Решение от 06 июля 2010 года №А73-4804/2010

Дата принятия: 06 июля 2010г.
Номер документа: А73-4804/2010
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения

    Арбитражный суд Хабаровского края
 
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                             № дела А73 –4804/2010
 
    «06» 07  2010
 
    Резолютивная часть решения объявлена 29.06.2010. Полный текст решения изготовлен 06.07.2010.
 
    Арбитражный суд в составе судьи  Соколова В.Ф.
 
    при ведении протокола судебного заседания судьёй  Соколовым В.Ф.
 
    рассмотрев в заседании суда дело по иску ООО «РН - Комсомольский НПЗ»
 
    к   ОАО «РЖД»
 
    о   взыскании 68 951 руб. 70 коп.
 
    при участии:
 
    от  истца: Завадской К.И., дов. от 26.05.2010;
 
    от ответчика: Тарасенко О.В., дов. № 962 от 02.11.2009
 
    Суд установил:
 
    Истец обратился с иском к ответчику о взыскании 68 951 руб. 70 коп. пеней за просрочку доставки груза, отгруженного по ж/д накладной № ЭЫ 801684 в вагонах №№ 74728221, 73412033.
 
    В судебном заседании представитель ответчика иск не признала, сославшись на то, что вагон № 74728221 был отцеплен на станции Тайшет для устранения его технической неисправности, о чем был составлен акт общей формы № 10382 от 14.04.2009, затем этот вагон по досылочной дорожной ведомости № ЭЫ 920374 был отправлен до станции назначения, а вагон № 73412033 был отцеплен на станции Карымская также для устранения его технической неисправности, о чем был составлен акт общей формы № 3211 от 16.04.2009, затем этот вагон по досылочной дорожной ведомости № ЭЫ 930526 был отправлен до станции назначения.
 
    При этом сослалась на п. 6.3. Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, в соответствии с которым срок доставки груза должен быть продлен.
 
    Кроме того, в силу п. 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной срок доставки груза, находящегося в отцепленном вагоне, после устранения неисправности вагона должен исчисляться исходя из нормы суточного пробега, установленной для повагонной отправки.  
 
    В случае удовлетворения иска представитель ответчика просила суд применить ст. 333 ГК РФ и уменьшить пени.
 
    Материалами дела установлено, что 14.04.2009 со станции Уяр Красноярской железной дороги отправлен в адрес истца до станции Дземги ДВЖД по ж/д накладной  № ЭЫ 801684 в вагонах №№ 74728221, 73412033 груз – нефть сырая.
 
    Истцу груз в вагоне № 74728221 был доставлен 01.05.2009, а в вагоне № 73412033 – 29.04.2009.
 
    Согласно указанной ж/д накладной срок доставки груза истекал 25.04.2009.
 
    Таким образом, просрочка в доставке груза в вагоне № 74728221 составила 6 суток, а в вагоне № 73412033 - 4 суток.
 
    При таких обстоятельствах требования истца подлежат удовлетворению на основании ст. 97 УЖТ РФ.
 
    При этом пени за просрочку доставки груза в вагоне № 74728221 составляют 41 371 руб. 02 коп. (76 613 руб. – провозная плата х 9 % х 6 суток), а в вагоне № 73412033 – 27 580 руб. 68 коп. (76 613 руб. – провозная плата х 9 % х 4 суток).
 
    Возражения ответчика суд находит неубедительными по следующим основаниям.
 
    Пунктом 6.3. Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом (далее – Правила) предусмотрено, что сроки доставки грузов увеличиваются на всё время задержки вагонов, контейнеров в пути следования, связанной с исправлением их технического или коммерческого состояния, возникшей по не зависящим от перевозчика причинам.
 
    О причинах задержки груза, предусмотренных п. 6 Правил, и о продолжительности этой задержки перевозчик составляет акт общей формы в двух экземплярах (п. 6.7. Правил).
 
    Согласно п. 6.7. Правил в графе накладной «Отметки перевозчика» и в дорожной ведомости под наименованием груза делается отметка следующего содержания: «Груз задержан на станции ________ для ____________________________ (указывается причина задержки). Срок доставки увеличивается на ______ сутки, о чем составлен акт общей формы № ____ от _______». Отметка удостоверяется подписью уполномоченного представителя перевозчика и календарным штемпелем перевозчика.
 
    Поскольку указанная выше ж/д накладная содержит ненадлежащие отметки о задержке груза на станциях Тайшет и Карымская, то суд считает, что ответчик не доказал фактов задержки груза по причине, изложенной в п. 6.3. Правил.
 
    В связи с чем не имеется оснований и для применения п. 8 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов группами вагонов по одной накладной.
 
    Указанные выше акты общей формы также не могут однозначно свидетельствовать о том, что задержка груза произошла в связи с технической неисправностью вагонов, т.к. согласно п. 4.7. Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования перевозчик на станции назначения должен составить акт общей формы о задержках вагонов по каждой станции, где осуществлялись задержки.
 
    Однако таких актов общей формы ответчик суду не представил.
 
    Оснований для применения ст. 333 ГК РФ суд не находит.
 
    При этом суд исходит из следующего.
 
    Для того чтобы применить ст. 333 ГК РФ, арбитражный суд должен располагать данными, позволяющими установить явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства.
 
    Согласно части 1 статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
 
    Поскольку ходатайство о применении ст. 333 ГК РФ заявлено ответчиком, он и должен представить доказательства, подтверждающие явную несоразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства.
 
    В связи с тем, что ответчик не представил указанных доказательств, то ст. 333 ГК РФ применена быть не может.
 
    Ссылку ответчика на то, что истец получил все то, на что он рассчитывал по договору перевозки, суд находит неубедительной, т.к. ст. 97 УЖТ РФ предусмотрена уплата пеней именно за просрочку доставки груза.
 
    Расходы по госпошлине суд распределяет в соответствии со статьей 110 АПК РФ, учитывая,  что истцом уплачена госпошлина в размере 2 758 руб. 07 коп.
 
    Руководствуясь статьями 167-170 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    Р Е Ш И Л:
 
    Взыскать с ОАО «РЖД» в пользу ООО «РН - Комсомольский НПЗ» 68 951 руб. 70 коп.  пеней, 2 758 руб. 07 коп. государственной пошлины, а всего – 71 709 руб. 77 коп.
 
    Решение может быть обжаловано в месячный срок со дня его принятия в Шестой арбитражный апелляционный суд и в двухмесячный срок со дня вступления решения в законную силу в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа путём подачи жалоб через Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
 
 
    Судья                                                                                              В.Ф. Соколов
 
 
 
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать