Решение от 06 октября 2010 года №А73-4037/2010

Дата принятия: 06 октября 2010г.
Номер документа: А73-4037/2010
Раздел на сайте: Арбитражные суды
Тип документа: Решения


 
 
 
АРБИТРАЖНЫЙ СУД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                       Дело № А73 –4037/2010
 
    «06» октября 2010 года
 
    Резолютивная часть решения объявлена 30 сентября 2010 г. В полном объеме решение изготовлено 06 октября 2010 г.
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи О.П. Медведевой,
 
    Арбитражных заседателей: Иванова А.Н., Хармач М.Б.
 
    при ведении протокола судебного заседания судьей,
 
    рассмотрев в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ»
 
    к открытому акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь»
 
    о взыскании 83 384,29 руб.
 
    При участии в судебном заседании:
 
    от истца – Годунцова Р.М. по доверенности от 31.12.2009 № 77;
 
    от ответчика – не явился, извещен надлежащим образом. В соответствии со ст. 156 АПК РФ дело рассматривается в отсутствие ответчика.
 
    установил:Открытое акционерное общество «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» обратилось к открытому акционерному обществу «Авиакомпания «Сибирь» с иском о взыскании штрафных санкций по договору поставки авиаГСМ и оказания услуг по заправке ВС от 31.12.2005 № 393 за период с 01.09.2009 по 30.09.2009 в размере 83 384,29 руб.
 
    В судебном заседании от 29.07.2010 истцом в порядке ст. 49 АПК РФ заявлено ходатайство об уменьшении исковых требований до 72 573 руб. 92 коп. Судом принято уменьшение иска.
 
    Истец требование поддержал. В обоснование иска ссылается на  нарушение ответчиком в заявленный период обязательств по своевременному внесению платежей по договору.
 
    Ответчик в судебное заседание не явился, ходатайствовал о рассмотрении дела в отсутствие его представителя. Согласно отзыву, ответчик с иском не согласен. Ссылается на исполнение  им обязательства по оплате приобретенного в заявленный период топлива и оказанных ему услуг, на отсутствие в договоре сроков оплаты за поставку топлива, поскольку пунктом 4.11 регламентирован только порядок оплаты услуг по заправке топливом. Считает, что пеня должна быть начислена только, если услуги, оказанные в сентябре, не оплачивались своевременно. Предъявленная пеня начислена на ранее образовавшуюся до сентября 2009 года задолженность. В обоснование причины не исполнения договорных обязательств и образования суммы задолженности,   приводит доводы о резком снижении пассажирооборота в 1 квартале 2009 года в связи с мировым кризисом и о взыскании решениями суда с него пени по настоящему договору в общей сумме 1 145 837 руб. 76 коп., в связи с чем просит применить статью 333 Гражданского кодекса Российской Федерации, полагая размер пени явно несоразмерным последствиям нарушения обязательств.
 
    Рассмотрев материалы дела, заслушав доводы представителя истца, суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    31.12.2005 между истцом (поставщик, обслуживающая сторона) и ответчиком (перевозчик) заключен договор № 393 поставки авиаГСМ и оказания услуг по заправке ВС, согласно которому истец обязался поставлять топливо для реактивных двигателей, авиамасла, специальные жидкости (далее - авиаГСМ) и оказывать комплекс услуг по заправке авиаГСМ воздушных судов при выполнении всех видов полетов в аэропорту «Хабаровск(новый)», а перевозчик принял на себя обязательство  оплатить авиаГСМ  и  услуги по заправке.
 
    Цена товара и порядок расчета предусмотрен сторонами в разделе 4 договора. Так, согласно пункту 4.5 договора перевозчик производит авансирование  планируемого суточного объема топлива не позднее трех дней до начала авансируемых суток.
 
    В соответствии с пунктом 4.11 дополнительного соглашения от 14.11.2008 к указанному договору обслуживающая сторона вправе, без получения предоплаты от перевозчика, оказать последнему услуги по заправке авиаГСМ, при этом перевозчик обязан произвести оплату полученных услуг не позднее следующего дня после оказания услуг обслуживающей стороной.
 
    Согласно пункту 5.3 договора за нарушение сроков перечисления денежных средств перевозчик уплачивает пени в размере 0,1 процента от несвоевременно перечисленной суммы за каждый день просрочки. Пени начисляются с первого дня нарушения сроков оплаты.
 
    Договор вступает в силу после подписания, действует до 31.12.2006 и продлевается на каждый календарный год, если ни одна из сторон не позднее, чем за 20 дней до срока его истечения письменно не уведомит другую сторону о намерении его прекращения (пункт 10.1 договора).
 
    Представленные в материалы дела товарные накладные, счета-фактуры, требования, платежные документы и акты сверок свидетельствуют о действии между сторонами договора, пролонгированного на 2007-2010 годы, в рамках которого истец исполнял обязательства по поставке авиаГСМ и обеспечению заправки воздушных судов ответчика.
 
    Ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по расчетам в период с 01.09.2009 по 30.09.2010 явилось основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
 
    Удовлетворяя исковые требования, суд исходил из следующего.
 
     В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса РФ  обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом.
 
    В соответствии со статьями 329 и 330 Гражданского кодекса Российской Федерации стороны договорились об обеспечении исполнения существующего между ними обязательства путем установления пени - определенной законом или договором денежной суммы, которую должник обязан уплатить кредитору за ненадлежащее исполнение обязательства, в частности в случае просрочки исполнения.
 
    Факт наличия задолженности ответчика перед истцом по договору по состоянию на 01.09.2009 и её размер на указанную дату – 7 409 669,92 руб. подтверждается представленными в дело актами сверки взаимных расчетов, подписанными сторонами по состоянию на 30.09.2009 и отражающими согласованное ими сальдо в пользу истца на 01.07.2009 в размере     12 067 206 руб. 77 коп., а также суммы последующих оказанных услуг и произведенных платежей.
 
    С учетом поставленного истцом топлива и оказанных услуг после 01.09.2009, подтвержденных, в том числе, товарными накладными на сумму 29 520 765,02 руб., и произведенных ответчиком платежей после указанной даты в сумме 29 903 419,96 руб., задолженность ОАО «Авиакомпания Сибирь» на 30.09.2009, с учетом сальдо на 01.09.2009, составила 7 027 014 руб. 98 коп.
 
    Таким образом, материалами дела подтверждается, что со стороны ответчика в спорный период с 01.09.2009 по 30.09.2009 имело место нарушение сроков исполнения обязательства по договору, в связи с чем, истцом правомерно начислена пеня в размере 0,1% от суммы задолженности за каждый день просрочки в соответствии с условиями пункта 5.3 договора.
 
    Проверив  расчет истца, суд считает сумму  пени 72 573 руб. 92 коп. обоснованной, рассчитанной в соответствии с условиями договора, по периодам возникновения задолженности и ее частичного погашения, которая подлежит взысканию в пользу ОАО «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» на основании статьи 330 ГК РФ и пункта 5.3 договора.
 
    В пункте 4.5 договора установлено, что при наличии задолженности оплаты услуг предыдущего периода, поступившие денежные средства в первую очередь направляются на погашение долга, пунктом 4.7 договора также предусмотрена оплата счетов-фактур в хронологическом порядке, поэтому доводы ответчика о необходимости отнесения платежей искового периода на погашение оказанных в этот же период услуг, являются необоснованными.
 
      Доводы ответчика об отсутствии в договоре срока оплаты поставленного авиаГМС и  возможности начисления пени только на стоимость услуг (заправки топливом) без учета стоимости авиаГСМ, также являются необоснованными, поскольку  предметом и целью заключенного сторонами договора является поставка и заправка воздушных судов ответчика авиаГСМ. Порядок расчетов  и ответственность сторон предусмотрен сторонами в разделе 4 договора, все пункты которого изложены четко и определенно.
 
     Гражданское законодательство предусматривает неустойку в качестве способа обеспечения исполнения обязательства и меры имущественной ответственности за их неисполнение или ненадлежащее исполнение.
 
    Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
 
    Представленные в материалы дела документы свидетельствуют о том, что задолженность имеет место на протяжении длительного периода, в то время как договором предусмотрена предоплата за оказанные услуги и поставленное топливо. Исходя из соотношения суммы неустойки и суммы задолженности ответчика перед истцом по состоянию на 30.09.2009 - 7 027 014 руб. 98 коп.,  суд считает заявленную ко взысканию сумму пени соразмерной последствиям нарушенного обязательства, поэтому правовых оснований для снижения её размера по статье 333 ГК РФ у суда не имеется.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
    РЕШИЛ
 
    Взыскать с открытого акционерного общества  «Авиакомпания «Сибирь» в пользу открытого акционерного общества «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» неустойку в размере 72 573,92 руб., госпошлину в сумме 2 902,95 руб., всего 75 476,87 руб.
 
    Возвратить открытому акционерному обществу «ХАБАРОВСКИЙ АЭРОПОРТ» из федерального бюджета госпошлину в сумме 432,42 руб., уплаченную по платежному поручению от 05.04.2010 №2565.
 
    Решение вступает в законную силу по истечении месячного срока со дня его принятия (изготовления его в полном объеме), если не подана апелляционная жалоба. В случае подачи апелляционной жалобы решение, если оно не отменено и не изменено, вступает в законную силу со дня принятия постановления арбитражного суда апелляционной инстанции.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения, а также в кассационном порядке в Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев с даты вступления решения  в законную силу.
 
    Апелляционная и кассационная жалобы подаются в арбитражный суд апелляционной и кассационной инстанции через арбитражный суд, принявший решение – Арбитражный суд Хабаровского края.
 
 
    Судья                                                                                   О.П. Медведева
 
    Арбитражные заседатели                                                    А.Н. Иванов
 
    М.Б. Хармач
 
 

Полезная информация

Судебная система Российской Федерации

Как осуществляется правосудие в РФ? Небольшой гид по устройству судебной власти в нашей стране.

Читать
Запрашиваем решение суда: последовательность действий

Суд вынес вердикт, и вам необходимо получить его твердую копию на руки. Как это сделать? Разбираемся в вопросе.

Читать
Как обжаловать решение суда? Практические рекомендации

Решение суда можно оспорить в вышестоящей инстанции. Выясняем, как это сделать правильно.

Читать