Дата принятия: 31 марта 2011г.
Номер документа: А73-1778/2011
Арбитражный суд Хабаровского края
Именем Российской Федерации
Р Е Ш Е Н И Е
г. Хабаровск № дела А73-1778/2011
«31» марта 2011г.
Резолютивная часть решения суда объявлена 24 марта 2011 года. Решение в полном объеме изготовлено 31 марта 2011 года.
Арбитражный суд в составе
председательствующего судьи А.В.Бутковского
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания А.С.Малышевой
рассмотрев в заседании суда дело по иску ОАО «РЖД»
к ЗАО «Дальтрансуголь»
о взыскании 358 200 руб.
при участии:
от истца – Степанова Е.Б., представитель по доверенности от 19.11.2010г. №673,
от ответчика – не явились, о времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом, представлено заявление об отложении рассмотрении дела или рассмотрении без участия представителя,
ОАО «РЖД» (далее – истец, перевозчик) обратилось в суд с иском к ЗАО «Дальтрансуголь» (далее – ответчик, общество) о взыскании штрафа за задержку вагонов на путях необщего пользования свыше 24 часов по истечении установленных договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования технологических сроков оборота вагонов согласно статьям 62, 99 УЖТ РФ на общую сумму 358 200 руб.
В судебном заседании представитель истца заявленные требования поддержала в соответствии с доводами искового заявления.
Ответчиком представлен отзыв, в соответствии с которым просит исключить не включенное истцом технологическое время, отнесенное к начально-конечным операциям, а также время необходимое на осуществление маневровых работ.
Заслушав представителей сторон, исследовав материалы дела, суд
УСТАНОВИЛ:
Между сторонами заключен договор №651 от 16.01.2009г. на эксплуатацию принадлежащего ответчику железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелкой №3 к пути №62 и стрелкой №1 к пути 37 станции Ванино ДВЖД.
Согласно пункту 13 договора (в редакции протокола согласования разногласий от 16.01.2009г.), технологический срок оборота вагонов на железнодорожном пути необщего пользования в летний период установлен в 6 часов, в зимний период – в 8 часов.
Из материалов дела следует, что в период со 19.04.2010г. по 27.04.2010г. ответчиком допускались нарушения сроков допустимого нахождения поданных под выгрузку вагонов, принадлежащих перевозчику, сверх указанного технологического срока оборота вагонов (6 часов) + 24 часа по статьям 62, 99 УЖТ РФ.
Данные обстоятельства подтверждаются подписанными ответчиком памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов №№805327, 805378, 805324, 805485, 805486, 805580, 805448, 805467, 805438, 805524, 805532, 805534, 805505 а также составленными на их основании ведомостями подачи и уборки вагонов №№930581, 930582, 930583, 930588, 930589, 930590, 930594, 930600, 930602, 930603, 930604, 930606 соответственно.
На факт нарушения предусмотренных статьей 62 УЖТ РФ сроков оборота вагонов и привлечения ответчика к ответственности перевозчиком в соответствии с «Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом», утвержденными приказом МПС РФ от 18.06.2003г. №45 (далее –– Правила составления актов) составлены акты общей формы (далее –– АОФ) №602323 от 22.04.2010г., №602297 от 22.04.2010г., №602298 от 22.04.2010г., №602282 от 22.04.2010г., №602283 от 21.04.2010г., №602325 от 25.04.2010г., №602326 от 26.04.2010г., №602327 от 26.04.2010г., №602328 от 26.04.2010г., №602329 от 26.04.2010г., №602330 от 26.04.2010г., №602331 от 26.04.2010г., №602332 от 26.04.2010г., №602333 от 26.04.2010г., №602334 от 26.04.2010г., №602324 от 26.04.2010г., №602325 от 24.04.2010г., №602347 от 27.04.2010г., №602348 от 27.04.2010г., №602349 от 27.04.2010г., №602350 от 27.04.2010г., №602352 от 27.04.2010г., №602353 от 27.04.2010г., №602354 от 27.04.2010г. №602355 от 27.04.2010г., №602341 от 24.04.2010г., №602344 от 24.04.2010г., №600338 от 25.04.2010г., №600340 от 26.04.2010г., №600339 от 26.04.2010г., №602363 от 25.04.2010г., №602364 от 25.04.2010г., №602365 от 25.04.2010г., №602366 от 27.04.2010г., №602367 от 27.04.2010г., №602368 от 27.04.2010г., №602370 от 25.04.2010г., №602371 от 26.04.2010г., №602372 от 26.04.2010г., №602373 от 26.04.2010г., №602374 от 26.04.2010г., №602375 от 26.04.2010г., №602376 от 26.04.2010г., №602378 от 26.04.2010г. №602379 от 26.04.2010г., №602380 от 26.04.2010г., №602381 от 26.04.2010г.,
Данные АОФ предъявлялись на подпись представителю ответчика Пономаревой Т.А., которая от подписания указанных АОФ отказалась, о чем на всех АОФ сделаны соответствующие отметки за подписью представителей перевозчика.
На основании вышеперечисленных ведомостей ответчику начислены суммы штрафа (количество вагонов х количество часов сверх 30 часов после подачи х 100руб. МРОТ х 0,2 х 10), итоговый размер которых составил 358 200 руб.
Расчет судом проверен, сумма штрафа с учетом количества вагонов и количества часов просрочки (сверх 30 часов с момента подачи) определена перевозчиком верно.
Перечисленные ведомости подачи и уборки вагонов направлены ответчику с сопроводительными письмами, на оплату штрафа выставлен счет №527 от 10.08.2010г., который ответчиком не оплачен.
Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в суд с настоящим иском.
Суд считает заявленные требования подлежащими удовлетворению.
В соответствии со статьями 784, 793 ГК РФ, в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке железнодорожным транспортом стороны несут ответственность, установленную Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации.
В соответствии с частью 1 статьи 62 УЖТ РФ, вносимая в соответствии со статьей 39 УЖТ РФ грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.
Согласно части 6 статьи 62, статье 99 УЖТ РФ, за задержку вагонов, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штраф, установленный статьей 100 УЖТ РФ без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.
Из чего следует, что плата за пользование вагонами, поданными на пути необщего пользования, которые обслуживаются локомотивом владельца пути, начисляется до истечения установленных частью 6 статьи 62, статьей 99 УЖТ сроков (24 часа сверх согласованного технологического срока), затем, при продолжающейся задержке возврата вагонов, производится начисление предусмотренного данными правовыми нормами штрафа (который и взыскивается в рассматриваемом случае). Соответствующее правило прямо предусмотрено пунктом 35 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда №30 от 06.10.2005г. в редакции постановления №37 от 01.07.2010г.
В связи с этим доводы ответчика о взимании истцом платы за пользование вагонами как обстоятельстве, исключающем начисление штрафа, отклоняются судом.
Не могут быть приняты судом и доводы о необоснованном не учете истцом времени по совершению ответчиком начально-конечных операций (времени подачи-уборки вагонов). В соответствии со статьями 55, 56 УЖТ РФ, отношения между перевозчиком и владельцем железнодорожного пути необщего пользования, не принадлежащего владельцу инфраструктуры, по поводу эксплуатации такого железнодорожного пути регулируются договором на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования. Подача и уборка вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемыми перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями. В договоре на эксплуатацию ж/д пути необщего пользования №651, заключенном сторонами и регулирующем отношения между ними также по поводу подачи и уборки вагонов, установлен технологический срок оборота вагонов 6 часов (в летний период).
В соответствии со статьей 100 УЖТ РФ, за задержку по вине перевозчика уборки вагонов с мест погрузки и выгрузки вагонов на железнодорожных путях необщего пользования или с железнодорожных выставочных путей в случае, если уборка вагонов осуществляется локомотивами перевозчика, перевозчик уплачивает грузоотправителю, грузополучателю штраф в размере 0,2 МРОТ за каждый час задержки каждого вагона. Штраф начисляется за все время задержки с момента нарушения предусмотренных соответствующими договорами сроков подачи, уборки вагонов.
Задержка вагонов менее чем на 15 мин. в расчет не принимается, задержка вагонов от 15 мин. до часа принимается за полный час.
Согласно статье 119 УЖТ РФ, обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузополучателя при осуществлении перевозок грузов железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.
Представленными истцом вышеперечисленными доказательствами подтверждаются основания для начисления штрафов по статьям 62, 99 УЖТ РФ, представленные АОФ оформлены в соответствии с Правилами составления актов, в том числе по факту отказа представителей ответчика от их подписи.
Ответчик, несмотря на отказ уполномоченных представителей от подписи ведомостей подачи и уборки и АОФ, возражений на данные документы не подавал, в ходе судебного разбирательства также не заявил возражения против достоверности содержания данных документов. К тому же обстоятельства, являющиеся основаниями для привлечения общества к ответственности, установлены памятками приемосдатчика на подачу и уборку вагонов, которые подписаны ответчиком без возражений.
В соответствии со статьей 110 АПК РФ уплаченная истцом при подаче иска государственная пошлина на сумму 10 164 руб. подлежит взысканию в его пользу с ответчика.
Руководствуясь статьями 167-170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,
Р Е Ш И Л:
Взыскать с ЗАО «Дальтрансуголь» (ИНН: 2709006503, ОГРН: 1092709000504) в пользу ОАО «РЖД» (ИНН: 7708503727, ОГРН: 1037739877295) 358 200 руб. штрафа, а также сумму расходов по уплаченной государственной пошлине в размере 10 164 руб.
Решение может быть обжаловано в течение месяца со дня его вынесения через Арбитражный суд Хабаровского края в Шестой арбитражный апелляционный суд.
Судья А.В. Бутковский
