Дата принятия: 17 октября 2013г.
Номер документа: А76-14109/2013
АРБИТРАЖНЫЙ СУД Челябинской области
Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ
г. Челябинск
17 октября 2013 года
Дело № А76-14109/2013
Резолютивная часть решения объявлена 17 октября 2013 года.
Решение в полном объеме изготовлено 17 октября 2013 года.
Судья Арбитражного суда Челябинской области Костарева И.В.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Пястоловой М.В.,
рассмотрев в открытом судебном заседании дело по иску открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Москва, ОГРН 1037739877295,
к открытому акционерному обществу«Автомобильный завод «УРАЛ», г. Миасс, ОГРН 1027400870826,
о взыскании 41 463 руб. 78 коп.,
при участии в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, общества с ограниченной ответственностью «Реал-сервис», г. Челябинск,
при участии в судебном заседании:
от истца: Деряга А.С. – представителя, действующей на основании доверенности от 14.03.2013, представлен паспорт,
от ответчика: Ахметшиной Р.Х.- представителя, действующей на основании доверенности №37 ОТ 13.04.2013, представлен паспорт;
от третьего лица: не явился, извещен
УСТАНОВИЛ:
Открытое акционерное общество «Российские железные дороги», г. Челябинск (далее – истец, ОАО «РЖД»), обратилось с исковым заявлением в Арбитражный суд Челябинской области к открытому акционерному обществу«Автомобильный завод «УРАЛ», г. Миасс (далее – ответчик) о взыскании платы за пользование вагонами в размере 41 463 руб. 78 коп.
В судебном заседании 16.10.2013 был объявлен перерыв до 17.10.2013.
Информация в форме публичного объявления о перерыве и продолжении судебного заседания была размещена на официальном сайте Арбитражного суда Челябинской области в сети Интернет (информационное письмо Президиума ВАС РФ от 19.09.2006 № 113).
Истец в судебном заседании исковые требования поддержал в полном объеме.
Ответчик в судебном заседании против иска возражал, по доводам, изложенным в отзыве.
Третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, извещенное надлежащим образом о времени и месте рассмотрения спора, в судебное заседание полномочного представителя не направило.
Дело рассматривается по правилам ч. 5 ст. 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителя третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, извещенного надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела, по имеющимся в деле доказательствам.
Исследовав и оценив представленные доказательства в соответствии со ст.71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд считает исковые требования, подлежат удовлетворению в полном объеме по следующим основаниям.
Как следует из материалов дела, по железнодорожной накладной № ЭМ828742 вагоны № 43203363, № 08015372 прибыли в адрес грузополучателя ОАО «Автомобильный завод «Урал» 18.07.2012.
Согласно памятки приемосдатчика № 716 вагоны были поданы ответчику 18.07.2012 в 04-00, и возвращены на выставочный путь 25.07.2012 в 04-25, что подтверждается памяткой приемосдатчика № 736.
На основании указанных памяток составлена ведомость подачи и уборки вагонов № 076137 согласно, которой время нахождения вагонов на путях необщего пользования для расчета платы за пользование вагонами составляет 169 часов, размер платы без НДС 35 138 руб. 80 коп. на основании Тарифного руководства № 2 (подробный расчет штрафа приложен к исковому заявлению).
Истец уведомил ответчика о необходимости оплаты платы за пользование вагонами.
Ответчик плату за пользование вагонами в пользу истца не оплатил, что явилось основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим требованием о взыскании платы за пользование вагонами в сумме 41 463 руб. 78 коп.
В соответствии со статьей 39 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" от 10.01.2003 N 18-ФЗ (далее - УЖТ РФ) за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.
Плата за пользование вагонами, контейнерами не взимается за время нахождения вагонов, контейнеров, не принадлежащих перевозчикам, в местах необщего пользования.
В пункте 34 Постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" разъяснено, что в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации.
В силу статьи 8 Федерального закона "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации" и статей 4 и 6 Федерального закона "О естественных монополиях" ОАО "Российские железные дороги" относится к субъектам естественных монополий на транспорте. Поэтому размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими перевозчику - ОАО "Российские железные дороги", устанавливается Федеральной службой по тарифам.
В силу пункта 1 Правил применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2), утвержденных Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 19.06.2002 N 35/12, за время нахождения принадлежащих железной дороге вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев железнодорожных подъездных путей, они вносят железным дорогам плату за пользование вагонами, контейнерами, указанную в Тарифном руководстве.
Устав железнодорожного транспорта определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.
Тарифное руководство N 2 устанавливает размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены статьей 39 УЖТ РФ.
Плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ, может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге.
Факт принадлежности вагонов перевозчику подтверждается соответствующими отметками (ЖДА) в памятках приемосдатчика и ведомости подачи и уборки вагонов, а также справками о вагоне из АБД ПВ.
Расчет стоимости платы за пользование вагонами не оспорен ответчиком.
Представленный истцом расчет платы соответствует приведенным нормам права.
Начисление платы за пользование привлеченными вагонами является законным и обоснованным.
Таким образом, исследовав представленные в материалы дела доказательства в совокупности, суд приходит к выводу о том, что требования истца являются обоснованными и подлежат удовлетворению.
При подаче искового заявления истцом заявлено ходатайство о зачете ранее уплаченной государственной пошлины, в обоснование которого представил справку на возврат государственной пошлины от 26.11.2012 дело № А76-14642/2012, платежное поручение от 31.08.2011 № 790293 на сумму 2 000 руб.
Согласно ст. 104 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации основания и порядок возврата или зачета государственной пошлины устанавливаются в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах.
В соответствии с п. 6 ст. 333.40 Налогового кодекса Российской Федерации плательщик государственной пошлины имеет право на зачет излишне уплаченной (взысканной) суммы государственной пошлины в счет суммы государственной пошлины, подлежащей уплате за совершение аналогичного действия.
Указанное ходатайство истца при принятии рассмотрено, произведен зачет уплаченной государственной пошлины в счет суммы государственной пошлины, подлежащей уплате по делу № А76-14109/2013.
В связи с удовлетворением исковых требований в полном объеме в соответствии с ч. 1 ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по госпошлине относятся на ответчика.
Учитывая изложенное и руководствуясь ст.ст. 110, 167, 168, 176 АПК РФ арбитражный суд
Р Е Ш И Л:
Иск удовлетворить.
Взыскать с открытого акционерного общества«Автомобильный завод «УРАЛ», г. Миасс в пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги», Москва плату за пользование вагонами в размере 41 463 руб. 78 коп., в возмещение расходов по оплате государственной пошлины 2 000 руб.
Решение может быть обжаловано в порядке апелляционного производства в Восемнадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня его принятия (изготовления в полном объеме), путем подачи жалобы через Арбитражный суд Челябинской области.
Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия, если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
Судья И.В. Костарева
Информацию о времени, месте и результатах рассмотрения апелляционной жалобы можно получить соответственно на интернет-сайте Восемнадцатого арбитражного апелляционного суда httр://18aas.аrbitr.ru