Решение от 19 февраля 2011 года №А73-338/2011

 
    Арбитражный суд Хабаровского края
 
    Именем Российской Федерации
 
Р Е Ш Е Н И Е
    г. Хабаровск                                                            Дело № А73-338/2011
 
    21 февраля 2011 года
 
    Резолютивная часть судебного акта объявлена 16 февраля 2011 года. Полный текст решения изготовлен 21 февраля 2011 года.
 
    Арбитражный суд Хабаровского края в составе: судьи М.Ю. Ульяновой,
 
    при ведении протокола секретарем судебного заседания Е.И.Луцай,
 
    рассмотрел в заседании суда дело по иску открытого акционерного общества «Владивостокский морской торговый порт»
 
    коткрытому акционерному обществу «Российские железные дороги»
 
    овзыскании 17 542 руб. 98 коп.
 
    при участии:
 
    от истца:  Л.С. Эгамбердиева, представитель, доверенность № 115 от 19.11.2010.
 
    от ответчика: О.В. Тарасенко, представитель, доверенность от 19.11.2010 № 677
 
 
    Открытое акционерное общество «Владивостокский морской торговый порт» (далее – ОАО «ВМТП», грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее – ОАО «РЖД», перевозчик) о взыскании пеней за просрочку доставки груза в размере 17 542 руб. 98 коп.
 
    В судебном заседании представитель ОАО «РЖД» заявил ходатайство о приостановлении производства по настоящему делу до рассмотрения Арбитражным судом Приморского края дела № А51-454/2011 по иску ОАО «РЖД» к ОАО «ВМТП» о взыскании платы за пользование вагонами на промежуточной станции в размере 707 168 руб. 22 коп. Заявление мотивировано тем, что спорный вагон был задержан на промежуточной станции Филаретовка по вине грузополучателя в связи с занятостью фронтов выгрузки. При рассмотрении Арбитражным судом Приморского края указанного выше спора будет решен вопрос о правомерности доводов ОАО «РЖД», выводы суда будут иметь преюдициальное значение для рассмотрения настоящего спора.
 
    Суд, рассмотрев указанное ходатайство, установил, что исковое заявление ОАО «РЖД» о взыскании платы за пользование вагонами на промежуточной станции в размере 707 168 руб. 22 коп. определением Арбитражного суда Приморского края от 18.01.2011 оставлено без движения. Доказательств принятия данного иска к производству суда ранее, чем иска ОАО «ВМТП» ответчиком не представлено. На основании изложенного, суд, руководствуясь положениями статьи 143 АПК РФ, определил отказать в удовлетворении ходатайства ОАО «РЖД» о приостановлении производства по настоящему делу. 
 
    В судебном заседании представитель ОАО «ВМТП» поддержала заявленные требования в полном объеме и просила взыскать судебные расходы по оплате услуг представителя в размере 10 000 руб., настаивала на их удовлетворении.
 
    Представитель ОАО «РЖД» иск не признал по основаниям, изложенным в отзыве, при этом указал, что спорный вагон был задержан на промежуточной станции Филаретовка по неприему грузополучателем из-за занятости фронта выгрузки. В случае удовлетворения иска ходатайствовал о снижении размера пеней в порядке статьи 333 ГК РФ и уменьшении размера расходов на оплату услуг представителя истца.
 
    Заслушав представителей лиц, участвующих в деле, исследовав материалы дела, арбитражный суд
 
УСТАНОВИЛ:
 
    Из материалов дела следует, 15.12.2009 со станции Усть-Илимск Восточно-Сибирской железной дороги в адрес грузополучателя на станцию назначения Владивосток Дальневосточной железной дороги по железнодорожным накладным №ЭД342559 направлен груз (пиломатериалы хвойных пород). Срок доставки согласно накладным истекал – 08.01.2010.
 
    Вагон, отправленный по указанной железнодорожной накладной прибыл на станцию назначения 14.01.2010.
 
    Поскольку срок доставки грузов, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС РФ от 18.06.2003 №21 (далее – Правила исчисления сроков), превышен перевозчиком, ОАО «ВМТП» направило в адрес ОАО «РЖД» претензию от 29.01.2010 № ДПП-117 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ в размере 17 542 руб. 98 коп.
 
    В удовлетворении претензии перевозчиком отказано со ссылкой на задержку вагона в пути следования на станции Филаретовка по причине неприема грузополучателем из-за занятости фронта выгрузки.
 
    Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ОАО «ВМТП» в арбитражный суд с настоящим исковым заявлением.
 
    Оценив представленные в материалы дела доказательства, принимая во внимание пояснения представителей лиц, участвующих в деле, арбитражный суд считает исковые требовании подлежащими удовлетворению, исходя из следующих обстоятельств.
 
    В соответствии со статьей 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
 
    Согласно пункту 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную ГК РФ, транспортными уставами и кодексами.
 
    В силу положений статей 33, 97 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее - УЖТ), за просрочку доставки груза или не принадлежащих перевозчику порожних вагонов, перевозчик уплачивает пеню в размере девяти процентов платы за перевозку  грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных статьей 29 УЖТ обстоятельств. 
 
    Обстоятельства дела, которые согласно закону должны быть подтверждены определенными доказательствами не могут быть подтверждаться в арбитражном суде иными доказательствами (статья 68 АПК РФ).
 
    В соответствии с пунктом 6.6. Правил исчисления сроков сроки доставки грузов увеличиваются в случаях задержки вагонов на промежуточных железнодорожных станциях по причине неприема их железнодорожной станцией назначения из-за невозможности обеспечения своевременной выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования по причинам, зависящим от грузополучателей. О причинах задержки груза и о продолжительности этой задержки перевозчиком составляется акт общей формы в двух экземплярах и проставляются соответствующие отметки в накладной (пункт 6.7 Правил исчисления сроков).
 
    Разделом III Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 45, предусмотрено, что для удостоверения задержки груженых вагонов на промежуточных станциях из-за неприема их станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения, составляется акт общей формы.
 
    Пунктом 4.6.Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных Приказом МПС РФ от 18.06.2003 № 26 установлено, что при задержке вагонов, независимо от их принадлежности, на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, по причинам, зависящим от грузополучателя, на каждый случай задержки составляется акт общей формы в порядке, установленном правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, с заключением в него всех вагонов, находящихся на железнодорожной станции в момент задержки, готовых к подаче на эти железнодорожные пути необщего пользования.
 
    Акт подписывается уполномоченными представителями перевозчика, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, грузоотправителя, грузополучателя.
 
    В акте указываются:
 
    а) причина задержки в подаче вагонов;
 
    б) количество всех задержанных вагонов, готовых к подаче на железнодорожный путь необщего пользования, а также их номера, дата и время прибытия на железнодорожную станцию;
 
    в) время начала и окончания задержки вагонов;
 
    г) другие сведения, предусмотренные правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.
 
    Таким образом, из содержания указанных правовых норм следует, что факт непринятия вагонов, станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, и отсутствия технических возможностей накопления вагонов на станции назначения должен быть документально удостоверен актом общей формы, составленным в соответствии с требованиями перечисленных норм права.
 
    Императивный порядок установлен, в том числе, для издания распоряжений о бросании (поднятии) поездов на промежуточных станциях пути следования составов в связи неприёмом вагонов на станции назначения по причинам, зависящим от грузополучателя.
 
    Между тем, ответчик в соответствии со статьей 65 АПК РФ не представил никаких надлежащих доказательств законных оснований для задержки груза.
 
    В нарушение пункта 4.7 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования, утвержденных приказом МПС от 18.06.2003г. № 26, ответчиком не представлены акты общей формы, составленный на станции назначения Владивосток, на факт задержки вагонов на станции Филаретовка с указанием причины задержки, времени начала и окончания задержки вагона и на факт занятости станционных путей. Кроме того в материалы дела не представлены приказы о бросании (поднятии) поезда в составе которого следовал спорный вагон, уведомления грузополучателя о задержке вагона в пути следования.
 
    Учитывая изложенные обстоятельства, суд приходит к выводу о недоказанности ответчиком факта непринятия (невозможности принятия) грузополучателем (владельцем железнодорожного пути необщего пользования) – ОАО «ВМТП» груза, поступающего в его адрес, по причинам, зависящим от него и правомерности задержки груза на промежуточной станции.
 
    Таким образом, просрочка (6 суток) в доставке груза в спорном вагоне, отправленном по указанной железнодорожной накладной, подтверждена материалами дела, в связи с чем требование о взыскании пеней в размере 17 542 руб. 98 коп. (расчет приобщен к материалам дела) является обоснованным и подлежащим удовлетворению.
 
    Ходатайство ответчика о снижении размера пеней на основании статьи 333 ГК РФ отклоняется судом по следующим основаниям.
 
    Исходя из положений статьи 333 ГК РФ право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
 
    В соответствии с пунктом 3 Информационного письма Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 14.07.1997 № 17 «Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 ГК РФ», доказательства, подтверждающие явную несоразмерность размера неустойки последствиям нарушения обязательств, представляются лицом, заявившим ходатайство об уменьшении неустойки.
 
    Поскольку размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьей 97 УЖТ РФ, а доказательств того, что размер пеней явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза, ответчиком не представлено, суд не находит оснований для применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации.
 
    В части требования о взыскании судебных расходов по оплате услуг представителя в размере 10 000 руб. суд пришел к следующим выводам.
 
    Истцом в качестве доказательств произведенных расходов в материалы дела представлены: договоры на оказание юридических услуг                              № URD0003R10 от 02.11.2010, № УВ-1/2010 от 17.09.2010, счет № 95/В от 23.12.2010 и платежное поручение № 11731 от 28.12.2010 на сумму 10 000 руб.
 
    В Информационном письме Президиума ВАС РФ от 05.12.2007 № 121 «Обзор судебной практики по вопросам, связанным с распределением между сторонами судебных расходов на оплату услуг адвокатов и иных лиц, выступающих в качестве представителей в арбитражных судах» содержится разъяснение о том, что лицо, требующее возмещения расходов на оплату услуг представителя, доказывает их размер и факт выплаты, другая сторона вправе доказывать их чрезмерность.
 
    Оценив представленные истцом доказательства, а также объем и сложность выполненной представителем истца работы, учитывая подтвержденность объема затрат истца, суд считает разумным возместить расходы истца в заявленном размере.
 
    В соответствии со статьей 110 АПК РФ, государственная пошлина подлежит взысканию с ответчика.
 
    Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд
 
 
РЕШИЛ:
 
    Иск удовлетворить. Взыскать с открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (ОГРН 1037739877295) в пользу открытого акционерного общества «Владивостокский морской торговый порт» (ОГРН 1022502259625) 17 542 руб. 98 коп. пеней за просрочку доставки груза, расходы по государственной пошлине в размере 2 000 руб., а также расходы на оплату услуг представителя в размере 10 000 руб.
 
    Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Шестой арбитражный апелляционный суд в течение месяца с даты принятия решения.
 
    Апелляционная жалоба подается в арбитражный суд апелляционной инстанции через Арбитражный суд Хабаровского края
 
 
    Судья                                                                                      М.Ю. Ульянова