусов, однако, графики проведения ТО отсутствуют, документы, подтверждающие фактическое проведение работ по ТО и РТС отсутствуют, чем нарушены требования пункта 2.5.2 «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ № 15 от 30.03.1994., абзац 8 пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       контроль технического состояния автобусов перед выездом на линию и при возвращении осуществляется механиками на основании должностной инструкции  визуально, с помощью ручного инструмента, без приборов и специального оборудования, предусмотренного требованиями ГОСТ Р 51709-2001. Автобусы с государственными регистрационными номерами Н891КН/174, К397НМ/174 и К391НМ/174 работают с техническими неисправностями, при которых запрещена их эксплуатация: не работают внешние  световые приборы (габаритные фонари у автобусов Н891КН/174, К391НМ/174); у автобуса К391НМ/174 отсутствует, разбит рассеиватель правого заднего фонаря; на автобусах Н891КН/174, К391НМ/174 отсутствуют огнетушители; на автобусе К391НМ/174 отсутствует медицинская аптечка, знак аварийной остановки; у автобуса К397НМ/174 на передней оси, а у автобуса К391НМ/174 на передней и задней оси установлены шины с различным рисунком протектора, чем нарушены требования пунктов 3.3, 3.4, 5.5, 7.7 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, п.2.5.4 «Требований по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемых при лицензировании перевозочной деятельности на автомобильном транспорте», утвержденных Приказом Минтранса РФ № 15 от 30.03.1994., абзаца 7 пункта 1 статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», п.п.«з» п.4  «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденного Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       внешнее и внутреннее оборудование автобусов с государственными регистрационными номерами Н891КН/174, К397НМ/174 и К391НМ/174 не соответствуют требованиям в отношении перевозок пассажиров автобусами: у автобуса Н891КН/174 над лобовым стеклом  и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства не указано полное или краткое наименование перевозчика; внутри всех автобусов отсутствует информация: наименование, адрес, телефон перевозчика, фамилия водителя, стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа (Н891КН/174); указатели мест расположения огнетушителей (К397НМ/174 и К391НМ/174); правила пользования транспортным средством (Н891КН/174); наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа, чем нарушены требования пунктов 36, 37 «Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденных Постановлением Правительства РФ № 112 от 14.02.2009., п.п.«и» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденного Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       в путевых листах отсутствуют: номер путевого листа; показания одометра (спидометра) при выезде и при возвращении; время (часы, минуты) заезда на стоянку; время (часы, минуты) проведения послерейсового медицинского осмотра водителя; фамилия, имя, отчество медицинского работника, проводившего послерейсовый медосмотр, чем нарушены требования пунктов 3.6, 7, 12, 13, 14, 16 Приказа Минтранса РФ № 152 от 18.09.2008. «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», п.п.«и» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    -       у водителя автобуса с гос.№ Н891КН/174 отсутствовали билеты, чем нарушены требования п.1 ст.20 Федерального закона № 259-ФЗ от 08.11.2007. «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», п.п.«и» п.4 «Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденного Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012.,
 
    По факту выявленных нарушений 15.07.2013. в присутствии директора Общества Дюльдина К.В. составлен акт проверки № 302 (л.д.13-22).
 
    В соответствии с требованиями ч.2 ст.25.1, ст.28.2 КоАП РФ, с участием директора Общества составлен протокол № 003182/74 от 15.07.2013. об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч.4 ст.14.1 КоАП РФ (л.д. 8-12).
 
    19.07.2013. заявление УГАДН по Челябинской области о привлечении ООО «Такси-Сервис Ком» к административной ответственности с приложенными к нему материалами проверки поступило в арбитражный суд.
 
 
    В соответствии с частью 3 статьи 23.1 КоАП РФ, судьи арбитражных судов рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных, в том числе, ч.3 ст.14.1 КоАП РФ, совершенных юридическими лицами, а также индивидуальными предпринимателями.
 
    Согласно части 6 статьи 205 АПК РФ, при рассмотрении дела о привлечении к административной ответственности арбитражный суд в судебном заседании устанавливает, имелось ли событие административного правонарушения и имелся ли факт его совершения лицом, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении, имелись ли основания для составления протокола об административном правонарушении и полномочия административного органа, составившего протокол, предусмотрена ли законом административная ответственность за совершение данного правонарушения и имеются ли основания для привлечения к административной ответственности лица, в отношении которого составлен протокол, а также определяет меры административной ответственности.
 
    На основании абзаца 3 пункта 1 статьи 2 Гражданского кодекса Российской Федерации, предпринимательской деятельностью признается самостоятельная, осуществляемая на свой риск деятельность, направленная на систематическое получение прибыли от пользования имуществом, продажи товаров, выполнения работ или оказания услуг лицами, зарегистрированными в этом качестве в установленном законом порядке.
 
    В силу ст.49 Гражданского кодекса Российской Федерации, отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законом, юридическое лицо может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).
 
    В соответствии с п.24 ч.1 ст.12 Федерального закона РФ № 99-ФЗ от 04.05.2011. "О лицензировании отдельных видов деятельности", лицензированию подлежат перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более восьми человек.
 
    Согласно указанному Закону, лицензионными требованиями и условиями являются совокупность установленных положениями о лицензировании конкретных видов деятельности требований и условий, выполнение которых обязательно при осуществлении лицензируемого вида деятельности.
 
    Положением «О лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012., установлен порядок выдачи лицензий на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек.
 
    На основании п.4 указанного Положения, лицензионными требованиями и условиями при осуществлении перевозок пассажиров, в том числе, являются:
 
    использование лицензиатом транспортных средств, оснащенных в установленном порядке аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (п.п.«ж»),
 
    соблюдение лицензиатом требований, предъявляемых к перевозчику в соответствии с Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом (п.п. «и»),
 
    соблюдение лицензиатом требований, установленных статьей 20 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" (п.п. «з»).
 
    Выявленные  нарушения, допущенные юридическим лицом, являются нарушением лицензионных требований и условий, предусмотренных вышеуказанными пунктами Положения «О лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)», утвержденным Постановлением Правительства РФ № 280 от 02.04.2012. 
 
    В силу п.5 указанного Положения, под грубым нарушением понимается несоблюдение лицензиатом требований, предусмотренных подпунктами "а", "г" - "и" пункта 4 настоящего Положения, имевшее место повторно в течение года либо повлекшее за собой последствия, предусмотренные частью 11 статьи 19 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности".
 
    В соответствии с ч.11 ст.19 Федерального закона РФ № 99-ФЗ от 04.05.2011. "О лицензировании отдельных видов деятельности", к грубым нарушениям лицензионных требований могут относиться нарушения, повлекшие за собой:
 
    возникновение угрозы причинения вреда жизни, здоровью граждан, вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, а также угрозы чрезвычайных ситуаций техногенного характера;
 
    человеческие жертвы или причинение тяжкого вреда здоровью граждан, причинение средней тяжести вреда здоровью двух и более граждан, причинение вреда животным, растениям, окружающей среде, объектам культурного наследия (памятникам истории и культуры) народов Российской Федерации, возникновение чрезвычайных ситуаций техногенного характера, нанесение ущерба правам, законным интересам граждан, обороне страны и безопасности государства.
 
    Допущенные Обществом нарушения, выразившиеся в отсутвтии контроля за прохождением водителями медосмотра, отсутствии установленного времени начала и окончания ежедневной работы (смены), времени перерывов для отдыха и питания, времени ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха; в не проведении технического обслуживания автобусов; в недостаточном контроле за техническим состоянием автобусов перед выездом на линию;эксплуатация автобусов с техническими неисправностями, при которых запрещена их эксплуатация влекут возникновение угрозы причинения вреда жизни и здоровью граждан.
 
 
    В силу ст.ст. 2.1, 2.2 КоАП РФ, ст.210 АПК РФ, в предмет доказывания при рассмотрении дела об оспаривании решения административного органа о привлечении к административной ответственности входят обстоятельства, свидетельствующие о наличии либо отсутствии вины лица, привлеченного к административной ответственности.
 
    Юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению.
 
    Судом установлено, что у ООО «Такси-Сервис Ком »отсутствовали препятствия и имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых КоАП РФ предусмотрена административная ответственность.
 
    Доказательства, свидетельствующие о принятии Обществом (его коллективом, администрацией, должностными лицами) всех зависящих от него мер для соблюдения лицензионных требований и условий при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортном в материалах дела отсутствуют. Заявителем не доказано, что правонарушение было вызвано чрезвычайными, объективно непредотвратимыми обстоятельствами и другими непредвиденными, непреодолимыми препятствиями, находящимися вне контроля данного юридического лица, при соблюдении им той степени заботливости и осмотрительности, какая требовалась от него в целях надлежащего исполнения обязанностей по соблюдению требований законодательства, регулирующего перевозки пассажиров автомобильным транспортом.
 
    Таким образом, ответчик не проявил ту степень заботливости и осмотрительности, которая от него требовалась в целях надлежащего соблюдения лицензионных требований и условий.       
 
    Совершение ООО «Такси-Сервис Ком» правонарушения подтверждается материалами дела: протоколом№ 003182/74 об административном правонарушении от 15.07.2013. (л.д.8-12), актом проверки № 302 от 15.07.2013. (л.д.13-22), актом проверки (осмотра) автобусов (л.д.37, 44, 48), путевыми листами (л.д.43, 47, 51, 53-58), фототаблицей (л.д.38-42, 45-46, 49-59).
 
    На основании изложенного, суд считает, что административное правонарушение, предусмотренное ч.4 ст.14.1 КоАП РФ, имеет место, права ответчика не нарушены, процедуры, необходимые для привлечения к ответственности, соблюдены.
 
    В соответствии с ч.4 ст.14.1 КоАП РФ, за осуществление предпринимательской деятельности с грубым нарушением условий, предусмотренных специальным разрешением (лицензией), предусмотрена административная ответственность для лиц,  на юридических лиц - от сорока тысяч до пятидесяти тысяч рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
 
    С учетом обстоятельств дела, степени вины ответчика, суд считает возможным применить к ООО «Такси-Сервис Ком» минимальную меру наказания, предусмотренную санкцией статьи, в виде наложения административного штрафа в размере 40000 рублей.
 
    Руководствуясь ст.ст.167-170, 206 АПК РФ, 3.2, 3.5, 29.9, 29.10 КоАП РФ, арбитражный суд
 
р е ш и л :
 
 
    1.       Заявление Управления государственного автодорожного надзора по Челябинской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта о привлечении к административной ответственности общества с ограниченной ответственностью «Такси-Сервис Ком» за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1 КоАП РФ, - удовлетворить. 
 
    2.       Привлечь общество с ограниченной ответственностью «Такси-Сервис Ком» (ИНН-7449111044), находящееся по адресу: 454046, г.Челябинск, ул.Гагарина, 55А - 2, за совершение правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.14.1 КоАП РФ, к административной ответственности в виде административного штрафа в доход бюджета в размере 40000 (сорок тысяч) рублей.
 
    3.       Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение десяти дней со дня его принятия (изготовления в полном объёме) путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области. Решение, если оно было предметом рассмотрения в арбитражном суде апелляционной инстанции, и постановление арбитражного суда апелляционной инстанции, принятое по данному делу, могут быть обжалованы в арбитражный суд кассационной инстанции только по основаниям, предусмотренным ч.4 ст.288 АПК РФ.
 
 
 
Судья                                                                               С.В. Зайцев
 
 
 
    Административный штраф должен быть уплачен не позднее 30 дней со дня вступления настоящего решения в законную силу по следующим реквизитам:
 
    Получатель платежа: УФК по Челябинской области (Управление государственного автодорожного надзора по Челябинской области).
 
    Банк получателя: ГРКЦ ГУ Банка России по Челябинской области г.Челябинск.
 
    Счет получателя 40101810400000010801, БИК - 047501001,
 
    ИНН - 7453000467, КПП – 745301001,
 
    КБК – 106 116 900 4004 6000 140, ОКАТО – 75401000000.
 
    Квитанцию об уплате штрафа в трехдневный срок необходимо представить в Арбитражный суд Челябинской области, указав номер дела.
 
    В случае неуплаты штрафа в 30-дневный срок судом выдается решение  на взыскание суммы штрафа в принудительном порядке.
 
 
 
    Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной или кассационной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайтах Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда (www.18aas.arbitr.ru) или Федерального арбитражного суда Уральского округа (www.fаsuo.arbitr.ru).