Решение от 21 октября 2010 года №А73-9619/2010

 
 
 
    АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
 
    Именем Российской Федерации
 
РЕШЕНИЕ
    г. Хабаровск                                                                   № дела А73-9619/2010
 
    21 октября 2010 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 14.10.2010
 
    Арбитражный суд в составе судьи Паниной А. А.
 
    при ведении протокола судебного заседания судьёй
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску  открытого акционерного общества «Российские железные дороги»
 
    к закрытому акционерному обществу «Дальтрансуголь»
 
    о взыскании 1 912 000 руб.
 
    при участии
 
    от истца – Тарасенко О. В. по доверенности № 962 от 02.11.2009 г.,
 
    от ответчика – Митрошина А. А. по доверенности № 21 то 19.03.2010 г.
 
    ОАО «РЖД» обратилось в арбитражный суд с иском к ЗАО «Дальтрансуголь» о взыскании 1 912 000 руб. штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в период с 29.11.2009 г. по 07.02.2010 г.
 
    В судебном заседании истец требования поддержал в полном объеме. В обоснование требования сослался на задержку ответчиком вагонов на подъездном пути свыше 24 часов технологического времени, установленного договором № 651 от 16.01.2009 г., что является основанием для начисления штрафа по ст. ст. 62, 99 УЖТ РФ.
 
    Ответчик с иском не согласился в соответствии с доводами отзыва. В возражениях указал на то, что истцом при расчете штрафа неправомерно не учтено неоплачиваемое технологическое время, установленное Технологией обработки поездов и перевозочных документов по прибытии и отправлению на ж/д пути необщего пользования ЗАО «Дальтрансуголь».
 
    Заслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Между сторонами заключен договор № 651 от 16.01.2009 г. на эксплуатацию принадлежащего ответчику железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой № 3 к пути № 62 и стрелкой № 1 к пути № 37 станции Ванино ДВЖД.
 
    Согласно п. 13 договора (в редакции протокола согласования разногласий от 16.01.2009 г.) технологический срок оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования в летний период установлен в 6 часов, в зимний период – 8 часов.
 
    Из материалов  дела следует, что в период с 29.11.2009 по 07.02.2010 ответчиком допускались нарушения сроков допустимого нахождения поданных под выгрузку вагонов, принадлежащих перевозчику, сверх указанного технологического срока оборота вагонов более чем на 24 часа.
 
    Данные обстоятельства подтверждаются подписанными ответчиком памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов №№ 801549 (вагоны 68383546, 68682848, 68385475, 68800713, 60624772, 68120435), 801114 (вагон 60245966), 815466 (вагоны 61071924, 62375001), 801020 (вагоны 66445503, 60178985), 801045 (вагоны 63323919, 66430406, 62716527, 67427922, 64209604, 68761147, 68976455, 64735566, 65341554, 60131042, 61581138), 801067 (вагоны 66165903, 68394063), 800996 (вагоны 60250511, 68812734, 63054555, 67659870), 800952 (вагоны 68212117, 61323457, 63935522, 63776546), 816110 (вагоны 65203044, 60111481, 64446750, 64480031, 61103149, 68038629, 64532609, 68678416, 68521384), 800939 (вагоны 67054148, 61380838, 60892809, 66386640, 65071557, 64563745, 67432849, 66031600, 64311442, 65131062, 65098410, 65455289, 62422761, 67834788, 62733167, 67529008), 801959 (вагоны 63768444, 64078629, 68689009, 68326941, 64804057), 800960 (вагоны 65039760, 67822049, 67743237, 62596721, 62967963, 61359576, 63838049, 64593163, 64936909, 61001921, 61042313, 64605314), 801001 (вагоны 60264801, 67408427), 800953 (вагоны 68155738, 62024930, 62440615, 67444885, 64729668, 68349984, 68644939, 68593938, 66928888, 68637669, 67768010, 61764817, 63792477, 63152441, 63804579, 63101687, 67432740, 64072101), 800340 (вагоны 68682285, 68812171, 68761907, 60749280, 62624135, 60292174, 61844858, 68809946), 800080 (вагоны 63874515, 66457821, 61353306, 67108845, 61064564, 61936340, 64820871, 63305825), а также составленными на их основании ведомостями подачи  и уборки вагонов №№ 930148, 930114, 931129, 930107, 930110, 930103, 930101, 930098, 931189, 930088, 930201, 930097, 930094, 930095, 930038, 930011.
 
    По факту нарушения предусмотренных ст. 62 УЖТ сроков оборота вагонов и привлечения ответчика к ответственности перевозчиком в соответствии с «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003 г. № 45 (далее –– Правила составления актов) составлены акты общей формы № 600757 от 09.02.2010 г., 600609 от 21.01.2010 г., 602310 от 15.12.2009 г., 600542 от 25.01.2010 г., 600543 от 25.01.2010 г., 600518 от 23.11.2009 г., 600519 от 23.11.2009 г., 600520 от 20.01.2010 г., 600521 от 22.01.2010 г., 600522 от 22.01.2010 г., 600523 от 22.01.2010 г., 600524 от 22.01.2010 г., 600525 от 22.01.2010 г., 600526 от 11.12.2009 г., 600527 от 29.01.2010 г., 600515 от 01.02.2010 г., 600516 от 01.02.2010 г., 600449 от 21.01.2010 г., 600450 от 30.01.2010 г., 600451 от 22.01.2010 г., 600387 от 28.01.2010 г., 600389 от 28.01.2010 г., 602543 от 26.12.2009 г., 602544 от 26.12.2009 г., 602545 от 26.12.2009 г., 602546 от 26.12.2009 г., 600369 от 26.01.2010 г., 600370 от 26.01.2010 г., 600371 от 26.01.2010 г., 600372 от 26.01.2010 г., 600373 от 26.01.2010 г., 600374 от 25.01.2010 г., 600375 от 25.01.2010 г., 600376 от 25.01.2010 г., 600377 от 22.01.2010 г., 600378 от 27.01.2010 г., 600380 от 22.01.2010 г., 601054 от 20.02.2010 г., 602200 от 13.02.2010 г., 600458 от 28.01.2010 г., 600459 от 28.01.2010 г., 600460 от 28.01.2010 г., 600441 от 28.01.2010 г., 600440 от 29.01.2010 г., 600299 от 29.01.2010 г., 600390 от 29.01.2010 г., 600452 от 29.01.2010 г., 600453 от 29.01.2010 г., 600454 от 29.01.2010 г., 600455 от 29.01.2010 г., 600456 от 29.01.2010 г., 600457 от 29.01.2010 г., 600154 от 14.01.2010 г., 600153 от 14.01.2010 г., 602103 от 14.01.2010 г., 600047 от 06.01.2010 г.
 
    Указанные акты общей формы предъявлялись на подпись представителю ответчика Пономаревой Т.А. (доверенность № 7 от 31.03.2009 г.), которая от их подписания отказалась, о чем на всех актах сделана соответствующая отметка за подписью представителей перевозчика.
 
    На основании вышеперечисленных ведомостей ответчику начислен штраф (количество вагонов х количество часов сверх 30 (24+6) часов после подачи х 100 руб. МРОТ х 0,2 х 10), итоговый размер которого составил 1 912 000 руб.
 
    Перечисленные ведомости подачи и уборки вагонов направлены с сопроводительными письмами, на оплату штрафа выставлен счет № 350 от 26.05.2010 г., который ответчиком не оплачен.
 
    Учитывая представленные доказательства, суд признал  иск подлежащим  удовлетворению по следующим основаниям.
 
    В соответствии со ст.ст. 784, 793 ГК в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке железнодорожным транспортом стороны несут ответственность, установленную Уставом железнодорожного транспорта РФ.
 
    В соответствии с ч. 1 ст. 62 УЖТ вносимая в соответствии со ст. 39 УЖТ грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.
 
    Согласно ч. 6 ст. 62, ст. 99 УЖТ за задержку вагонов, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штраф, установленный ст. 100 УЖТ без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.
 
    Из чего следует, что плата за пользование вагонами, поданными на пути необщего пользования, начисляется до истечения установленных ч. 6 ст. 62, ст. 99 УЖТ сроков (24 часа сверх согласованного технологического срока либо 36 часов после подачи вагона), затем, при продолжающейся задержке возврата вагонов, производится начисление предусмотренного данными правовыми нормами штрафа (который и взыскивается в рассматриваемом случае).
 
    В соответствии со ст. 100 УЖТ за задержку по вине перевозчика уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 МРОТ за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.
 
    Задержка вагонов менее чем на 15 мин. в расчет не принимается, задержка вагонов от 15 мин. до часа принимается за полный час.
 
    Согласно ст. 119 УЖТ обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузополучателя при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
 
    В силу п. 2 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ № 43 от 18.06.2003, и п. 3.2.2 Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС РФ № 45 от 18.06.2003, основанием для начисления сумм штрафов являются транспортные железнодорожные накладные, ведомости подачи и уборки вагонов, акты общей формы, коммерческие акты и другие документы.
 
    Акты общей формы оформлены в соответствии с Правилами составления актов, в том числе по факту отказа представителя ответчика от их подписи. Ответчик, несмотря на отказ уполномоченного представителя от подписи ведомостей подачи и уборки и актов об общей формы, возражений на данные документы не подавал, в ходе судебного разбирательства также не заявил возражений против достоверности содержания данных документов.
 
    К тому же обстоятельства, являющиеся основаниями для привлечения ответчика к ответственности, установлены памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, которые подписаны ответчиком без возражений.
 
    Возражения ответчика судом отклонены в связи со следующим.
 
    В ст.ст. 62, 99 УЖТ РФ предусматривается ответственность за задержку вагонов под грузовыми операциями более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами технологических сроков оборота вагонов, контейнеров. При определении этого времени не предусмотрен учет дополнительного (помимо установленного договором) времени. Период простоя вагонов рассчитан в соответствии с положениями  п. 13 договора от 16.01.2009, которым установлены технологические сроки оборота вагонов. Ссылка в договоре на Технологию обработки поездов и перевозочных документов по прибытии и отправлению на железнодорожном пути необщего пользования ЗАО «Дальтрансуголь», утвержденная генеральным директором ответчика, отсутствует. Изменения в договор стороны в связи с утверждением данной Технологии не внесли. Кроме того, ответчиком не представлено доказательств, свидетельствующих о том, что в установленный договором от 16.01.2009 срок оборота вагонов не вошло время на техническое обслуживание состава с полным опробированием тормозов.
 
    Возражения ответчика в отношении безакцептного списания платы за пользование вагонами на станции назначения не приняты, поскольку требование относительно платы за пользование вагонами (статья 39 УЖТ РФ) в рамках настоящего дела не заявлено.
 
    Проанализировав представленные истцом доказательства по правилам ст. 71 АПК РФ, суд пришел к выводу о наличии  оснований для начисления штрафа по ст.ст. 62, 99 УЖТ.   Требования истца о взыскании штрафных санкции в размере 1 912 000 руб. признаны судом правомерными.
 
    Расчет судом проверен, сумма штрафа с учетом количества вагонов и  количества часов просрочки (сверх 30 часов с момента подачи) определена перевозчиком верно. Возражений ответчика по арифметической правильности расчета суммы штрафа не заявлено.
 
    Согласно разъяснению, указанному в п. 36 Постановления Пленума ВАС РФ № 30 от 06.10.2005 «О некоторых вопросах практики применения ФЗ «УЖТ РФ», в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательств, суд вправе в соответствии со ст. 333 ГК РФ уменьшить его размер.
 
    В соответствии с п. 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
 
    Ответчик, ходатайствуя о применении ст. 333 ГК РФ, не представил доказательств, свидетельствующих о явной несоразмерности заявленного истцом штрафа последствиям нарушения обязательства. Более того, указанный штраф является законной неустойкой и для его уменьшения необходимы исключительные обстоятельства.
 
    Расходы по уплате государственной пошлины в соответствии со ст. 110 АПК РФ возлагаются на ответчика.
 
    Руководствуясь ст.ст.  167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    Р Е Ш ИЛ:
 
    Взыскать с закрытого акционерного общества «Дальтрансуголь» пользу открытого акционерного общества «Российские железные дороги» 1 912 000 руб. штрафа и 32 120 руб. расходов по госпошлине.
 
    Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения в Шестой арбитражный апелляционный суд и в течение двух месяцев со дня его вступления в законную силу в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа через  Арбитражный суд Хабаровского края. 
 
 
    Судья                                                                                                              А. А. Панина